| Lehekülgi: 1 2 |
Tomm
huviline
Registreerunud 03.07.03
Asukoht: Tallinn - Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant
|
|
postitati 15.04.04 20:08
|
|
|
Tervist. Ei hakanud uut teemat tegema, aga mure roolivõimu pumbaga.
V6 mootoril siis pumba peal mingisugune kork ( suure ristiga), mille all on vedru.
Mure seisneb selles, et sealt vahelt ajab õli välja. Äkki keegi teab mille jaoks see kork üldse on.
Teeninduses pandi asemele kummi tihend, mis pidas nädala, siis aretasime sinna ka vask seibi( ei jäänud pidama) siis uuesti kummiseib, mis pidas kolm
päeva.
Hetke seis selline , et auto teeninduses ja endal mõistus otsas.
Närvi ajab see, et väikesest tihendist nii palju peavalu.
Ning sellele korgile ei olegi mingit remont komplekti, see vist keeratakse tehases kinni ja siis ta peaks pidama igavesti(minu arust täiesti mõtetu
kork). Kui keegi teab mis tihend ( kumm, vask,...) seal originaalis on siis võiks aidata.
Ühesõnaga, kui kellelgi on olnud sellist jama siis ootan abi.
|
|
|
|
karumomm
huviline
Registreerunud 04.09.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S4
|
|
postitati 15.04.04 21:30
|
|
|
Minul sama jama,autoks S4,mine Revalisse seal müüakse kork koos tihendiga ja maksab u.30 eeku,vähemlt viimati kui mina seal käisin,u.pool aastat
tagasi.Tihend kestab 1-2 kuud.Mulle öeldi,et pumbas surve liiga tugev.Kõik tihendid peale orig. ei kesta päevagi,oma kogemustset võin öelda.
|
|
|
|
mulk
klubiliige ac aasta auto 2007/2009 võitja
Registreerunud 11.11.03
Asukoht: Nummela/Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A8 D3 FL2, LR Disco 1, Iveco Daily 40C13V
|
|
postitati 15.04.04 21:39
|
|
|
See kork on reduktsioon klapi kork, kui surve liiga vali, siis võibolla tuleks see vedru asendada mõne nõrgemaga
|
|
|
|
|
|
karumomm
huviline
Registreerunud 04.09.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S4
|
|
postitati 15.04.04 21:50
|
|
|
Et sammud Revali poole ja küsin nõrgemat vedru?Kas ainult vedru üldse müüakse?
|
|
|
|
mulk
klubiliige ac aasta auto 2007/2009 võitja
Registreerunud 11.11.03
Asukoht: Nummela/Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A8 D3 FL2, LR Disco 1, Iveco Daily 40C13V
|
|
postitati 15.04.04 22:02
|
|
|
See ei pea ju "audi" vedru olema, mine vastava kaubaga tegelevasse kauplusse ja otsi-küsi ja proovi, muidugi võiksid orig. vedru võrdluseks
kaasa võtta. Midagi hullu selle operatsiooniga juhtuda ei saa, lihtsalt kui vedru liiga nõrk, siis avaneb klapp nii kergesti et rool muutub raskeks
|
|
|
|
|
|
Tomm
huviline
Registreerunud 03.07.03
Asukoht: Tallinn - Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant
|
|
postitati 16.04.04 18:44
|
|
|
Olukord siis selline, et saigi Revalist uus kork toodud ja ka ära vahetatud. Loodan, et seekord jääb pidama, sest niipea ei tahaks enam pead vaevama
hakata.
Kõige huvitavam on see, et seoses selle probleemi lahendamisega puutusin kokku igasuguste huvitavate asjadega.
Esimeses töökojas kus käisin, väitis `lukksepp poiss`, et see kork on sinna sisse stantsitud , et vahetada tuleb terve pump.
Forsis sain ka vastuseks, et sellist varuosa ei ole ja sama vastus veel ühes auto kaupluses.
Kuid hea meel on selle üle, et õige lahenduse sain siit foorumist.
Tänud neile, kes aitasid
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
|
