HARZ
huviline
Registreerunud 07.04.05
Asukoht: tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 1.9TDI
|
|
postitati 01.04.07 11:00
|
|
|
mootori töö ebanormaalne!!
nüüd hiljuti on tekkinud mootori töös probleem (mootor v6 2,8) kui gaasi vajutada on mingi tühi koht sees!! ja isegi sõites selline tunne nagu ei
saaks kütet kätte! bensupump on ära vahetatud ! eelmine aasta sai ka kütusefilter vahetatud,nüüd ei teagi mis äkki tõesti filter umbes ja ei saa kütet
hästi kätte???
|
|
|
|
aivo_
huviline
Registreerunud 01.04.06
Asukoht: Laulasmaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 avant
|
|
postitati 01.04.07 15:29
|
|
|
Enda autol oli sama jama Nüüd ei mäleta kas sai hammasrihm ülevaadatud ja vahetatud või oli asi küünlajuhtmetes. Välja paistis asi nii et kiirendades
tekkis surnud koht kuhugi 4000 rpm-i kanti. Sellist ühtlast kiirendust lõpuni ei olnud. Nüüd igatahes sellest lahti.
Kui kütet piisavalt kätte ei saa kiirendades siis hakkab vahele jätma ja jukerdama teeb seda pikalt ning pidevalt mitte korraks. Olen selle ka üle
elanud,
|
Kõik mis on raha eest saadud on odavalt saadud...
|
|
|
|
|
janar
huviline
Registreerunud 16.11.03
Asukoht: Järvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant
|
|
postitati 01.04.07 15:49
|
|
|
katalüsaatoreid oled uurinud, need võivad ka umbes olla.
|
|
|
|
sink
huviline
Registreerunud 23.11.05
Asukoht: Kuressaare/Tallinn/Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Uue otsingul 
|
|
postitati 01.04.07 19:18
|
|
|
minu ühel autol oli selline mure siis kui jagaja hakkas otsi andma, gaasil niikui tühi koht sees, algul sai sõidetud peale ostu aga lõpuks oli nii
hull et tuli lammutama hakata, asi sai klaaritud peale jagaja vahetust, ehk on sellest minu lobast sulle veidi kasu.
|
|
|
|
HARZ
huviline
Registreerunud 07.04.05
Asukoht: tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 1.9TDI
|
|
postitati 02.04.07 17:47
|
|
|
katid on mul seest tühjaks tehtud(ei saa selles probleem olla,et katid umbes) täna vahetasin bensufiltri ka ära! siis proovisin sõita proovisin
kiirendada ja oligi nii,et kuskil 4tuhande juures tuli tühi koht sisse! ei teagi milles asi ja mis võiks seda põhjustada 2,8 v6 mootor jagaja on ka
elektrooniline jne! viga saaks olla kas kütte või siis süütesüsteemis!!!! rääkige kellel veel kogemusi või on olnud taolisi situatsioone
|
|
|
|
raidoaudics
huviline
Registreerunud 16.11.06
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 02.04.07 21:55
|
|
|
Aivo, kuidas sellest kiirendusel puterdamisest lahti said?
|
|
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 5x4x4
|
|
postitati 03.04.07 00:00
|
|
|
Küünlajuhtmed, küünlad, lambda andurid, evap klapike (üldjuhul õhufiltri korpuse küljes pisike ümar ollus). õhulugeja, ect sensor jne. Kõikvõimalikud
ühendused võivad kehvalt ühendust anda. Mina ajasin samalaadset viga autost välja ~2.a. Aga probleem tekkis alles peale ~150-200km läbisõitu ja peale
auto seisma jätmist ja uuesti käima panemist jälle sõitis (kole raske oli tuvastada, kas mingi tegevus aitas või mitte). Otseseks põhjuseks oli tol
momendil ect sensori kehv ühendus, mis pikapeale ajus segu lolliks ajas (paraja kepi ja seaduspärasuste kokku ajamisel sain lõpuks diagnostis asja
korda).
Samas võib probleemi väga vabalt ka pedaali positsiooni andur tekitada.
Edu otsimisel 
|
Hea auto on palju autosid...
|
|
|
|
|
aivo_
huviline
Registreerunud 01.04.06
Asukoht: Laulasmaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 avant
|
|
postitati 04.04.07 09:19
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: raidoaudics
Aivo, kuidas sellest kiirendusel puterdamisest lahti said? |
Kaldun arvama, et vahetasin ära hammasrihma. Kui hammasrihm välja venib siis nukkvõllid lähevad paigast ära.
Nukkvõllidelt pole mõtet märke otsida sest neid pole. Rihma paigaldamisel keeratakse väntvõll märki ja nukkvõlid fikseeritakse omavahel rakisega. Uue
hammasrihma paigaldamisel lastakse nukkvõlli rattad koonuse otsast vabaks( rakis jääb hoidma nukkvõllide asendit). Asetad seejärel uue rihma ja
pingutad ära. Siis keerad nukkvõlli rattad koonuse otsa kinni. Nüüd on nukkvõlli asendid õiged omavahel ja väntvõlli märgi suhtes. Rakisega
fikseerimine on samas kasulik vana hammasrihma pingutades.
NB. Kehtib kindlasti 2.8 V6 moto kohta teiste motode kohta ei oska öelda.
|
Kõik mis on raha eest saadud on odavalt saadud...
|
|
|
|
|
