kaiz
huviline
Registreerunud 06.08.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S-type 2.0 TDI
|
|
postitati 28.10.03 09:28
|
|
|
Antennivõim
Mitte ei saa aru, kas A4 Avant '97 on antennivõim, või pole? Ja kas ta saab toite läbi antennikaabli? Ühed väidavad nii ja teised naa. Igatahes
mitte originaalmakiga muutus raadiolainete kättesaadavus tunduvalt kehvemaks.
|
|
|
|
Krahv
huviline
Registreerunud 11.07.03
Kasutaja on eemal
Auto: Maserati 4200GT
|
|
postitati 28.10.03 10:36
|
|
|
terv,
hmm, pole küll selle teema spetsialist, kuid osadel istub mingi vidin antenikanna sees (siis neil, mis on keset katust). sellega kipubki probleem
olema, et ajapikku saab ikka teataval määral niiskust ja nii lõpetab ühel ilusal päeval asjakohase funktsioneerimise. Konkreetselt a 4 kohta küll
pajatada ei oska.
Samas- mis makk sul ennem sees oli? Näiteks osadel nö. originaalblaukkaritel on selline süteem, et võimendi on ehitatud hoopis juhtsedme sisse
moodustades antenniga terviksüteemi ja juhtseadet vahetades süsteem enam korralikult funktsioneerima ei hakka.
Ehk asjatundjad kommenteerivad täpsemalt.
Br,
Krahv
|
|
|
|
80quattro
klubiliige
Registreerunud 13.05.03
Asukoht: Mõisa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B9 Allroad quattro; Audi Q3; Audi 100 C3
|
|
postitati 28.10.03 10:38
|
|
|
Vaja siis ikka seda adapterit
|
Toomas
|
|
|
|
|
kaiz
huviline
Registreerunud 06.08.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S-type 2.0 TDI
|
|
postitati 28.10.03 10:41
|
|
|
| Tsitaat: | Esialgne postitaja 80quattro
Vaja siis ikka seda adapterit |
Vaja siis ikka seda adapterit 
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
postitati 28.10.03 11:42
|
|
|
| Tsitaat: | Esialgne postitaja Krahv
Näiteks osadel nö. originaalblaukkaritel on selline süteem, et võimendi on ehitatud hoopis juhtsedme sisse moodustades antenniga terviksüteemi ja
juhtseadet vahetades süsteem enam korralikult funktsioneerima ei hakka. |
Nii vist on enamiku lisavõimendita süsteemidega, raadio + antenn moodustavad ikka ühtse terviku. 
Muide, lisavõimendi pannakse seepärast antenni juurde, et mööda antennikaablit liiguks juba võimendatud tugev puhas signaal. Kui panna lisavõimendi
raadio juurde, siis võimendatakse ka kaablisse korjatud eetrihäireid.
Tänapäevased juhtseadmed on üldiselt nii hea tundlikkuse ja selektiivsusega, et ei vaja lisavõimendit.
|
|
|
|
|
|
kaiz
huviline
Registreerunud 06.08.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S-type 2.0 TDI
|
|
postitati 28.10.03 15:48
|
|
|
Ma imestangi seda, et slk270 samalaadne makk toimib ilma antennivõimu toiteta ilusti ja minu oma mitte. Tal küll aasta noorem auto, aga ei usu hästi,
et midagi muutunud on.
|
|
|
|
kaiz
huviline
Registreerunud 06.08.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S-type 2.0 TDI
|
|
postitati 31.10.03 10:27
|
|
|
On keegi vahetanud originaali välja nii, et muid suuri muutusi pole teinud? Antennitoide ei muutnud midagi.
|
|
|
|
ultra2005
huviline
Registreerunud 16.05.06
Asukoht: Tallinn & Suure-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4 Avant (1992.a) 2,0 85 Kw AAD/AXP - Manual + AUDI A6 C5 Avant (1998.a) 1,8T 110Kw AEB/DHW - Manual
|
|
postitati 24.05.11 16:52
|
|
|
Täna võtsin enda A6 C5 Avandi antenni töö ette. Niiskemate ilmadega levi suht halb. Maakohtades eriti. See antenni alune kummitihend oli muutunud juba
murenenud plasttikulaadseks materjaliks mis lahti võttes laiali pudenes. Sisuliselt oli viga selles, et antenni sees trükiplaadil olev klemm mis
puutub jala tipus oleva teise klemmi pihta ja kust edasi on juba see keermekoht kuhu vars käib, oli korralikult roheline ja tõenäoliselt puudus
korralik ühendus. Puhastasin kõik klemmid ära ning (tuli siiski uus kuid odavam antenn osta) võtsin uuelt antennilt ainult selle varre ja katuse vastu
käiva tihendi ning ladusin asja kokku tagasi. Levi on nüüd vägagi hea. Eks niiskus sai sisse tänu selle katuse vastu surutavale tihendile mis lasi
niiskust nii autosse kui ka ülesse trükiplaadi juurde.
|
XZN M16
|
|
|
|
|
