| Lehekülgi: 1 2 |
rastva
huviline
Registreerunud 03.01.05
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 18.03.06 17:02
|
|
|
auto suri ära
tere!
Mure järgmine: Auto suri sõidupealt ära,nagu ei saanud enam kütust kätte,pika käiamise peale korra lubas ja see oli ka kõik.Remondis võeti paak
maha,seal oli vist mingi jama,see korras,kütus sees,õhk saadi välja aga käima ei lähe,isegi ei luba.Arvatakse, et pump on õhtal,kuna pooltele
silindritele nagu ei tule kütus survega vaid lahjemalt.
Kas siis ma tõesti pean uue pumba ostma??
Samas kui asi tõesti nii,sis olen avatud ka pumba pakkumistele.Autoks on 98a 2,5TD 110kw.
Kas kellegil on samasugune asi kunagi olnud?
|
|
|
|
Silwer
huviline
Registreerunud 11.12.02
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 18.03.06 17:24
|
|
|
Kus kohas auto remondis on?
|
BMW 325i E30 2,8 stroker & BMW 328iT E36 & Seat Altea XL 2,0 TDI+DSG
|
|
|
|
|
rastva
huviline
Registreerunud 03.01.05
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 18.03.06 17:28
|
|
|
amservis Pärnus
|
|
|
|
jan-kos
huviline
Registreerunud 23.04.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A100TDIC4 oilexpress ja pargimaastur
|
|
postitati 18.03.06 21:12
|
|
|
Prooviks uus pump- rõhutan sõna "prooviks".
|
|
|
|
|
|
ferdinand
huviline
Registreerunud 17.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 400,401,969
|
|
postitati 18.03.06 23:16
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: rastva
.
Kas siis ma tõesti pean uue pumba ostma??
|
Ei pea uut pumpa ostma
|
Isegi kui mul on igav, kõik mul tuleb välja!
|
|
|
|
|
urquattro
huviline
Registreerunud 25.11.02
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: A4b5 1,8TQ & A6c4 avant 2,5TDI Q & S4c4 TDI
|
|
postitati 19.03.06 11:06
|
|
|
Ei tahaks uskuda, et pump niiviisi äkki katki läheb. Kas mootoril ennem ka mingeid väsimuse märke oli? Mis paagil viga oli?
|
|
|
|
rastva
huviline
Registreerunud 03.01.05
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.03.06 13:55
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: ferdinand
| Tsitaat: | Algselt postitas: rastva
.
Kas siis ma tõesti pean uue pumba ostma??
|
Ei pea uut pumpa ostma |
Millest sa seda järeldad?
|
|
|
|
rastva
huviline
Registreerunud 03.01.05
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.03.06 13:58
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: urquattro
Ei tahaks uskuda, et pump niiviisi äkki katki läheb. Kas mootoril ennem ka mingeid väsimuse märke oli? Mis paagil viga oli? |
Mootoriga oli kõik nagu ok.Paak oli must ja mingi etteandepump natuke lahti.Väidetakse, et ühele poole silindritele tuleb korralikku survega kütus aga
teisepoolele on surve nagu nõrk.
|
|
|
|
pampkuri
huviline
Registreerunud 08.03.04
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 Typ85 20vT Ehitamisel. 2,5 TDIQ
|
|
postitati 20.03.06 08:33
|
|
|
Samasugusel masinal kustus sama moodi ära ja oligi pump. Audi esindus pärnus tegi vea päris kiiresti kindlaks, ei olnd mitte kõige odavam see pump et
ehkupeale osta.
|
Käisin nädalavahetusel Pesas peol 12.12. 2009. Lapsed oksendasid ja kaklesid tore oli.
|
|
|
|
|
rastva
huviline
Registreerunud 03.01.05
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 20.03.06 08:52
|
|
|
1 küsimus veel: Kas 2,5 td on pump ühesugune 96a a6 ja uuemaga?Ja kas neid pumpasid remonditakse ka?
|
|
|
|
Kaaku
klubiliige
Registreerunud 11.10.04
Asukoht: Patika
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Cabriolet, A6 C7.5 Competition, RS4 B7
|
|
postitati 20.03.06 09:11
|
|
|
Pumpasid taastatakse.
|
|
|
|
rastva
huviline
Registreerunud 03.01.05
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 21.03.06 23:09
|
|
|
asi siis niikaugel, et ilmselt pumba viga, samas võib ka olla rihma hambaülevisanud?
Ilmselt ikkagi pump õhtal, homme võetakse maha ja läheb taastamisse.
|
|
|
|
taritz
huviline
Registreerunud 07.03.04
Asukoht: Tallinn, Kiisa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 2.0 S-Line 2005
|
|
postitati 22.03.06 07:42
|
|
|
Kahtlen,et pump viskab järsku saba.Minu kogemus oli, et pingutusrullik lõpetas koostöö ja viskas rihma üle ,õnneks mootor jäi terveks
Kontrolli ennem rihmamärgid üle.
|
|
|
|
Hannespoiss
huviline
Registreerunud 27.11.03
Asukoht: Tallinn/Antsla
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 2.5 TDi Q 2001 a. ja Audi A8 3.0 TDi Q 2004.a.
|
|
postitati 22.03.06 08:45
|
|
|
Ma küll ei tea, kui erinevad need bensuka ja diisli pumbad on, aga mul kahel bensumootoriga autol pump nii otsad andnud, et enne polnud miskit aru
saada.
Hannes
|
|
|
|
kaljukoll
huviline
Registreerunud 26.04.03
Asukoht: jõgevamaal
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 Avant 2,5 TDi;Kawasaki kvf 4x4
|
|
postitati 22.03.06 10:14
|
|
|
bensuka ja diisli toitesüsteemil ikka väga suur vahe- diislil neid pumpasid mitu- etteande pump ja kõrgsurve pump.
sellise jama puhul arvatavasti kõrgsurve pumbas mingi zombe, aga neid saab ka renoveerida, pumba pea tavaliselt kulunud ja sealt jamad tulevadki.
|
Mülkad mulle meeldivad raisk ....
|
|
|
|
|
pampkuri
huviline
Registreerunud 08.03.04
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 Typ85 20vT Ehitamisel. 2,5 TDIQ
|
|
postitati 22.03.06 10:18
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: pampkuri
Samasugusel masinal kustus sama moodi ära ja oligi pump. Audi esindus pärnus tegi vea päris kiiresti kindlaks, ei olnd mitte kõige odavam see pump et
ehkupeale osta. |
Selle auto puhul lõppes pumba elektroonika Ja Eestis ei olnd suvel kedagi kes oleks asjast jagu saand.
|
Käisin nädalavahetusel Pesas peol 12.12. 2009. Lapsed oksendasid ja kaklesid tore oli.
|
|
|
|
|
rastva
huviline
Registreerunud 03.01.05
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 22.03.06 16:45
|
|
|
3 kuud tagasi ostis Karla auto omale selle pumba remondiks vajalikud seadmed,enne saadeti Soome taastamisse sellised pumbad.
Minu pump rändab homme sinna ja siis võetakse lahti ja vaatab mis saab.
Pumba taastamise hind hakkab 12000 ja lõppeb u.23000 juures.
siit moraal, see on minu esimene ja viimane diisel auto ja diiselmootoriga kasutatud autot kokkuhoiu mõttes osta on minu jaoks ajuvaba.
kogu ürituse kõige miinimum eelarve on u.22000 eeki.(lasin vahetada ka rihma koos rullikute ja muu kamaga)
|
|
|
|
pampkuri
huviline
Registreerunud 08.03.04
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 Typ85 20vT Ehitamisel. 2,5 TDIQ
|
|
postitati 23.03.06 10:38
|
|
|
Kas see on see A6 avant millel hiljuti tõmmati Bensiin sisse?
|
Käisin nädalavahetusel Pesas peol 12.12. 2009. Lapsed oksendasid ja kaklesid tore oli.
|
|
|
|
|
rastva
huviline
Registreerunud 03.01.05
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 23.03.06 15:18
|
|
|
jA
|
|
|
|
rastva
huviline
Registreerunud 03.01.05
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 23.03.06 15:19
|
|
|
karla autost tuli vastus: pump seest tükkideks, taastada ei anna.
Kus kohast oleks mul võimalik saada uus pump??
|
|
|
|
pandiit
huviline
Registreerunud 16.12.04
Asukoht: Järvamaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 23.03.06 19:27
|
|
|
jah ostke kõik omale V6 diislid need ei kõlba mitte kuslile audi puhul viimased sõitmiseks kõlbvad motod r5 või r4diisel motod!!!
ajuvaba pole siin midagi tuleb lihtsalt auto osta millel on ressurssi ka!!!
|
|
|
|
pandiit
huviline
Registreerunud 16.12.04
Asukoht: Järvamaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 23.03.06 19:35
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: rastva
1 küsimus veel: Kas 2,5 td on pump ühesugune 96a a6 ja uuemaga?Ja kas neid pumpasid remonditakse ka? |
üleäldse 96 aastal pandi audidele max R5 diisel mootoreid, V6 dislad tulid alates 97 ja selle võib vabalt põlema panna
|
|
|
|
Tegelane5
huviline
Registreerunud 26.09.05
Asukoht: Harju Maakond
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 23.03.06 21:01
|
|
|
Aga samas VW Transporterile on ikka 2,5 R5 diisel olemas. Audi vist loobus R5ga mässamisest sest sellele rohkem eri vidinaid vaja
Või saab ntks eritellimusega R5 te?
|
|
|
|
|
|
pandiit
huviline
Registreerunud 16.12.04
Asukoht: Järvamaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 23.03.06 21:19
|
|
|
Vw on tehtud AUDI ebaõnnestunud varosadest, kuigi see v6 tdi tõesti esimene mootor mis minu teada on Audi poolt täielik möödalaskmine
|
|
|
|
rastva
huviline
Registreerunud 03.01.05
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 24.03.06 00:49
|
|
|
või tuleb su jutt hoopis kibestusest, et sa ise pead kulgema vana küffliga
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
