| Lehekülgi: 1 2 3 4 |
Black Rabbit
huviline
Registreerunud 12.08.04
Asukoht: Tallinn, Saku, Kärdla
Kasutaja on eemal
Auto: Forester XT
|
|
postitati 18.01.06 10:33
|
|
|
Kütuselisandid ja kuidas käivitub diisel suurte külmadega?
No nii, täna oli meil hommikul -22 kraadi ja kuigi auto käivitus esimese korraga, tegi midagi seal kapoti all sellist häält nagu oleks rihm libisenud.
Ühesõnaga ei meeldi diiselmootorile ega ka kütusele sellised temperatuurid.
Lähiajal lubatakse siin juba -30 külmapügala juurde ulatuvaid temperatuure ja siit probleeme ennetades küsimus, et kas keegi on diislisse külma vastu
mingeid lisandeid lisanud?
Mõtlen just külma vastu, sest Karla Auto kütuselisandit olen näiteks kasutanud, aga see ei aita otseselt külma vastu.
Rekkamehed kasutavad diiselkütuse lisandina isegi bensiini, õhufiltrisse lastakse eetrit jne.
Ühesõnaga ennetaks probleeme ja räägiks veidi kogemustest.
PS. Põhja Soomes ei olnud tegelikult ka -20 mingeid imelikke hääli ega käivitamise probleeme, aga räägime siis Eesti oludest ja kütusest.
PS. Üheagselt tekkis kaks teemat, keegi võib need kokku ka tõsta 
|
|
|
|
jan-kos
huviline
Registreerunud 23.04.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A100TDIC4 oilexpress ja pargimaastur
|
|
postitati 18.01.06 11:44
|
|
|
Eelmine aasta -24 ei olnud probleeme.Täna hommiku -20 ja tahtis natuke pikemalt joristamist, korra suri ka välja.Ma arvan et kui juba üle -27 külma
siis vast ei hakka teda piinama.Ega need suured külmad pikaks kestma jää.Teine asi et oleks seda õli muidu kätte tulnud siis aegajalt käivitaks et
päris läbi ei külmu.Muidugi on nüüd hea asi plokisoojendus.Aga lisandeid kasutanud ei ole, sest eelmine talv sain vene kütet mille hangumine algas
-40.Eks paistab kuidas suuremad külmad üle elab.Ütle Black kas musta ka ajas koledalt välja?Mul nüüd suurte külmadega sellist pulli hakanud tegema
külmalt käivitades,muidu siiani paugupill ja musta ei ole tulnud k.a. eelmine talv ka kõige suurema külmaga.Või on see meie väävlivaba küte?Vanemad
kogemustega traktoristid panid omal ajal dislale juurde petrooli.
|
|
|
|
|
|
Vembut
huviline
Registreerunud 11.08.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 1.9tdi
|
|
postitati 18.01.06 13:16
|
|
|
nii siis. Helistasin ja uurisin maid. Diislile võib vabalt lisada bensiini. Öeldi et 10l diisli kohta 1l bensiini ja ei hangu diisel ära midagi.
|
|
|
|
ferdinand
huviline
Registreerunud 17.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 400,401,969
|
|
postitati 18.01.06 13:31
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Vembut
nii siis. Helistasin ja uurisin maid. Diislile võib vabalt lisada bensiini. Öeldi et 10l diisli kohta 1l bensiini ja ei hangu diisel ära midagi.
|
Kustkohast selline info pärineb?
|
Isegi kui mul on igav, kõik mul tuleb välja!
|
|
|
|
|
Black Rabbit
huviline
Registreerunud 12.08.04
Asukoht: Tallinn, Saku, Kärdla
Kasutaja on eemal
Auto: Forester XT
|
|
postitati 18.01.06 15:24
|
|
|
Musta käivitades välja ei ajanud, aga valget suitsu ja sellist kütuse mittetäieliku põlemise haisu tuli küll tunduvalt rohkem kui tavaliselt ja
pikemat aega.
Samuti ei läinud nii hästi pöördesse ja nagu kergelt puterdas.
Tugevama gaasiandmise puhul jõnksutas nagu ka aeg-ajalt.
Mootori soojenedes kadus enamus nendest nähtustest ära (peale kiirendamise jõnksu, mis vahest tekkis ja kadus?!)
Ei sobi need külmad autodele.
PS. jan-kos sul peaks ju plokisoendusega kõik probleemivaba olema?
|
|
|
|
jan-kos
huviline
Registreerunud 23.04.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A100TDIC4 oilexpress ja pargimaastur
|
|
postitati 18.01.06 15:42
|
|
|
Mul ei ole plokisoojendust  Ei näinud põhjust panna eelmine talv.Vaatasin et
väljas -18 käima läks,aga hullult musta ajas tagant välja mõniaeg ja siis töötab edasi normaalselt.See võib olla selle mootori eripära ka et on ilma
õhulugeja süsteemita,moto tähis on ABP.
|
|
|
|
|
|
kalarott
huviline
Registreerunud 29.11.04
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: Praegu VW Passat 1,6 TDi 2012.a.
|
|
postitati 18.01.06 16:47
|
|
|
Meil Rakveres hommikul -23 ,masin käivitus ilma tõrgeteta(külm garaaz) ja alati lisan 100gr. 2-taktise õli paagi peale ning selliste külmade puhul
lisan veel väikese sortsu Kleen-flo lisandit.Täna sõitsin maha 230 km. Rakvere-Tallinn-Rakvere ja ei mingeid probleeme seoses kütusega. Ainuke asi oli
mida täheldasin,et masin oli kuidagi väga puine ning jäik,amordid kanged,justkui ei töödanud korralikult aga mootoril tõmme hea,temp. normis kuskil 85
kraadi peal hoidis.Salong oli väga soe ,aknad puhtad ,tähendab pole hullu, näis kuidas edaspidi käitud kui temp. langeb veelgi.Teel oli mitu masinat
kellel kelle kapott üleval, kanister kõrval ja üks vend tegi isegi tõrvikulondiga tuld auto all.
|
|
|
|
arvi
huviline
Registreerunud 13.06.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: D2 s8 97a. manual
|
|
postitati 18.01.06 18:25
|
|
|
no mul ka täna häda käes. sai ostetud veel eile statist paak täis ja nende endi lisandit ka pandud,samuti uus aku ka peal. kuid selgus kurb tõsiasi,et
auto täna ei andnud märkugi,et tahaks tööle minna. läksingi bussiga tööle.
siit küsimus ka ; mida teha siis,kui kütus juba külmunud on ? kevadet mitte pakkuda!
autoks on a6,95a,103 kw td.
|
|
|
|
ferdinand
huviline
Registreerunud 17.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 400,401,969
|
|
Black Rabbit
huviline
Registreerunud 12.08.04
Asukoht: Tallinn, Saku, Kärdla
Kasutaja on eemal
Auto: Forester XT
|
|
postitati 19.01.06 11:52
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: ferdinand
Sooja parklasse päevaks. Kui kütus on hangunud siis muid lahendusi pole kui üles soojendada. Ja käiata või vedada ei ole hea, kuna pump käib
sisuliselt kuivalt.
Aga oskab ikkagi keegi bensiini lisamise kohta miskit kommentaarida? |
Seda bensiini asja tahaks küll teada, aga samas kus kohast teada millises seisus see Eesti diisel praeguste temperatuuridega on ?!
Paagist ju välja imema ei hakka 
|
|
|
|
alambe
huviline
Registreerunud 27.09.02
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.01.06 12:20
|
|
|
bensiini lisamist on isegi osade autode tehasemanuaalides soovitatud ja isegi kuni 25% , olenevalt külmast.
|
|
|
|
ferdinand
huviline
Registreerunud 17.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 400,401,969
|
|
postitati 19.01.06 14:08
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Black Rabbit
| Tsitaat: | Algselt postitas: ferdinand
Sooja parklasse päevaks. Kui kütus on hangunud siis muid lahendusi pole kui üles soojendada. Ja käiata või vedada ei ole hea, kuna pump käib
sisuliselt kuivalt.
Aga oskab ikkagi keegi bensiini lisamise kohta miskit kommentaarida? |
Seda bensiini asja tahaks küll teada, aga samas kus kohast teada millises seisus see Eesti diisel praeguste temperatuuridega on ?!
Paagist ju välja imema ei hakka |
Ise olen küll testinud, väike kogus õue seisma ja kohe näha ju mis seisus kütus on. Vähemalt "bussipargi ringi" neste kütus on praeguse külmaga küll
täiesti vedel ja korralik.
Edit: ja hanguma hakkavale kütusele bensiini lisamisest ei paista ka mingit kasu olevat. Vähemalt 15kraadi juures hanguvale kütusele ka 20% bensiini
lisamine ei muutnud eilse külma puhul (u18kraadi siis) vähimatki.
|
Isegi kui mul on igav, kõik mul tuleb välja!
|
|
|
|
|
jan-kos
huviline
Registreerunud 23.04.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A100TDIC4 oilexpress ja pargimaastur
|
|
postitati 19.01.06 14:21
|
|
|
Mõtted uitavad sinna plokisoojenduse poole,täna krt käima ei saanud,aku on 1 aasta vana,kooles ära.Läheks juba soojemaks
|
|
|
|
|
|
kaupz
huviline
Registreerunud 01.12.04
Kasutaja on eemal
Auto: volvo v70/99/2,5tdi/vag R5, vw NewBeetle 99 1,9tdi 66kw
|
|
postitati 19.01.06 15:04
|
|
|
akut tasub ka kontrollida.
ostsin ise 2 kuud tagasi minig "no-name" aku 80ah.
kruvisin autole peale ja toimis.
ei hakanud pinget mõõtma ega midagi.
remontisin autot garaazis, jebisin alarmiga ja ühel hetkel oli aku tühi.
viisin ööseks laadima, mõõtsin ka lüüdi tihedust, näitas 1,18(peaks olema 1,27). volte näitas ka 11,65.
laadisin siis õhtul 4tundi 6A vooluga(pinge ligi 16V)
ja siis veel öö otsa 3A vooluga (pinge kuskil 15V)
ning hommikuks oli ka lüüdi tihedus 1,26 peale tõusnud.
eile hommikul ei olnud -17 probleemi. 2x andsin küünlaid(tea kas on tolku või mitte) ja siis keeras käima ka kenasti veel.
küte sai viimati Uno-x rock-al-mare parklast, ja sörts 2taktilise õli ka.
täna -21 ei proovind, ei olnud vajadust ka.
eelmine talv oli mul esimene diisliomanikuna, ja siis suurte külmadega panin hirmuga kütuselisandit ka, statoilist mingi suvaline valge pudeliga külma
vastu 0,5L, seda siis jao järgi vastavalt kütusekogusele ja külmale.
aga millegagi võrrelda ei tea.
|
|
|
|
Black Rabbit
huviline
Registreerunud 12.08.04
Asukoht: Tallinn, Saku, Kärdla
Kasutaja on eemal
Auto: Forester XT
|
|
postitati 19.01.06 16:09
|
|
|
Nii, küsisin ka Joes Garaa˛is mehaanikute käest, et kuidas nende lisanditega on ja niipalju kui aru võis saada, siis igasugu pihustatavaid aineid ja
mingit superkeemiat ei ole üldse soovitatav lisada.
Välja arvatud õlil baseeruvad autotootjate poolt heaks tunnustatud lisandid.
Bensiini võib panna!
Selle kohta tekkis seal lausa arutelu
80l paagiga Audi C4 võib kuni 10liitrit bensu juurde lasta.
Ühesõnaga 70l dislat ja 10l bensu.
Seega dislaomanikud kõik bensukatesse
Mina ei vastuta kui see mõte mõne uuema auto puhul valeks osutub, aga eks need peaks ka niisama käima minema 
|
|
|
|
tarts
huviline
Registreerunud 25.09.02
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.01.06 20:59
|
|
|
minu jaoks oli see bensu teema suht võõras, uurisin siis teiste käest. Abi pidavat tõesti olema, kuid ei soovitata siiski seda teed minna, pigem
siiski spets külmumisvastast lisandit. Kui siiski bena paaki lasta, siis kindlasti kasutada ka 2taktilist õli või mingit biolisandit, sest bensiin
vähendab tunduvalt diisli määrimisomadusi.
Minu traktori paak jäi bensiinivabaks, ostsin külmumise vältimiseks spets lisandit, poed olid sellest enam-vähem tühjaks ostetud, pidin 10l kanku
ostma (hind 320 kr, paagitäiele ~1l lisada), 1l olid kõik läinud... Täpselt sama moodi olid müüdud enamus akud, ja akulaadijaidki oli ainult 1 ja
kõige mannetum veel alles, 2 päeva tagasi oli kõike lademetes. Selline pilt siis Tartus, Salomes.
|
|
|
|
QUATTRO
klubiliige
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Kuusalu
Kasutaja on eemal
Auto: 5,2 Cherokee 4x4
|
|
pandiit
huviline
Registreerunud 16.12.04
Asukoht: Järvamaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.01.06 22:00
|
|
|
olen aegajalt lisanud DIESEL JÄÄNESTO nimelist toodet, tuttavad rekkamehed soovitastid!
täna hommikul näitas termomeeter -31c põka läks käima kuigi suht pika vindiga, homme esimese asjana plaanis plokisoojenduse paigaldus. Kuna selline
ekstreemne pakane ei mõju mootorile, starterile, akule ja ilmselt paljudele muudele vidinatele tervislikult.
|
|
|
|
ferdinand
huviline
Registreerunud 17.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 400,401,969
|
|
postitati 20.01.06 08:31
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: pandiit
olen aegajalt lisanud DIESEL JÄÄNESTO nimelist toodet, tuttavad rekkamehed soovitastid!
|
Katsetasin ka seda lisandit (sinises liitrises plastpudelis), kuid nähtavalt ta hangumise vastu küll ei aidanud, pigem vastupidi, kütus mis enne oli
selge ja ilma nähtavate kristallideta muutus peale selle lisandiga segamist kiiresti häguseks. Kui hoolega uurida siis pole ka pakendil hangumise
kohapealt mingit infot.
|
Isegi kui mul on igav, kõik mul tuleb välja!
|
|
|
|
|
Black Rabbit
huviline
Registreerunud 12.08.04
Asukoht: Tallinn, Saku, Kärdla
Kasutaja on eemal
Auto: Forester XT
|
|
postitati 20.01.06 08:45
|
|
|
Võtsin siis eile Olerxist -37 hangumistemperatuuriga kütust statika oma peale, lisasin Karla Autos müüdavat diisli lisandit, lisasin veel 80liitri
kohta 2l bensiini, sõitsin aku laadimise tagamõttega päris pikad otsad maha ja lootsin, et hommikul seekord käivitub.
Vedas mootorit ilusti ringi, aga teise korraga enam mitte piisavalt kiiresti, et käima minna.
Siis avastasin, et kõik 4 istmnesoojendust on sees
 enda peale ikka saab vahest kuri ka olla.
|
|
|
|
krss
huviline
Registreerunud 24.11.03
Asukoht: Põhja-Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: VAG
|
|
postitati 20.01.06 09:58
|
|
|
Statoilis on müügil mingi diislilisand (Kemetyl...?), sellega ise saanud kõige parema efekti. Lisanud umbes poolteist korda rohkem kui ettenähtud.
Hetkel on sees Soome kütus ja sellega käivitub muidugi paugust ilma igasuguste lisanditeta
|
Kui tahad omada raudseid põhimõtteid, pead suutma murda oma põhimõtteid aeg-ajalt — et olla oma põhimõtte peremees. Mitte oma põhimõtte ori.
|
|
|
|
|
Black Rabbit
huviline
Registreerunud 12.08.04
Asukoht: Tallinn, Saku, Kärdla
Kasutaja on eemal
Auto: Forester XT
|
|
postitati 20.01.06 10:00
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: krss
Statoilis on müügil mingi diislilisand (Kemetyl...?), sellega ise saanud kõige parema efekti. Lisanud umbes poolteist korda rohkem kui ettenähtud.
Hetkel on sees Soome kütus ja sellega käivitub muidugi paugust ilma igasuguste lisanditeta |
Soome kütusega läks mul nende esimeste suurte külmadega tõesti paugust käima, aga see sai üleeile otsa
|
|
|
|
jan-kos
huviline
Registreerunud 23.04.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A100TDIC4 oilexpress ja pargimaastur
|
|
postitati 20.01.06 10:18
|
|
|
Hetkel veel sees Lukoili -36 ja voolab,lisandeid pole kunagi kasutanud.
|
|
|
|
|
|
Robootik
huviline
Registreerunud 02.06.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Avant
|
|
postitati 20.01.06 11:55
|
|
|
mul kõik korras, -30 kraadiga käivitub ilma lisanditeta nagu kellavärk, peaasi et korralik talvine diisel sees.
|
|
|
|
arvi
huviline
Registreerunud 13.06.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: D2 s8 97a. manual
|
|
postitati 20.01.06 12:19
|
|
|
tarts,võib-olla sa räägid,mis selle SPETSlisandi nimi on,mda sa oma trakale valasid!?
eestis vist tõesti pole võimalik norm.diislit saada.isegi statoili küte ei kõlba.
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 4 |
