| Lehekülgi: 1 2 |
lynx
klubiliige
Registreerunud 15.10.02
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: Audi
|
|
postitati 26.06.03 22:10
|
|
|
Tagaluugi juhe
õhtust,
Hmm, palun ärge lööma tulge, kui antud teema on olemas, kuid kiire otsingu tulemusena vastust ei leidnud.
Tean, et mingi aeg tagasi käis see teema siit läbi, kuid siiski.
Nimelt siis see juhe, mis jookseb tulede juurest tagumisse luuki ei toimi. Mingi aeg tagasi asendasin selle kõlari kaabliga, mis pidi olema
"muljumist" kannatav, kuid üle 3 kuu see vastu ei pidanud, originaal juhe on 1,5kEEK'i, romulast ei julge üldse osta (kuna ei tea mis
korras see on).
Kas üldse on mingi võimalus, et ei peaks poodi uut tellima minema?
tervitades,
|
|
|
|
rass
klubiliige
Registreerunud 25.09.02
Kasutaja on eemal
Auto: 9-5, S80, Passat, Corsa, 2x R850R
|
|
postitati 26.06.03 22:56
|
|
|
mul siis siin mõned nädalad sama asi juhtus...
väntsutamiskohast siis murdusid ära, vastu pidasid nad 10a täpselt..
ostsin akaablist uued juhtmed ja lõikasin soolika pikuti lõhki ja asendasin vanad siis..
hetkel toimib eksnäis kaua. kuna uued juhtmed olid paksemad siis panin 5 asemel sinna 4 ja massi võtsin luugi küljest.
ega seal muud üle jäägi kui ise uuetega asendada kuigi see soolikasse pressimine on ka valus, mõtekam vist lihtsalt 5le juhtmele isoleer ümber tõmmata
ja vsjo.
|
|
|
|
|
|
lynx
klubiliige
Registreerunud 15.10.02
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: Audi
|
|
postitati 26.06.03 23:30
|
|
|
| Tsitaat: | Esialgne postitaja rass
mul siis siin mõned nädalad sama asi juhtus...
väntsutamiskohast siis murdusid ära, vastu pidasid nad 10a täpselt..
ostsin akaablist uued juhtmed ja lõikasin soolika pikuti lõhki ja asendasin vanad siis..
hetkel toimib eksnäis kaua. kuna uued juhtmed olid paksemad siis panin 5 asemel sinna 4 ja massi võtsin luugi küljest.
ega seal muud üle jäägi kui ise uuetega asendada kuigi see soolikasse pressimine on ka valus, mõtekam vist lihtsalt 5le juhtmele isoleer ümber tõmmata
ja vsjo. |
ma tegin põhimõtteliselt samamoodi, kui Sina, kuid mingi 3 kuud ja kööga. Asi oli nagu selles, et mul nr. tuled ei põlenud. Üks oli niikuinii läbi,
mõtlesin, et nüüd kustus viimane ka ära. Käisin siis uute järel ja oma kurvaks avastuses oli asi juhtmes.
Lihtsalt seda, et kui "omakootud" var. ei pea kauem vastu, kui 3-4 kuud, siis oleks vist mõtekam originaal ära tellida. Mingi 4 korda aastas
ühte ja sama tööd teha on natukene liiast.
tervitades,
|
|
|
|
rass
klubiliige
Registreerunud 25.09.02
Kasutaja on eemal
Auto: 9-5, S80, Passat, Corsa, 2x R850R
|
|
postitati 27.06.03 00:19
|
|
|
no exnäid kaua mul peab siis vaatab kui ei pea siis mudugi vist uue järele
|
|
|
|
|
|
80quattro
klubiliige
Registreerunud 13.05.03
Asukoht: Mõisa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B9 Allroad quattro; Audi Q3; Audi 100 C3
|
|
postitati 27.06.03 16:48
|
|
|
| Tsitaat: | Esialgne postitaja lynx
| Tsitaat: | Esialgne postitaja rass
mul siis siin mõned nädalad sama asi juhtus...
väntsutamiskohast siis murdusid ära, vastu pidasid nad 10a täpselt..
ostsin akaablist uued juhtmed ja lõikasin soolika pikuti lõhki ja asendasin vanad siis..
hetkel toimib eksnäis kaua. kuna uued juhtmed olid paksemad siis panin 5 asemel sinna 4 ja massi võtsin luugi küljest.
ega seal muud üle jäägi kui ise uuetega asendada kuigi see soolikasse pressimine on ka valus, mõtekam vist lihtsalt 5le juhtmele isoleer ümber tõmmata
ja vsjo. |
ma tegin põhimõtteliselt samamoodi, kui Sina, kuid mingi 3 kuud ja kööga. Asi oli nagu selles, et mul nr. tuled ei põlenud. Üks oli niikuinii läbi,
mõtlesin, et nüüd kustus viimane ka ära. Käisin siis uute järel ja oma kurvaks avastuses oli asi juhtmes.
Lihtsalt seda, et kui "omakootud" var. ei pea kauem vastu, kui 3-4 kuud, siis oleks vist mõtekam originaal ära tellida. Mingi 4 korda aastas
ühte ja sama tööd teha on natukene liiast.
tervitades, |
Ise võiks uue tellimisel abiks olla 1300EEK
|
Toomas
|
|
|
|
|
alambe
huviline
Registreerunud 27.09.02
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 27.06.03 17:25
|
|
|
osta tuleks võimalikult pehme, ehk mitmekiuline juhe, silikonjuhe vast kõige parem, ka selliseid saab A-kaablist.
nende ümber võib osta spetsiaalse kaablispiraali, mis nad ilusti koos hoiab, kui huvi siis võin esmaspäeval nende hinnad ja kättesaadavuse välja
vaaadata.
|
|
|
|
Amadeus
klubiliige
Registreerunud 08.10.02
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: C7q
|
|
postitati 27.06.03 21:02
|
|
|
| Tsitaat: | Esialgne postitaja rass
... ja massi võtsin luugi küljest.
|
Mass luugi küljest pole eriti hea idee, nimelt luuk teadaolevalt liigenditega auto küljes ja seega ei pruugi asi 100% olla. Kui liigendid veits
korrudeeruma kipuvad siis tekib see nn. sierra effekt, et kui suuna sisse lükkad siis vilgub kogu möll taga.
Igatahes see 1.5 tonni selle jurla eest maksta on pisut mõttetu, poes on juhtme ja kaablivalik tohutu (ntx. A-kaabel). Eelistada tuleks pehmema
isolatsiooniga ja kindlasti mitte ühekiulist. Ma ei tea kuidas seal 80, 90'l see asi täpsemalt on, aga võiks kasutada pikemaid lookasid kui saab,
s.t. et murdenurk eriti suur poleks.
Üksikute eraldi soonte kasutamine pole vist eriti mõtekas, kuna isoleerides & co muutub asi paksuks jne. Äkki võiks kasutada seda järelkäru
kaablit, kus sooni miski 5 või enam, noid peaks kah pehmema kestaga olema.
|
|
|
|
80quattro
klubiliige
Registreerunud 13.05.03
Asukoht: Mõisa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B9 Allroad quattro; Audi Q3; Audi 100 C3
|
|
postitati 27.06.03 21:11
|
|
|
| Tsitaat: | Esialgne postitaja 80quattro
| Tsitaat: | Esialgne postitaja lynx
| Tsitaat: | Esialgne postitaja rass
mul siis siin mõned nädalad sama asi juhtus...
väntsutamiskohast siis murdusid ära, vastu pidasid nad 10a täpselt..
ostsin akaablist uued juhtmed ja lõikasin soolika pikuti lõhki ja asendasin vanad siis..
hetkel toimib eksnäis kaua. kuna uued juhtmed olid paksemad siis panin 5 asemel sinna 4 ja massi võtsin luugi küljest.
ega seal muud üle jäägi kui ise uuetega asendada kuigi see soolikasse pressimine on ka valus, mõtekam vist lihtsalt 5le juhtmele isoleer ümber tõmmata
ja vsjo. |
ma tegin põhimõtteliselt samamoodi, kui Sina, kuid mingi 3 kuud ja kööga. Asi oli nagu selles, et mul nr. tuled ei põlenud. Üks oli niikuinii läbi,
mõtlesin, et nüüd kustus viimane ka ära. Käisin siis uute järel ja oma kurvaks avastuses oli asi juhtmes.
Lihtsalt seda, et kui "omakootud" var. ei pea kauem vastu, kui 3-4 kuud, siis oleks vist mõtekam originaal ära tellida. Mingi 4 korda aastas
ühte ja sama tööd teha on natukene liiast.
tervitades, |
Ise võiks uue tellimisel abiks olla 1300EEK |
Alternatiivina võiksin pakkuda ühte vana ,millelt saad lõigata kõrvalt terve jupi ja pookida oma juhtme vahele
|
Toomas
|
|
|
|
|
conx
huviline
Registreerunud 27.01.03
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi'80 91 2.0 85kw
|
|
postitati 10.09.03 11:19
|
|
|
Ega keegi oska õelda kus Pärnus võiks leida A-kaabli asendaja...
Nimelt sama pagassi juhe tõrgub...
|
|
|
|
ICE
klubiliige ac aasta auto 2006 võitja
Registreerunud 27.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: BMW F11, BMW E46 Coupe Tracktool
|
|
postitati 10.09.03 11:29
|
|
|
Sorry OT.
| Tsitaat: |
Asi oli nagu selles, et mul nr. tuled ei põlenud.
|
Lynx milleks sulle numbrituled?  1,5 aastat pole probleemi olnud...
|
|
|
|
|
|
jan-kos
huviline
Registreerunud 23.04.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A100TDIC4 oilexpress ja pargimaastur
|
|
postitati 10.09.03 12:00
|
|
|
Ma paikasin ka enda omasi ja isoleeriga,vinnasin suurema painde ja kestnud on pea aasta 
|
|
|
|
|
|
tanel
huviline
Registreerunud 09.07.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Avant
|
|
postitati 10.09.03 17:49
|
|
|
Endal oli sama mure kui auto saksast toodi. Katki oli vist "ainult" paar juhet. Ei põlenud numbri tuled ja üks tagurpidi tuli. Sai läbi
lõigatut ka teised juhtmed ning uuesti korralikult kinni tinutatud Sellest on möödas pea 3 kuud ja väsimise märke veel pole näha. Nii et eks sa ise
tead mille kasuks otsustad!
|
|
|
|
Driver
postitusõiguseta huviline
Registreerunud 04.01.04
Asukoht: Järvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi B4 1,9 TDI
|
|
postitati 25.09.04 12:28
|
|
|
et hakkasin ka nüüd seda juhet seal lappima ja ostsin 5 soonega juhtme aga mul neid sooni seal juhtme sees 7 tk 
juttu olnud kogu aeg foorumites 5 juhtmest miks mul neid seal 7 on?
ja on neid kõiki 7-t soont vaja?
|
|
|
|
TarvoL
huviline
Registreerunud 27.09.03
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi
|
|
postitati 25.09.04 13:03
|
|
|
See viga on vist enamustel 80 omanikel. Ma ise tegin nüüd nii et jätsin kõik juhtmed eraldi mitte ei tõmmanud isoleeriga punti. Pundis koos ei paindu
see asi ikka ültse. Ei tea muidugi kas sellest tolku on aga eks näis.
|
|
|
|
|
|
Driver
postitusõiguseta huviline
Registreerunud 04.01.04
Asukoht: Järvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi B4 1,9 TDI
|
|
postitati 26.09.04 06:41
|
|
|
| Tsitaat: | Esialgne postitaja Driver
et hakkasin ka nüüd seda juhet seal lappima ja ostsin 5 soonega juhtme aga mul neid sooni seal juhtme sees 7 tk
juttu olnud kogu aeg foorumites 5 juhtmest miks mul neid seal 7 on?
ja on neid kõiki 7-t soont vaja? |
et ei oska keegi kosta miks minul neid juhtmeid 7-tk on?
|
|
|
|
Driver
postitusõiguseta huviline
Registreerunud 04.01.04
Asukoht: Järvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi B4 1,9 TDI
|
|
postitati 26.09.04 21:23
|
|
|
nu igastahes sai nüüd see juhe vahetatud ja asemele panin alarmikaabli see oli küll 8 soonega aga samamoodi pehme ja tunduvalt peenem/pehmem kui
originaal juhe
eks näis siis kui kaua asi vastu peab
|
|
|
|
galen
huviline
Registreerunud 01.07.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: B4 2.6 V6, koda kahene aiatraktor
|
|
postitati 26.09.04 22:17
|
|
|
| Tsitaat: | Esialgne postitaja Driver
nu igastahes sai nüüd see juhe vahetatud ja asemele panin alarmikaabli see oli küll 8 soonega |
Alarmikaabel?
Kust seda saab ja ons see ametlik nimi, sadades sisse akaablisse ja nõudes alarmikaablit ei hakata imelike nägudega vaatama ?
Omal ka seal luugis juhtmed ära ratsitud - mul tekitas see krdi katkestus seal aegajalt kaitsmete lendamist, väga nõme oli sõita talvel ilma
spidovalgustuseta..
|
|
|
|
Driver
postitusõiguseta huviline
Registreerunud 04.01.04
Asukoht: Järvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi B4 1,9 TDI
|
|
postitati 28.09.04 15:57
|
|
|
ei ma nüüd seda ei tea mis selle kaabli nimi on aga maja valve süsteemides kasutatakse sellist asja infrapuna andurite ühendamiseks
endal sellest ajast kui majale valve peale pandi paar juppi lihtsalt alles jäänud ja mõtlesin et proovin äkki kestabki
sellel juhtmel veel see eelis et ta parajalt peenike et vana kaabli rüü sisse mahtuda
sel juhul ei pea neid kummi rõngaid mis juhet kere küljes kinni hoiavad katki lõikama vaid kisud vanad juhtmed selle rüü seest välja ja topid selle
valvesedamete juhtme uuesti sealt läbi
|
|
|
|
serxx
huviline
Registreerunud 31.03.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 29.09.04 10:49
|
|
|
| Tsitaat: | Esialgne postitaja Driver
nu igastahes sai nüüd see juhe vahetatud ja asemele panin alarmikaabli see oli küll 8 soonega aga samamoodi pehme ja tunduvalt peenem/pehmem kui
originaal juhe
eks näis siis kui kaua asi vastu peab |
Kas alarmi kaabli all mõtled sa seda sama tavalist kaablit, mida kasutatakse ka telefoni ja arvutivõrgu vedamisel?
Sellisel juhul ma arvan, et see polnud küll väga tark tegu.
Neid kaableid on kahte tüüpi, ühe kiuliseid ja mitmekiuliseid. Ühekiulist ei soovitaks mitte mingil juhul.
Isegi kui kasutada kiulist kaablit, siis selle ristlõige ilmselt liiga väike, ehk eesti keeles, see juhe on liiga peenike ja tõenäoliselt läheb sul
varsti kuumaks ja sulab üles.
|
|
|
|
Driver
postitusõiguseta huviline
Registreerunud 04.01.04
Asukoht: Järvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi B4 1,9 TDI
|
|
postitati 29.09.04 21:29
|
|
|
eks ole näha aga ei usu et seal midagi juhtub kuna pidevas kasutuses on ju ainult numbri tuled teised tuled ju ainult hetkelises kasutuses ja nr tuli
see vist ca 5-10W tk usun et ei teki nii suurt koormust sinna et kärssama asi läheb
ma arvan et ei juhtu seal miskit aga eks ole näha
kaabel on 8 soonega ja rohkem kui ühe kiulised juhtmed on
pehme oli ta igastahes küll (päris ilusti paindus)
kui ära kärssab eks siis vaatab miskit uut siiani pole probleemi olnud
aga elame näeme
|
|
|
|
reemet16
huviline
Registreerunud 18.02.05
Asukoht: Tallinn/Tartu/Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: B4 - V6 - 110 KW
|
|
postitati 04.01.06 17:31
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Driver
eks ole näha aga ei usu et seal midagi juhtub kuna pidevas kasutuses on ju ainult numbri tuled teised tuled ju ainult hetkelises kasutuses ja nr tuli
see vist ca 5-10W tk usun et ei teki nii suurt koormust sinna et kärssama asi läheb
ma arvan et ei juhtu seal miskit aga eks ole näha
kaabel on 8 soonega ja rohkem kui ühe kiulised juhtmed on
pehme oli ta igastahes küll (päris ilusti paindus)
kui ära kärssab eks siis vaatab miskit uut siiani pole probleemi olnud
aga elame näeme |
Kuidas siis on? Kas on juba kärssama läinud midagi või saaks ka sinu eeskuju järgida?
Loodan, et sa seda ära ei patendeerinud
|
|
|
|
jansu24
huviline
Registreerunud 10.08.05
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant 2,8 autom ´95
|
|
postitati 04.01.06 18:55
|
|
|
oma eelmisel autol (B4) panin ka alarmi kaabli ja pidas vastu nii umbes aasta, aga samas tegin ise ka vea - panin kaablile veel kuumkahaneva toru
ümber ja seetõttu muutus see liiga kangeks ning 20 kraadise külmaga käiski prõks.
Iseenesest ei ole alarmikaabel väga peenike, sest kui ma ei eksi siis on juhtme ristlõige 0.5 ja sellega võib rakendada 13 voldi juures kuuni 65W.
Endal jäi üks juhe üle ja seega ühendasin massi 2 juhet.
|
|
|
|
genekas
huviline
Registreerunud 30.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: järgmist plaanimas
|
|
postitati 04.01.06 22:51
|
|
|
Mmm - võrratu on see igivana teema kopitanud hõng
See kummisoolikas tasub uus osta - ei maksa eriti palju.
Juhtmed võiks jätkata nii, et jätkukohad jäävad paika, kus juhe eriti ei liigu - uus originaalkimp on suht mõttetu hinnaga.
typ89 puhul ei ole massi võtmine luugi küljest võimalik, sest luuk on plastist
endal sai vahele suht samasugune juhe kui originaal - kui nood seal siiani välja vedasid, küll need uued jupid ka vastu peavad.
|
|
|
|
|
|
kaljukoll
huviline
Registreerunud 26.04.03
Asukoht: jõgevamaal
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 Avant 2,5 TDi;Kawasaki kvf 4x4
|
|
postitati 06.01.06 16:47
|
|
|
nu mul kah see töö ees, isolatsioon originaaljuhtmetel nii kõvaks läinud et pooled seal sees juba lapitud, proovisin al hülssidega jätkata seda asja,
ei saanud kõige parem, nüüd mõtlesin et tinutaks kah uue juhtme sinna vahele , aga kuhu see kimp seal auto katuse juures suundub, kas läheb piilarisse
vai paneb mööda katust ajama, tegu siis 100 avandiga.
|
Mülkad mulle meeldivad raisk ....
|
|
|
|
|
reemet16
huviline
Registreerunud 18.02.05
Asukoht: Tallinn/Tartu/Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: B4 - V6 - 110 KW
|
|
postitati 06.01.06 20:19
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Amadeus
Äkki võiks kasutada seda järelkäru kaablit, kus sooni miski 5 või enam, noid peaks kah pehmema kestaga olema. |
Saingi ühe järelkäru kaabli enda valdusesse - sellel ka 7 soont. Kui vähegi võimalik, üritan homme külge ühendada. Eks paistab mis saab ja kaua vastu
peab.
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
