matsmads
huviline
Registreerunud 18.11.22
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 18.11.22 11:17
|
|
|
Audi A5
Tere
Kuna pole varem Audit omanud, aga nüüd huvi A5 vastu, siis küsiks nõu.
Silma jäänud 3 kuulutust:
https://www.auto24.ee/soidukid/3778825
Ahvatleb webasto ja väike ls, mis on tõendatud. Küll aga on autol esiosaga mingit sorti kõks tehtud.
https://www.auto24.ee/soidukid/3664144
Korralik auto tundub, aga ls suur. Kui ise lasta 350-380000 km-ni. Kas lendab laiali või peaks ilusti vastu pidama sellise lõbisõidu?
https://www.auto24.ee/soidukid/3776769
Lahjem mootor aga kõik muu justkui ok jällegi.
Eelistaksin sportbacki, 3.0 diislit ja nelivedu.
Kupee pole samas ka probleem.
On kellelgi mingeid soovitusi või infot?
PS. loodan et ükski omanik ei pahanda et siin uurin 
|
|
|
|
prj
klubiliige
Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born
|
|
postitati 18.11.22 11:43
|
|
|
Viimane auto facelift juba.
Esimesel täpselt kasti remondi läbisõit.
Ise soovitaks otsida FL 2.0 bens turbokas. Peaks olema CNCD mootorikood ja 165 kW.
Seda saab suure tõenäosusega mõistlikuma läbisõiduga. Keegi ei osta diislit, et 10000 aastas sõita.
|
|
|
|
matsmads
huviline
Registreerunud 18.11.22
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 18.11.22 11:46
|
|
|
No minu aastane läbisõit ca 20000km. 80% mnt ja 20 linn.
|
|
|
|
xxm24
huviline
Registreerunud 07.05.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 18.11.22 12:40
|
|
|
Kas prj sel CNCD 165kw ei ole kolvigrupp-iga probleeme? Liigne õlikulu jne mis sinna kõik juurde kuuluv.
Kas just olenemata kui palju aastas sõita ei oleks kõige parem variant Tiptronic ja 3.0tdi 176kw ehk vältida S-tronicu käigukasti mida hakkati peale
panema 2010+.
|
|
|
|
Lauri0112
klubiliige
Registreerunud 20.03.12
Kasutaja on eemal
Auto: A5 S-line 3.0tdi
|
|
postitati 18.11.22 13:22
|
|
|
Esimese auto link, auto on korralikult roostes. Tiivad, tagumised koopad, ühel küljel värv mõranenud ja roostes. Kui vaadata pilti, siis tundub et ka
ukse lävepaku alt roosteuss sees.
Käisin vaatamas, kõndisin kohe minema ka. Ei hakanud isegi küsima, et lähemalt tutvuda. Põhimõtteliselt vajab ülevärvi.
|
Lauri in Audi
|
|
|
|
|
matsmads
huviline
Registreerunud 18.11.22
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 18.11.22 15:24
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Lauri0112
Esimese auto link, auto on korralikult roostes. Tiivad, tagumised koopad, ühel küljel värv mõranenud ja roostes. Kui vaadata pilti, siis tundub et ka
ukse lävepaku alt roosteuss sees.
Käisin vaatamas, kõndisin kohe minema ka. Ei hakanud isegi küsima, et lähemalt tutvuda. Põhimõtteliselt vajab ülevärvi. |
Tänud. Ei hakka siis ka aega sinna minekule kulutama saare pealt.
|
|
|
|
prj
klubiliige
Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born
|
|
postitati 18.11.22 16:01
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: xxm24
Kas prj sel CNCD 165kw ei ole kolvigrupp-iga probleeme? Liigne õlikulu jne mis sinna kõik juurde kuuluv. |
Ei ole.
| Tsitaat: | | Kas just olenemata kui palju aastas sõita ei oleks kõige parem variant Tiptronic ja 3.0tdi 176kw ehk vältida S-tronicu
käigukasti mida hakkati peale panema 2010+. |
Need autod kõik 13+ aastat vanad ja roosteprobleemidega.
Ka ei ole see 6hp midagi nii muretu, kui see 13a vana on. Samuti kaasneb diisliga DPF, EGR mured ning ka 176 kW peal pihustid kuluvad ära (mitte küll
nii kiiresti, nagu 165/171).
|
|
|
|
