| Lehekülgi: 1 2 |
jaiks
huviline
Registreerunud 21.02.11
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 2.5tdi 2005 & A6 C7 3.0tdi
|
|
postitati 19.03.19 21:08
|
|
|
Pooltelje kaitsekummid ei kesta.
A4 b5 1.8t 2000a
Lasin pooltelje kaitsekummid tuttaval remondimehel ära vahetada. Nädal peale vahetust avastasin, et kummidel kahtlased sälgud sees ja üks nendest oli
lõdvalt peal ka. Kuna need kattekummid pole kallid, mõtlesin uuesti ise vahetada ja teha oma käe järgi ja korralikult. Nädala pärast vaatasin autoalla
ja sama teema. Millegipärast tirib kattekummid vaakumisse ja väänab kuidagi pooltelje otsa vahel katki.
Mis valesti on? Kahte erinevat tootjat kasutanud ja mõlema omad on kuidagi katki seal väänanud ennast. Deformeeruvad ära.
Peaks panema need plastiku laadsest materjalist katted? Või antakse poest mulle valed? Teab keegi, on neil mingeid pikkuse erinevusi?
|
Remondin Audide led tulesid. 56711785
|
|
|
|
|
ertu
huviline
Registreerunud 16.04.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: b5 1.8tq
|
|
postitati 19.03.19 21:20
|
|
|
Ma leidsin kunagi kataloogist kaks eri mõõtu enda autole. Lühema tõmbas välja keeratud ratastega täiesti sirgeks-pingule ja läks üpris kiiresti katki.
Otsi otsamõõtude alusel pikem kumm.
Mul kestis see plastikust "kumm" ka igati hästi, ei ta lähe nii kiiresti katki midagi.
|
|
|
|
sigaelmar
huviline
Registreerunud 25.08.07
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.03.19 21:29
|
|
|
Kui tehasest on plastik kotid, siis tulekski kasutada neid.
|
|
|
|
tl470487
aeg maha
Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.03.19 21:31
|
|
|
Originaalid on vaja sellised asjad panna - vufflid kaua ei tööta, sh ka kõige kallimad. Otsi kasvõi romulast orikad ja ka need elavad kauem kui
igasugune vufloo.
|
|
|
|
|
|
kuno666
huviline
Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.
|
|
postitati 19.03.19 22:14
|
|
|
Enda autol loobusin sellest väiksemast klambrist ja peale seda pole enam pidanud neid kumme vahetama muidu läksid ka suht kiirelt katki.
|
|
|
|
TiitR2
huviline
Registreerunud 21.07.04
Asukoht: Tartumaa + Ida-Viru
Kasutaja on eemal
Auto: BMW X5 xDrive30d, M-pakett 2009a; VW Passat 2.0 tdi DSG 2011a.
|
|
postitati 19.03.19 22:47
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: tl470487
Originaalid on vaja sellised asjad panna - vufflid kaua ei tööta, sh ka kõige kallimad. Otsi kasvõi romulast orikad ja ka need elavad kauem kui
igasugune vufloo. |
Sry, aga kas selline väide vastab ka reaalsele kogemusele või lihtsalt puusalt pakutud? Ulme krt! ja ma olen neid erinevatel autodel (sh. metsas ringi
ukerdavatel ja kerget offroadi tegevatel) vahetanud ja ikka uusi (tuntud tootja omi) kasutanud, mitte lammarist otsinud.
Kõlab hetkel, nagu kondoomi läbipesuna või lappimisena ja uuesti sahtlisse panemisena.
|
|
|
|
tl470487
aeg maha
Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.03.19 22:53
|
|
|
Vastab. 2019 vast ainult amatöörid ei tea seda ja ei ole Roswell juhtum. 
| Tsitaat: | Algselt postitas: TiitR2
Sry, aga kas selline väide vastab ka reaalsele kogemusele või lihtsalt puusalt pakutud? Ulme krt! ja ma olen neid erinevatel autodel (sh. metsas ringi
ukerdavatel ja kerget offroadi tegevatel) vahetanud ja ikka uusi (tuntud tootja omi) kasutanud, mitte lammarist otsinud.
Kõlab hetkel, nagu kondoomi läbipesuna või lappimisena ja uuesti sahtlisse panemisena. |
|
|
|
|
|
|
TiitR2
huviline
Registreerunud 21.07.04
Asukoht: Tartumaa + Ida-Viru
Kasutaja on eemal
Auto: BMW X5 xDrive30d, M-pakett 2009a; VW Passat 2.0 tdi DSG 2011a.
|
|
postitati 19.03.19 23:42
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: tl470487
Vastab. 2019 vast ainult amatöörid ei tea seda ja ei ole Roswell juhtum.
|
Ole hea ja jää oma nõrkvoolu juurde, jagad seda paremini.
|
|
|
|
tl470487
aeg maha
Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.03.19 23:50
|
|
|
Tänan muidugi, aga kondoomivaldkonnaspetsialisti soovitusi oleme me valmis kuulama tunde ja tunde.
Kui materjaliteaduse keelde selle panen siis on mõne jaoks kindlasti Roswelli kategooria.
Vaatan, et samal teemal oldi ka 2013, mille sees omakorda link 2010, jahvataval lainel. Eesti mees on teadagi tuntud tegija kõike oma nahal ka
katsetama. 
http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=132172
| Tsitaat: | Algselt postitas: TiitR2
| Tsitaat: | Algselt postitas: tl470487
Vastab. 2019 vast ainult amatöörid ei tea seda ja ei ole Roswell juhtum.
|
Ole hea ja jää oma nõrkvoolu juurde, jagad seda paremini. |
|
|
|
|
|
|
stihl
huviline
Registreerunud 14.09.09
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Coupe B3, Jaguar XJ6 Series II
|
|
postitati 20.03.19 05:10
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: jaiks
Nädal peale vahetust avastasin, et kummidel kahtlased sälgud sees ja üks nendest oli lõdvalt peal ka. |
Mina tavaliselt seda väidet, et "pooltelje kumm, rattalaager, õõtshoova puks jne jne ei kesta" ei tahaks mitteprofi käest osta.
Sest sel on enamasti mingi muu lihtne põhjus, miks varuosa ei kesta.
Ja see põhjus pole odavas koopias või praak varuosas. (mis keelne sõna on "vufloo"? Ei ÕS ega muud allikad ei leidnud vastet...)
..........
Vaatasin, kahte varianti kumme pakub tehas 2000a A4-le, OE nr-d on 3B0498203G ja 3B0498203F, kumba vastet kasutasid?
Üks on paar mm suurem ja teine väiksem, kui palju sinu pooltelje otsa läbimõõt mm-tes oli?
Kui korra asi peal nädalaga pekki läinud, siis inimesel tekib ju huvi ja ta mõõdab selle detaili üle. 
Löbro numbrid on 306330 ja 306353, üks vist isegi see kõva plast.
Pooltelje otsa tootjat, mis on samuti erinevad, nagunii vist enam ei tuvasta? Hea oleks kasutada sama kontori kummi. (a`la kui sul on Cifami ots,
siis tuleks ka cifami kumm panna jne)
Mis kummi tootja karbi peal kirjas oli, kas üli üldse mingi karp?
Kui palju nad maksid? (Löbrod, ehk kõige paremad OE sabas on 6-7€/tk; Reval küsib 27 ja 33€, sellele ma ei panustaks - liiga kallis)
Kas poolteljed on raudselt originaalid ja tegu pole mingi kolhoosiga?
(siin foorumis pole üldse haruldane, kui ristkasutuses on käigukastid (bensukatele diislikastid all ja vastupidi), poolteljed, käändmikud, supportid
jne. Kes esimese vahetuse tegi, see on kursis, järgmised juba näevad sellega vaeva)
.
|
|
|
|
Urmet24
huviline
Registreerunud 04.01.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: a4 avant b8
|
|
postitati 20.03.19 07:37
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: tl470487
Originaalid on vaja sellised asjad panna - vufflid kaua ei tööta, sh ka kõige kallimad. Otsi kasvõi romulast orikad ja ka need elavad kauem kui
igasugune vufloo. |
Väga rumal küsimus.
Korraliku firma osad kestavad ja oi veel kuidas.
Kas SInu arust teeb audi ise pooltelje kumme ?
Ühed parimad on spidani ja skfi omad.
Iga kingsepp jäägu ikka oma liistude juurde 
|
|
|
|
|
|
tl470487
aeg maha
Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 20.03.19 08:41
|
|
|
Mitte minu arust vaid ainult amatöör ei tea, et ka SKF ei valmista ise mitte ühtegi kummist detaili.
Lisaks väga paljud OEM poolteljed on komplektselt saada ja tihti ei pakuta ka OE. See tähendab, et ka veovõlli otsa ei müü OE.
Ma ei taha kedagi solvata, aga te omaarust kõvad varuosade ässad ei tea sellest majandusharust mitte mütsigi.
Amatöörid.
| Tsitaat: | Algselt postitas: Urmet24
| Tsitaat: | Algselt postitas: tl470487
Originaalid on vaja sellised asjad panna - vufflid kaua ei tööta, sh ka kõige kallimad. Otsi kasvõi romulast orikad ja ka need elavad kauem kui
igasugune vufloo. |
Väga rumal küsimus.
Korraliku firma osad kestavad ja oi veel kuidas.
Kas SInu arust teeb audi ise pooltelje kumme ?
Ühed parimad on spidani ja skfi omad.
Iga kingsepp jäägu ikka oma liistude juurde |
|
|
|
|
|
|
80quattro
klubiliige
Registreerunud 13.05.03
Asukoht: Mõisa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B9 Allroad quattro; Audi Q3; Audi 100 C3
|
|
postitati 20.03.19 08:57
|
|
|
Audi ise ei tee, küll aga vastutab oma originaalosa kvaliteedi eest, seega ei satu originaali valikusse kvaliteedilt halvemaid tooteid, kui auto
tootmisel. Ka pole järelturu toode originaaliga sama. Jah ta võib olla samaväärse kvaliteediga, aga see jääb siis autoomaniku katsetada, nagu siin
kordi kinnitust on leidnud. Säästad algul 20€, aga teed tööd 3x ja lõpuks on osade peale kulunud juba originaalosa hind, tööajast rääkimata.
|
Toomas
|
|
|
|
|
stihl
huviline
Registreerunud 14.09.09
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Coupe B3, Jaguar XJ6 Series II
|
|
postitati 20.03.19 11:19
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: tl470487
Mitte minu arust vaid ainult amatöör ei tea, et ka SKF ei valmista ise mitte ühtegi kummist detaili.
|
Ok, las olla, eks igaüks oskab ise tuletada et, see Svenska Kullagerfabriken on hea tootja ja vaevalt, et nad oma koostööpartneriks kõige viletsama
rubberi fabrika valivad.
(muideks, kas ise tead, miks juba ajalooliselt rootsi teras pisut teise koostisega on?)
Aga tänapäeval siin varuosade maailmas ongi suht keeruline orienteeruda.
Näide: ükspäev kuulsin külajuttu - üks Zimmermann`i (kõik teavad, mis need on, eksole) maaletooja rääkis - nende ketaste materjal (malm) ostetakse
Hiinast ja siis viiakse Poolasse, kus ta valatakse vormi, treitakse parajaks, puuritakse augud jne mis vaja + galvaniseeritakse + pakendatakse. Kõik
saavad made in Germany-ks.
Ehk siis see oli tema müügiargument, kuna muud tootjad kõik toimivad vastupidiselt ehk saksast viiakse malm Hiinasse kus tehakse kõik vajalikud tööd.
Kas sedapidi toote tekkimine on 100% hea - ma ei tea.
Baltika kavatseb sel aastal oma asjad siin Eestis sulgeda ja samuti itta kolida.
Mine ja orienteeru siis.
.
|
|
|
|
tl470487
aeg maha
Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 20.03.19 11:26
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Jann
Ma olen ka kunagi SKF kummiga tünni saanud, karbis oli sama kumm, mis kõige odavamas karbis, mis poes leidus. Hiljem võrdlesin. Mingi soomekeelne nimi
oli, täpselt ei mäleta.
Ei kestnud see asi. |
http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=132172
| Tsitaat: | Algselt postitas: stihl
Ok, las olla, eks igaüks oskab ise tuletada et, see Svenska Kullagerfabriken on hea tootja ja vaevalt, et nad oma koostööpartneriks kõige viletsama
rubberi fabrika valivad.
Aga tänapäeval siin varuosade maailmas ongi suht keeruline orienteeruda.
|
Tean. Olen Rootsis elanud ja õppinud.
| Tsitaat: | Algselt postitas: stihl
(muideks, kas ise tead, miks juba ajalooliselt rootsi teras pisut teise koostisega on?) |
|
|
|
|
|
|
jaiks
huviline
Registreerunud 21.02.11
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 2.5tdi 2005 & A6 C7 3.0tdi
|
|
postitati 20.03.19 11:27
|
|
|
Esimesel korral kahtlustasin, et eelmine paigaldaja tegi katki katted aga selles asi polnud. Ise paigaldamiseks küsisin Forssist mälu järgi kallimad
aga tootjate nimed pole meeles. Eks kolmas kord nüüd lähen nihiku andmetega ja küsin teadlikumalt uued. Pooltelje otste päritolu ega ristkasutamist
rohkem ei tea, kui seda, et vin koodi alusel sai üks pool uus ja teine on teadmata ajalooga.
Kui ratas välja keerata, siis üsna pingul on jah kate, võiks tunduvalt pikemad olla.
|
Remondin Audide led tulesid. 56711785
|
|
|
|
|
stihl
huviline
Registreerunud 14.09.09
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Coupe B3, Jaguar XJ6 Series II
|
|
postitati 20.03.19 13:31
|
|
|
Midagi seal siis ikka valesti on, kui väga pingul.
Keerasin oma igapäevajunnil (Passat B7, 2014a) rattad välja ja toppisin fotoka vahele:
Ei ole väga pingul, seda pole pärast tehast veel keegi ka näppinud.
Ok, rool keeras pärast väljasuretamist end pisut (10 kraadi?) piirajast tagasi, nagu tavaline.
.
|
|
|
|
Urmet24
huviline
Registreerunud 04.01.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: a4 avant b8
|
|
postitati 20.03.19 16:26
|
|
|
Viimane offtopic minupoolt. tl470487 erivealt Sinust ma tean, mida ma müün ja oman oma valdkonnas piisavaid kogemusi.
|
|
|
|
|
|
tl470487
aeg maha
Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 20.03.19 16:53
|
|
|
Mitte mütsigi Sa ei tea - seda enam veel mingi erinevusega. Kogemus on huumor ja seda OnTopic.
| Tsitaat: | Algselt postitas: Urmet24
Viimane offtopic minupoolt. tl470487 erivealt Sinust ma tean, mida ma müün ja oman oma valdkonnas piisavaid kogemusi. |
|
|
|
|
|
|
ertu
huviline
Registreerunud 16.04.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: b5 1.8tq
|
|
postitati 20.03.19 17:33
|
|
|
18 vastust ja mitmest neist nüüd teemaalgajatale kasu on?
|
|
|
|
jaiks
huviline
Registreerunud 21.02.11
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 2.5tdi 2005 & A6 C7 3.0tdi
|
|
stihl
huviline
Registreerunud 14.09.09
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Coupe B3, Jaguar XJ6 Series II
|
|
postitati 20.03.19 19:44
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: jaiks
Mu omal kolm volti, sel passati omal 5. Ilmselgelt rohkemate voltidega annab paremini venitada teda. |
Ei.
Voltide arv pole määrav. Samamoodi vanal Passatil/A4-jal on see teine otsakumm kolme voldiga. (pealegi, uus passat on see 1,4 vaid roots`i turboga
tsiklimootoriga)
Mina jääks siin ikkagi saksa inseneride arvamusele, et nagu nemad tegid, nii on õige.
Aga selleks me peame seda läbimõõtu teadma. Siis vaatame edasi.
Ja kui 3 ei tööta, siis juba edasi vaatame, kes selle tootja on.
Kohe umbpeaga 5 volti minnes võivad samasugused jamad ees olla, seda me ei taha.
Me ei ole targemad kui need, kes selle auto tegemise juures olid.
.
|
|
|
|
jaiks
huviline
Registreerunud 21.02.11
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 2.5tdi 2005 & A6 C7 3.0tdi
|
|
postitati 20.03.19 20:02
|
|
|
Ma ei tea, mis seal päris alguses olnud on. Aga eks katsun ära mõõta ja siis saab edasi vaadata. Halb mõõta, kui laiali ei võta aga paariks päevaks
seisma jätta ei saa, kui näiteks vaja tellida. Lähen kõigepealt poodi niisama uurima, mis variante on neil pakkuda üldse.
|
Remondin Audide led tulesid. 56711785
|
|
|
|
|
ertu
huviline
Registreerunud 16.04.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: b5 1.8tq
|
|
postitati 20.03.19 20:55
|
|
|
Annab neid kumme 80-130mm vahemikus. Sul ilmselt see alumine ots, telli see pikem variant ja rahu majas.
Mul oli minu arust 85 ja 105mm. Esimese tõmbas samamoodi sirgeks, nagu sinu pildil. Teine kestab ilma probleemideta.
|
|
|
|
80quattro
klubiliige
Registreerunud 13.05.03
Asukoht: Mõisa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B9 Allroad quattro; Audi Q3; Audi 100 C3
|
|
postitati 20.03.19 21:01
|
|
|
Auto tehasetähise järgi saab ju leida õige kaitsekummi komplekti, kus on ka uus määre ja klambrid.
|
Toomas
|
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
