Tere, nimelt hakkas auto ( B5 97a. 81kw diisel. manuaal ) tegema sellist trikki, et ei lase vahel korralikult käike sisse panna. Vahel lähevad ilusti,
vahel peab jamama tükk aega, enne kui minema saab. Lisaks sellele, kui käigu sisse saad ja sõidad, siis kusagil seisma jäädes ja käigu välja võttes
nagu mootor puterdaks korraks.
Milles võiks asi olla?
kuno666
huviline
Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.
postitati 28.02.19 19:19
Sidur läbi ja ei lahuta korralikult ?
Amory
huviline
Registreerunud 05.02.06
Kasutaja on eemal
postitati 28.02.19 19:21
kas siis võivad käigud raskelt sisse minna ja nii? aga samas vahepeal töötab kõik jumala ilusti...
stihl
huviline
Registreerunud 14.09.09
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Coupe B3, Jaguar XJ6 Series II
postitati 01.03.19 10:28
See pole mingi trikk, vaid sidur on tavaline kuluosa, mida korrapäraselt autodel vahetatakse.
4x4 Subarutel 40 tuhat km intervalliga, esisilda lülitavatel maasturitel 100 tuhat ja tavalistel esiveolistel 300 tuhat km.
tl470487
aeg maha
Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
postitati 01.03.19 10:48
Siduriga on probleem kindlasti seotud, aga teine teema on mis sõlmes täpselt. Antud juhul on tõrge eelkõige siduri lahutamisega seotud agregaatidel ja
detailidel mitte sidurikorvis/kettas/survelaagris, mis on nn kuluosa. Seal vajab kindlasti midagi enamat tähelepanu mitte pelgalt kuluosade vahetus.
Pakun, et sidurikahvel või hüdraulika(?) Kui remondiks tuleb lahti võtta siis muidugi põhjendatud ka kuluosad vahetada.
Esimese asjana ikkagi autot töökojas näidata ja siis edasine juba jooksvalt. Venitada sellega ei ole igatahes tark, sest ühel hetkel võib see asi
sõiduki teepeale jätta. https://www.carmanualsonline.info/audi-a4-1997-b5-1-g-01a-transmission-clutch-mechanism-service-workshop-manual
XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 39.0% - SQL: 61.0%]
