| Lehekülgi: 1 2 3 |
masuurik
huviline
Registreerunud 05.03.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo S
|
|
postitati 03.12.17 13:57
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: KsenoonE
Kasko tuleb alati Swedist võtta, vaieldamatult parimad hinnad ja tingimused
Mu autopargi võrdlused, Salva tahtis Panamera Turbo (368KW) eest peaaegu 500 kuus, swed 204.-, X5 F15 203 kuus, mujal taheti igalpool lisa immot ja
hind 2x. Lisaks Swedi eliit lubab autot esinduses teha. Lisaks veel alati olen sealt nn parima turuhinna saanud
Golfi 77kw kindlustusmakse tuli salvas kallim kui X5l (230 KW) 2 kuud swedis  ..Nii et kindlustusseltsid võivad p... minna. Usun et sellel tuleb 150 kanti või vähem isegi.
X6 M sai kunagi Salvas tehtud ja lõpuks Swedis, kuumakse vahe oli mälu järgi 100 kanti |
Suhteline jällegi. Mul ka Swedi eliit enda autol. Sõltub, mida sa kaskolt tegelikult ootad.
Naise maasturil oli Salva. Auto läks Tartus katki pühapäeva öösel ja käskisin auto Tallinna koju tuua. Öeldi, et sry, aint Tartu ja esmaspäeval
vaatame edasi tartu esinduses. Naise bussipileti Tallinna hüvitame, sõbranna ostab ise pileti. Kuulge fakju seal Salvas, olge inimlikud. Sõitsin Tartu
järele autole ja inimestele. Helistasin ja ladusin Salvale paar erinevat kaskoepisoodi rikete ja rataste osas lahendamiseks ning asi oli selge-mökmök
ja mingit abi ei saa. Esmaspäeval tegin IF superkasko ja seal on sees kõik asjad, et naine saaks ükskõik kust Eesti mandripiirkonnas autoga soovitud
kohta + 10 inimest. Minu jaoks on oluline, et saab alati teepealt ära, alati saab koju ja auto saab ka koju. Edasi vaatan juba ise kodus, mis edasi.
Swed seda näiteks ei paku. Kui endal juhtub, leian lahenduse. Naine peab saama koju ja tema auto ka, kui kohapeal lahendust ei leia.
|
|
|
|
tarmo
klubiliige
Registreerunud 05.01.03
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 03.12.17 21:12
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: masuurik
Esmaspäeval tegin IF superkasko ja seal on sees kõik asjad, et naine saaks ükskõik kust Eesti mandripiirkonnas autoga soovitud kohta + 10 inimest.
Minu jaoks on oluline, et saab alati teepealt ära, alati saab koju ja auto saab ka koju. Edasi vaatan juba ise kodus, mis edasi.
Swed seda näiteks ei paku. Kui endal juhtub, leian lahenduse. Naine peab saama koju ja tema auto ka, kui kohapeal lahendust ei leia.
|
Eliidis reisikatkestuse punkt.
|
|
|
|
masuurik
huviline
Registreerunud 05.03.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo S
|
|
postitati 03.12.17 23:35
|
|
|
Kompenseerivad ainult 50 eurot hiljem. Sellega sa saad inimesed nädalavahetuseks koju, aga autot Tallinna ei too ja töönädala alguses hakkab
kaugjuhtimiselt auto remont. Lisaks vaja järele sôita oma kuludega kui valmis saab. Ebamugav ja ajakulukas. Uurisin ja viskasin neile olukorra ette.
Ehk siis nädalavahetusel kodust kaugel ja hädas olles liikumisvôimetu autoga saad teada, kui hea su kasko oli ja kas selle maksmine seda vààrton.
|
|
|
|
Oja1
huviline
Registreerunud 23.09.13
Asukoht: Türi vald
Kasutaja on eemal
Auto: S5 & X5
|
|
postitati 07.12.17 00:03
|
|
|
Täitsa juhuslikult leidsin youtubest ca aasta vana video sellest autost, kust saab ka natuke halva kvaliteediga (video heli kvali pean silmas) selle
Lambo V10 ''soundi'' kuulata - Link
Muidu väga tore, et ka selliseid veidi huvitamaid ja eksklusiivsemaid autosi siin huviliste teemade all näha. S8 kindlalt üks minu enda isiklik
favoriit. Kui omanik siia nõus on ka edaspidi igast auto käekäigust pajatama, siis jälgiksin suure huviga eriti just, et kui kallis siis on selle S8
D3 ülevalpidamine. Seniks aga hääd lume nautimist! 5+ pill 
|
|
|
|
tonism
huviline
Registreerunud 27.01.14
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 07.12.17 20:38
|
|
|
Et seda tekkinud vaidlust varustuse osas lahendada siis uuendasin varustuse nimekirja esimeses postis. Ei tea kas antud konfiguratsioonis oli võimalik
veel midagi juurde tellida või mitte - see oli kuulutuselt pärit.
Pidurite osas nõustun, et peaks kas ühte või teist teed minema ning mõlema valiku puhul on oma plusse ja miinuseid.
Vahepeal on aga esimesed 500 km täis saanud ning eelmiste omanike pikale veninud hooldus tehtud:
Lisaks puhtalt edevusest taastatud ka külgmised märgid:
Ning paberimajandust:
Lisaks tuvastati ka, et õhkvedru kompressor hakkab väsima. Kus Tallinnas kõige paremat hoolt osatakse Audi eest kanda?
|
|
|
|
lynx
klubiliige
Registreerunud 15.10.02
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: Audi
|
|
postitati 07.12.17 20:55
|
|
|
Küll inimesed on ikka erinevad.
Mina eemaldasin enda autolt kõik logod. Nali naljaks, kuid päris tihti sattusin kokku võidusõiduhimuliste sohvritega. Okei, oleks see üks või kaks
korda olnud, kuid see hakkas nagu ajudele. Peale märkide eemaldamist on nagu tavaline d3 ikka, kedagi ei ko***.
Täpselt sama kogesin rs6-ga.
|
Rule: Do your homework or suffer the consequences !
|
|
|
|
|
end3l
klubiliige
Registreerunud 27.06.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 90 3B, CQ NM, CQ AEB-064, 80 1Z, CQ AAN jpm
|
|
postitati 08.12.17 00:12
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: lynx
Küll inimesed on ikka erinevad.
Mina eemaldasin enda autolt kõik logod. Nali naljaks, kuid päris tihti sattusin kokku võidusõiduhimuliste sohvritega. Okei, oleks see üks või kaks
korda olnud, kuid see hakkas nagu ajudele. Peale märkide eemaldamist on nagu tavaline d3 ikka, kedagi ei ko***.
Täpselt sama kogesin rs6-ga. |
Ära narri meest - narri mehe mütsi. Ja kui mehe mütsi peal on viisnurk või V10 märk, juu on see seal asja eest ära teenituna.
Embleemide äravõtmisel on plusse ja miinuseid, rohkem on viimaseid. Tehas on nad asja eest ikkagi sinna disaininud ning ise otsin juba tükk aega
tikutulega originaal C4 S4 embleeme, mida keegi eelmine on kas kuuse-ehteks teinud, keretööde käigus kokku hoidnud või kaalulangetamise eesmärgil
lihtsalt ära visanud. Eelistan iga kell (er)essi embleeme auto küljes ja pooldan, et need jääksid autole eluea lõpuni külge, et säiliks auto eripära
ning omanik suudaks igakülgselt handlida ebaratsionaalset autot mille on teadlikult ostnud. Just see viimane aspekt ongi see, mis
paneb kaasliiklejate pilgud mõtlema, et kes kurat see loll on kes sellise auto ostab. Aga kurat - see on ju parim auto.
Tõesti - (R)S-iga igapäevaautona igapäevaelus polegi nii, et iga foori ja liiklusolukorra juures tahad olla esimesena ärkvel, kuid üldiselt on
võidusõiduhimulised läikivad autod siiski väga viisakad ja enamasti teatakse et pole mõtet hakata maha jääma, sest vahe on ikkagi suur tegelikult
väändes@rpm, ka stockis. Kindlasti oleneb kellaaegadest, mil liigelda (öösiti ma ei tea mis tlnas toimub, olen päevaliikleja) kuid üldiselt linnas
ollakse viisakad ning maantee peal on agressiivsed vaid passatijuhid. Naljakas, et vahest kui Audi 90'ga sõidan siis aktiveeruvad hoopiski golfijuhid
+ kõik teised kuigi sõidan 100-110 suvel; kui juhtun võtma esemete veoks x3, cr-v või tiguani (lambid vanaema autod mis pole loodud autohuvilistele
(nagu Q5)), aktiveeruvad kõik teised linnamaasturijuhid, et kel on kõige võimsam 2,0l 1700kg vabalthingav pill liikluses sinu ette
reastumiseks. C4 S4'ga sõites jällegi 2002+ auto juhid panevad sust mööda nagu modernsest pannist. Sorry et offtopicuks kiskus aga selline on
liikluskultuur Eestis.
Long story short - originaal embleemid ruulivad kõikidel Audidel. Kaasa arvatud muud kõik (kere)detailid mis nendega kaasnevad.
Teemasse ka - lahe S8, kindlasti oleks ise ka ostnud korras kujul kui on korralikult taastatud, sest piltide järgi see rekkavahelejäämine on siiski
väike kõks, kus kere ei saanud pauku ning moondusid vaid pealisplekid mis ei määra kerestruktuuris suurt midagi, sest neid annab vahetada uute
tugevate vastu.
Kui korralikult ("endale") taastada, on täiesti OK ja võib sõita, varustus, läbisõit on hea.
Ainus, mida enne ostu tahaks näha on istmete värvikombinatsioon, mis ma usun et päris elus on päris "exclusive", kuid piltidelt paneb veidi mõtlema
aga siis jällegi vaatad et vot selline näebki välja 10000€ õmblus ja 10 kuud ootamist...... ehk siis 300 päeva, mis on harilikult tutika
exclusive-audi ooteaeg. Mistahes isevalitud varustusega tutika audi ooteaeg on 2 kuud.. exclusive värvi või sisuga lisa kohe 8 kuud. Selle S8 puhul
tundub, et ooteaeg on lisanud järelturuväärtust veidigi.. ka parandatud kujul praegu.
Igaljuhul ootaks audiklubisse ka istmetest pilte, omamoodi on need sel S8'l väga kenad:)
|
|
|
|
tonism
huviline
Registreerunud 27.01.14
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 14.12.17 21:52
|
|
|
Pooldan samuti pigem originaalmärkide olemasolu nende puudumisele ning ei ole siiani probleeme võidusõiduhimuliste kaasliiklejatega tajunud. Võibolla
pole ka mu sõidustiil piisavalt provotseeriv selleks.
Vahepeal olen aga lasknud igaks viieks juhuks teha ühe lisavõtme, kuna minuni jõudis auto vaid ühe võtmega:
Lisaks tundus keyless sisenemise tõttu mõistlik võtta ka kotid:
Küsin korra veel soovitust kuhu võiks murede korral oma autoga pöörduda? Esmajärjekorras laseks õhkvedrustust uurida, ning ei oma ka mingit
illusiooni, et 10a vanune auto hoolt ei taha. Siiani ennekõike Revalis ja Forssis käinud.
|
|
|
|
andrec
huviline
Registreerunud 07.10.06
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B6 R30 VR6 turbo
|
|
postitati 15.12.17 08:24
|
|
|
Tallinnas veel kes audisid tunnevad: AC Garage, Vagrem, Autohooldus, ES-Racing jne
Esinduses on "head" hinnad, 950eur lihtsa hoolduse eest. 
|
|
|
|
|
|
mkb
meeskond
Registreerunud 21.02.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Avant Q
|
|
postitati 15.12.17 11:29
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: andrec
Tallinnas veel kes audisid tunnevad: AC Garage, Vagrem, Autohooldus, ES-Racing jne
Esinduses on "head" hinnad, 950eur lihtsa hoolduse eest. |
Mis hinnaga differ.ee võrdväärsed tööd teostaks?
|
|
|
|
|
|
Kivitare
klubiliige
Registreerunud 28.01.07
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: 220v
|
|
postitati 16.12.17 11:47
|
|
|
Pole siin imestada midagi kui mingi 3-st või 4-st kohast tuleb õli välja lasta ja ühest avasat veel välja imeda. Lisamine ka omaette ooper algajale,
kuna tegu ju kuivkarteriga. Tulebki võtta aega ja rahulikult teha. Lisaks on seal kirjas ülevaatus, mis võib eeldada kõike alates veermiku
kontrollist, veamälu lugemisest kuni kere ülevaatuseni (NB! ma ainult arvan, ei tea kuis esindus täpselt toimib).
|
|
|
|
|
|
andrec
huviline
Registreerunud 07.10.06
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B6 R30 VR6 turbo
|
|
postitati 16.12.17 14:11
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kivitare
Pole siin imestada midagi kui mingi 3-st või 4-st kohast tuleb õli välja lasta ja ühest avasat veel välja imeda. Lisamine ka omaette ooper algajale,
kuna tegu ju kuivkarteriga. Tulebki võtta aega ja rahulikult teha. Lisaks on seal kirjas ülevaatus, mis võib eeldada kõike alates veermiku
kontrollist, veamälu lugemisest kuni kere ülevaatuseni (NB! ma ainult arvan, ei tea kuis esindus täpselt toimib). |
Antud S8 ei ole kuivkarteriga ju. (Vihje õlikork klapikambrikaane peal).
|
|
|
|
|
|
andrec
huviline
Registreerunud 07.10.06
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B6 R30 VR6 turbo
|
|
postitati 16.12.17 14:21
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: mkb
Mis hinnaga differ.ee võrdväärsed tööd teostaks? |
Umbes 550 kui töö aeg samaks jätta ja varuosad leti hindadega teha.
|
|
|
|
|
|
jaeger
huviline
Registreerunud 19.12.17
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.12.17 12:41
|
|
|
Päris vinge masin.
Esindus on esindus, on suur vahe võrrelda 2 töötajaga ettevõtet ja 50 töötajaga ettevõtet. Kulud, tulud, töömahud jms on kõik erinev. Nõuka garaasis
on tore teha 20eur/h, "klaasist uhkes majas" ei majanda ilmselt sellega ära. Kuidas kellele need arusaamad.
Mis teema nende mustade nr märkidega?
|
|
|
|
MirkoK
huviline
Registreerunud 03.03.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S6 C5 Man.
|
|
postitati 19.12.17 14:04
|
|
|
Nende mustade kleebistega võib päris kopsaka trahvi saada 
|
|
|
|
jaeger
huviline
Registreerunud 19.12.17
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.12.17 14:15
|
|
|
Jäi muuseas üks Q7 samasuguse lahendiga silma ükspäev. Popp värk.
Eks see on jälle see Eesti värk, mõni sõidab igapäevaselt täistooniga aastaid ringi ja teine kisub esimesel ülevaatusel juba maha.
|
|
|
|
tonism
huviline
Registreerunud 27.01.14
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 22.01.18 20:24
|
|
|
Kleebiseid panin ausalt öeldes alles hiljem tähele ja vast ei hakka ka maha kiskuma praegu. Kui kusagil mureks tuleb siis võtan ära.
Vahepeal aga sõidurõõmu paraku kauaks ei olnud, kuna 100 tuh juubeliks otsustas starter ära surra. Ühtlasi sai ka korralik aku pandud (kuna eelmised
omanikud olid sinna kadakaturult hilise külvi kartuli akuks pannud).
Mis klaasist maja vs Kopli Vasja ja Koer ettevõtmisi puudutab siis tunnen, et see ei ole auto mida osta kui on vaja kokku hoida. Sellist autot peaks
ikka korralikult ja viisakates kohtades hooldama.
Ühtlasi, nagu ka esimeses postis kirjutasin, siis on see auto ostetud ajutiselt ja proovimiseks, et kuidas see S8 elu on. Ka seetõttu püüan pigem
heaperemehelikult autot pidada, saaksin kindlasti müüa korralikku asja.
Proovimise osas veel, tundub mulle see on üks sellistest asjadest mida pole mõtet teiste käest küsida vaid tuleb ära kogeda. Hetkel ei ole veel ära
kohkunud.
|
|
|
|
|
|
JoonasJJ
klubiliige
Registreerunud 29.05.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: '08 Civic Type R / '07 GRB STI
|
|
postitati 22.01.18 21:42
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: tonism
Mis klaasist maja vs Kopli Vasja ja Koer ettevõtmisi puudutab siis tunnen, et see ei ole auto mida osta kui on vaja kokku hoida. Sellist autot peaks
ikka korralikult ja viisakates kohtades hooldama. |
Alustan sellest, et pole kahju kuulda, et korralikult peale tuleb.
Siiski on auto healjuhul 15% oma esialgsest väärtusest säilitanud ja järelturul on see (esinduses käimine) Eestimaal vb 1000-2000€ turuhinnale lisaks,
mille aga maksad juba paari "klaasist maja" arvega ise kinni. Põhjendamata torge pädevate inimeste suunas, kes teevad sama töö ära ehk isegi
paremini.
Ehk nõus, kui muuseumieksponaati pead, võib-olla siis oleks tõesti mõistlik, aga antud sõiduvahendi puhul vist päris sellistest tingimustest juttu
pole?
Selge see, et igaüks käib, kus tahab, aga see ei tähenda, et mujalt sama (kui paremat) teenust ei saa. Rohkem võid maksta, aga selle eest enamat ei
saa.
Alla kirjutanud autoomanik, kes on "klaasist majast" ainult dokumendikaasi ostnud ja oskusteabe ostab mujalt sisse parema hinna- ning
kvaliteedisuhtega.
NB! Ühe uhke maja kogemuse panen siis ka siia. Viisin ühe S-klassi MB kunagi ostueelsesse kontrolli (nädalapäev, kell lõi 12). Neil polnud isegi
mingit õnnetut autot mulle asenduseks anda, et oma asju edasi ajada. "Klaasist maja" on ainult väline fassaad, "sisu" ikka sama.
OK, ma pole nende klient ka, aga kui oleks, siis tekiks küsimus küll, et mille eest siis rohkem maksta. 2,5 tundi oleks paras proovisõidu aeg olnud.
|
|
|
|
|
|
tonism
huviline
Registreerunud 27.01.14
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 27.03.18 07:06
|
|
|
Tere taas üle pika aja. Alustan omaltpoolt siis vabandusega. Kindlasti ei tahtnud kellegile varvastele astuda.
Nagu ka eespool mainisin, sai auto ostetud vaid huvist kas selline auto oleks midagi minule. Seetõttu pigem valmistan juba praegu autot ette selleks,
et tulevane ostja saaks veenduda selle heaperemehelikus hoidmises.
Mõistagi ei ole see rahaliselt otstarbekas ning kindlasi kaotan selle "proovimisega", kuid natukene vähem teadlikum auto soetaja täna siiski usaldab
esinduse logoga pabereid oluliselt rohkem. Nüüd kas see on auto mida keskmisest vähem autoteadlik inimene ostab? Ilmselt mitte, kuid milleks
potentiaalset ostjate ringi vähendada? Ilmselt väga suurt turgu nii suure bensiinimootoriga autole Eestis igal juhul ei ole ning iga usaldav silmapaar
on müües abiks.
Mis puudutab "mees ja koer" töökodade töö kvaliteeti siis isiklikult olen veendunud, et esindusest on olemas oluliselt paremaid kohtasid kus
kindlasti ka hobiautoga käiksin (olen seda enda kõigi teiste autodega teinud). Kuid nagu ka eelnevalt kirjutasin siis praegune valik esinduse kasuks
on puhtalt tulevase potentsiaalse ostja usalduse tõstmiseks.
Aga kui autost ja proovimisest rääkides siis pärast ca 4-kuulist proovimist hakkan vist sinna maale jõudma, et see ei ole siiski midagi minule. See on
kindlasti väga mugav ja hea auto, kuid hommikul ummikutes tiksudes nagu ei taju seda. Ning hobiauto puhul igatsen manuaalkasti. Seega tundub, et ühe
S8 asemel peaksin ilmselt ostma siiski 2 eraldi autot. Üks mugav automaatkastiga pehme masin igapäevaks, teine siis manuaalkasti ja suure
mootoriga.
Selles osas tundub siiski, et proovimine täitis enda eesmärki, kuna algselt oli plaan D4 S8 soetada. Praegu õnnestus see kogemus ja teadmine suures
plaanis ikkagi odavamalt kätte saada.
Kuid veel klaasist majast rääkides, olen vahepeal seal siiski veel käinud. Seekord sooviga siis õhkvedru kompressor ära vahetada, mille osas oli
väide, et enam ei jaksa autot õige kõrguse peale tõsta.
Kompressori enda tellisin koos transpordiga 389 oravanaha eest siit - https://www.ebay.com/itm/172806312741?rmvSB=true
Vahetus ja reguleerimine ise siis siin:
|
|
|
|
|
|
masuurik
huviline
Registreerunud 05.03.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo S
|
|
postitati 27.03.18 11:06
|
|
|
Alati linnas autot nähes näitan naisele, et näe minu vanad pidurid ees.
Väike nali sinu kulul. Millal keraamilised tagasi tulevad? Saksast saab otsidest ca 3-4k korraliku seti. Sadulad sul vist isegi alles ka?
|
|
|
|
tonism
huviline
Registreerunud 27.01.14
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 07.05.18 08:05
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: masuurik
Alati linnas autot nähes näitan naisele, et näe minu vanad pidurid ees.
Väike nali sinu kulul. Millal keraamilised tagasi tulevad? Saksast saab otsidest ca 3-4k korraliku seti. Sadulad sul vist isegi alles ka?
|
Hehe, no pidurdavad ausalt, niiet mina ei kurda  Sadulaid mulle kahjuks
kaasa ei antud.
Keraamilisi paraku minu poolt sinna alla ei tule, kuna pere laienedes on otsus ikkagi mingi suur ja igav pereauto osta (diisel '16 XC90 tundub
praegu). Kunagi tahaks kindlasti midagi huvitavat sinna kõrvale osta, aga siis juba manuaalkastiga.
Praegu ongi plaan liisingu sissemakseks anda. Kui kellelgi huvi siis kas käesoleva nädala lõpp või järgmise jooksul läheb ära ning kuni selle hetkeni
olen valmis 15-ga (ei tingi, ühekordse maksena) ära andma. Kel päriselt huvi siis nr on 52 656 39.
Väike vahejuhtum ka siin varem jutuks olnud numbrikleebiste teemal. Võetigi rajalt maha kuid õnneks vibutati vaid näpuga, et nii ei tohi. Seega nüüd
kleebised maas ja tavalised sinised alused jälle välguvad. Natuke võõras on aga mis seal ikka.
Kahjuks patrulli nime ei mäleta, aga väga viisakas ja abistav oli. Ütles, et kui need numbrid ei meeldi siis tegelikult on mingid puhtamad
numbrialused kaa olemas ning vajadusel oli valmis juhendama mis ja kus. Minu fookus tänaseks juba uuel autol, aga kindlasti siin kaaskannatajad teavad
täpsemalt millest jutt kui kedagi peaks huvitama. Mina ausalt öeldes ei tea millised need "puhtamad alused" on või miks värk nendega üldse.
|
|
|
|
|
|
masuurik
huviline
Registreerunud 05.03.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo S
|
|
postitati 07.05.18 11:30
|
|
|
Sellised nagu mul. Ainult tähed ja nr ilma igasuguse euromarkeeringuta. Mul üks kombintasioon veel riiulis, kui kellegil huvi(tutikad peaaegu). Ei ole
erinr, lihtsalt visuaalselt puhas vanatüübi nr.
|
|
|
|
TarmoT
huviline
Registreerunud 03.01.14
Asukoht: Tallinn, Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi V8 Quattro 3.6l 1989
|
|
postitati 07.05.18 19:51
|
|
|
Tallinnas Vabriku 2. Tehakse ootetööna kuid nö vahetuskaubana. Et euro markeeringuga pead vastu andma.
Kulub 60 raha. Just eelmine nädal käisin V8-le tegemas.
|
Crawl.ee
|
|
|
|
|
Lauri0112
klubiliige
Registreerunud 20.03.12
Kasutaja on eemal
Auto: A5 S-line 3.0tdi
|
|
postitati 07.05.18 20:17
|
|
|
Nägin ka kusagil kaupluses neid musti eur tähiseid müügil. Mõtlesin korra juba, et võtaks. Aga arvasin kohe, et hakatakse rajat maha võtma.
|
|
|
|
M2ki
huviline
Registreerunud 14.08.07
Kasutaja on eemal
Auto: B3q; B4q;
|
|
postitati 07.05.18 21:21
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: TarmoT
Tallinnas Vabriku 2. Tehakse ootetööna kuid nö vahetuskaubana. Et euro markeeringuga pead vastu andma.
Kulub 60 raha. Just eelmine nädal käisin V8-le tegemas. |
Mnt ametist saab 3x odavamalt. Uuemale autole vast mitte, aga V8 peaks küll saama, kui kirjutada avaldus, et soovid ajastukohaseid numbrimärke.
| Tsitaat: | Algselt postitas: masuurik
Sellised nagu mul. Ainult tähed ja nr ilma igasuguse euromarkeeringuta. Mul üks kombintasioon veel riiulis, kui kellegil huvi(tutikad peaaegu). Ei ole
erinr, lihtsalt visuaalselt puhas vanatüübi nr. |
Riiulis, nagu mnt ametis hoiul?
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 |
