Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema Tee uus küsitlus
 Lehekülgi:  1  2
Autor:
Pealkiri: Audi A4 B7/A6 C6 soetamine (Vastuseid: 37 | Vaatamisi: 9093)
Rix
klubiliige

Avatar


Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal

Auto: B6 Quattro

postitati 10.08.17 12:15 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Leopold661
Ma ei tea, vaata veel veidi ringi ja ära osta seda 2.5tdi-d. AT koos pole see eriti öko ka.
Kui juba c5 kerepeal oled oma otsinguga siis pigem diisli puhul 1,9.


Manuaalina B6 kere peal Quattrona on küll piisavalt öko.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Stych
huviline



Registreerunud 19.10.13
Kasutaja on eemal


postitati 10.08.17 15:49 Tsiteeri


1.9 eest küsitakse ikka kuradi kõva hinda.
Ärge hakkake jälle hirmutama. :D Ei ole see uuematüübi Hitler nii hull midagi ju. 1.9-ga võib ka samamoodi korralikult vastu pükse saada. Kõik oleneb ikka eelmisest omanikust. Kasutatud auto ost on nagunii paras loterii. Maitea ma ei taha jah planku autot osta. https://en.autoplius.lt/ads/audi-a6-2-5-l-wagon-2004-diesel-5184007.html Siin on nagu kõik olemas mis üheks mugavaks sõiduks olema peab. Kütusekulu poole pealt mul eelmine auto oli Volvo S80 2.5tdi automaat ja no ega see ka väga öko pill polnud. Keskmine oli ikka üle seitsme.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Jann
huviline

Avatar


Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: C7 Allroad BiTDi 230kw, FIAT 500 Sport, BR 175.

postitati 10.08.17 19:57 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: kuno666
Lätis on või oli alles müügis 1,9tdi quattro 96kw. Ise valiks selle kuna c5 on ikka veel suht ilus ja seest suur. Sellel autol oli ka varustust ja maksis 4200euri.

Audi a6 1,9tdiq

Ja teine 96kw quattro


Eks nad algselt ole ikka 2,5 - sed olnud. :P


OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, õhkvedrustuse mured jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 23.11.0 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2024, VIM, SpeedCam, Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
kuno666
huviline

Avatar


Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.

postitati 10.08.17 20:01 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Jann
Tsitaat:
Algselt postitas: kuno666
Lätis on või oli alles müügis 1,9tdi quattro 96kw. Ise valiks selle kuna c5 on ikka veel suht ilus ja seest suur. Sellel autol oli ka varustust ja maksis 4200euri.

Audi a6 1,9tdiq

Ja teine 96kw quattro


Eks nad algselt ole ikka 2,5 - sed olnud. :P


Neid ju tehasest tulnud ka selle mootoriga? Isegi 81kw on quattrona tulnud ja kunagi audi esindusest on ka öeldud, et tehasest on neid 1,9 quattro id tulnud aga väga vähe. Samas yolo ka :D Endale võtaks küll igapäevaseks sellise. Odavam ikka pidada ja remontida kui 2,5. See 96 suudab seda kere okei lt liigutada ka :D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Amadeus
klubiliige

Avatar


Registreerunud 08.10.02
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal

Auto: C7q

postitati 10.08.17 20:31 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: kuno666
Neid ju tehasest tulnud ka selle mootoriga? Isegi 81kw on quattrona tulnud ja kunagi audi esindusest on ka öeldud, et tehasest on neid 1,9 quattro id tulnud aga väga vähe. Samas yolo ka :D Endale võtaks küll igapäevaseks sellise. Odavam ikka pidada ja remontida kui 2,5. See 96 suudab seda kere okei lt liigutada ka :D

Nagu Jann siin eespool ütles, siis need 1.9 quattrod C5 peal on 2.5se swapid s.t. ise kokku keevitatud asjad. Ametlikke uksi pidi pole selliseid välja lastud. Sama teema ka 81kW-ga.


Wer im sommer schon am winter denkt, der sicherlich ein quattro lenkt!
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Maku
klubiliige



Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal


postitati 10.08.17 21:47 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Jann
Ok, üldine pilt on tavaliselt kole. Eks siin tuleb nagu ikka, igat autot eraldi vaadata. Tihti nõuavad nad 2000-5000 eur remonti, et jälle liikuda, nagu peab.
Reipalt, ilma tossu ja viguta, ketikõrinateta ja kollaste tulukesteta armatuuris. Mõni kriim või nagin sillas on tühi tähi põhihädadega võrreldes.
Keegi seda elluäratust muidugi teha ei taha, kuna sellel tegevusel puudub sügav mõte, kui just omale autot "kogu eluks" ei taha ehitada. Ja nii nad rändavad käest kätte. Kuindlasti leiab korralikke, kuid nende ülesleidmine nõuab palju aega ja ka raha. Kuna esimese otsa CR mootorid on juba päris vanad ning samas sisaldavad palju ülitäpseid elemente (mida hiljem on tehased paremaks saanud), siis on see asjade loomulik käik.
Hea, et keegi selle välja ütleb.


torque addict / in the real world four wheel drive means safety and traction
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
JanK
huviline



Registreerunud 13.11.15
Kasutaja on eemal


postitati 23.12.17 10:38 Tsiteeri


Kuidas Audidel nende amortide jm vahetusega on? Kui üks lekib, peaks vahetama paari või piisab ühest?

Kuidas B-osadega? SACHS amordid on väga head ja kannatab võtta? Mis firma osi veel soovitate, Lemförder teeb Audile ka häid silladetaile?

Pole Audit enne olnud, seetõttu küsin üle.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U
mkb
meeskond



Registreerunud 21.02.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Avant Q

postitati 23.12.17 11:07 Tsiteeri


Pole nagu väga vahet mis margiga tegu, aga amorte võiks ikka vähemalt paari kaupa vahetada.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
JanK
huviline



Registreerunud 13.11.15
Kasutaja on eemal


postitati 25.12.17 12:27 Tsiteeri


Küsimus selle teema kohta. Miks see teema ei tõuse ostuabi alafoorumi esilehele, kuigi see on üks viimatisemalt vastatud teemasid?

E: pole sticky, võiks selle teema ju stickyks teha.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U
mkb
meeskond



Registreerunud 21.02.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Avant Q

postitati 25.12.17 13:06 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: JanK

E: pole sticky, võiks selle teema ju stickyks teha.


Ja põhjendus oleks milline?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
JanK
huviline



Registreerunud 13.11.15
Kasutaja on eemal


postitati 25.12.17 15:17 Tsiteeri


Teiste mudelite ostuabi teemad on stickyd, aga B7-st pole. Mingi eelistus vm põhjendus, miks need asjad on nii?


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U
ReijoR
huviline



Registreerunud 05.04.11
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: VW Passat

postitati 19.01.18 22:42 Tsiteeri


Ei hakanud päris uut teemat tegema, seega küsin siin mõned küsimused.
Pakuvad huvi A4 b6 ja b7 kerega avandid.
Täpsemalt quattro veoskeemiga ning 1.9 tdi või 2.0 tdi mootoriga ja manuaalkastiga isendid.
Millele antud mudelite puhul peaks ostmisel täpsemalt tähelepanu pöörama?
Uuemal kerel on 2.0 tdi mootorid erineva võimsusega, millest need erinevused tulenevad?

Tänades
Reijo


Mina alles õpin sõitma, mis on Sinu vabandus?
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
Stych
huviline



Registreerunud 19.10.13
Kasutaja on eemal


postitati 09.02.18 13:37 Tsiteeri


Kraabin ka enda vana teema uuesti ülesse. Pole veel siiani suutnud endale autot ära valida kuna sain endale vahepeal ühe b6-e sõitmiseks. Ei taha enam seda võõrast autot remontida ja oleks aeg omale oma masin vaadata.
Niisiis, kas keegi oskab soovitada inimest, kes on Tartus ja oleks nõus ühele 3.0tdi audile ostueelset diagnostikat tegema? Käisin täna ühte vaatamas mis tundus okei olevat aga tahaksin kedagi pädevamat endaga kaasa enne kui tehinguks läheb. Vaev saab tasutud. Loodan väga, et keegi saab abi pakkuda enne kui ma jälle ilma jään.😃


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
 Lehekülgi:  1  2
Tee uus teema Tee uus küsitlus


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 59.8% - SQL: 40.2%]