Eesti Audi Klubi foorum - C3 elunäinud quattrole esiveolise osad,või esiveolisele quattro tehnika(tagasild)

Viimati aktiivne: Mitte kunagi

Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]

Liikmed | Abi | Statistika | Chat

Eesti Audi Klubi foorum » Quattro » C3 elunäinud quattrole esiveolise osad,või esiveolisele quattro tehnika(tagasild)

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse

ultra

huviline

Registreerunud 05.07.04
Asukoht: Elva
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 100 C3 1.8T aeb Quattro

postitati 18.07.17 20:29

C3 elunäinud quattrole esiveolise osad,või esiveolisele quattro tehnika(tagasild)

Olemas 86a 2,2 101kw quattro man. millest on võtta mootor,kast ja sillad.
Sisu läbi ja väljast vajab värvimist.

Olemas 87a 2,2 100kw esivedu aut. viisakas.
Mida ümberehitajad täna asjast arvavad või mida teeks?
Piisab sellest ,et lõikan Q kerelt tagumised silla kinnitused,4veo asjad ja keevitan esiveolisele?

Rix

klubiliige

Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal

Auto: B6 Quattro

postitati 18.07.17 21:17

Tee sellele Quattrole keretööd ja sada muret vähem. Ametlikult sa seda ristsigitist arvele ei saa neliveolisena. Pärast lõikumist ja keevitamist tahaks see teine kere ka ilmselt saada (vähemalt osalist) üle värvi. Tuleviku mõttes oleks tõupuhta ja ametliku Quattrona ka kindlasti suurem väärtus asjal.

Siin samas foorumis on üks esiveoline B4 tehtud neliveoliseks. Ei olnud mingit kere lõikumist-keevitamist, vaid neliveolise sild läks otse alla (isegi kinnitus poltide jaoks olid augud olemas), kuid ARKi onude arvates ei ole sellisel kompotil liiklusesse asja ja korras.

Audi A4 (B6/B7) püsikiirusehoidja + kompuuter + haruldasemad/erilisemad osad | M: Audi A4 (B6/B7) jupid | O: Audi A4 (B6/B7) rooliajusid
Audi B6 & B7 fännklubi

end3l

klubiliige

Registreerunud 27.06.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: 90 3B, CQ NM, CQ AEB-064, 80 1Z, CQ AAN jpm

postitati 18.07.17 23:23

Tsitaat:

Algselt postitas: ultra
Sisu läbi ja väljast vajab värvimist.

Nagunii salongiradikas lekib ja pead suht palju lammutama, viska sisu ümber sama tööga ja vii kunagi keretöödesse, kui kast-mootor-sillad korras - sõita ju saab. Tulevikus kasvatab auto kõvasti rohkem väärtust kui keretööd maksavad, kui see esiveoline mille kere pole ka ilmselt esimeses nooruses.

Eesti Audi Klubi foorum » Quattro » C3 elunäinud quattrole esiveolise osad,või esiveolisele quattro tehnika(tagasild)

XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 30.5% - SQL: 69.5%]