venna24
huviline
Registreerunud 16.08.12
Asukoht: Harjumaa.saue
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 18.07.17 08:41
|
|
|
Audi a4b5 1.8T probleem mootoriga!
Tere probleem selles, et kui 2000pöörde juures gaas põhja panna siis fuel cut.1.4 bar.
Turbo rakendub alles 4500 pöörde juures!
Kat on vahelt.
Renoveeritud turbo läks külge.(orginaal)
Lambda sai uus bosch.Kuid näitab lambda viga.Näitab ka et lambda soendus puudub
Ajus on chip
AEB mootor 110 kw.1996 a.
|
|
|
|
EnricoN
klubiliige
Registreerunud 19.02.14
Asukoht: Pilves selginemistega
Kasutaja on eemal
Auto: Coupe Quattro 2.2T | MB 190e
|
|
postitati 18.07.17 19:27
|
|
|
What? Kas seda rõhku natuke palju pole? Seepärast viskabki ju fuel cut
Lambdadega jamasin isegi. Mitu tükki vahetasin ning näitas viga. Lõpuks selgus, viskas viga seepärast, et väljalaske ja turbo tihendid olid kõik
põlenud pluss väljalaskekolle poldid olid liiga lahti.
B5 AEB 1996
|
|
|
|
venna24
huviline
Registreerunud 16.08.12
Asukoht: Harjumaa.saue
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 18.07.17 19:48
|
|
|
Tean ja et palju!Täna sai õhulugejat näpitud jumala lambist järsku rõhk 1 bar ja hoiab 0.7 bar.Tihendid uued poldid kinni!
Sai ka täna manual boost vahele.Aga ei midagi.Turbo teeb väga imeliku heli kui rõhk tõuseb.Tean et turbo teebki aga see liiga palju.Katkub jubedalt
kui madala pöörde pealt vajutada.
|
|
|
|
IvarV
huviline
Registreerunud 04.08.13
Asukoht: Tallinn/Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 3.0 TFSI
|
|
postitati 19.07.17 08:53
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: venna24
rõhk 1 bar ja hoiab 0.7 bar. |
Korras siis ju?
|
|
|
|
venna24
huviline
Registreerunud 16.08.12
Asukoht: Harjumaa.saue
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.07.17 11:55
|
|
|
Pole midagi korras.Kui gaas põhja panna 2000 pöörde juures siis boost läheb 1.4 ja katkub julmalt.Aga kui lasta 3500-4000 rahulikult ja siis
põhja.Siis käib 1 bar ja jääb 0.8 umbes.Nii et madalalt mingi jama!
|
|
|
|
IvarV
huviline
Registreerunud 04.08.13
Asukoht: Tallinn/Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 3.0 TFSI
|
|
postitati 19.07.17 17:25
|
|
|
Proovi originaal ajuga, saad Chipi vea välistada.
|
|
|
|
venna24
huviline
Registreerunud 16.08.12
Asukoht: Harjumaa.saue
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 20.07.17 11:11
|
|
|
Oleks kellegil aju ja kus immo maas.
|
|
|
|
EnricoN
klubiliige
Registreerunud 19.02.14
Asukoht: Pilves selginemistega
Kasutaja on eemal
Auto: Coupe Quattro 2.2T | MB 190e
|
|
postitati 27.07.17 23:57
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: venna24
Oleks kellegil aju ja kus immo maas. |
On olemas.
Kõlab nagu Turbo-WG vaheline voolik katki!?
|
|
|
|
venna24
huviline
Registreerunud 16.08.12
Asukoht: Harjumaa.saue
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 01.08.17 10:00
|
|
|
Palju raha küsid aju eest.
Voolik ok samas WG liigub.
Arvan et asi ajus.Kuna drosselklapp ei te adaptsiooni.
Proovisin sama koodiga ikka ei midagi.Panin teise koodi lõpuga (Q)mul C.Siis tuli õhulugeja viga.Sai ka uus lambda näitab et lambda soendus ei tööta.
|
|
|
|
venna24
huviline
Registreerunud 16.08.12
Asukoht: Harjumaa.saue
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 01.08.17 10:04
|
|
|
Või ehk saad laenuks anda.Saaksin proovida mis teeb.
|
|
|
|
