| Lehekülgi: 1 2 |
KrizKa
huviline
Registreerunud 23.11.16
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S8 D2 01'
|
|
postitati 08.05.17 09:28
|
|
|
Audi S8 automaat-> manuaaliks
Tere kõigile
Täitsa tõsine küsimus, automaatkast vajab remonti ning erinevatelt osapooltelt tulnud hinnapakkumisi vahemikus 1500-1800 €. Kuna kulu on üsna suur
siis võiks juba möelda automaadi vahetamise 6-käigulise manuaali vastu. Kas siin on keegi kes on vastava asja juba ära teinud ning oskab hinnata palju
see kokku maksma võib minna (töö + osad)? Ehk on siin mõni meistrimees taolisest projektist huvitatud?
Tervitades 
|
"Kui keegi küsib kuidas jaksan autot ülal pidada - LPG..."
|
|
|
|
|
walkman
huviline
Registreerunud 25.01.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S8 D2
|
|
postitati 08.05.17 09:37
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: KrizKa
Tere kõigile
Täitsa tõsine küsimus, automaatkast vajab remonti ning erinevatelt osapooltelt tulnud hinnapakkumisi vahemikus 1500-1800 €. Kuna kulu on üsna suur
siis võiks juba möelda automaadi vahetamise 6-käigulise manuaali vastu. Kas siin on keegi kes on vastava asja juba ära teinud ning oskab hinnata palju
see kokku maksma võib minna (töö + osad)? Ehk on siin mõni meistrimees taolisest projektist huvitatud?
Tervitades |
Laias laastus tuleb sama summa kokku. Endal oli ka sama mure S6 käigukastiga. Ise tehes tuleks ainult natukene odavam. Ise läksin kergema vastupanu
teed ning müüsin auto maha.
Ainuke vahe on selles, et sama raha eest saad kiiremaks auto manuaalkasti näol.
-e-
Üks kasutaja rääkis oma kogemusest ka mulle:
"Lillelist seal tõesti midagi ei ole, us vs eu hinnad on kahjuks us kasuks.
Korralik 01E kast on juba 450-550 tuuri. + poolteljed+kardaan 150 ringi+juhtmestik (ise olen nad ümber lihtsalt ehitanud)+pedalbox, siduritrass 50
kanti
hooratas, sidur korv korralik 90 kanti, mootori aju softi vahetus juba 150 tuuri ja hästi palju muid asju.
Olles selle tee juba läbinud .. ütlen ausalt, vabalt oleks võinud 2 nädalat puhkusel olla palmisaarel. 
AGA kõik on teostatav. Probleeme niigunii tekib, kuid need lahendatakse jooksupealt."
|
|
|
|
sammalselg
huviline
Registreerunud 17.04.09
Kasutaja on eemal
Auto: BMW 530 XD; A6 C7 2.0 130kw ; Jeep GC 3.0 CRD ;Honda CBR R ;Yamaha Grizzly
|
|
postitati 08.05.17 11:41
|
|
|
Ei ole see autotööstus nii lihtne kui kõrvalt paistab. Sagedasti on ,nagu näha, sama mudeli eri versioonidel 1:1 le sobilikud ainult istmekatted ja
suur tõenäolisusega ka ainult need, mis ise rinnahoidjaid ja stringe kasutavad 
|
|
|
|
sir-mac
huviline
Registreerunud 26.06.03
Asukoht: Harjumaa, Keila vald
Kasutaja on eemal
Auto: S6 4,2 Avant
|
|
postitati 08.05.17 13:38
|
|
|
Pealtvaataja arvamus: lase parem see aut.kast korda teha- töö kiirem ja endal peavalu vähem!
|
|
|
|
KrizKa
huviline
Registreerunud 23.11.16
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S8 D2 01'
|
|
Zoig
klubiliige
Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q
|
|
postitati 09.05.17 19:27
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: KrizKa
Facelift manuaalkastiga D2 S8't tuleb tikutulega taga otsida ja need isendid mis on saadaval maksavad uue auto hinna  |
Ma ei teadnudki, et üldse manuaalkasti D2 faceliftile sai.
Mäletamistmööda kõik manuaalid jäid facelifti eelsesse aega.
|
Et oleks raskem!
|
|
|
|
|
kuno666
huviline
Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.
|
|
postitati 09.05.17 19:48
|
|
|
Foorumis on ka üks kasutaja kes omab manuaalkastiga s8 facelifti ja lätis ka mõned müügis olnud. Hiljuti oli 5500euri fl s8 manuaal. Manuaali kardaani
leidmine pidi vist üks raskemaid asju selle asjajuures olema.
Audi s8 manuaal fl.
|
|
|
|
KrizKa
huviline
Registreerunud 23.11.16
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S8 D2 01'
|
|
postitati 10.05.17 11:44
|
|
|
Zoig, vaatan et tegeled ümberehitusega, antud projekt huvi ei paku? 
|
"Kui keegi küsib kuidas jaksan autot ülal pidada - LPG..."
|
|
|
|
|
rkrimm
huviline
Registreerunud 09.06.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: V8 4.2TT man projekt; S6 2,2t man.
|
|
postitati 10.05.17 14:00
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: kuno666
Foorumis on ka üks kasutaja kes omab manuaalkastiga s8 facelifti ja lätis ka mõned müügis olnud. Hiljuti oli 5500euri fl s8 manuaal. Manuaali kardaani
leidmine pidi vist üks raskemaid asju selle asjajuures olema.
Audi s8 manuaal fl. |
Ega pedaalide leidmine samuti lihtne ole, kuna manuaal D2 masinaid on samamoodi üpriski vähe.
Sellist mastaapi auto puhul tasuks see töö isegi ära, kuna neid on vähe ning nad on haruldased (mitte nagu mõne 2,5tdi manuaalitamine, lihtsam ning
odavam on valmiskompott osta). Kuigi jah, nii manuaalitamisel kui automaadi remondil on hinnaklass enamvähem sama, üks on lihtsam, teisega on aga
peavalu rohkem.
|
|
|
|
andrec
huviline
Registreerunud 07.10.06
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B6 R30 VR6 turbo
|
|
postitati 10.05.17 15:37
|
|
|
Olen ühe volkari bussi manuaaliks teinud. Midagi keerulist pole, kui vajalikud asjad olemas. Kangi ja pedaalid leiab mõne esiveolise V6 pealt
kindlasti. 01E kaste on ka viimaselajal siin foorumis ikka liikunud. Kardaaniga aitab AutoCardan kindlasti, kui õiget asja ei leia kohe.
|
|
|
|
|
|
KrizKa
huviline
Registreerunud 23.11.16
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S8 D2 01'
|
|
postitati 10.05.17 18:55
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: andrec
Olen ühe volkari bussi manuaaliks teinud. Midagi keerulist pole, kui vajalikud asjad olemas. Kangi ja pedaalid leiab mõne esiveolise V6 pealt
kindlasti. 01E kaste on ka viimaselajal siin foorumis ikka liikunud. Kardaaniga aitab AutoCardan kindlasti, kui õiget asja ei leia kohe.
|
Kuidas on lood püsikiirushoidjaga kui manuaalkast asemele panna? Toimib ta ikka edasi? Üks asjadest ilma milleta trassil väga tuim liikuda
|
"Kui keegi küsib kuidas jaksan autot ülal pidada - LPG..."
|
|
|
|
|
audicabrio
huviline
Registreerunud 30.08.07
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: C4 2,5TDiQ Avant;C2 2.1;C6;Cabrio;200 2,2TQ, Suzuki Tl1000R,D-max,Renegade800
|
|
postitati 10.05.17 19:15
|
|
|
Selle lisamine kasvõi siis hiljem elektrooniku abiga on selle projekti kõige odavam osa ilmselt.
|
|
|
|
KrizKa
huviline
Registreerunud 23.11.16
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S8 D2 01'
|
|
postitati 10.05.17 19:31
|
|
|
| Tsitaat: |
"Stock S4s made 250hp, and they have a dual mass flywheel that is heavy and prone to failure. RS4s made 380hp? I think. You can use a B5 RS4 clutch
($450), but those are not as robust as a B7 RS4 clutch. Plus, Rock Auto sells B7 RS4 clutches for $137. Those require JHM to machine an aftermarket B5
flywheel for $250, which is what the whole kit is that I listed"
|
Allikas: LINK
Kui mul plaanis tulevikus ülelaadija peale panna siis peaks panema B7 RS4'ja siduri?
|
"Kui keegi küsib kuidas jaksan autot ülal pidada - LPG..."
|
|
|
|
|
prj
klubiliige
Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born
|
|
postitati 10.05.17 22:20
|
|
|
1500-1800 EUR on kallis, aga mõtled "ülelaadimise" peale, mis maksab rohkem, kui su auto.
See manuali swap on OLULISELT kallim, kui 2000 EUR.
Need inimesed, kellel endal käed küljes, koht olemas ja kes teevad selle oma vabast ajast, võib-olla tõesti saavad alla selle summa hakkama. Aga nad
arvestavad seda, et nende aeg ei maksa midagi. Kui 9-5 tööl käid, siis ehk ei maksagi.
Paraku nagu näha pole sul asjast vähimat aimugi, seega pead sa kogu töö sisse ostma. Ainuüksi varuosad lähevad 2k kanti.
Mina teeks pakkumise ca. 4k kanti koos tööga, uute juppidega (sidur, hooratas) ning ka elektroonika ringi tegemisega nii, et kõik töötaks. Jupidesse
võiks arvestada ka ESP/ABS ploki, sest see lakkab töötamast nii pea, kui kast tagant ära on. Mootoriaju ringi programmeerimise jne.
Sulle öeldi kõike seda juba läbi lillede, et tee olemasolev kast korda. Ning on täielik õigus - tule maa peale tagasi - tuleb oluliselt kiirem ja
odavam lahendus. Saad autoga edasi sõita ja kõik bueno.
|
|
|
|
|
|
KrizKa
huviline
Registreerunud 23.11.16
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S8 D2 01'
|
|
postitati 11.05.17 10:09
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: prj
1500-1800 EUR on kallis, aga mõtled "ülelaadimise" peale, mis maksab rohkem, kui su auto.
See manuali swap on OLULISELT kallim, kui 2000 EUR.
Need inimesed, kellel endal käed küljes, koht olemas ja kes teevad selle oma vabast ajast, võib-olla tõesti saavad alla selle summa hakkama. Aga nad
arvestavad seda, et nende aeg ei maksa midagi. Kui 9-5 tööl käid, siis ehk ei maksagi.
Paraku nagu näha pole sul asjast vähimat aimugi, seega pead sa kogu töö sisse ostma. Ainuüksi varuosad lähevad 2k kanti.
Mina teeks pakkumise ca. 4k kanti koos tööga, uute juppidega (sidur, hooratas) ning ka elektroonika ringi tegemisega nii, et kõik töötaks. Jupidesse
võiks arvestada ka ESP/ABS ploki, sest see lakkab töötamast nii pea, kui kast tagant ära on. Mootoriaju ringi programmeerimise jne.
Sulle öeldi kõike seda juba läbi lillede, et tee olemasolev kast korda. Ning on täielik õigus - tule maa peale tagasi - tuleb oluliselt kiirem ja
odavam lahendus. Saad autoga edasi sõita ja kõik bueno. |
Kiiret remondiga pole ja igasugune tagasiside on teretulnud, miks küsin B7 RS4 siduri kohta on see et kui mul juppide ostmiseks juba läheb siis tahaks
"future proofida". Eks selleks see teema ongi et teada saada mis kulu kokku oleks.
"1500-1800 EUR on kallis, aga mõtled "ülelaadimise" peale, mis maksab rohkem, kui su auto" - tean et maksab, 100+ kw autole lisada ei peagi odav
lõbu olema
|
"Kui keegi küsib kuidas jaksan autot ülal pidada - LPG..."
|
|
|
|
|
laurz
huviline
Registreerunud 30.12.05
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: b4TQ E39
|
|
postitati 11.05.17 16:39
|
|
|
Optimistid 4-ja pütisele 100kw lisamine läks mul maksma jämedalt
2,2kilo Ja see on tehtud vääga säästukalt
|
|
|
|
prj
klubiliige
Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born
|
|
laurz
huviline
Registreerunud 30.12.05
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: b4TQ E39
|
|
postitati 11.05.17 20:18
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: prj
| Tsitaat: | Algselt postitas: laurz
Optimistid 4-ja pütisele 100kw lisamine läks mul maksma jämedalt
2,2kilo Ja see on tehtud vääga säästukalt |
Miks sa seda mitmuses kasutad? |
Sa pead silmas...mida...mitmuses?
|
|
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 5x4x4
|
|
postitati 11.05.17 20:34
|
|
|
Äkki siin klubis toimuks ka midagi huvitavat kui ikka soov ületab rahanumbrite lugemise vajaduse ja ignoreerimisoskus on omal kohal . Ma olen samuti teinud liikuritega asju, mida iga normaalne või noh normaalsem
inimene ei teeks ning pole kunagi kahetsenud - soovin ainult edu ja hullu meelt! Põhi pole sugugi mitte paha, millele asi üles ehitada. Küsiks pigem
virisejate käest - kuna siis veel "hulluks" peaks peast minema, pensionil olles?
|
|
|
|
prj
klubiliige
Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born
|
|
postitati 12.05.17 07:46
|
|
|
Küsimus pole selles, mis on hull või mis mitte.
Kui ümberehitust tehakse selle pärast, et "automaatkast tundub liiga kallis" on asi juba eos põrunud, sest ümberehitus on ALATI kallim.
Igasugused projektid ja ümberehitus lähebki palju maksma ning seda ei tehta kunagi raha kokkuhoiu eesmärgil.
|
|
|
|
|
|
püstolett
huviline
Registreerunud 29.07.06
Asukoht: Põltsamaa
Kasutaja on eemal
Auto: A8 4.2 Tdi 2007; C4 S6 Plus sedaan; C4 S4 turbo; RS6 C7.5
|
|
postitati 12.05.17 08:23
|
|
|
Siinkohal võiksin avaldada arvamuse, et ega teemaalgataja rahakotti keegi piilunud ei ole. Ehk tundub kasti remont lihtsalt ebamõistlikult kallis ja
lisaraha juurde pannes saaks juba manuaaliks teha.
Prj oskaks vist tarkvaraliselt enamiku lahendada. Raua osaga võib keegi teine tegeleda.
Tegin ka ise ühe automaadi manuaaliks ja kui vajalikud detailid võtta on, siis pole midagi keerulist. Muidugi eks foorumi kasutajate oskusi ja abi
läheb vaja. Igaüks tegeleb millegagi ja vajalikud osad saab kokku.
Odava raha eest ma teist korda enam teha ei viitsiks ka muidugi.
Seega on see töö teostatav. Kui ilusti teha, siis hiljem ka nauditav. Rahakotile tõenäoliselt jah kallim, kui automaadi remont. Kui see pole probleem,
siis tuld.
|
|
|
|
KrizKa
huviline
Registreerunud 23.11.16
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S8 D2 01'
|
|
mkb
meeskond
Registreerunud 21.02.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Avant Q
|
|
postitati 15.05.17 18:28
|
|
|
Võid vabalt valitud koefitsendiga need läbi korrutada.
|
|
|
|
|
|
Zoig
klubiliige
Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q
|
|
KrizKa
huviline
Registreerunud 23.11.16
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S8 D2 01'
|
|
postitati 22.05.17 20:44
|
|
|
Täitsa hea leid!
Oskab keegi "tulistada" nimekirja mida ma sealt võtta saan / vaja läheb? Manuaali tahan ikka 6 käigulise 01E aga ülejäänud asjad saab võtta.
1. Pedaalid
2. Kardaan, hooratas, sidur, korv - (kas sobib hiljem 6k 01E külge?)
Nimekiri oleks super siis saab kohe tegudele asuda, koht on põhimõtteliselt kokku lepitud kus ma auto kallal toimetada saan, garaa˛ vajaminevaga
olemas. Saan jupid kokku osta
|
"Kui keegi küsib kuidas jaksan autot ülal pidada - LPG..."
|
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
