Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: ESP vilgub paremale pöörates hooga. (Vastuseid: 16 | Vaatamisi: 2568)
rabzer
huviline



Registreerunud 01.07.15
Kasutaja on eemal


postitati 19.03.17 23:02 Tsiteeri
ESP vilgub paremale pöörates hooga.



Tere,
ESP-ga kui pöörata mingi 70-100+ km/h kiirusega paremale siis autol hakkab vilkuma ESP ja jõud kaob ära. Vasakule pöörates ja kiirendates ei tule ette. Vag-Com midagi ei näita oleks viga. Viga juba nägin varem aga arvasin, et libe :D Nüüd panin tähele ,et isegi kuiva +5C juures asfaldiga hakkab ESP vilkuma. Vahepeal Vag-Comis sai loetud maha steering wheel angle sensor aga see vist sellest, et akku oli vahepeal 24h maas ja enam pole tagasi tulnud viga. Milles viga võib olla ? Kus alustada otsingut? Oman Vag-Com kaablit ja saan diagnostikat teha ja teste. Vigu nagu räägin ei näita midagi.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
mike1
huviline



Registreerunud 15.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 20.03.17 04:29 Tsiteeri


Mis sõidukist jutt käib? Rooliasend ja kiiruseandurite andmed esimese asjana üle vaadata.


Vw; Audi, Škoda; Seat; diagnostika ja kõikvõimalikud elektritööd, lisaseadmete paigaldus ja aktiveerimine.
Tallinn
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
rabzer
huviline



Registreerunud 01.07.15
Kasutaja on eemal


postitati 20.03.17 08:42 Tsiteeri


Vabandust unustasin mainida Audi A4 B6 2003 lõpp 2.5TDI


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
kps
moderaator

Avatar


Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: 5x4x4

postitati 20.03.17 08:52 Tsiteeri


VagScope ABS anduritest andmeid lugema reaalajas panna ja siis rahulikult kuskil parklas esmalt tasasel pinnal ringi sõita (max 20kmh, muidu viskab ABSi tagant ära kaablil). Teiseks otsid mingi koha, kus saad rahulikult vähe mättalisemal pinnasel igas suunas masinaga liigelda ja loed ka seal reaalajas andmeid. Varem või hiljem näed graafikutes hüppelisi muudatusi ja leiad oma veidralt käituva anduri üles. Teise asjana tasub muidugi ABS andurite juhtmed ja pistikud samuti üle käia, et füüsilisi murdumiskohti, vigastusi ja kehvasid ühendusi tuvastada. Kõige viimane on ilmselt hammasvööni kaevumine, mis on ka põhimõtteliselt juba andurite vahetus. PS! Vanema kaabliga, millel on väiksem lugemiskiirus ei pruugi kõrvalekaldeid tuvastada ja viga tuleb ajusse sisse alles siis kui juhe läbi lõigata. Pole mina veel sellise poolpiduste andmete edastamist veana masina ABS ajus kohanud.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Madisx
huviline

Avatar


Registreerunud 06.09.08
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 100 c4 2,8 30v ja a4 facelift 2,8 Quattro

postitati 20.03.17 21:42 Tsiteeri


B5 oli sama jama kui rool oli maas käinud ja 2 hamba jagu vales asendis!


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
tl470487
aeg maha



Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 20.03.17 23:35 Tsiteeri


Roolinurk ilmselt vale. Kalibreerida ja kõik laheneb.


- 51905398 - autode diagnostikaseadmed ja töövahendid - VCDS - VAS - LAUNCH PRO3- http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=101206
HHO mootoripuhastus - kõik ja igasugused sisepõlemismootorid, küsi lisa 51905398 - https://www.youtube.com/watch?v=b5paGgZB_tM
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
rabzer
huviline



Registreerunud 01.07.15
Kasutaja on eemal


postitati 21.03.17 08:15 Tsiteeri


Proovitud vag-comist lugeda kuni 20 km/h kiirust ja graafikus tuleb suht 1 1 joon 4 anduri oma. Roolinurk kui vaadata siis 0 või 5% kui rool sirge. Kuidas seda seadistada. Netis lugesin aga mul ei õnnestu.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Jann
huviline

Avatar


Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: C7 Allroad BiTDi 230kw, FIAT 500 Sport, BR 175.

postitati 21.03.17 09:16 Tsiteeri


Kui rooliasendi andur tahaks kalibreerimist, oleks ka sellekohane viga olemas. Võiks vaadata G200 (g419) toimimist, need ennegi peavalu valmistanud, rohkem küll c6 ja d2 keredel.. Ei mäleta peast, kas B6-l juba oli G419 (koosneb G200 ja G202)


OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, õhkvedrustuse mured jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 23.11.0 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2023-24, VIM, SpeedCam, Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
tl470487
aeg maha



Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 21.03.17 09:19 Tsiteeri


Ei ole fakt, et vale roolinurk mingi veakoodina regatakse. Pigem vastupidi, veakoodi regamine on erandlik nähtus. Roolinurk on argumendi väärtus, mille järgi süsteem kõik arvutused ja otsused teeb. ESP rakendumine on selles kontekstis "veakood".

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Audi_A4_(8E)_Brake_Electronics_(Bosch_5.7)

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Audi_A4/S4/RS4/Cabriolet_(8E/8H)

NB! VCDS kaabli võimekus peab seda tegevust toetama ehk a la ka makstud-regatud VAG-COM Lite ilmselt sellega toime ei tule.


- 51905398 - autode diagnostikaseadmed ja töövahendid - VCDS - VAS - LAUNCH PRO3- http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=101206
HHO mootoripuhastus - kõik ja igasugused sisepõlemismootorid, küsi lisa 51905398 - https://www.youtube.com/watch?v=b5paGgZB_tM
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Jann
huviline

Avatar


Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: C7 Allroad BiTDi 230kw, FIAT 500 Sport, BR 175.

postitati 21.03.17 09:32 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: tl470487
Ei ole fakt, et vale roolinurk mingi veakoodina regatakse. Pigem vastupidi, veakoodi regamine on erandlik nähtus. Roolinurk on argumendi väärtus, mille järgi süsteem kõik arvutused ja otsused teeb. ESP rakendumine on selles kontekstis "veakood".

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Audi_A4_(8E)_Brake_Electronics_(Bosch_5.7)

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Audi_A4/S4/RS4/Cabriolet_(8E/8H)

NB! VCDS kaabli võimekus peab seda tegevust toetama ehk a la VAG-COM Lite ilmselt sellega toime ei tule.


Ja see tekib 70-100 km/h paremale kurvi minnes? Ei tahaks nagu uskuda. Samas on rool otse 0 kraadi arvutiga vaadates, nagu omanik väidab. Võib ju rooli vaikselt keerata ja nurka jälgida, kuid viitab siiski külgkiirendus anduri liigsele tundlikkusele. Hiljuti oli ühe d2-ga sama teema. sel juhul ei ole ka vigu.
Aga ilmselgelt siit kaugelt sellist viga ei diagnoosi.


OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, õhkvedrustuse mured jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 23.11.0 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2023-24, VIM, SpeedCam, Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
tl470487
aeg maha



Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 21.03.17 09:39 Tsiteeri


Jah vabalt tekib, kui autol ei ole lisaks sillageomeetriat kaua aega seadistatud. Korrektne on üldse sellest alustada ja alles siis muu mudruga tegeleda, kui sild ning roolinurk stendis fikseeritud.


- 51905398 - autode diagnostikaseadmed ja töövahendid - VCDS - VAS - LAUNCH PRO3- http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=101206
HHO mootoripuhastus - kõik ja igasugused sisepõlemismootorid, küsi lisa 51905398 - https://www.youtube.com/watch?v=b5paGgZB_tM
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
rabzer
huviline



Registreerunud 01.07.15
Kasutaja on eemal


postitati 21.03.17 12:34 Tsiteeri


Sillastend tehtud 1-2 kuud tagasi ja auto läheb sirgelt isegi kui rool lahti lasta või mis sa mõtled sillageomeetria all ? Kohapeal seistes on nurk 0 kuni 5¤ kui rool sirge aga kui keerata siis tulevad kraadit juurde ka.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
tl470487
aeg maha



Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 21.03.17 12:39 Tsiteeri


Mõeldud on stendis geomeetriat tervikult koos rooliasendi kalibreeringuga mitte pelgalt esisillareguleerimist.

PS: 1 uitmõte on veel sillastendi kohta - kas sisestati stendi auto vin-le vastavad algandmed?
Võta teostatud seadistustöö väljatrükk ette ja vaata üle.


- 51905398 - autode diagnostikaseadmed ja töövahendid - VCDS - VAS - LAUNCH PRO3- http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=101206
HHO mootoripuhastus - kõik ja igasugused sisepõlemismootorid, küsi lisa 51905398 - https://www.youtube.com/watch?v=b5paGgZB_tM
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
rabzer
huviline



Registreerunud 01.07.15
Kasutaja on eemal


postitati 21.03.17 14:07 Tsiteeri


Lehte mingit ei antud sillastendis. Hmm kuidas seda külgkiirendus andur üle vaadata ? Teine asi veel mis vahepeal tuli meelde oli mingi Brake Pressure Sensor ja siis põles ESP kuni sain auto taaskäivituse tehtud. Kas see võib ka kuidagi mõjutada ?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
rabzer
huviline



Registreerunud 01.07.15
Kasutaja on eemal


postitati 08.04.17 06:05 Tsiteeri


Sai siis diagnostikas käia ja nemad ka viga ei suutnud tuvastada ja mitte eraisik vaid firma mis Lääne-Virumaal parim. Tekkis üks mõtte, et mingi aeg sai pidurikettaste vahet puhastatud kuna need olid umbes esirattastel. Kas võivad kurve peal kettad nii teha mingi ratal, et abs andur ühel rattal mõõdab valesti. Siis kui esirattastel oli see jama siis lausa pidurdas autod.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
tl470487
aeg maha



Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 08.04.17 07:23 Tsiteeri


Siis mine küsi teise "arsti" arvamus. Mõõta ja kontrollida on kõik vaja. Saad ju ise aru, et üle interneti heietamine viga ei kinnita.


- 51905398 - autode diagnostikaseadmed ja töövahendid - VCDS - VAS - LAUNCH PRO3- http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=101206
HHO mootoripuhastus - kõik ja igasugused sisepõlemismootorid, küsi lisa 51905398 - https://www.youtube.com/watch?v=b5paGgZB_tM
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
rabzer
huviline



Registreerunud 01.07.15
Kasutaja on eemal


postitati 07.09.17 07:33 Tsiteeri


Mure sai lahendatud. Rooliots põhjustas seda jama. Lõpus mängis 0.7 mm edasi tagasi see rooliotsa tagumine ots kus saab seadistada rattajooksu (pildil näha mis osa). Lõpus hakkas kolistama ja siis sai kontrollitud ja viga leitud. See kes vahetas ütles pole näinud siukest asja, et nii läheb katki. Vb oli praag osa. Kestis alla ühe aasta.

https://www.upload.ee/thumb/7432088/rooliots.jpg


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 66.7% - SQL: 33.3%]