| Lehekülgi: 1 2 3 |
Tõnts
klubiliige
Registreerunud 19.06.06
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Cabrio 2.3 , Coupe 2.1 typ 81, 3x 90 2.3, A4 1.8 TQ, 2x 90Q 2.3
|
|
postitati 02.01.17 21:46
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: paukpadrun
Tundub sinna 15-16 olema ja enamus mnt. sõit. |
Krt seda on palju jh. Oma 90q 20V rüüpas sellist kulu siis paremat jalga korralikult sirutasin. Särg AA nr saad googeldades, Aini oma ei tea.
|
Life is too short to drive slow...
|
|
|
|
|
paukpadrun
huviline
Registreerunud 20.04.07
Kasutaja on eemal
Auto: A4 b6, Cabrio
|
|
postitati 02.01.17 21:51
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Tõnts
Krt seda on palju jh. Oma 90q 20V rüüpas sellist kulu siis paremat jalga korralikult sirutasin. Särg AA nr saad googeldades, Aini oma ei tea.
|
Siit foorumist sain Ain-i numbri ka, küljeliistud kätte saan saan kokku lappida salongi siis võtan kontakti temaga, eks siis saan täpsemalt teada kas
tegutseb veel või ei. Eks ma olen ka sirutanud aga kahtlaselt palju tule bensi haisu sumpsi kaudu välja. 
|
|
|
|
Kiku
huviline
Registreerunud 02.06.10
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: S2, 90q 20vt
|
|
postitati 02.01.17 22:14
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: M2ki
Kas siis lahjemale mootoriga isendile sai tellida lisavarustusena terasest õõtsad või 82mm käändmike?
Kui viitsid võid üles küll kuhugi panna nimekirja. |
Ma otsin homme ülesse. Kui sul on oli raha siis said sa tellida oma audile mida iganes. Ega kõik ei pea olema seal nimekirjas üleval, sama on ka
tänapäeval. Olen näinud 90q millel olid ka tagumised istmed recarod, ilusa audi originaal sinise kaltsuga ja passis ilusti 4-kohaline, kui on raha -
said kõike.
Kütusekulu kohta siis 7A oli mul kunagi rahuliku sõiduga ala käiguvahetused 3-3.5k rpm'i pealt ja kobineeritud 50/50 linn/mnt - paak tühjaks ja
uuesti täis meetodiga alati "10 koma 1-5".
Mootor täielikult renoveeritud, pihustid boschi omade vastu vahetatud.
|
|
|
|
Tõnts
klubiliige
Registreerunud 19.06.06
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Cabrio 2.3 , Coupe 2.1 typ 81, 3x 90 2.3, A4 1.8 TQ, 2x 90Q 2.3
|
|
postitati 03.01.17 08:31
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kiku
| Tsitaat: | Algselt postitas: M2ki
Kas siis lahjemale mootoriga isendile sai tellida lisavarustusena terasest õõtsad või 82mm käändmike?
Kui viitsid võid üles küll kuhugi panna nimekirja. |
Ma otsin homme ülesse. Kui sul on oli raha siis said sa tellida oma audile mida iganes. Ega kõik ei pea olema seal nimekirjas üleval, sama on ka
tänapäeval. Olen näinud 90q millel olid ka tagumised istmed recarod, ilusa audi originaal sinise kaltsuga ja passis ilusti 4-kohaline, kui on raha -
said kõike.
Kütusekulu kohta siis 7A oli mul kunagi rahuliku sõiduga ala käiguvahetused 3-3.5k rpm'i pealt ja kobineeritud 50/50 linn/mnt - paak tühjaks ja
uuesti täis meetodiga alati "10 koma 1-5".
Mootor täielikult renoveeritud, pihustid boschi omade vastu vahetatud. |
Sellel pillil peaks ka olema pihustid vahetatud "moodsamate" vastu.
|
Life is too short to drive slow...
|
|
|
|
|
Zoig
klubiliige
Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q
|
|
postitati 03.01.17 13:05
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kiku
Olen näinud 90q millel olid ka tagumised istmed recarod, ilusa audi originaal sinise kaltsuga ja passis ilusti 4-kohaline, kui on raha - said
kõike. |
Ja pilti ikka tegid?
|
Et oleks raskem!
|
|
|
|
|
paukpadrun
huviline
Registreerunud 20.04.07
Kasutaja on eemal
Auto: A4 b6, Cabrio
|
|
postitati 06.01.17 19:20
|
|
|
Eelmine omanik oli rippuva laepolstri riide küljest tõmbanud ja uut asemele ei olnud jõudnud panna, seega jäi selle tagasipanek minu ülesandeks ja
esimese korra kohta võib tulemusega rahule jääda, liimi kuskilt läbi ei vajutanud aga ühe kohapealt päikesesirmi juures jäi riie natuke õhku, eks näis
kaua vastu peab, see ei ole nii hull töö, et uuesti ei viitsiks teha.
|
|
|
|
paukpadrun
huviline
Registreerunud 20.04.07
Kasutaja on eemal
Auto: A4 b6, Cabrio
|
|
postitati 10.01.17 16:11
|
|
|
Hetkel kogu salong laiali, alguse sai laepolstrist ja nüüd olen juba nii kaugele jõudnud, et ainukesena istub veel armatuur sees aga järgmine nädal
võtan selle ka veel välja, et asendada korralikuga millel pole täkkeid sees.
Põhja vaipa välja võttes tuli välja, et juhi jalgealune roostetab, eelmise omaniku teemast lugesin välja, et ta on kontrollinud neid kohti ja seal ja
väidetavalt roostet ei olnud ja pani pigimati peale, aga hetkel on seal tulemus selline, et väike auk on juba sisse mädanenud, sellel nädalavahetusel
üritab seal selle pleki välja vahetada ja ehk uuel nädalal saab põhja kokku tagasi korjata.
ja üks pilt ka ilusast tervest istmest
Kui kellelgi on pakkuda mustasid salongi plastikuid nii lävepakule kui ka piilaritele siis võiks u2u kaudu teada anda.
|
|
|
|
bob
klubiliige
Registreerunud 27.09.02
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi B2CQ 20vT, BMW G31
|
|
postitati 10.01.17 18:09
|
|
|
Paistab, et nokitsemist jätkub tükiks ajaks, tore et ette võtsid ja masina päästad. Imelik, et see põhi nii roostes, mäletamist mööda B3 oli juba
tsingitud. Rooste paistab nagu üleval pool olevat, kas vesi pääseb kuskilt salongi?
|
|
|
|
Kivitare
klubiliige
Registreerunud 28.01.07
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: 220v
|
|
postitati 10.01.17 20:15
|
|
|
On ju ka C3 tsingitud, aga ka minul oli juhu jalgealune roostes. Üks pisike alla mm läbiv auk ka ja pindmine selle ümber. Põhjuseks sisse kogunenud
vesi. Et eks kõik ussitab.
|
|
|
|
|
|
paukpadrun
huviline
Registreerunud 20.04.07
Kasutaja on eemal
Auto: A4 b6, Cabrio
|
|
postitati 10.01.17 20:31
|
|
|
Vett seal hetkel küll ei olnud, aga kindlasti puhastan äravoolud kapoti alt.
|
|
|
|
püstolett
huviline
Registreerunud 29.07.06
Asukoht: Põltsamaa
Kasutaja on eemal
Auto: A8 4.2 Tdi 2007; C4 S6 Plus sedaan; C4 S4 turbo; RS6 C7.5
|
|
postitati 12.01.17 08:18
|
|
|
See laepolster tuleb sealt lihtsalt ära? Ma ei jõua täna teemat teha, aga foorumist soetasin ka omale Coupe quattro. Lagi samamoodi ripub.
|
|
|
|
paukpadrun
huviline
Registreerunud 20.04.07
Kasutaja on eemal
Auto: A4 b6, Cabrio
|
|
postitati 12.01.17 15:31
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: püstolett
See laepolster tuleb sealt lihtsalt ära? Ma ei jõua täna teemat teha, aga foorumist soetasin ka omale Coupe quattro. Lagi samamoodi ripub.
|
Piilari plastikud ära ja päikesesirmid ka, minul oli terve sirge osa kahepoolse teibiga katusepleki küljes kinni, mõne kohapealt hakkas murduma ka,
soovitan ettrvaatlikult sellega ringi käia. Õnne siis coupega ja jään teemat ootama.
|
|
|
|
TurboQuattro
huviline
Registreerunud 15.05.04
Asukoht: Sindi- Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 Avant Q ´94, Audi Coupe 2.0 ´91, Audi Coupe 2.6 `93, Ford Sierra P100, Volvo V70R
|
|
postitati 12.01.17 22:41
|
|
|
Kindlasti soojas ruumis võtta ja auto peab ka soe olema, hea on veel fööniga soojendada. Tagaosa on jah katuse külge liimitud.
| Tsitaat: | Algselt postitas: paukpadrun
| Tsitaat: | Algselt postitas: püstolett
See laepolster tuleb sealt lihtsalt ära? Ma ei jõua täna teemat teha, aga foorumist soetasin ka omale Coupe quattro. Lagi samamoodi ripub.
|
Piilari plastikud ära ja päikesesirmid ka, minul oli terve sirge osa kahepoolse teibiga katusepleki küljes kinni, mõne kohapealt hakkas murduma ka,
soovitan ettrvaatlikult sellega ringi käia. Õnne siis coupega ja jään teemat ootama. |
|
The blower seems to have three distinct stages; nothing special, very nice and oh [roppus] hang on...
|
|
|
|
|
Kivitare
klubiliige
Registreerunud 28.01.07
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: 220v
|
|
postitati 13.01.17 07:46
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: TurboQuattro
Kindlasti soojas ruumis võtta ja auto peab ka soe olema, hea on veel fööniga soojendada. Tagaosa on jah katuse külge liimitud.
|
Just, ma endal tegin paar aastat tagasi üsna külmas, aga ptüi-ptü-ptüi, siiani kestab. Kauaks ei ennusta.
|
|
|
|
|
|
paukpadrun
huviline
Registreerunud 20.04.07
Kasutaja on eemal
Auto: A4 b6, Cabrio
|
|
postitati 14.01.17 20:16
|
|
|
Täna sai juhi jalgealuse roostele lõpp tehtud, õnneks asi väga kaugele veel jõudnud ei olnud, salongist ja alt lasin peale tsink spreid + põhjaalla
bituumen mastiks, loodetavasti jääb kestma. Eile sain kätte ka ukse liistud pahteldusest ja kleepimisest, liistud suudeti teha suht sirgeks tagasi.
Homme üritan ka põhjamati koos uue pigimatiga sisse panna.
|
|
|
|
paukpadrun
huviline
Registreerunud 20.04.07
Kasutaja on eemal
Auto: A4 b6, Cabrio
|
|
postitati 18.01.17 00:25
|
|
|
Päevad mööduvad kiiresti ja olen natuke jälle autot sees paremaks saanud, põranda sain ka kokku tagasi, pleki peale panin uue pigimati, kuna
kõrvalistuja poolne jalgealune oli ka märg siis oli seal pind kopitama läinud, puhastasin ära ja veendusin, et sinna roostet pole tekkinud ja panin
uue pigimati + paar plaati sai ka tagumiste jalgade alla juurde. Laepolstri sain lakke tagasi+ esimesed istmed sain ka kätte tegemisest, tagumisi
tehakse, kui keegi teab kust saaks hea hinnaga uued istme alumised padjad võiks teada anda. Diffri lukk hakkas ka vist iseenesest tööle, tagumise
istme alt on kiiruse juhe klemmi küljest lahti, selle peab tagasi jootma, kellade plastiku ja diffri luku nupu lammutasin ka laiali ja puhastasin ära,
korralik jama oli igalpool vahel, nüüd hea vaadata, et puhas on. 
|
|
|
|
bob
klubiliige
Registreerunud 27.09.02
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi B2CQ 20vT, BMW G31
|
|
postitati 18.01.17 13:19
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: paukpadrun
kui keegi teab kust saaks hea hinnaga uued istme alumised padjad võiks teada anda. |
Uusi alumisi saab ainult ebayst, külgmisi oli Traditionis ka. Hinnad on muidugi krõbedad. Odavam otsida mõni kasutatud korralik kõrvalistuja iste
lammutamiseks, võibolla leiab isegi siit foorumi turult.
|
|
|
|
paukpadrun
huviline
Registreerunud 20.04.07
Kasutaja on eemal
Auto: A4 b6, Cabrio
|
|
postitati 23.01.17 19:26
|
|
|
Kas keegi teab kedagi kellel võiks olla õhulugejast gaasisiibrisse minevat tervet kummilõdvikut 7a mootorile ?
|
|
|
|
Tõnts
klubiliige
Registreerunud 19.06.06
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Cabrio 2.3 , Coupe 2.1 typ 81, 3x 90 2.3, A4 1.8 TQ, 2x 90Q 2.3
|
|
postitati 23.01.17 19:33
|
|
|
Mingi tüüp Elvast pakkus mulle oktoobris-novembris 7A oma, võin uurida kas kontakt alles.
|
Life is too short to drive slow...
|
|
|
|
|
paukpadrun
huviline
Registreerunud 20.04.07
Kasutaja on eemal
Auto: A4 b6, Cabrio
|
|
postitati 23.01.17 20:17
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Tõnts
Mingi tüüp Elvast pakkus mulle oktoobris-novembris 7A oma, võin uurida kas kontakt alles. |
Võid uurida küll.
|
|
|
|
paukpadrun
huviline
Registreerunud 20.04.07
Kasutaja on eemal
Auto: A4 b6, Cabrio
|
|
postitati 31.01.17 17:15
|
|
|
Läbisõit 231 000 km.
Vahepeal siis käisin autoga Ain-i juures, kütet oli vaja maha keerata ja leidis, et ka lambda ei tööta enam päris hästi, lambda asendus originaaliga,
hetkel olen küttekulu saanud ~12 peale.
Esimesed tuled + udutuled kakkusin ka pulkadeks ja puhastasin ära, põhituled said väga hea nägemise endale, ja reflektorid ka heas korras, kui
kellelegi pakuvad huvi esituled, siis mul olemas 1 komplekt, mis on samamoodi puhastatud ja rahuldavas seisukorras, ülemised kinnitused mõlemal
remonditud.
Salongi olen ka peaaegu kokku tagasi saanud, armatuuri vahetasin ka terve vastu välja.
|
|
|
|
paukpadrun
huviline
Registreerunud 20.04.07
Kasutaja on eemal
Auto: A4 b6, Cabrio
|
|
postitati 09.04.17 17:47
|
|
|
Läbisõit 231600 km.
Pole juba mõnda aega postitanud aga tegemist on olnud küll.
Korrastatud sai tagumist sillatala, ja palju asju panin uued.
Alumiinium raamipuksid/ Ak motorsport.
Diffri tagumine padi polüretaanist/ Ak motorsport.
Diffri käppade padjad 2tk./ Lemf.
Diffri õli/ Swag.
harniirid 2tk./ Meyle.
Õõtsapuksid 4tk./ Swag.
Stabikavarda otsad 2tk./ Meyle.
Stabikavarda puksid 2tk./ Lemf.
Kardaani tugilaager bmw oma/ Swag.
Regull vardaid ei vahetanud kuna olid lõtku vabad, eks näis kaua veel kestavad.
Sillatala ise oli juba suht mäda, käis liivapritsis ja keevituses + uus värv selga, raami sisse lasin õli ka, ehk aitab midagi seal. Teisi osasid ei
viitsinud isegi mitte puhastada, kuna nad saavad seal nagunii kohe samasuguseks tagasi
Kardaani otste laagrid võtsin maha ja puhastasin ära, kuulidel ja muudel osadel kulumisjälgi ei täheldanud ja panin uue määrdega kokku tagasi. Hetkel
jookseb tagumine sild all nii viltu, et sõites 50km/h tunned kuidas tagumine ots ujub teepeal, ennem sillaregulli minemist vahetan ka lekkiva
roolilati ära siis ei pea 2x käima, nagunii selle autoga hetkel ei sõida.
Tänud seekord siis Jaanusele juppide eest, Tõnts-le tänud tagumiste õõtsade eest ja Medical-le igasuguse info eest.
|
|
|
|
paukpadrun
huviline
Registreerunud 20.04.07
Kasutaja on eemal
Auto: A4 b6, Cabrio
|
|
postitati 06.05.17 18:09
|
|
|
Läbisõit 321 650 km.
Peale tagumise sillatala alla saamist mõtlesin, et peaks kohe ühe jutiga ka roolilati ära vahetama, lati sain kasutatud, mis ei lekkinud, panin uue
kaitsekummi ja peale tagasi, siis ei klappinud enam roolivõimu voolikud, sest sellel latil, mis külge läks olid vooliku kohad veits nihkes endise
latiga võrreldes, tartu hydroskand oli nõus mulle meisterdama uued voolikud, see mis läheb pumba külge on mingi ime asjandus, garantiid küll ei antud,
et töötab nii nagu originaal aga läks õnneks, pumba pean ka ära vahetama, sest see ka undab sellest õli mitte peale valamisest, uue pidurõli panin ka
sisse, sest abs-i pump jäi jalgu ja kruttisin selle lahti, sidur vajab veel õhutamist, tegin väikese mootoripesu ka, et saaks lekkinud võimu õlist
lahti, ei tea kas kokkulangevus aga peale seda ei läinud mootor enam pöördesse ja vahetasin ära küünlajuhtmed ka mingite vanade vastu, mis mul kohe
võtta olid, aga käitus ikka samamoodi, täna panin uued küünlad ja hetkel tundub, et töötab. Lisaks vahetasin ära kõik lukud, et oleks sama võti,
vahelduseks saab jälle mõned kilomeetrid vast sõita ja siis peab midagi sumpaga ette võtma kuna lärmab liiga hullult, kui kellegil on pakkuda mingit
sport vahepütti siis võib u2u saata, ahjaa sillaregullis käis ka.
|
|
|
|
Zoig
klubiliige
Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q
|
|
postitati 06.05.17 20:47
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: paukpadrun
Läbisõit 231600 km. |
| Tsitaat: | Algselt postitas: paukpadrun
Läbisõit 321 650 km. |
Vähem kui kuu ajaga 90kkm maha kärutades tuleb keskmiseks kiiruseks ca 139Km/h. Väga viisakas tulemus isegi tutikale autole, rääkimata 28a vanast
masinast
|
Et oleks raskem!
|
|
|
|
|
paukpadrun
huviline
Registreerunud 20.04.07
Kasutaja on eemal
Auto: A4 b6, Cabrio
|
|
postitati 06.05.17 21:01
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Zoig
Vähem kui kuu ajaga 90kkm maha kärutades tuleb keskmiseks kiiruseks ca 139Km/h. Väga viisakas tulemus isegi tutikale autole, rääkimata 28a vanast
masinast |
Ups Reaalne on ikka 321 ja edasi.
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 |
