Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
 Lehekülgi:  1  2  3  4  5
Autor:
Pealkiri: Audi A4 B5 1.8T Quattro - 1996 - nimi (Vastuseid: 118 | Vaatamisi: 34362)
nimi
huviline



Registreerunud 15.01.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: B5 1.8tq STW, B5 S4

postitati 01.06.18 05:27 Tsiteeri


Ja on õige. Siin on päris mitmed minu skeemi järgi teinud ja tuli välja ka ühel inimesel,et ei töötanud. Lõpuks selgus,et ta kasutas teisi poole. Kasutas vist TFSI omi. Minul olid siiski 3.2 FSI omad. Et neil vist on natuke erinevad need.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
EnricoN
klubiliige



Registreerunud 19.02.14
Asukoht: Pilves selginemistega
Kasutaja on eemal

Auto: Coupe Quattro 2.2T | MB 190e

postitati 01.06.18 09:35 Tsiteeri


Ei tohiks olla ikka erinevatmoodi.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
sibidisah
huviline

Avatar


Registreerunud 07.02.07
Asukoht: Rapla
Kasutaja on eemal


postitati 02.06.18 04:03 Tsiteeri


Nice! Carboni lihtsalt kleepisid peale ja lakk selga? Siukseid väikseid ja kitsaid asju halb teha vaakumiga, been there done that :D
Aga tulemus on hea.

Tsitaat:
Algselt postitas: EnricoN
Ei tohiks olla ikka erinevatmoodi.


On ikka kahte erinevat moodi. Mul oli ka nagu marek ütles, algul tegin nagu nimi oli teinud joonise ja lasin mingi 7 korda kaitset nr32 (ignition timing) läbi. Natuke googlet sirvides sain asja toimima. :D

____FSI______________TFSI
1. maandus_________1. 12v
2. signaal ajust______2. maandus
3. Maandus_________3. Sinaal ajust
4. 12v_____________4. Maandus


VRB Motorsport
...turbo has gone titts up smoking and whistling like a [roppus]!
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
marekM
huviline

Avatar


Registreerunud 27.06.11
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 90 1986 B2 2.2 100kw/ Audi 5000s avant 1985/Audi S3 Quattro 2003/ Audi 90 2.0 R5 1985

postitati 02.06.18 08:00 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: nimi
PN: 4Z7971824B

https://c1552172.ssl.cf0.rackcdn.com/8588_x800.jpg



Sellel on ka teine varjant olemas, kui kasutada coilide vahe plaate, siis peab kaablikatse coilidesse keerama 90 kraadise nurga all.

8E0971824S

http://urotuned.com/8E0971824S.jpg


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
marekM
huviline

Avatar


Registreerunud 27.06.11
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 90 1986 B2 2.2 100kw/ Audi 5000s avant 1985/Audi S3 Quattro 2003/ Audi 90 2.0 R5 1985

postitati 02.06.18 08:02 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: nimi
PN: 4Z7971824B

https://c1552172.ssl.cf0.rackcdn.com/8588_x800.jpg


Võid selle minult saada 10€ eest. Uus ja asub harkus.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
M.Jaaska
huviline



Registreerunud 18.08.12
Asukoht: Võru/Tartu
Kasutaja on eemal


postitati 03.06.18 10:56 Tsiteeri


Kuna ma olin Mareki Coilide installiga veidi seotud, siis vaatasin asja üle.

Teemas nimetatud 06E905115E koodiga coilid on audidest paigaldatud A4 peale, mootor koodiga AWA. Kui võtta sama motoori skeem ette, siis näeme siiski, et toide tuleb PIN1 alla.

Tekib küsimus, mis otsast te loete klemme?
https://s22.postimg.cc/oftzsmv25/1etka.png

https://s22.postimg.cc/iewavknvh/2elsa.png


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
nimi
huviline



Registreerunud 15.01.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: B5 1.8tq STW, B5 S4

postitati 06.08.18 14:28 Tsiteeri


Kehvas seisus stange ja tiib said ka uue värvi ja lõpuks kleepsud peale.
Üks vigur valmis veel koonusele siin peale.

http://static2.fotoalbum.ee/fotoalbum/447/19/0111759763ec62a.jpg

http://static2.fotoalbum.ee/fotoalbum/447/19/0111759765a85d6.jpg

http://static2.fotoalbum.ee/fotoalbum/447/19/0111759767d0389.jpg


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Kiku
huviline

Avatar


Registreerunud 02.06.10
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: S2, 90q 20vt

postitati 06.08.18 15:46 Tsiteeri


5+ Sten!


WWW.MOTORAL.EE (Motul õlid [] KS, Triumf ja CP tööriistad [] Corghi, Uni-troll, Apac ja ATH garaa˛iseadmed)
kristjan@motoral.ee
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
sibidisah
huviline

Avatar


Registreerunud 07.02.07
Asukoht: Rapla
Kasutaja on eemal


postitati 06.08.18 16:33 Tsiteeri


5+++ :cool:

Õhufiltri katte tegid ka ise?


VRB Motorsport
...turbo has gone titts up smoking and whistling like a [roppus]!
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
nimi
huviline



Registreerunud 15.01.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: B5 1.8tq STW, B5 S4

postitati 06.08.18 19:56 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: sibidisah
5+++ :cool:

Õhufiltri katte tegid ka ise?


Ise ikka :)
Tänud mehed.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
EnricoN
klubiliige



Registreerunud 19.02.14
Asukoht: Pilves selginemistega
Kasutaja on eemal

Auto: Coupe Quattro 2.2T | MB 190e

postitati 06.08.18 21:55 Tsiteeri


Super filtrikate!


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
weiks
huviline

Avatar


Registreerunud 04.05.10
Asukoht: Sindi
Kasutaja on eemal

Auto: 80 2.7BiTQ 92'; A4 1.8TQ 95'; Cabrio 1.8T 95'; A4 3.0TFSi manu 08'; S4 3.0TFSi 10'; A4 1.8TFSi 13'

postitati 06.08.18 22:34 Tsiteeri


Mis summa eest sa oleks nõus neid katteid veel tegema? :)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
nimi
huviline



Registreerunud 15.01.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: B5 1.8tq STW, B5 S4

postitati 07.08.18 07:10 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: weiks
Mis summa eest sa oleks nõus neid katteid veel tegema? :)


B5 huvi? Pean uue vormi tegema ja siis ikka saab. Kuna hetkel suht harjutamine veel siis kasu teenida ei taha. Aga väga ajamahukas töö on see.
Järgmise tahaks teha sellise pikema mis jookseb juba ise tulede/radika raami sisse, et jääb ära see must tuule suunaja ees otsas.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Maik
huviline

Avatar


Registreerunud 26.12.04
Asukoht: Tallinn/Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Cupra

postitati 07.08.18 07:21 Tsiteeri


Kas vormi ja vaakum masinaga tehtud? Päris viisakas detail:)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
nimi
huviline



Registreerunud 15.01.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: B5 1.8tq STW, B5 S4

postitati 07.08.18 07:48 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Maik
Kas vormi ja vaakum masinaga tehtud? Päris viisakas detail:)


Vorm ja aga vaakum mitte. Järgmised tulevad juba vaakumiga. Kuna ilma vaakumita läheb palju vaiku mis teda teeb raskemaks ja jube vaigu nühkimine, et siledaks saada.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
weiks
huviline

Avatar


Registreerunud 04.05.10
Asukoht: Sindi
Kasutaja on eemal

Auto: 80 2.7BiTQ 92'; A4 1.8TQ 95'; Cabrio 1.8T 95'; A4 3.0TFSi manu 08'; S4 3.0TFSi 10'; A4 1.8TFSi 13'

postitati 07.08.18 20:11 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: nimi
Tsitaat:
Algselt postitas: weiks
Mis summa eest sa oleks nõus neid katteid veel tegema? :)


B5 huvi? Pean uue vormi tegema ja siis ikka saab. Kuna hetkel suht harjutamine veel siis kasu teenida ei taha. Aga väga ajamahukas töö on see.
Järgmise tahaks teha sellise pikema mis jookseb juba ise tulede/radika raami sisse, et jääb ära see must tuule suunaja ees otsas.

Jep b5 jaoks vaja. Ma praegu vaatan et natuke laiem vist peaks olema või lihtsalt pilt petab. Aga mul see pikem variant vist väga välja ei mängi, sest plast suht paindes seal praegu ehk sobiks ka umbes selline nagu sul praegu. Mul kapoti alt selline:
https://www.upload.ee/image/8727802/IMG_20180725_192459.jpg


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
nimi
huviline



Registreerunud 15.01.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: B5 1.8tq STW, B5 S4

postitati 11.08.18 16:22 Tsiteeri


ÜV tehtud ja jyrisoo poolt aju näpitud. Peale aju peale panekut andis kohe otsad N75. Kahtlustasin aju kuna just enne seda kõik toimis kuid siiski chip.ee oma tööd korrektselt teinud. Auto liigub hästi kuid kui ühtlaselt natuke tugevamalt kiirendan ja täitsa peeneks ei lase ja jään pööret hoidma siis käib kerge jõnks mootori tööst läbi. Kas võib olla asi küünaltes kuna pole neid vahetanud veel ise? Mis küünlaid mul mõistlik kasutad? Mis vahega?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
EnricoN
klubiliige



Registreerunud 19.02.14
Asukoht: Pilves selginemistega
Kasutaja on eemal

Auto: Coupe Quattro 2.2T | MB 190e

postitati 11.08.18 16:39 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: nimi
ÜV tehtud ja jyrisoo poolt aju näpitud. Peale aju peale panekut andis kohe otsad N75. Kahtlustasin aju kuna just enne seda kõik toimis kuid siiski chip.ee oma tööd korrektselt teinud. Auto liigub hästi kuid kui ühtlaselt natuke tugevamalt kiirendan ja täitsa peeneks ei lase ja jään pööret hoidma siis käib kerge jõnks mootori tööst läbi. Kas võib olla asi küünaltes kuna pole neid vahetanud veel ise? Mis küünlaid mul mõistlik kasutad? Mis vahega?

NGK BKR7E chipiga


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
weiks
huviline

Avatar


Registreerunud 04.05.10
Asukoht: Sindi
Kasutaja on eemal

Auto: 80 2.7BiTQ 92'; A4 1.8TQ 95'; Cabrio 1.8T 95'; A4 3.0TFSi manu 08'; S4 3.0TFSi 10'; A4 1.8TFSi 13'

postitati 11.08.18 18:41 Tsiteeri


Mingi aeg kasutasin ise ka neid NGK omi. Viimane kord sai ostetud Boschid, +50 oli karbil tähis, rohkem hetkel ei mäleta. Nende toimimises võisid täna vast veenduda, sest su autot pealtvaatajate parklas ma nägin :D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Reps
huviline

Avatar


Registreerunud 17.08.14
Asukoht: Idavõlumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A4 B5 1.9TDIQ, 80 B4 2.0

postitati 15.08.18 10:53 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: nimi
Kuna talv oli pikk ja väga palju huvi tekitas karbonfiiber kui materjal siis olen tasapisi selle materjeliga tutvumas.
Väga palju katsetanud ja asju tuksi keeranud :) Kuid midagi hakkab vaikselt ka välja tulema kuid 100% pole kindlasti asjadega veel rahul. Ukse piilarid nüüdseks koledaks läinud sest kasutasin halba lakki selleks.

Tegemist on õige karboni riidega mitte kleepsuga. Tehtud nii nagu tehases ka liiste tehakse.
Valmimas on ka üks detail mis on täielikult karbonist mitte kaetud. Kui valmis siis panen pilte.




Kuule, räägi palun lähemalt sellest riidest. Mis on riide plussid ja miinused kile ees ning kust ja mis hinna eest seda saab ?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
Rix
klubiliige

Avatar


Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal

Auto: B6 Quattro

postitati 15.08.18 11:17 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Reps
Kuule, räägi palun lähemalt sellest riidest. Mis on riide plussid ja miinused kile ees ning kust ja mis hinna eest seda saab ?

Kile kleebid detaili peale ja jääb sinna umbes nagu värvi kiht, annab ainult ilusa välimuse. Carbonist võid reaalselt asju teha + lisaks jääb kena välimus.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
nimi
huviline



Registreerunud 15.01.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: B5 1.8tq STW, B5 S4

postitati 15.08.18 20:17 Tsiteeri


No toodetakse ilgelt ägedaid ja "õigeid" karbon kleepse aga tegelikult pole ükski reaalne. Mina tegin nii nagu tehases tehakse liiste. Kus kaetakse õige riidega. Epoga antakse asjale sügavus ja kõrge läige. Aga materjal on piisavalt kallis ja töö väga aeganõudev.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Reps
huviline

Avatar


Registreerunud 17.08.14
Asukoht: Idavõlumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A4 B5 1.9TDIQ, 80 B4 2.0

postitati 16.08.18 10:38 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: nimi
No toodetakse ilgelt ägedaid ja "õigeid" karbon kleepse aga tegelikult pole ükski reaalne. Mina tegin nii nagu tehases tehakse liiste. Kus kaetakse õige riidega. Epoga antakse asjale sügavus ja kõrge läige. Aga materjal on piisavalt kallis ja töö väga aeganõudev.


ehk siis tellimust pole mõtet esitada?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
nimi
huviline



Registreerunud 15.01.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: B5 1.8tq STW, B5 S4

postitati 17.08.18 06:19 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Reps
Tsitaat:
Algselt postitas: nimi
No toodetakse ilgelt ägedaid ja "õigeid" karbon kleepse aga tegelikult pole ükski reaalne. Mina tegin nii nagu tehases tehakse liiste. Kus kaetakse õige riidega. Epoga antakse asjale sügavus ja kõrge läige. Aga materjal on piisavalt kallis ja töö väga aeganõudev.


ehk siis tellimust pole mõtet esitada?


:D ikka on. Ise leian, et kõik see mul õppimise faasis ja saaks veel paremini. Aga suhtleme privas edasi.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
sector
huviline



Registreerunud 24.10.14
Asukoht: Lõuna-Eesti
Kasutaja on eemal

Auto: 20vt c4

postitati 21.08.18 14:12 Tsiteeri


Väga vinge B5! Carboni poolelt tuleb vist isegi tellimuse peale mõtlema hakata. Välja näeb jube kena igaljuhul!:cool:


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
 Lehekülgi:  1  2  3  4  5
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 21]
[PHP: 48.6% - SQL: 51.4%]