hardi
huviline
Registreerunud 22.04.05
Asukoht: Jõgeva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi B4 93 2,3 autom
|
|
postitati 25.04.05 14:26
|
|
|
Hädad B4
nii tundub vist kõigile et olen ühe hädase B4-ja ostnud - ÕIGE- tegin jah sellise ostu nii et rahakotil vist mitu kuud silmad märjad ja pere
vanavanemate leival. ehk kedagi huvitavad mis hädad kõik olid ja on ning mida ette olen võtnud, ehk keegi oskab ka head nõu kohe anda - ah jaa
masinat maha müüa ei kavatse.
ostsin Tartust saksast toodud. Jõgevale sõites kadusid tuled ka suunakad(ainult pargid jäid), san kuidagi moodi need tagasi, siisamaani käivad
teinekord ära - siin olen lugenud et tõenäoliselt süüteluku tagumine kontaktplaat jamab. sama sõitu tehes kukkus temp näidik nulli ja on seal
siiamaani - praegu selgitan foorumis mida teha, samal sõidul selgus ka et spidomeeter ei loe kilomeetreid. Paari päeva pärast läksin ülevaatusele.
Kõik tibi-tobi aga väljaheide jama. Panin teenendusse aja kinni ja otsustasin lisaks väljahete reguleerimise seal ka spidokat rem-ida ja õli vahetada.
oligi teine päeva otsa teenenduses. tulemus kokkuvõttes selline et ülevvtusest sain läbi napilt (teenendus ei suutnud tegelikult midagi teha),
spidokas luges ainult 12 km ja õli pusib jumalale tänu ilusti sees. spidoka jama selgitab ka foorum et see pidavat kerimise süü olema. Ülevaatuse
kohta veel nii palju et läbi sain tänu sellele et mees viitsis oodata. Asi selles et (ülevaataja ütles) minu masina lamda hakkas tööle allas siis kui
õli temperatuur oli 105 kraadi - st tavasõidu peal ta mul kunagi tööle korralikult ei rakendu ning ökonoomsust eriti loota ei ole. spidoka kiskusi ka
ise vihaga lahti ning nüüd on selle ehitus vägagi selge. mingit silmaga nähtavat viga ei olnud ja kui keegi tahab sellist tööd ette võtta siis meelega
räägin eraldi mida teha ja mida MITTE. pidurdamisel marin fibreerib - vist on ühe esimese piduriketta kõverusest või mingi abs-i jama. Kõige kõvem
okk oli aga siis kui ühel hommikul poolsooja mootori seest kolinat kuulsin. võttes kapoti lahti siis see kolin tuli päris klapikambri kaane alt 5
silindri juurest. peale seda kui ühe targe kuulama kutsusin polnud kolinast jälgegi. kolinat olen ühel korral veel kuulnud - üks tark ütles et viienda
silindri üks hüdrotõukur on pees - selle kohta võiks küll keegi miskit kosta. suurematest väljaminekutest hooldude vallas on mul ees veel autom kk õli
vahetus. ehk praegu aitakski
|
|
|
|
-ummi-
huviline
Registreerunud 10.05.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 25.04.05 14:40
|
|
|
nii halba auto elulugu pole ammu kuulnud
|
|
|
|
|
|
CarlosSQ
huviline
Registreerunud 30.05.04
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 80 b4 Avant TDi
|
|
postitati 25.04.05 16:10
|
|
|
sul tõest natc sitasti läinud aga ega mulgi see sõbrunemine ladusalt pole läinud varsti hakkab juba korraliku auto hind täis saama. Siia maani pole
eriti head sõbrad
|
There's lots of spirit in everyone!!!
|
|
|
|
|
punk
huviline
Registreerunud 01.04.05
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 25.04.05 18:09
|
|
|
see kolin tuleb sellest et viiesel on seal ploki külles üks vaakum pump,mingi pidurite luul võta see lahti ja seal sees on üks õrm selline 10sm pikk
viska see välja ja kolin kadunud.see kolin tuleb sellest et selle pumba membraan on otsas omadega.olen seda närvikõdi tunda saanud ja mõttes juba
kilosi lugenud
|
|
|
|
hardi
huviline
Registreerunud 22.04.05
Asukoht: Jõgeva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi B4 93 2,3 autom
|
|
postitati 26.04.05 09:33
|
|
|
punk- kus pool see ehk kolisev piduri junn peaks olema
|
|
|
|
ranz
klubiliige
Registreerunud 29.09.02
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 26.04.05 09:57
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: hardi
punk- kus pool see ehk kolisev piduri junn peaks olema |
Kui mootorit eespoolt vaadata siis paremal pool silindreid ja kohe seal ees üleval, jäme vaakumvoolik jookseb peale. Oma masinal kahtlustasin halvasid
pidureid sellepäehe olevat, et otsisn selle pulga sinna ja panin ta vahele. Paar päeva ja ilge kolin taga... ning pidurdamises mitte kui midagi ei
muutunud... et mootori enda vaakumist on täiesti piisav.
Murelikuks selline ost tõesti teeb jah... kuid sinuasemel oleks mina otsa ümber pööranud ja müüa juurde tagasi läinud... et ma saaks aru kui mõned
kuud möödas on... aga et suht samal päeval :O kindlalt oleks tagasi läinud ja majandama hakanud. Auto ei ole just nii odav asi, et see osta ja
koheselt remontima hakata.
|
|
|
|
|
|
ICE
klubiliige ac aasta auto 2006 võitja
Registreerunud 27.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: BMW F11, BMW E46 Coupe Tracktool
|
|
postitati 26.04.05 10:24
|
|
|
Ma ei saa aru, mida te halate. Kõik peale kolina on ju täiesti kosmeetilised ja normaalsed üle 10a. vana masina vead, mille kõrvaldamine
astronoomilisi summasid ei maksa. Kui õlivahetus on "suurem väljaminek" siis on mõtekam ühistranspordi kuukaart osta.
|
|
|
|
|
|
Timo
huviline
Registreerunud 25.08.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 30.04.05 08:52
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: ICE
Ma ei saa aru, mida te halate. Kõik peale kolina on ju täiesti kosmeetilised ja normaalsed üle 10a. vana masina vead, mille kõrvaldamine
astronoomilisi summasid ei maksa. Kui õlivahetus on "suurem väljaminek" siis on mõtekam ühistranspordi kuukaart osta. |
Olen täiesti
sama meelt. Need väljaminekud kokku on võibolla korraliku amordipaari või summutikomlekti hind. Et kui see käimakoti õli vahetus on kulukas üritus,
siis veel palju kulukam rihmavahetus tuleks ka ju teostada. Ja no kasutatud auto ost on selline natuke "põrsast kotis" ostmine, tegemist pole ju uue
masinaga. tõenäoliselt müüja saadaks pikalt, kui tagasi minna sellega mölisema.
|
|
|
|
Reix
huviline
Registreerunud 20.07.03
Asukoht: Tallinn/Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: riisikas ja hamburger
|
|
postitati 30.04.05 11:19
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: hardi
Asi selles et (ülevaataja ütles) minu masina lamda hakkas tööle allas siis kui õli temperatuur oli 105 kraadi - st tavasõidu peal ta mul kunagi tööle
korralikult ei rakendu ning ökonoomsust eriti loota ei ole. |
Lamda ongi auto juures kuluvdetail, mida oleks normaalne vahetada iga 60 - 100 tuh kildi takka. Niiet pole siin nutta midagi
|
|
|
|
|
|
