Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Prinditav versioon | Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: Audi A3 1.9 81kw- 1999 - Madman (Vastuseid: 13 | Vaatamisi: 1561)
Madman
huviline



Registreerunud 15.03.12
Kasutaja on eemal

Auto: A3 1.9 81kw

postitati 04.11.15 20:46 Tsiteeri
Audi A3 1.9 81kw- 1999 - Madman



2013 talvel sai ostetud A3 8L 1999 aasta masina. Esimene auto ning loodan tema eest hästi hoolt kanda.
Pärineb riigist Itaalia ning olen Eestis esimene omanik.

Selline oli ta siis kätte saades, vägagi originaalilähedane.

http://i.imgur.com/EZrUrKT.jpg
http://i.imgur.com/irkVczg.jpg
http://i.imgur.com/cr6attX.jpg


Tehtud tööd mootori poole peal:
Chip
DogBone
Käigusüsteemi hooldus
Mootoripadjad vahetatud
Puskimajandus esisillas korras.

Kerel:
Facelift esituled
Toonitud tagatuled
9 Spoke Audi 17" replica veljed
Numbrimärgi alused kaotatud
Xenon FX-R 3.0 retrofit + Hylux 35w + CBI


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Madman
huviline



Registreerunud 15.03.12
Kasutaja on eemal

Auto: A3 1.9 81kw

postitati 04.11.15 21:24 Tsiteeri


Programeerisin aju ümber ning teooria järgi on uued näitajad 103kw ja 290nm.
http://i.imgur.com/Wlp6bGy.jpg
Tõmme läks veidi paremaks küll.

Eks ma eeldasin rohkem 103kw poolt (puudus üldse võrdlustunne erinevate kw vahel) samas möödasõit polnud mul kordagi õnnestunud, sest lihtsalt kiiruse seier ei tõusnud üle 95. Eks mul olid vahtralehed ning ma arvasin, et mingi piiraja on mootorile peale pandud ning pidasin seda 1 aasta ja 6 kuud (peale ostu kuni selle hetkeni) normaalseks. Samas see distsiplineeris mind mingil määral ning kulgesin rahumeeli maanteel õige kiirusega.

Lõpuks sain aru, et midagi on tõesti mäda ning leidsin välismaa foorumites, et väga paljud on mootori kiiremaks saanud turbo puhastamisega. Seal oli ka kirjas, et keegi DR mucle seal turbo sees hakkab harjama ning teeb kõik puhtaks ning minagi tõttasin k-rauta seda tegelast otsima. Tegemist siiski aerosool puhastusvahendiga, mille pihustad turbo kuumakotta, kus ta söövitab mittemetallilised osakesed ehk mingi mootori jäkprodukti. :o:o Ajasingi voolikud külge ning hakkasin egr kaudu seda sisse uhama.
http://i.imgur.com/G48dntP.jpg?1

Samaaegselt üritasin liigutada turbo geomeetriat. Väidetavalt pidi see liikuma vabalt aga minul oli kivikõvasti kinni.
Panin siis sinna pulga ning peksin haamriga seda pulka ning lõpuks hakkas geomeetria hoob vaikselt liikuma. Võitlesime 1 tund kuni lõpuks suutsin ühe näpuga liigutada hooba tema täies tööulatuses.
http://i.imgur.com/qftPu8C.jpg?1

Lisasin veel ainet juurde ning lootsin, et ehk läheb paremaks.
http://i.imgur.com/mei6Sex.jpg?1

Panin siis kõik mutrid ja poldid (tegelikult ainult 2 mutrit ning plaadi) tagasi ning mootor käima. No jommajoo millist räiget musta tagant tuli. Täiesti võrreldav rehvide põletamise tossuga. Andsin ka gaasi ning torust tuli terve aasta sodi ning kahtlaselt mõnus ahjupuhastuse aroom. Oma 10 min tuuritasin ning esmakordselt kuulsin ka turbo vilinat ja siis sain lõpuks aru, et TDI on turbo diisel - aasta pärast ostu avastain! Mul on turbo, lahe!
Tegin ka proovisõidu ning täitsa lõpp kui võimas minek on korras turboga. See oli hämmastavalt mõnus tunne, kuidas vääne sind vastu tooli surub ning lõpuks ometi oli audiga sõitmine nauditav.

Harjusin masinaga ära ning tekkisid erinevad anomaaliad või siis hakkasin neid lõpuks tunnetama. Miskipärast tekkis tihti jõnksatus, kui gaasi vajutada/lahti lasta ning ravi selle vasti oli käigukasti alumise puksi vahetus punase powerflexi vastu.
http://i.imgur.com/OBVWTCN.jpg?1
http://i.imgur.com/ToG9D6L.jpg?1
Jõnksatus kadunud ning käigud lähevad veidi kergemini sisse aga ikkagi peab neid otsima ja ei andnud soovitud tulemust, ehk peab veel mõned detailid vahetama.

Alustasin siis käigukasti tornist:
http://i.imgur.com/hNrLuBc.jpg?2

Täpselt ei tea millega tegu kuid see puks oli katki ning sai vahetatud.
Puks: 02A311648C
Tihend: 02A301320B
http://i.imgur.com/oeXBBrx.jpg?1

Läks TT lühem tasakaalustus.
Kood: 8N0711046
http://i.imgur.com/xyNkjhY.jpg?2
http://i.imgur.com/MXumZks.jpg?2

Lisaks vahetatud kangi puksi.
Puks: 1k0711699
http://i.imgur.com/HEYtI4W.jpg?1

Ja lõpetuseks uus käigukasti õli Liqui Moly Dot4+.
http://i.imgur.com/dxTCokV.jpg?1

Vana õli oli vist tehase originaal, täiesti süsimust mille lisandid oli metallipuru.
Talvel pidin üldse ootama mõned minutid, ennem kui käik sisse läks. Järeldan, oli veidi vana õli seal see küll.
http://i.imgur.com/cNjN5Tj.jpg?1

Kõvasti paranes käiguvahetus ning nüüd võib selle koha rahule jätta.

Nüüd avastasin, et mul polegi sellist asja nagu püsikiirusehoidja ning tellisin ebayst juhtmete komplekti ja Toprani kangi.
Kang: 8L0953513J (juhtmed olid komplektis)
http://i.imgur.com/S9k8hJ1.jpg?1

Õpetuse järgi sujus kõik kenasti ning uskumatu, kui mugav püsikas on, miks ma varem seda ei teinud?

Kuna originaal halogeenid olid väga kohutavad ning facelift esituled ning toonitud tagatuled täitsa meeldisid, siis fk-shop.de kaudu sai tagumised tuled tellitud ning lammutusest sain esituled ning ka udutuled (mille hiljem külge monteerin).
http://i.imgur.com/2Botzhi.jpg?1

Üsna pea selgus, et see pole nii lihtne, et hopsti uued tuled sisse ning valmis.
Esialgne seis:
http://i.imgur.com/A4fnz9K.jpg?2

Juhtmed tuli ümber teha ehk sellest:
http://i.imgur.com/NM1UyqC.jpg?1

Vaja läheb uut otsikut: 1J0 973 724 ja 4x juhet 000 979 133. See siis ühe tule jaoks.
Vanast tulest lõikasin ühenduse pooleks ning selle skeemi järgi ühendasin omavahel kokku.
http://i.imgur.com/myezpwt.jpg?1

Lõpptulemus sai selline:
http://i.imgur.com/22kSdmN.jpg?1

Uskumatu aga toimib!!
http://i.imgur.com/IlERJ8F.jpg?1

Nüüd aga ei mahu tuled oma pessa ning tuleb lõikama hakata.
http://i.imgur.com/BlhkTbf.jpg?1

Umbes täpslt sai võetud ning selline on tulemus.
http://i.imgur.com/g301rsK.jpg?1
http://i.imgur.com/CCFTMKJ.jpg?1

Viskasin tagumise kojamehe minema, kuna otsustas koostöö lõpetada ning ega ta muud ei teinudki, kui kraapis klaasi seal taga.
Eks ma hiljem mõtlesin, et ehk olek pidanud proovida kumm ära vahetada aga juba hilja.
http://i.imgur.com/hFk4Prj.jpg?1

Toonklaasi lasin panna Tartus, kus põrnikas katusel.
Tagumised tuled sai vahetatud.
Eemaldasin ebavajalikud tähed ja numbrid tagaluugilt.
Udutuled paigaldatud.
Kasutasin originaaltulede H4 pirni kolmandat juhet (mis oli originaalis udutule jaoks) ning viisin selle uude asukohta. Massijuhtme viisin samuti tule seest alla uude kohta.

Lisaks sai esituled ära poleeritud, kuna olid väga oksüdeerunud ning kiva täis.
PlastX vahendit kasutasin ning relakaga lasin nii, et tulede plastikud olid lausa kuumad. :cool:
Aga lõpptulemus jäi täitsa OK.
http://i.imgur.com/terz1wS.jpg?1
http://i.imgur.com/uToVh05.jpg?1
http://i.imgur.com/SSNt1ZJ.jpg?1
http://i.imgur.com/c8g57DD.jpg?2

Tuli teha üks kõvem hooldus ennem talve:
http://i.imgur.com/oaZVn5z.jpg?1

Diesel Purge kraami lasin otse pihustitest läbi ning tulemusena külmkäivitus läks tuntavalt pehmemaks ning ühtlasemaks.
http://i.imgur.com/2hUMB9W.jpg?1

Kõik läks tavapäraselt, kuid eelmine hooldus olin pannud magnetilise õlikorgi ning mingi metallipuru ikka tekib 10k kilomeetriga:
http://i.imgur.com/IPMxG26.jpg?1

Uued Brembo kettad + klotsid kuna vanad olid täitsa läbi. Vahetasin ka peegli klaasid kuna misket pruun ollus seal levis ringi.
http://i.imgur.com/HeDicdk.jpg?1

Esimene öökülm oli isegi audile ootamatu:
http://i.imgur.com/ZcfEpjR.jpg?1

Ühtäkki avastasin, et võiks veljed mustaks värvida ja ma tegingi seda.
http://i.imgur.com/ReAqc1l.jpg?1
http://i.imgur.com/zJsoHNL.jpg?1

Täitsa mõnus oli mingi aeg aga ikkagi ei sobi must velg ming blau (LZ5L) värviga kokku.

Mustad veljed talvekateks ning kevade hakul sai tehtud nõnda:

Kõik esisilla puksid sai vahetatud TRW ja LEMF vastu.
Amordi puksid ja tugilaagrid uued.
Mootoripadjad olid tehasest tulnud originaalid ning jaks oli täitsa otsas.
http://i.imgur.com/dJaKA38.jpg?2
http://i.imgur.com/YwfmHVd.jpg?1

Esmakordelt lülitus mootor välja nii sujuvalt ja taaskord oli tunne, nagu sõidaks uue autoga.

Eemaldasin numbrimärgialuse.
http://i.imgur.com/5Hx2XMA.jpg?2

Ei meeldinud ees olev kroom äär ümber rõngaste ning matistasin.
http://i.imgur.com/2Wgj9ZY.jpg?2

Uued veljed, mis said sirgestatud, värvitud, tasakaalustatud.
Lõpuks panime silla paika ning suve võtsin vastu uute papudega.


http://i.imgur.com/cALiMg4.jpg?1
http://i.imgur.com/wym8jbD.jpg?1
http://i.imgur.com/4BV81bK.jpg?1
http://i.imgur.com/STEusGF.jpg?1
http://i.imgur.com/FI7p88n.jpg?1


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Madman
huviline



Registreerunud 15.03.12
Kasutaja on eemal

Auto: A3 1.9 81kw

postitati 22.09.16 23:48 Tsiteeri


Plaanis teha xenonite retrofit siis hetkel katsetan komponente:
FX-R 3.0 luubid.

Siin istuvad nad kõrvuti Hella H1 halogeen luubiga.
http://i.imgur.com/ZNe292Y.jpg?1
http://i.imgur.com/jRBz8sd.jpg?1

Halogeen näitab ennast.
http://i.imgur.com/KN1k9uR.jpg

Xenon näitab ennast (hiina kehvad pirnid hetkel).
http://i.imgur.com/RYPrIh2.jpg?2
http://i.imgur.com/anQ7vzC.jpg?1

Olemas ka kaugtule võimalus ehk on oodata topelt kaugtulesid. :o
http://i.imgur.com/r7tVZfR.jpg?1


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
EnricoN
huviline
Avatar
Avatar


Registreerunud 19.02.14
Kasutaja on eemal

Auto: B5TQ & B6T

postitati 23.09.16 06:18 Tsiteeri


Hea viisakas töö autoga tehtud ! :)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
mkangur
klubiliige

Avatar


Registreerunud 15.07.12
Asukoht: Tallinn/Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: C6 Avant, B7 Avant

postitati 23.09.16 06:29 Tsiteeri


Hea vaadata, et keegi veel selle aastakäigu A3 ka viitsib käigus hoida, hea töö :cool:


"At the end of the day, there are basically two types of drivers: those that want/have avants, and virgins. It's just science. Get one and you won't regret it."
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Madman
huviline



Registreerunud 15.03.12
Kasutaja on eemal

Auto: A3 1.9 81kw

postitati 23.09.16 15:48 Tsiteeri


Nonii, tuled läksid legodeks ning algas see kõige kõige hullem.
http://i.imgur.com/zOixxgm.jpg?1

Kuid sul pole veel kõrguse mootori kinnitused katki läinud siis nüüd lähevad mõlemad!
http://i.imgur.com/RsrfH1W.jpg?1
http://i.imgur.com/eILvTNu.jpg?1

Tuleb vanadelt tuledelt ümber tõsta või lasta kellelgil teha uued või osta 3D printeri teenust.

Originaali kinnitused tuli lühemaks saagida, kuna muidu ei mahu uus luup oma kohale aga kuidas tema nüüd fikseerida?
http://i.imgur.com/Tce2xH5.jpg?1

Läks mitmeid nädalaid, kus katsetasin erinevaid meetoteid. Plastmass vahejullad, plaadist lõigatud kõverikud ja poltidega nikerdused. Siiski kõige tugevam konstruktsioon oli roostevabast terasest traadiga. Oli vast diameetriga 0.8mm
http://i.imgur.com/u1328Fg.jpg?1

Selline jube juhtmemajandus käib, et ei oska midagi öeldagi. Eks mitu korda sai tööd üle tehtud ning täiustatud. Võtsin tulesid lahti oma 20 korda vähemalt, kuna esimesed 10 korda alati mingi juhe jäi ette reguleerimisel või tekkis lühis. Teised 8 korda üritasin õhulekkeid lappida, et kondents sisse ei läheks. Viimased korrad üritasin süsteemi maaga 100% horisontaaalseks saada, kuna traadiga oli see kohati suht võimatu.

http://i.imgur.com/wG1ovFt.jpg?1
http://i.imgur.com/1EXwyJ1.jpg?1
http://i.imgur.com/yMFICIB.jpg?1

Lõpuks väikese loodia sai pandud 100% paika.
http://i.imgur.com/GskQSI7.jpg?1

Silikooniga uhasin kõik potensiaalsed lekke kohad üle ning külge läksid hylux süütajad ning Osram CBI pirnid.
http://i.imgur.com/ggNihUM.jpg

Kõik külge tagasi ning pärast 21 korda lahti/kokku võtmist, olid tuled maaga paralleelsed, kondents ei tekkinud sisse, kaugtule funktsioon töötas laitmatult.

Hiljem lisan öö pildid aga praegu masina hetkeseis, päevasõidutuled.

http://i.imgur.com/ajO9JSZ.jpg?1


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
EnricoN
huviline
Avatar
Avatar


Registreerunud 19.02.14
Kasutaja on eemal

Auto: B5TQ & B6T

postitati 23.09.16 20:25 Tsiteeri


Hea, et see võreümbris on ka end tumedana leidnud !

Stangede altääred ka kerevärvi minemas?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
andrikink
huviline



Registreerunud 07.07.14
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal


postitati 27.09.16 06:15 Tsiteeri


Märge! Hea töö tehtud


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Madman
huviline



Registreerunud 15.03.12
Kasutaja on eemal

Auto: A3 1.9 81kw

postitati 22.10.16 13:06 Tsiteeri


Tsitaat:

Hea vaadata, et keegi veel selle aastakäigu A3 ka viitsib käigus hoida, hea töö :cool:

Tsitaat:

Hea viisakas töö autoga tehtud ! :)

Tsitaat:

Märge! Hea töö tehtud


Tänan, üritan hoida A3-me tervena kuna täitsa hea kooslus on jõu ja ökonoomsusel.

Tsitaat:

Stangede altääred ka kerevärvi minemas?


Idee oli kuid kardan, et siis pean seda iga aasta üle värvima ehk pigem mitte.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Madman
huviline



Registreerunud 15.03.12
Kasutaja on eemal

Auto: A3 1.9 81kw

postitati 22.10.16 13:09 Tsiteeri


Selline siis lõpptulemus sai nende tuledega.

http://i.imgur.com/rJKDeeJ.jpg
http://i.imgur.com/zhNC0Bb.jpg?1

Lähituli:
http://i.imgur.com/lSOmY6I.jpg?1

Kaugtuli:
http://i.imgur.com/oalIia7.jpg?1

Metsas:
http://i.imgur.com/BmqOJe0.jpg?1
http://i.imgur.com/AMHovQE.jpg?1


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Madman
huviline



Registreerunud 15.03.12
Kasutaja on eemal

Auto: A3 1.9 81kw

postitati 22.10.16 13:31 Tsiteeri


Sisu olen ka veidi timminud ning rooli alumine osa, kindalaegas ning mõned muud deatailid värvisin üle, et oleks vähem erinevaid halle toone.

Panin misked istmekatted, mis enam-vähem sobivad ning külmade ilmadega on hea pehme istuda.
Enamus salongidetaile on üle värvitud, kuna kulumis ja kribimis jälgi oli ikka meeletult.
Õnnestus leida ka TT rool ja käigukang, mille stiil meeldis rohkem.


http://i.imgur.com/el51oEG.jpg?1
http://i.imgur.com/q2cSUTl.jpg?1
http://i.imgur.com/G9los05.jpg?1
http://i.imgur.com/GxTMGEB.jpg

Paigaldasin ka voltmeetri, oma järge ootab nüüd USB laadija ja turbokell.
http://i.imgur.com/WB3oT8q.jpg?1

Pardakaamera paigaldasin igaks juhuks.
http://i.imgur.com/vVUyBrw.jpg?1

Ülevaatusel tuli üks VO viga oli. Nimelt tundusid tema jaoks esimesed ääretuled liiga sinised.
Ammu tegelt igatsesin Osrami 6000k ääretulesid ning lõpuks leidsin nad hea hinnaga hlautoosad veebipost.
http://i.imgur.com/zsddu7k.jpg?1

Tuledemajandus sai lõpuks totaalselt valmis, enam neid ei puutu.
http://i.imgur.com/o3jb9sY.jpg?1
http://i.imgur.com/87ZlDUN.jpg?1


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Madman
huviline



Registreerunud 15.03.12
Kasutaja on eemal

Auto: A3 1.9 81kw

postitati 22.10.16 13:41 Tsiteeri


Poleerimine enne külmade tulekut.

http://i.imgur.com/SamE6Dh.jpg?1
http://i.imgur.com/YvPhYz8.jpg
http://i.imgur.com/FxeMNfp.jpg?1


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Sfinks
klubiliige

Avatar


Registreerunud 22.08.11
Asukoht: Madalmaad / Eesti
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A3 8L

postitati 13.01.18 17:47 Tsiteeri


Kaevan unustusehõlma vajunud teema üles - ons vahepeal mingeid uuendusi või arenguid tehtud? Või äkki sootuks hoopis omanikku vahetanud?

Audi A3 omanikering (vähemalt foorumis kajastuv) nõnda väike, et teemad võib vist kahe käe näppudel üles lugeda, kui mitte lausa ühe. Siinses teemas päris palju modifikatsioone mis endalgi tehtud või plaani võetud, seega täitsa huvitav oli lugeda. Ainult, et maru lühikeseks jäi see järjejutt. Ootan järge...


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
maugli
huviline

Avatar


Registreerunud 02.12.17
Kasutaja on eemal

Auto: Audi a3 '99

postitati 14.01.18 20:22 Tsiteeri


Ootan samuti suure huviga.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Arendanud Aventure Meedia & XMB Grupp © 2002-2009
Täiendanud indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2016
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 66.0% - SQL: 34.0%]