margys
huviline
Registreerunud 25.07.14
Asukoht: põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: a5 2012
|
|
postitati 30.09.15 15:38
|
|
|
Audi A4q 2.5 - 2003 - margys
2 kuud tagasi sai järjekordne audi soetatud, milleks seekord on siis ehe hitler.
Tegu täpsemalt 2003a quattro a4-ga, millel kapotiall 2.5 132kw mootor.
Sees must nahk, nuppudega rool, elektrilised istmed, püsikiiruse hoidja, parkimisandurid.
Hetkeseisuga parkimisandurid ei toimi kuna tagurpidikäigu tule anduri pistik lahti võetud sest tuled jäid põlema.
Peale ostmist sai tehtud koheselt üv ja kindlustus kuna auto juunis alles eestisse arvele võetud.
Hetkel mingeid suuremaid muresid autoga pole.
Hetkel siis on kaks asja mis mulle ei meeldi:
1. Suur müra sõiduajal. Enamus mürast tuleb sisse uste altäärtest ja kui pikemalt kruusateed sõita, on ukse lahti tegemisel uksepakud tolmu ja kruusa
täis.
2. Signa on viimaselajal segi läinud ja hakkab lambist undama.
Selle aja jooksul olen vahetanud 1 poolteljeotsa ja 2 rehvi kuna need kuluvad. Homseks aeg ka sillaregulli pandud.
Mingeid erilisi plaane autoga pole hetkel.
|
|
|
|
margys
huviline
Registreerunud 25.07.14
Asukoht: põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: a5 2012
|
|
postitati 04.10.15 19:06
|
|
|
Varem kulutas esirehve sisekülgedelt ja peale sillastendi kuluvad rehvid 5-6cm ulatuses sisekülgedelt.
Lisaks kulub ka parem tagumine tervenisti, vasak seevastu ei kulu üldse.
|
|
|
|
Siim89
huviline
Registreerunud 07.06.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: C5 1.8T; C4 2.2TQ;
|
|
postitati 05.10.15 11:07
|
|
|
Mõõdulindiga pandi sild paika? Ilmselgelt on sild ikkagi paigast ära.
Äkki on lihtsalt auto nii kõveraks sõidetud ja jooksebki ebamääraselt kogu jutt.
|
S4 OMC 238 km/h, ET 13,04
|
|
|
|
|
undu
huviline
Registreerunud 05.08.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Outback´13, Gaz 2410
|
|
postitati 05.10.15 12:06
|
|
|
Kui kere oleks kõver, siis seda oleks silla reguleerimise ajal härrad märganud ja ilmselt ka öelnud, et kere kõver ja sirgeks ei saagi. Muidugi -
kohti ja tegijaid erinevaid.
Teine võimalus - olen ise maadelnud ka kunagi hädaga, et rehvid muudkui kuluvad. Kusjuures auto oli üsna uus, aegade algusest minu kasutuses olnud.
Silda reguleerisin lühikese aja jooksul 4x. Iga kord tuvastati üsna jõhker möödajooks. Süüdistati isegi seda, et suve ja talverehvide mõõdud erinevad
olid (195/65 15 ja 225/45 17, mõlemad selle auto veljed otse tehasest). Enne 4. reguleerimise korda enam rehvid kulunud ei olnud märgatavalt, kuid
lasin siiki kontrollida ja vajadusel reguleerida. Meister siis tuli pärast ja ütles, et sild oli lubatud piires kuid nii mõnedki mutrid olid tema
hinnangul natuke kehvasti pingutatud ja eelnevatel kordadel tõenäoliselt oligi lihtsalt poldid kohati vedelaks jäetud.
|
|
|
|
margys
huviline
Registreerunud 25.07.14
Asukoht: põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: a5 2012
|
|
postitati 05.10.15 17:58
|
|
|
Kere kõveruse ega loksude ja lõtkude kohta ei öeldud midagi. Täna sai ligikaudu 300km sõidetud samas seisus ja tundub, et tagumist rehvi siiski enam
ei söö. Peale reguleerimist sõitsin võru-tartu-võru otsa ja kulus ikka korralikult.
|
|
|
|
margys
huviline
Registreerunud 25.07.14
Asukoht: põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: a5 2012
|
|
postitati 06.10.15 18:35
|
|
|
Ja taaskord hakkab see audi mu ajusid
Nimelt A piilaris on mul 2 punast led pirni. Kui uksed lukku panna hakkab üks neist vilkuma.
Okei, ilmselt see on signa oma.
Täna hommikul panin auto käima ja ise läksin välja klaase puhastama. Auto suri välja ja sisse minnes põles teine punane led pirn ja auto enam käima ei
läinud. Autot käima pannes seesama led mingi hetke vilgub, siis hakkab ledi juures midagi piiksuma, mingi hetk tuleb 2-3 natuke pikemat piiksu ja led
läheb põlema ning auto sureb välja ning enam käima ei lähe.
Kas asi võib olla immos? Töötab ta tavaliselt nii 1-2 minutit.
|
|
|
|
margys
huviline
Registreerunud 25.07.14
Asukoht: põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: a5 2012
|
|
postitati 07.10.15 15:10
|
|
|
Diagnostis käidud ja see näitas veaks EGR mittetoimimist. Auto väljasuremise asjaks pakuti lisaimmot.
Täna üritasin ise ka natuke järge ajada kuhu ledi tagant juhe jookseb aga jälile ei saanud. 
|
|
|
|
margys
huviline
Registreerunud 25.07.14
Asukoht: põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: a5 2012
|
|
postitati 18.10.15 14:44
|
|
|
Vahepeal siis sai natuke jälle immoga tegeletud ja nüüd see asi korras. Pole nüüd nädal enam sellist jama teinud.
Muud rohkemat polegi, sõitnud ja nautinud.
1 sügisene pilt ka lisaks.
|
|
|
|
margys
huviline
Registreerunud 25.07.14
Asukoht: põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: a5 2012
|
|
postitati 15.12.15 17:09
|
|
|
Täna oli plaanis tagumised piduriklotsid vahetada. Kakkusin algul kõik lahti ära ja siis selgus, et valed klotsid sain poest. Kiirelt asjad kokku ja
poodi.
Seekord said õiged õnneks.
Vahetamise põhjus:
See siis tingitud sellest, et käsipidur jäi peale kogu aeg.
Teine poole klotsid olid sellised veel:
Ühe poole silinder oli ikka lõpuni väljas ja selle tagasi saamine võttis rohkem aega. Hetkel veel vaja ära õhutada pidurid ja saab jälle sõita.
|
|
|
|
margys
huviline
Registreerunud 25.07.14
Asukoht: põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: a5 2012
|
|
postitati 10.01.16 21:41
|
|
|
Vahepeal sai tehtud autol õlivahetus.
Lisan pildi, et meeles hoida kuna vahetus tehtud.
Pildil näha ka keskmine kütusekulu mis sisaldab linna, maanteed, kiirendusi.
Kuna mul on ka probleemse mootoriga auto ja ka läbisõit on pildil nähtav siis olen tükk aega mõelnud, et kui nukad otsad annavad siis vahetaks selle
mootori välja 3L vastu. Seega mind huvitaks kas 2004+ a4/a6 3.0tdi sobiks sinna ilma üleliigset vaeva nägemata?
Kui ei, siis mis veel peaks juurde muretsema?
3.0 vastu vahetus ilmselt tuleks sama hinnaga mis nukad + vahetus?
|
|
|
|
ivorturb12
huviline
Registreerunud 21.10.08
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 12.01.16 21:27
|
|
|
Need kolme liitrisedki probleemi vabad pole ju ja remont veel kallim kui sellel.
Läbisõidu järgi ei tasu küll nukkvõllide seisukorda hinnata.
Klapikambrikaaned maha ikka sellest näiteks, samas teed ühe korra remondi ära ja peaks nagu tükkaega muretu olema.
See, et 250tuh juures nukad läbi, ei tasu küll tõepähe võtta
|
|
|
|
margys
huviline
Registreerunud 25.07.14
Asukoht: põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: a5 2012
|
|
postitati 13.01.16 17:32
|
|
|
Hetkel tunduvad veel korralikud aga ega ma ei teagi millised nad olema peavad kui on kulunud 
Igaljuhul paar päeva tagasi kustusid ära mõlemad numbritule pirnid ja samast hetkest ei saa ka pagaasnikut enam niisama lahti, avaneb ainult puldist.
Täna sai pirnid vahetatud aga tulutult, ikka nad ei põle
Kaitsmed kontrollitud aga kasu ei miskit.
|
|
|
|
ivorturb12
huviline
Registreerunud 21.10.08
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 13.01.16 18:21
|
|
|
Rihma vahetus tehtud? kui ei, siis lase rihmavahetajal üle vaadata nukad, las tõmbab korraga klapikambrikaaned maha, saad mõningaid lisa probleeme
ennetada ehk.
Numbrituledele üldse voolu ei tule multimeetriga mõõtes ?
|
|
|
|
margys
huviline
Registreerunud 25.07.14
Asukoht: põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: a5 2012
|
|
postitati 08.04.16 11:01
|
|
|
Kas keegi võrus/põlvas saaks eemaldada autol katalüsaatorid ja sinna torud asemele keevitada?
Kes teeb võib hinna pm saata.
|
|
|
|
margys
huviline
Registreerunud 25.07.14
Asukoht: põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: a5 2012
|
|
postitati 29.04.17 17:24
|
|
|
Vahepeal pole siia midagi kirjutanud.
Olen sõitnud üpris palju aga remonti on ta üsna vähe tahtnud. Aasta jooksul vahetanud korra kõik klotsid, pooltelje otsa ja rattalaagri ning
remontinud tagumised pidurisadulad. Täna hakkas ka juhipoolne rattalaager häält tegema.
Vahepeal sai ka kitsele tere öeldud ning selle käigus jäin ilma stangest ja udutulest.
Lisaks sellele sain lähemalt tuttavaks ühe autoga, mis mulle ringteel ette keeras ja tagant otsasõitu nõudis. Politseilt sain teada, et tagant
otsasõitja on süüdi seega ei jäänud väga muud üle kui leppida. Õnneks see lõhkus ainult ühe esitiiva aga kuna üks pool oli nii kui nii läbi ussitanud
siis läksid vahetusse need mõlemad.
|
|
|
|
margys
huviline
Registreerunud 25.07.14
Asukoht: põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: a5 2012
|
|
postitati 06.05.17 12:20
|
|
|
Olen seda autot pea 2 aastat omanud ja nüüd hakkab ka mootor i jama pihta. Nimelt auto hakkas teepeal jõnksutama, toimis u 20 km ja hakkas pihta ning
suri välja lõpuks ja enam ei käivitu. Alustuseks ostsi uue filtri ja nüüd ootan arvutimeest.
Ideid kellegil veel?
|
|
|
|
margys
huviline
Registreerunud 25.07.14
Asukoht: põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: a5 2012
|
|
postitati 05.11.18 07:28
|
|
|
Auto müüdud.
|
|
|
|
