Eesti Audi Klubi foorum - 2,5TDI käikude lülitus

Viimati aktiivne: Mitte kunagi

Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]

Liikmed | Abi | Statistika | Chat

Eesti Audi Klubi foorum » Diesel power » 2,5TDI käikude lülitus

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse

Black Rabbit

huviline

Registreerunud 12.08.04
Asukoht: Tallinn, Saku, Kärdla
Kasutaja on eemal

Auto: Forester XT

postitati 14.04.05 13:35

2,5TDI käikude lülitus

Hei!
Huvitaks siis kui kergelt lülituvad teie Audi A6 või 100 käigud.
Kas käik läheb nõksuta kergelt järgmisse asendisse või on vaja veidi täpsem olla.
Võrreldes bensukaga nõuab teisele käigule vahetamine täpsemat kätt mitte rapsimist.

6 käiguline manuaal on jutuks.

meim

huviline

Registreerunud 11.06.03
Asukoht: Eestimaa
Kasutaja on eemal

Auto: audi 100

postitati 14.04.05 15:21

tegu siis alumise munakaga mis on kulunud ehk.Endal oli sama probleem A100 92a diisliga.

Black Rabbit

huviline

Registreerunud 12.08.04
Asukoht: Tallinn, Saku, Kärdla
Kasutaja on eemal

Auto: Forester XT

postitati 15.04.05 13:56

Tsitaat:

Algselt postitas: meiemees
tegu siis alumise munakaga mis on kulunud ehk.Endal oli sama probleem A100 92a diisliga.

Palju selline alumise munaka reparatuur siis ka maksab ?

meim

huviline

Registreerunud 11.06.03
Asukoht: Eestimaa
Kasutaja on eemal

Auto: audi 100

postitati 17.04.05 17:22

Siin siis pilt antud asjast.
http://www.elcats.ru/audi/parts.asp?mdl=149&unit=C4706D44
Ja juhtub see et detail 5 sees olev plasatikust susteem on tuksis.
Osta lammutusest.Kontrolli jargmist:
Munakal peab pesas loks olema aga mitte suur.Stopperrongas 9 peab oma kohal olema.Munaka pesa detailis 5 on omakorda kummi sisse valatud.Et see kumm poleks morane ega puru.Ja vahetus on lapsemang.10 min salongi poolt.
Alusta sellest uldiselt et eemalda kaigukangi umbert kate ja vaata kuidas see susteem sul seal valja naeb ja tundub.
Teine probleem voib olla veel osa 32 otsas olev kardaan mis on omadega labi.See on aga auto alt ligi paasemise teema

allud

huviline

Registreerunud 19.04.05
Asukoht: Pärnu /Võru
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C7

postitati 19.04.05 14:52

minulgi sama probleem vahel jääb 1 käik kinni ja siis 6 enda või 5 enda pealt ei taha vahest neljas ka minna

Black Rabbit

huviline

Registreerunud 12.08.04
Asukoht: Tallinn, Saku, Kärdla
Kasutaja on eemal

Auto: Forester XT

postitati 08.12.05 12:31

Tsitaat:

Algselt postitas: meim
Siin siis pilt antud asjast.
http://www.elcats.ru/audi/parts.asp?mdl=149&unit=C4706D44
Ja juhtub see et detail 5 sees olev plasatikust susteem on tuksis.
Osta lammutusest.Kontrolli jargmist:
Munakal peab pesas loks olema aga mitte suur.Stopperrongas 9 peab oma kohal olema.Munaka pesa detailis 5 on omakorda kummi sisse valatud.Et see kumm poleks morane ega puru.Ja vahetus on lapsemang.10 min salongi poolt.
Alusta sellest uldiselt et eemalda kaigukangi umbert kate ja vaata kuidas see susteem sul seal valja naeb ja tundub.
Teine probleem voib olla veel osa 32 otsas olev kardaan mis on omadega labi.See on aga auto alt ligi paasemise teema

Kas keegi teab mingit linki kus selle käigukasti joonise kätte saab.
Plaan oleks käigukasti hoovastik üle vaadata.

TiitR2

huviline

Registreerunud 21.07.04
Asukoht: Tartumaa + Ida-Viru
Kasutaja on eemal

Auto: BMW X5 xDrive30d, M-pakett 2009a; VW Passat 2.0 tdi DSG 2011a.

postitati 08.12.05 13:42

http://etka.auto2.ru/au/A6/1995/154/ proovi siit
Edit: siin ntx. 5-käigulise pilt: http://etka.auto2.ru/au/A6/1995/154/55/1704731/

Eesti Audi Klubi foorum » Diesel power » 2,5TDI käikude lülitus

XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 38.8% - SQL: 61.2%]