| Lehekülgi: 1 .. 21 22 23 24 25 .. 28 |
EnricoN
klubiliige
Registreerunud 19.02.14
Asukoht: Pilves selginemistega
Kasutaja on eemal
Auto: Coupe Quattro 2.2T | MB 190e
|
|
postitati 21.10.17 21:49
|
|
|
Perfekt 
|
|
|
|
Eero
meeskond
Registreerunud 29.10.04
Asukoht: Viimsi
Kasutaja on eemal
Auto: B2 2dq
|
|
postitati 21.10.17 22:34
|
|
|
Neid pilte võibki imetlema jääda, suurepärane auto!
|
|
|
|
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Auto: B6 Quattro
|
|
postitati 21.10.17 23:17
|
|
|
Ma ei tea, kui muidu on selle auto välimus perfektne, siis see mootori kate istub küll nagu "sadul sea seljas". Samas pilte vaadates sobib see oma
loomulikku keskkonda (õige mootori peale) täpselt sama vähe...
|
|
|
|
|
|
xxm24
huviline
Registreerunud 07.05.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 22.10.17 14:49
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: R-I-X
Ma ei tea, kui muidu on selle auto välimus perfektne, siis see mootori kate istub küll nagu "sadul sea seljas". Samas pilte vaadates sobib see oma
loomulikku keskkonda (õige mootori peale) täpselt sama vähe... |
+1, oleks siis veel musta värvi vms, olgu ta RS aga see ei tähenda kohe, et kõike on vaja külge installida.
Muidu ilus nagu ikka, tagumik eriti 
|
|
|
|
ragenor
huviline
Registreerunud 21.05.14
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A8L 4.2, B4 2.0E
|
|
postitati 05.11.17 19:53
|
|
|
Vääääga kena liikur ja reg number ka nagu kirss tordil.
|
|
|
|
RaulK
huviline
Registreerunud 20.03.14
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 3.0TDI 176kw S-Line Plus QUATTRO
|
|
postitati 07.11.17 21:48
|
|
|
Eriline Maasikas! 
|
|
|
|
|
|
masuurik
huviline
Registreerunud 05.03.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo S
|
|
postitati 11.11.17 21:35
|
|
|
Talv on tulemas ja mõtlen, kas seda autot talvel üldse kasutada enam. Stanged ja auto ise on niipalju madalad, et lõhuks jäätükkide vastu servad ära.
Eriti rekka porilapakate küljest kukkuvad kamakad. Peaaegu uued 19```Nokian HKPL 8 koos velgedega on keldris olemas küll talveks. Peale pidurite
vahetust tekkis esisilla suhtes kahtlus, kas talverattad enam üldse alla mahuvad. Suvel ei viitsinud proovida, aga nüüd tekkis tahtmine ikka ära
vaadata, mis seis siis on.
Suutsin rattad ikka kuidagi alla saada ilma sadula värvi kahjustamata ja kinni poltida. Esialgu lükkasin autot käsitsi ja kohe oli kuulda kerget
kahinat, aga ratas tegi sellegipoolest 2 tiiru ära.
Võtsin siis uuesti ratta maha ja tõdesin, et kui velg on seest keskmisest rohkem liivane, siis käib sadula klotside surveplekk vastu velje keskosa ja
tekitab sinna pruuni hõõrdumisjälje. Kui velg on liivast täiesti puhas, kaob kahin ära.
Ja ega mujalt on ka on sadul üsna vastu velge, seega füüsikaliseks läbipaindeks ja väändumiseks seal mingit ruumi pole.
Tundub, et garaazi valge lina alla on järgmisel elanikul kohta vaja...
|
|
|
|
xxm24
huviline
Registreerunud 07.05.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 15.11.17 14:19
|
|
|
Selle pärast ongi Eestis madal auto üks suur mure, on küll ilus aga üsna otstarbekas (tunnen seda oma madala E60 põhjal).
Kui võimalus talvel teist autot omada siis miks mitte. Ise teeks vist sinu asemel sama talveks (kui see peaks üldse siia jõudma) auto talveunne -
kevadel jälle hea "värskena" võtta.
|
|
|
|
antsvolli
huviline
Registreerunud 06.01.17
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 911T, A8 D2
|
|
masuurik
huviline
Registreerunud 05.03.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo S
|
|
postitati 16.11.17 21:53
|
|
|
Talveks kindlasti uusi rattaid ei osta, pigem võib olla oleks olemasolev väga hea komplekt müüa. Teoreetiliselt talverattad praegu ringi käivad ja ju
siis mahuvad kuidagi alla.
Vajadusel vast saab poest vorsti tuua, aga oluliselt ebamõtekam oleks stanged või karbid ära lõhkuda lumes/jääs. Seega pigem las seisab. Ma pole
eriline lumes hullaja ka, seega ei ole millestki kahju.
See pole meil ainuke masin, seega ei ole sellest midagi, kui see madal auto seisab.
Teine auto on kõrgem ja kah neliveoline.
Talv nüüd hea aeg kevadele ka mõelda. Oleks vaja olemasolevaid velgi veidi viimistleda või päris uued osta.
Raske on leida midagi, mis hästi sobivad. Praegused on väga head mu meelest. Teisalt meeldib erinevaid proovida ja välimust rataste arvelt muuta.
Muus osas on mõte peale kapotialuse katte ja torude värskendamist ka Audi R8 mootoriõli, paisupaagi, servoõli ja must (mingil põhjusel Lamborghini
kirjadega) aknapesu paagi kork osta. Need on natukene kabedama välimusega. Vaja nüüd veits otsida. Servo kork on superharuldane ja kirve hinnaga igal
pool. Muud korgid saab kasvõi Revalist suhtkoht talutava raha eest...
Selline väike detailsuse arendus siis.
|
|
|
|
EnricoN
klubiliige
Registreerunud 19.02.14
Asukoht: Pilves selginemistega
Kasutaja on eemal
Auto: Coupe Quattro 2.2T | MB 190e
|
|
postitati 17.11.17 09:24
|
|
|
Korgi kohta päris krõbe hind neil ikka aga kenad
|
|
|
|
jaeger
huviline
Registreerunud 19.12.17
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 21.12.17 09:15
|
|
|
Auto on äärmiselt vinge. Kuidas see väljalase ja TÜV kooskõlas käib?
Kas foorumlased mõne video läbi seda häält kuulda ka saavad?
|
|
|
|
masuurik
huviline
Registreerunud 05.03.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo S
|
|
postitati 29.12.17 15:25
|
|
|
Suve veljed-rehvid müüa.
Üht-teist on kapoti all ka läikivamaks saanud.
Abs pump ja kate
Peentorustik
Õhutoru ja kollektor
Gaasiklapp
Klambrid
Strutbar (selfmade, tala-Al/kinnitused AISI).
R8 korkide set
Must aknapesupaagi kork
Eks kui otsida, saaks midagi seal veel nokitseda ja muuta, aga liiga värviliseks ei taha ajada. Võibolla mõned plastikud võiks kerevärvi teha.
|
|
|
|
masuurik
huviline
Registreerunud 05.03.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo S
|
|
postitati 25.03.18 20:20
|
|
|
Sügisel said vanad veljed ja rehvid suhteliselt soodasalt müüdud ja asenduse otsimisele ma kohe mõtlema ei hakanud.
Talve lõpus vahetasin mõlemad termostaadid (Mootor ja EGR oma) ning jahutusvedeliku. Temp ei tahtnud maanteel ja linnas enam üle 75 kraadi tõusta.
Hoolduse poolelt vahetan lähiajal kõik rullikud, rihmad ning rihmapingutid ja amordi, sh pumba rullikud ja kiilrihma. Lisaks ka filtrid ja õlid.
Jubinad on juba olemas ka ja vaja vahetus ette võtta. Otseselt pole midagi purunemas, aga auto on minu käes nende liinidega 70k sõitnud, 65k sellest
tõstetud võimsusega.
Kevad jõudis kätte ka ja suvevelgede puudus hakkas tekkima päevakorda.
Valikuid oli palju erinevaid ja otsust polnud lihtne teha. Valikuid oli nii rahakotile soodsamaid velgi replicate/odavtootjate näol ja kallimad
originaalid.
Otsustasin lõpuks, et seekord tuleb hoopis teine stiil ja püüan teha seekord kõik perfektselt ja õigesti, aksepteerides sealjuures sellega kaasnevaid
kulusid. Hiljem on nimekat velge ehk lihtsam müüa ka ja saab rohkem raha tagasi.
Kuna pidurid on RS6 C6/Porsche kombona, siis olen eest kaotanud 15mm offsetti ja tagant 22mm offsetti. Paljud ilusad komplektid tänu sellele sõelale
ei jäänud.
Lõpuks jäi lauale komplekt 20x10,5 ET42 offsetiga. Offset jäi täpselt sama mis 20x10 et 35 velgedega ja visuaalne concave tundub isegi silmale
suurem.
Valisin originaal VOSSEN CV3-R Silver mudeli. Totaalselt teistmoodi välimus võrreldes eelmiste satsidega ning kindlasti väga kvaliteetne tootja ja
samas ka OEM laadne mõneti. Küllaltki klassikaline ja mitte liiga eriline valik samas.
Kuna tahtsin head kvaliteeti saada, siis pidid asjad olema uued ja kokku sobima.
Seega pidurid värvisin uuesti, ventiilid on eraldi rattakomplektile Eestist juurde ostetud ning poldikatted samuti lisavad viimistletud välimust.
Rehvid said 265/30 R20 Continental sportcontact 3. Oleks võinud ka 275mm laiad valida, aga soovisin kerget stretchi, et vältida koopasse käimist.
Eelmistega see suuremal kiirusel ja kehvemal teel suurema lohu vôi kühmu peal juhtus.
Taha sobisid veljed ilusti, ees oli vaja sadula selga veidi maha viilida. Sellel veljemudelil on keskel ca 10 mm aste, mis keskelt velge väiksemaks
teeb. Ilma 6- kolvilise rs6 sadula selga viilimata oli vahe veljega olematu. Nüüd on ca 2mm ja ratas pöörleb vabalt.
Ise olen valikuga väga rahul. Sain soovitud tulemuse ja veeremisel on effekt väga ilus. Autot kannataks isegi nõks madalamaks teha, aga sellega tekib
tõsiseid probleeme kodu garaasi saamisega ning ilmselt hakkab kergelt koopasse käima, mida ma kindlasti ei taha. Suvel pikemaid reise jälle plaanis,
siis pole see mõeldav. Ma ei otsi maksimaalselt fitmenti vaid ilu ja teatud ``mugavuse`` kompromissi.
Positiivse poolena said väga kvaliteetsed veljed ja rehvid, detailideni läbimõeldud vahetus ning visuaalselt ilus väljanägemine. Pidurid paistavad ka
lahtise velje vahelt ilusti silma.
Negatiivse poolena on R20 nagu ikka Tallinna linnas üpris ebamugav ja jäik. All for show, muid vabandusi polegi. Kuna veljed on tutikad, siis eks
alguses on klaasist ratastega sõitmise tunne. Lisaks on palju rööpaid, kus laiad rattad ikkagi teed otsivad. See on paratamatu. Kaevuluuke ja auke on
palju, samuti kõrgematest äärekivi servadest üles keerates peab väga ettevaatlik olema. Püüan hoolikas olla ja neid hoida. Lubasin endale, et need on
viimased R20 suverattad selle auto all.
Mis veel plaanis? Tahaks hoida auto tehnilist kvaliteeti ja seisukorda.
Huvi oleks proovida ära mõned esitule modifitseerimise lahendused suunatulede ja visuaalse väljanägemise poolelt. Väike mõte on pagasiruumis mõned
muudatused teha värvi ja materjali osas.
Seekord sai rattavalik siis selline. Proovisin tänase kehva ilmaga mingid pildid ka teha. Eks jääme päiksepaistelisemaid ilmasid ootama ning
oskuslikumat fotograafi...
|
|
|
|
kassu
klubiliige
Registreerunud 28.12.03
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 D4 Lang
|
|
postitati 25.03.18 20:29
|
|
|
Badass (nagu ikka) 
|
|
|
|
Lauri0112
klubiliige
Registreerunud 20.03.12
Kasutaja on eemal
Auto: A5 S-line 3.0tdi
|
|
postitati 26.03.18 05:40
|
|
|
Alati põnev vaadata ja lugeda, mida autoga teinud jälle oled.
Ilus valik igaljuhul.
|
|
|
|
audisell
huviline
Registreerunud 06.01.09
Asukoht: Tallinn/Helsingi
Kasutaja on eemal
Auto: A6 avant Bitdi 2013 & Tiguan 4motion
|
|
postitati 26.03.18 09:22
|
|
|
Tere tulemast Vosseni klubisse. Hea ja turvaline valik. Eelmise A kuue (oli küll õhkvedru) all veeresid CV-3 vossenid 20x10,5"ja 9", pea 80 tuh. km.
Sõidetud Itaaliast- Lapimaani ja siiani on sirged ja originaal värvi all.
|
|
|
|
masuurik
huviline
Registreerunud 05.03.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo S
|
|
postitati 26.03.18 09:32
|
|
|
Eks ma natukene hädaldasin ka selle turvalise valiku tõttu. Repse on täna väga palju liikvel ja õiget asja on prügi seast raske eristada.
|
|
|
|
Eero
meeskond
Registreerunud 29.10.04
Asukoht: Viimsi
Kasutaja on eemal
Auto: B2 2dq
|
|
postitati 26.03.18 09:37
|
|
|
Piduriketaste demonstreerimiseks tõesti head veljed aga minu meelest moodustas auto eelmiste velgedega ilusama komplekti. Vossenid on ägedad, eriti
lähedalt vaadates. Kahjuks on ka see mudel muidugi väga populaarne replica velg, igatähes väga mõistlik lähenemine velgede kujul enda jaoks auto
"värskena" hoidmiseks.
|
|
|
|
masuurik
huviline
Registreerunud 05.03.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo S
|
|
postitati 26.03.18 09:40
|
|
|
Eelmised olid ilusad küll. Nende suur miinus oli üldmulje kõrval mittetoimiv ``noname`` ja keskmise forged osa tugev laki koorumine. Lisaks olid
randid mitu korda lihvitud ja korrastatud. Täis taastamine oleks kalliks läinud ja teisalt vist otsisin ise natuke vaheldust kroomservale.
|
|
|
|
mkendra
huviline
Registreerunud 27.08.06
Asukoht: St. Julian's, Malta
Kasutaja on eemal
Auto: mis iganes kätte juhtub
|
|
postitati 26.03.18 21:00
|
|
|
Ideaalne veljevalik sellis piduricomboga - auto näeb väga õel välja.
|
MK
|
|
|
|
|
masuurik
huviline
Registreerunud 05.03.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo S
|
|
postitati 03.04.18 10:09
|
|
|
Auto on viimased aastad igal kevadel Harrison car detailingus kere hoolduses käinud.
Alati olen tööga väga rahule jäänud ja soovitan igati läbi astuda. Teenindus on paindlik ja Edwin ise hästi vastutulelik. Asub Vkm Motorsi uue maja
ruumides Kuma teel, kellel huvi. Facebook ja instagram ka aitavad leida.
Lisaks tavalisele kevadpoleerimisele ja vahale oli auto parema külje lakikiht täis sügisel kuuma päikesega ónnetult kuivanud veljepuhastushapet.
Kahju oli autot majast välja ajada, sest ees ootas 10cm värskelt sadanud lund ja lörtsi.
Vótsin ajamirihma ja rullikute ning pumba rihma, rullikute, ólide ja filtrite vahetuse pakkumised ka tegijatelt, aga otsustasin need eelmine nädal
ilusa ilmaga töökojas ise vahetada. Tasuks hooldatud auto, kokkuhoitud raha ja külastus Emosse
Kuna siin lugejaid leidub, kas keegi teab kuskil 1x1,5m erkpunast alkantarat/pööratud nahka jäägina seismas?
|
|
|
|
masuurik
huviline
Registreerunud 05.03.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo S
|
|
postitati 15.04.18 08:50
|
|
|
Pagasnikusse ka väike update. Ise jäin väga rahule ja avatud luugiga on meeldiv touch asjal. Materjal 4131 sunset red/crimson red alcantara ehk
verypunane. Päikese käes eriti terav. Liimimiseks kasutasin 4 erinevat liimitüüpi. Alcantara eriti ei veni, seega peab sellise kumerusega tükki tegema
jupp haaval, lastes vahepeal liimidel kuivada.
Alguses plaanisin õnnestumise puhul terve pagasniku teha, aga hakkas just sedasi meeldima ja lisaks ei muutu muu pagasnik ebapraktiliseks. Terve urg
oleks äki ``too much`` ka. Luugi pihta midagi ei lähe ja proovin luuki sulgeda ka servast, et mitte punast käelinki ära kulutada  . Usun, et musta polstririidega võrreldes on punane alcantara veidi
mustusekartlikum.
|
|
|
|
SilverL
huviline
Registreerunud 18.07.13
Asukoht: Rapla
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant C7 FL BiTDI
|
|
postitati 15.04.18 11:04
|
|
|
Uskumatu pühendumus masinasse. Respekt.
Mitte, et Sulle peaks korda minema aga mulle Su maitse istub, just see “too much” osa ära tabatud. Väga maitsekas ja uhke. 5+
|
|
|
|
|
|
masuurik
huviline
Registreerunud 05.03.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo S
|
|
postitati 22.04.18 21:11
|
|
|
Peale laupäevast väga edukat koertenäitust leidsime juhuslikult facebookist, et toimub mingisugune hobiautode üritus algselt Maarjamäel, siis
liigutatud sisustusmessi tõttu Lasnamäele. Mõtlesime, et peseme ka auto puhtaks ja lähme vaatama.
Mõned fotod olen ka leidnud kaaskülastajate albumitest(kasutusloaga). Tuul oli päris tugev terve päev ja uksed aknad ilma kõrvalise abita lahti seista
ei tahtnud.
Eelmine aasta olid autol 20x10 et35 veljed, 265/30 rehvid ning tagant käis suuremal kiirusel ja kehvemal teel aeg-ajalt koopasse, kui kaks inimest
autos oli ja pagass asju täis.Eks flantsidega on rööbet kõvasti suurendatud ning vedrustusega madaldatud ka. Täna sain ära katsetada lõpuks, kas
täislastis uus setup toimib. 20x10,5 Et42(Concave mõõtude järgi ning ka reaalselt sama, mis eelmiste 20x10 et35 velgedega) ja rehvid 265/30 ehk rohkem
stretchi. See veidi rohkem stretchis rehv on parem kui 275/30, mida ma ka kaalusin. Täna oli 4 inimest autos(2 meest + 2 naist) ning pagass täis
reisikohvreid. Kordagi ei käinud rattas koopasse ning hea on suvisteks välisreisideks selle teadmisega valmistuda.
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 .. 21 22 23 24 25 .. 28 |
