Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
 Lehekülgi:  1  2
Autor:
Pealkiri: AUDI 80 2.3E B4 - 1992 - jukzzzz1 (Vastuseid: 46 | Vaatamisi: 11145)
jukzzzz1
huviline



Registreerunud 07.03.14
Kasutaja on eemal


postitati 09.03.14 14:09 Tsiteeri


Homme üritan omaniku 250.- peale ära rääkida, siis vaatab edasi.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Siim
huviline

Avatar


Registreerunud 26.04.10
Asukoht: Lääne-Virumaa
Kasutaja on eemal


postitati 09.03.14 14:21 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: jukzzzz1
Oskab keegi soovitada kohta Rakvere kandis, kus saaks diagnostis käia?


Jaama tn 21 mootori diagnostika.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Crp
huviline

Avatar


Registreerunud 22.04.10
Asukoht: Järvamaa Järva-Jaani
Kasutaja on eemal

Auto: Audi C4 2.5TDI Quattro + Audi 90 Type85 + Hunnik teisi kolusi

postitati 09.03.14 14:54 Tsiteeri


250-ga veel jumet, aga see töö ja vaev ei tasu ennast ära ma arvan. Kohe kallima poole oleks lihtsam vaadata;)


Müüa erinevaid audide varuosi, võite pakkuda enda avariilist ja rikkega autot. Järvamaal sõiduautode salongi tekstiilipesu ja rehvivahetus - 58367192
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
jukzzzz1
huviline



Registreerunud 07.03.14
Kasutaja on eemal


postitati 09.03.14 19:05 Tsiteeri


Kui tahta, siis ikka tasub. Mulle see pill väga meeldib: tõmbab hästi, teeb mehist häält ning ruumi on ka nii ees kui taga. Uurisin juba natuke Nuka Autost ning summad on oodatust väiksemad. Eks ole näha mis saama hakkab, tahaks korda teha küll selle.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Tõnts
klubiliige

Avatar


Registreerunud 19.06.06
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi Cabrio 2.3 , Coupe 2.1 typ 81, 3x 90 2.3, A4 1.8 TQ, 2x 90Q 2.3

postitati 14.03.14 21:13 Tsiteeri


Tubli, eks me jääme lugema!


Life is too short to drive slow...
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
aixx
huviline



Registreerunud 21.03.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 14.03.14 21:25 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: jukzzzz1
Pilt mootorist: http://www.upload.ee/image/3930670/20140308_142807.jpg
Pilt natuke sügavamalt, kas mulle tundub või ongi kõik seal roostes? On see väga halb? http://www.upload.ee/image/3930674/20140308_142823.jpg (salvesta pilt arvutisse ja pööra pilti kui aru ei saa)


Roostetav malm pole üldiselt eriline probleem, probleem paistab hoopis tagapool s.o poolassi simmer lekib, roolivõimu pump tundub ka lekkivat või on seda enne teinud.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
jukzzzz1
huviline



Registreerunud 07.03.14
Kasutaja on eemal


postitati 22.03.14 18:13 Tsiteeri


Praegu auto seisab kuna palgapäev tulekul ning enne seda ei saa midagi teha.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
jukzzzz1
huviline



Registreerunud 07.03.14
Kasutaja on eemal


postitati 05.04.14 14:56 Tsiteeri


Küsiksin teilt, millist akut soovitaksite teie max 60 euri eest, kui selle raha eest üldse saab korraliku aku? Lingiga paluks kui võimalik :)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Kuits
klubiliige

Avatar


Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal

Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199

postitati 05.04.14 16:47 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: jukzzzz1
Küsiksin teilt, millist akut soovitaksite teie max 60 euri eest, kui selle raha eest üldse saab korraliku aku? Lingiga paluks kui võimalik :)


Vali: http://www.avt.ee/akud-ja-akulaadijad/starterakud-soidu-ja-veoautodele/


Vorsprung durch Drehmoment !
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
jukzzzz1
huviline



Registreerunud 07.03.14
Kasutaja on eemal


postitati 06.04.14 18:08 Tsiteeri


Tänud sulle!

Veel tahaksin teada mida tähendab "E" 2.3 taga (2.3E)?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Kuits
klubiliige

Avatar


Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal

Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199

postitati 06.04.14 21:03 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: jukzzzz1
Tänud sulle!

Veel tahaksin teada mida tähendab "E" 2.3 taga (2.3E)?

Einspritzung.


Vorsprung durch Drehmoment !
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
jukzzzz1
huviline



Registreerunud 07.03.14
Kasutaja on eemal


postitati 07.04.14 16:06 Tsiteeri


Eesti keelse vaste netist sain "süst". Mida selle all mõelda?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Kuits
klubiliige

Avatar


Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal

Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199

postitati 07.04.14 17:09 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Kuits
Tsitaat:
Algselt postitas: jukzzzz1
Tänud sulle!

Veel tahaksin teada mida tähendab "E" 2.3 taga (2.3E)?

Einspritzung.

Pakun, et monopritse ... eins peaks saksakeelest tulenevalt olema 1 vöi esimene.


Vorsprung durch Drehmoment !
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
martin333
huviline



Registreerunud 20.11.11
Asukoht: Järvamaa
Kasutaja on eemal

Auto: Passat B8

postitati 07.04.14 18:40 Tsiteeri


E tähendab einspritzung ehk injection ehk sissepritse.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
jukzzzz1
huviline



Registreerunud 07.03.14
Kasutaja on eemal


postitati 14.04.14 16:46 Tsiteeri


Nii, hetkel pole audiga midagi toimunud, sest seisan dilemma ees: kas võtta '96 A6 2.6 V6 110kw või Audi 80. Kumba teie eelistakiste ning mis on nende mõlema plussid ja miinused? (Teie olete ju nn. eksperdid :D)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
ülks
huviline

Avatar


Registreerunud 04.12.04
Asukoht: Tartu/Tartumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C4 2.5Tdi & Cabrio 2.8 & Chevrolet Astro AWD

postitati 14.04.14 16:50 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: jukzzzz1
Nii, hetkel pole audiga midagi toimunud, sest seisan dilemma ees: kas võtta '96 A6 2.6 V6 110kw või Audi 80. Kumba teie eelistakiste ning mis on nende mõlema plussid ja miinused? (Teie olete ju nn. eksperdid :D)


Sõltub ju sellest, mida ise tahad. 2.6 V6 C4-ja peal ei ole kindlasti kõige ökom, C4 on samas omajagu mugavam ja ruumikam. Mõlemal oma plusse ja miinuseid.


Mobiilse kümblustünni rent Tartus->
www.teemetünni.ee
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Kuits
klubiliige

Avatar


Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal

Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199

postitati 14.04.14 16:52 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: jukzzzz1
Nii, hetkel pole audiga midagi toimunud, sest seisan dilemma ees: kas võtta '96 A6 2.6 V6 110kw või Audi 80. Kumba teie eelistakiste ning mis on nende mõlema plussid ja miinused? (Teie olete ju nn. eksperdid :D)


Ekspert pole, kuid seisukorra, mida korralikum, seda parem, siililegi selge :), kuid astuks sammukese edasi ja läheks üle A6-le, ruumikam ja mugavam, veeremi poolelt ühesugused lollikindlad ja kestvad.


Vorsprung durch Drehmoment !
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
jukzzzz1
huviline



Registreerunud 07.03.14
Kasutaja on eemal


postitati 29.05.14 16:48 Tsiteeri


Asjad on nüüd nii kaugel, et reedel on plaanis osta uus aku. Leidsin autole ka doonori siit samast külast kus ma elan :). Selline küsimus, et mul see kell armatuuril pool ekraani must, kella ei näe, on seda tülikas vahetada või mitte, pean terve armatuuri lahti kiskuma?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Indrek06
huviline

Avatar


Registreerunud 12.11.11
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal

Auto: 80 b4

postitati 29.05.14 23:17 Tsiteeri


Tervet armatuuri lahti kiskuma ei pea. Kõigepealt eemaldad rooli taga olevad plastikud (2 kruviga kinni). Seejärel pääsed juba ligi kelladeploki all servas olevale kahele kruvile ja kelladeplokk ongi käes :)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
jukzzzz1
huviline



Registreerunud 07.03.14
Kasutaja on eemal


postitati 06.06.14 09:51 Tsiteeri


Nagu te juba teate, siis üks kapoti nurk ei seisa kinni, mida peaksin sellega ette võtma, et see korda saada? Ning sees see kang millest kapotti lahti saab tõmmata, on kuidagi lõdva ning kardan, et kui kapott korda teha ja kinni panna, siis ei saa seda enam lahti. Aitäh!


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
elmut
huviline



Registreerunud 15.10.07
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal

Auto: 100c3 avant

postitati 20.12.17 21:45 Tsiteeri


Mis su tagudiffri tähed on? Huvitab, kas enda 2.3el on üldse orginaal all, kuna tagasild plokeerub rohkem.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
jaeger
huviline



Registreerunud 19.12.17
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal


postitati 21.12.17 08:35 Tsiteeri


Ei saa mitte aru, kas see auto on juba ostetud või mitte?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
 Lehekülgi:  1  2
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 53.9% - SQL: 46.1%]