| Lehekülgi: 1 2 |
yks_mees
huviline
Registreerunud 31.05.03
Asukoht: soome
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 b4 1,9TD
|
|
postitati 18.02.05 11:05
|
|
|
Norm temperatuur palju on????
Kui palju peab olema audi b4 1,9td vee temperatuur?? Ja yks mure veel lisaks Vesi kipub yle kuumenema ja kui paned madalama käigu sisse ja pöörded
4000 peal jahtub maha??? Termostaat on vahetatud.
|
|
|
|
eroz
huviline
Registreerunud 02.01.05
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 18.02.05 11:42
|
|
|
mul seisab igatahes 90c' peal...
|
|
|
|
Po18
huviline
Registreerunud 08.05.03
Asukoht: Saku/Rootsi
Kasutaja on eemal
Auto: S4 avant 2.2 tq
|
|
postitati 18.02.05 12:30
|
|
|
Ma olen kuskilt lugenud et õige temp audidel on 96c aga jah sinna 90 kantti peaks korras autol olema
|
Parim asi maailmas ja veel loodusesäästlik Segway.
Segways.webs.com
|
|
|
|
|
tom
huviline
Registreerunud 20.09.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C7 S-line 3.0 BiTurbo 235kw
|
|
postitati 18.02.05 12:41
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Po18
Ma olen kuskilt lugenud et õige temp audidel on 96c aga jah sinna 90 kantti peaks korras autol olema |
täpselt nii 90-95
|
|
|
|
|
|
airwolf
huviline
Registreerunud 30.10.04
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: audi A4 97a,volvo V40 2002a.suzuki GSXR-750, 99a
|
|
postitati 18.02.05 17:45
|
|
|
nu minu omal on 90.praegu maanteel on 80
|
|
|
|
Rain
klubiliige
Registreerunud 05.10.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Allroad ja A6 Allroad
|
|
postitati 18.02.05 17:59
|
|
|
Veepump otsas või rihm otsas. Disaldel pidi süütega ka mingi teema olema, et kui liiga varajane või hiline siis läheb ka kuumaks.
|
|
|
|
|
|
ve1ks
huviline
Registreerunud 23.02.04
Asukoht: Tõrva - peaaegu!
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Avant 2,6 V6
|
|
postitati 19.02.05 07:49
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: yks_mees
Kui palju peab olema audi b4 1,9td vee temperatuur?? Ja yks mure veel lisaks Vesi kipub yle kuumenema ja kui paned madalama käigu sisse ja pöörded
4000 peal jahtub maha??? Termostaat on vahetatud. |
Proovi paisupaagi kork ära vahetada, äkki ei lase survet välja ja ringlus jääb nõrgaks.
|
|
|
|
Damon
huviline
Registreerunud 08.02.05
Asukoht: Pealinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6, 2.4, 2000, atm. Ford Focus 2013, 1.6, man, Honda CRV Executive, 2014, 2.0, atm
|
|
postitati 19.02.05 08:42
|
|
|
Aga kui temp on liiga madal? Mingi 70-75
|
|
|
|
kalarott
huviline
Registreerunud 29.11.04
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: Praegu VW Passat 1,6 TDi 2012.a.
|
|
postitati 19.02.05 22:45
|
|
|
mul B4 1,9 TDi temperatuur 80-85 kraadi,ju mul vist sees 82 kraadine termostaat igaljuhul läheb mootor küllalt ruttu soojaks ja salongi tuleb sooja
küllaga,ei hakka küll sellepärast termostaati vahetama.
|
|
|
|
Po18
huviline
Registreerunud 08.05.03
Asukoht: Saku/Rootsi
Kasutaja on eemal
Auto: S4 avant 2.2 tq
|
|
postitati 19.02.05 23:47
|
|
|
Mu sõbra oopelil ei lähe üle sinise ja tuleb ka sooja aga see oopelite viga.Osad auidid on ka pe*se kukkunud.Tean seda omast käest
|
Parim asi maailmas ja veel loodusesäästlik Segway.
Segways.webs.com
|
|
|
|
|
syo
huviline
Registreerunud 03.04.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 3,0 Q 2006
|
|
postitati 20.02.05 18:04
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Damon
Aga kui temp on liiga madal? Mingi 70-75 |
mul ka linnas 70-75? ainult seistes läheb 90 ni
|
|
|
|
|
|
Krahv
huviline
Registreerunud 11.07.03
Kasutaja on eemal
Auto: Maserati 4200GT
|
|
postitati 21.02.05 13:02
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: syo
| Tsitaat: | Algselt postitas: Damon
Aga kui temp on liiga madal? Mingi 70-75 |
mul ka linnas 70-75? ainult seistes läheb 90 ni |
Sama siin ja mõjutab otseselt ka salongi puhutava õhu soojust kah (maanteel jahedam kui linnas)
|
|
|
|
j.audi
huviline
Registreerunud 10.12.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S4 avant
|
|
postitati 21.02.05 18:42
|
|
|
oli endal sama jama et koha peal käies läks 90`ni peale termostaadi vahetust kõik normis kogu aeg 90
|
Fresh air where you need it!
|
|
|
|
|
Vanja
huviline
Registreerunud 18.09.03
Asukoht: Narva
Kasutaja on eemal
Auto: hetkel liikurita
|
|
postitati 21.02.05 22:32
|
|
|
Kohal käies tõuseb temperatuur üle 90 ning sõidul igal kiirusel on kriips üle 90. Viga tuleks ikkagi otsida kas termostaadist või kui kõik lõdvikud on
ilusti kuumad siis ikka samast valupunktist ehk audide armatuurist ja jootekohtadest.
|
|
|
|
A624
huviline
Registreerunud 24.12.05
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C6 2,0 TDI 103 kw
|
|
postitati 04.01.06 22:07
|
|
|
90 on normaalne.
|
|
|
|
QUATTRO
klubiliige
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Kuusalu
Kasutaja on eemal
Auto: 5,2 Cherokee 4x4
|
|
postitati 05.01.06 05:21
|
|
|
Kui jahutusvedelik vana,mootor must väljast jne.
Sellised tegurid tõstavad ka tempi kõrgemale.
Ja kasutades normaalset jahutusvedelikku on olnud temperatuuri kõikumiste vahe kuni +-6c*.
|
|
|
|
|
|
Maitz1000
huviline
Registreerunud 19.09.05
Asukoht: Põlva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi B4 Avant 2.0 -93.a.
|
|
postitati 05.01.06 06:33
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Krahv
| Tsitaat: | Algselt postitas: syo
| Tsitaat: | Algselt postitas: Damon
Aga kui temp on liiga madal? Mingi 70-75 |
mul ka linnas 70-75? ainult seistes läheb 90 ni |
Sama siin ja mõjutab otseselt ka salongi puhutava õhu soojust kah (maanteel jahedam kui linnas) |
Täpselt sama siin; maanteel 70-75, seisma jäädes kohe 90 kandis 
|
|
|
|
jan-kos
huviline
Registreerunud 23.04.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A100TDIC4 oilexpress ja pargimaastur
|
|
postitati 05.01.06 10:32
|
|
|
Besukatel on jah normaaalne et temp. 90 ja nii see peabki olema.Disladel oleneb väga paljudest teguritest,esimene asi miks ülekuumeneb on veesärk
katlakivi täis,või radika jahutusvahed sodi täis.
|
|
|
|
|
|
lennuk7
huviline
Registreerunud 15.01.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Quattro
|
|
postitati 05.01.06 14:03
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Maitz1000
| Tsitaat: | Algselt postitas: Krahv
| Tsitaat: | Algselt postitas: syo
| Tsitaat: | Algselt postitas: Damon
Aga kui temp on liiga madal? Mingi 70-75 |
mul ka linnas 70-75? ainult seistes läheb 90 ni |
Sama siin ja mõjutab otseselt ka salongi puhutava õhu soojust kah (maanteel jahedam kui linnas) |
Täpselt sama siin; maanteel 70-75, seisma jäädes kohe 90 kandis
|
Mul oli täpselt sama asi tänaseni. Uus termostaat ja temp 90 (+- 2).
Ja siis veel, et suht palju kiiksuga termostaate liigub just nende odavamate seas.
Nyyd siis tean, et eelmine termostaat ei töödanud algusest peale niikuis peab.
|
|
|
|
spcvnd
huviline
Registreerunud 30.06.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6Q
|
|
postitati 05.01.06 17:23
|
|
|
sinu auto termostaat peaks avanema 87 kraadi pealt. vahet ei ole kas mnt või linn alla 87 ei tohiks ikka olla.
|
|
|
|
kuusk623
huviline
Registreerunud 02.11.03
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4 avant
|
|
postitati 05.01.06 19:15
|
|
|
Termostaate on erinevate temperatuuridega. Suht raske öelda, et mis teil seal vahel on, kui näidik võib ka veel valetada. Madalama tempiga on kuskil
80 kraadi ringis + ja kõrgem kuskil 90 + kraadi juures. Golf II 1,6 d panin kunagi ka 98 kraadise vahele ja midagi ei juhtunud. Veesärgis nagunii
surve sees, mis ei lase vedelikul kohe keema minna. Mul näitab audi b4-jal näidik kuskil 95. Tegu on td mootoriga.
Kui sõitma hakates temp langeb siis ilmselt termostaat kalpp läbi. St sõiduga jahutab veesärgi maha. Kui aga keema tikub minema, siis alustage
kontrolli paisupaagi korgist. Kui see ei pea, või on lahti ja surve puudub veesärgis, siis ka tahab keema minna. Ise olen kõige paremat varianti
kuulnud, kus tahtis keema minna, sest teeninduses pandi uus termostaat kalpp valetpidi sisse. Ma ei tea kuidas see õnnestus, kuid autoks oli audi
a4(mingi praktikant vist teostas hooldust). Garantiikorras keerati klapp siis ringi ja õnneks ei saanud mootor kuuma.
hoidke siis silm näidikul 
|
|
|
|
Big
huviline
Registreerunud 26.11.03
Asukoht: Tallinn/Harku vald
Kasutaja on eemal
Auto: Audi, Ford, Vaz
|
|
postitati 09.01.06 10:21
|
|
|
Minu silm on oma b4 80td kõige kõrgemaks temperatuuriks 70 kraadi näinud 
50 ja 90 vaheline kriips on 70 eksole?
Tundub et midagi on jama :S
|
|
|
|
jan-kos
huviline
Registreerunud 23.04.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A100TDIC4 oilexpress ja pargimaastur
|
|
postitati 09.01.06 11:22
|
|
|
Kriips enne 90 peaks olema 85, sest kui panin uue termostaadi 87 kraadise siis nüüd on ta enne 90 kraadi kriipsu natuke üle.
|
|
|
|
|
|
Exclusive
huviline
Registreerunud 01.10.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Typ 85 CQ, XC90, ZX10R
|
|
postitati 09.01.06 19:00
|
|
|
Minul enamus ajast 90+
Ei ta lähe üle 98C jäärajal ega ka seistes.
Vb on ka minu temp andur läbi omadega.
|
PUR soojustus ja polyurea pritsimine meilt!
|
|
|
|
|
priit467
huviline
Registreerunud 01.05.06
Asukoht: Kuressaare-Reval
Kasutaja on eemal
Auto: a6 1999 1,8T
|
|
postitati 06.05.06 15:20
|
|
|
Minu a4 temperatuur on maanteel 8o ja kui ma linnas sõidan siis läheb 90 ne peale. Kas siis on termostaat läbi, sest audil peaks ju olema ikka koguaeg
90 kraadi temperatuur? kui teil on mootorid nii madala temp-i juures kas siis talvel slong soojaks ka läheb?
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
