Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Prinditav versioon | Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema Tee uus küsitlus
 Lehekülgi:  1  ..  15  16  17
Autor:
Pealkiri: Audi A4 B8 (Typ 8K, 2007-...) (Vastuseid: 422 | Vaatamisi: 74573)
androt
huviline

Avatar


Registreerunud 19.09.09
Asukoht: Pärnu / Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 06.07.17 20:07 Tsiteeri


Just! Või siis vesi pesi maha :D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
soonikx
huviline

Avatar


Registreerunud 28.02.13
Asukoht: Tõrva/Tartu
Kasutaja on eemal


postitati 07.07.17 08:38 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: androt
Just! Või siis vesi pesi maha :D


Eesti on väike....
VIN koodi ei pane ma põhjusega. Eestlane ju kohe agar igasse foorumisse mingit si**a tootma ja pärast sellest enam lahti ei saa.
Kes reaalselt huvi tunneb see küsib ja sellele olen alati andnud. Kes aga kuskil netis ainult kisab ja helistama/ kirjutama ei vaevu see reeglina ainult jutumees ongi. ( no offence, Sina ikka kirjutasid ka ja said vajaliku info)


Teostan Tallinnas VAG- grupi autodele diagnostikat. Kuni 2013 aasta autodele.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Xen0n
huviline



Registreerunud 01.03.15
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Lexus IS250

postitati 07.07.17 08:55 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: soonikx
Tsitaat:
Algselt postitas: androt
Just! Või siis vesi pesi maha :D


Eesti on väike....
VIN koodi ei pane ma põhjusega. Eestlane ju kohe agar igasse foorumisse mingit si**a tootma ja pärast sellest enam lahti ei saa.
Kes reaalselt huvi tunneb see küsib ja sellele olen alati andnud. Kes aga kuskil netis ainult kisab ja helistama/ kirjutama ei vaevu see reeglina ainult jutumees ongi. ( no offence, Sina ikka kirjutasid ka ja said vajaliku info)

On siis põhjust si**a toota või?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Amadeus
klubiliige

Avatar


Registreerunud 08.10.02
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal

Auto: C7q

postitati 07.07.17 15:13 Tsiteeri


Pelgalt VINi pealt ei tooda keegi midagi. Juhul kui sealt tuleb välja, et vetikad on kindalaekas ja M1A2 abrams korra kogemata üle sõitnud, siis see s*ta tootmisliin peaks hinnasees olema.

Huvipärast küsin, kas sellel autol on ZF tavaline automaatkäigukast?


Wer im sommer schon am winter denkt, der sicherlich ein quattro lenkt!
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
soonikx
huviline

Avatar


Registreerunud 28.02.13
Asukoht: Tõrva/Tartu
Kasutaja on eemal


postitati 07.07.17 20:54 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Xen0n
Tsitaat:
Algselt postitas: soonikx
Tsitaat:
Algselt postitas: androt
Just! Või siis vesi pesi maha :D


Eesti on väike....
VIN koodi ei pane ma põhjusega. Eestlane ju kohe agar igasse foorumisse mingit si**a tootma ja pärast sellest enam lahti ei saa.
Kes reaalselt huvi tunneb see küsib ja sellele olen alati andnud. Kes aga kuskil netis ainult kisab ja helistama/ kirjutama ei vaevu see reeglina ainult jutumees ongi. ( no offence, Sina ikka kirjutasid ka ja said vajaliku info)

On siis põhjust si**a toota või?


Alati pole põhjust vaja. Mõni lihtsalt on selline netikangelane. Kirjutab kuskile täiesti õhust välja mõeldud asja ning sellest piisab.


Pelgalt VIN pealt jah ei saa, aga kui kuulutuses VIN olemas siis seda saab igale poole jagada pildistada ja postitada põhimõtteliselt jäädavalt.
Lisa mingi lollus juurde ja ongi korras.

Ei tule kuskilt vetikaid ja pole tanki alla ka jäänud.
Kes reaalselt huvitub see tuleb ja vaatab. Kirjasõbrad jäävad reeglina ainult kirjasõpradeks.

Autol 8-ne multitronic.


Teostan Tallinnas VAG- grupi autodele diagnostikat. Kuni 2013 aasta autodele.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
androt
huviline

Avatar


Registreerunud 19.09.09
Asukoht: Pärnu / Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 08.07.17 13:15 Tsiteeri


Huvi uus auto leida on tegelikult täitsa tõsine. Kirjutasin foorumisse seepärast, et teada saada mis on nende USAst toodud autode fenomen - on neid tegelikult suhteliselt palju, nii Audisid kui Volkswageneid ja mis seal salata, kõik tunduvad paberil päris head asjad :) See uppunud autode jutt on ammu ringi levinud ning paratamatult teeb ettevaatlikuks eriti just kaugelt imporditud autode suhtes.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Amadeus
klubiliige

Avatar


Registreerunud 08.10.02
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal

Auto: C7q

postitati 08.07.17 14:40 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: androt
See uppunud autode jutt on ammu ringi levinud ning paratamatult teeb ettevaatlikuks eriti just kaugelt imporditud autode suhtes.

USA autode puhul saad selguse https://www.carfax.eu/
Midagi näed niisama, raha eest saad kogu info.


Wer im sommer schon am winter denkt, der sicherlich ein quattro lenkt!
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
shanikat
huviline



Registreerunud 19.07.17
Kasutaja on eemal


postitati 19.07.17 15:46 Tsiteeri


Tere,

Olen nimelt B8 otsingutel ja olen sattunud sellise auto peale. Kokkuvõtlikult olen uurinud kõike selle mootori ja muude iseärasuste kohta, kuid mõtlesin, et uurin asjatundlikumatelt inimestelt, kel on juba säärane auto olnud või endiselt omab. Kas sellel autol on õige väärtus, võrreldes sellega, mida pakutakse?


http://www.auto24.ee/used/2572561

ette tänades.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Jann
huviline

Avatar


Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: C7 Allroad 230kw, FIAT 500 Sport, BR 175.

postitati 19.07.17 15:57 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: shanikat
Tere,

Olen nimelt B8 otsingutel ja olen sattunud sellise auto peale. Kokkuvõtlikult olen uurinud kõike selle mootori ja muude iseärasuste kohta, kuid mõtlesin, et uurin asjatundlikumatelt inimestelt, kel on juba säärane auto olnud või endiselt omab. Kas sellel autol on õige väärtus, võrreldes sellega, mida pakutakse?


http://www.auto24.ee/used/2572561

ette tänades.


Peale sportlike istmete 0 varustust. Pisike punane ekraan, navi pole, kõvakat ja DVD-d pole, LED-e pole ei ees ega taga, reflektortuled, ühe tsooni kliima, kole 16" velg jne.
Ei halvusta, lihtsalt et pärast ei tuleks üllatusena, mis puha olla võiks. Selliseid on nelikveduseid ka...


Aitan diagnostikaga OOOO, VW, Seat, Skoda ja nende markide ostmisel. C7, B8 jne. START-STOP süsteemi eemaldus, kodeerimine, lisade (de)aktiveerimine ja palju muud. (orig. VAG Ross-Tech kaabel + uusim tarkvara VCDS 17.8.0). Läbitud kilomeetreid ei muuda!!! U2U või 55547OO2.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
shanikat
huviline



Registreerunud 19.07.17
Kasutaja on eemal


postitati 20.07.17 08:20 Tsiteeri


Tänan!

Käisin autot kohapeal ka vaatamas, et kõik on ilus ja korras, aga jah, minu jaoks tundus ka kuidagi liialt plank. Tänan konstruktiivse kriitika eest! Tegi asja lihtsamaks minu jaoks.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
antero
huviline



Registreerunud 13.01.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 26.07.17 09:04 Tsiteeri


Tere

Olen uue auto otsingul ning üks võimalikest valikutest on Audi. Pole varem Audit omanud ning seega ei tea ka erinevate mudelite häid/halbu omadusi.
Hetkel on silmajäänud erinevad A4 ja A5. Kuna aga tegemist A4 alamfoorumiga, siis viskan siia ühe masina mis välimuselt tundub väga ahvatlev.

http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=aeb9cc20d7b90fa7a4c3c17b3343d8e5

Ehk on keegi seda juba ka vaatamas käinud ja teab rohkem antud isendi kohta rääkida.

Mida üldiselt võiks a4 ostu puhul kontrollida/jälgida ning mis mootori valik oleks see kõige mõistlikum valik. Kuidas hoolduskulud, mis tüüpilisemad haigused jne jne :)

Tänud juba ette!


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
v2nt
huviline



Registreerunud 17.05.17
Kasutaja on eemal

Auto: b8 quattro&passat 4motion

postitati 23.08.17 20:19 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: shanikat
Tere,

Olen nimelt B8 otsingutel ja olen sattunud sellise auto peale. Kokkuvõtlikult olen uurinud kõike selle mootori ja muude iseärasuste kohta, kuid mõtlesin, et uurin asjatundlikumatelt inimestelt, kel on juba säärane auto olnud või endiselt omab. Kas sellel autol on õige väärtus, võrreldes sellega, mida pakutakse?


http://www.auto24.ee/used/2572561

ette tänades.


esiveolise kohta on see üsna kallis ka.
Pane 500 euri juurde ja ma müün sulle enda 2009 aasta proline paketiga 2,0tdi 125kw quattro manuaali.
Kütuse kulust rääkides siis minu auto viimase ca 8000 tuhande kesmiseks näitab kompuuter 6,6(ca 50/50 maantee/linn)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
v2nt
huviline



Registreerunud 17.05.17
Kasutaja on eemal

Auto: b8 quattro&passat 4motion

postitati 23.08.17 20:29 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: antero
Tere

Olen uue auto otsingul ning üks võimalikest valikutest on Audi. Pole varem Audit omanud ning seega ei tea ka erinevate mudelite häid/halbu omadusi.
Hetkel on silmajäänud erinevad A4 ja A5. Kuna aga tegemist A4 alamfoorumiga, siis viskan siia ühe masina mis välimuselt tundub väga ahvatlev.

http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=aeb9cc20d7b90fa7a4c3c17b3343d8e5

Ehk on keegi seda juba ka vaatamas käinud ja teab rohkem antud isendi kohta rääkida.

Mida üldiselt võiks a4 ostu puhul kontrollida/jälgida ning mis mootori valik oleks see kõige mõistlikum valik. Kuidas hoolduskulud, mis tüüpilisemad haigused jne jne :)

Tänud juba ette!


Sa vaatad vist juba mudeliuuendusega autosid? Veermiku osa peaks neil sellegi poolest sama olema. Enda kogemusest julgen väita, et võrreldes sama ajastu a6-ga on tegu vaga vastupidava ja odavate juppidega autoga.
Varuosa hindadest rääkides, siis just vahetasin tagumised amordid ja kui mälu ei peta siis Sacshi amort quattrole maksis ca 45 euri. esimene rattalaager esinduses ca 130 eurot jne.
Kui automaati tahad, siis eelistaks ma 3 liitrist manuaali puhul aga kindlasti 2,0. kui ca 10 000 välba puhul ca 100g õlikulu välja jätta, siis mina olen selle mootoriga väga rahul. Käib võrreldes vanema tüübi mootoritega väga vaikselt, on ökonoomne ja läheb täitsa hästi edasi. Otseseid tüüpivigu nagu ei oskagi selle mootori kohta välja tuua(pole muidugi uurinud ka eriti) Otseloomulikult on minu arvates ainuõige valik quattro. Kui mõnda aega nelikveolisega sõitnud oled, siis ühesilla veolist enam näha ei taha


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
mkutser
huviline

Avatar


Registreerunud 07.01.12
Asukoht: Rapla
Kasutaja on eemal


postitati 06.09.17 13:48 Tsiteeri
Audi A4 B8



Plaan siis soetada Audi A4 B8 facelift (2012- ) kuni 15 000 EUR
Hetkel on plaanis siis 2.0 diisel ja automaatkäigukastiga. 2.0 diisleid on mitme erineva võimususega 88,100,105 ja 130 kW, kas on suuri erinevus peale kW-de. Kas olen õigesti aru saanud, et esiveolistel on käigukasti valikus S-Tronic ja Multitronic, Tiptronic puudub?, kui kellegil kogemusi siis avaldage arvamust kumb parem variant.

Veel on tekkinud küsimus, kus kohast saab täpselt teada varustustaseme kuna kuulutustes pole kõike täpselt kirjas. Näiteks mis MMI, Navi, kas Adaptive Cruise Control jne. Keegi võiks selgeks teha ka, mis vahe neil navidel ja MMI süsteemidel on.

Hetkel on silma jäänud 2 varianti puhtalt sellepärast, et 2 tsoonilise kliimaga (1 nupuga kliima lihtsalt kole :D aga ainult sellepärast auto ostmata ei jääks):
-http://www.auto24.ee/used/2555031
-http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=2550577


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Jann
huviline

Avatar


Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: C7 Allroad 230kw, FIAT 500 Sport, BR 175.

postitati 06.09.17 14:17 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: mkutser
Plaan siis soetada Audi A4 B8 facelift (2012- ) kuni 15 000 EUR
Hetkel on plaanis siis 2.0 diisel ja automaatkäigukastiga. 2.0 diisleid on mitme erineva võimususega 88,100,105 ja 130 kW, kas on suuri erinevus peale kW-de. Kas olen õigesti aru saanud, et esiveolistel on käigukasti valikus S-Tronic ja Multitronic, Tiptronic puudub?, kui kellegil kogemusi siis avaldage arvamust kumb parem variant.

Veel on tekkinud küsimus, kus kohast saab täpselt teada varustustaseme kuna kuulutustes pole kõike täpselt kirjas. Näiteks mis MMI, Navi, kas Adaptive Cruise Control jne. Keegi võiks selgeks teha ka, mis vahe neil navidel ja MMI süsteemidel on.

Hetkel on silma jäänud 2 varianti puhtalt sellepärast, et 2 tsoonilise kliimaga (1 nupuga kliima lihtsalt kole :D aga ainult sellepärast auto ostmata ei jääks):
-http://www.auto24.ee/used/2555031
-http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=2550577


ACC olemasolu näeb radari silmast parema uduka kõrval, kangist ka. Esiveolised on multitronicud, nelikveolised S-tronicud. Peale kw suuri erinevusi pole.
Soovitaks soojalt ostu kaasata keegi, kes neid autosid tunneb, eriti esiveolistel näeb seal arvutiga nii mõndagi, kui vaadata oskab.


Aitan diagnostikaga OOOO, VW, Seat, Skoda ja nende markide ostmisel. C7, B8 jne. START-STOP süsteemi eemaldus, kodeerimine, lisade (de)aktiveerimine ja palju muud. (orig. VAG Ross-Tech kaabel + uusim tarkvara VCDS 17.8.0). Läbitud kilomeetreid ei muuda!!! U2U või 55547OO2.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
marko221
huviline



Registreerunud 19.06.15
Asukoht: tartu
Kasutaja on eemal


postitati 13.09.17 20:49 Tsiteeri


Jäi silma siis selline isend: http://www.auto24.ee/used/2572623 .
On sellise peale mõtet mõelda või ei ?
Välimuselt jah selline jube hall (hall, met, diisel... ).
Kuna elan linnast väljas natuke Tartu kandis siis ummikutega probleeme väga pole ja enamus ajast maantee sõit, seega manuaal kast probleemiks ei ole, või tuleks ikkagi automaadi peale mõelda ?
Sellest mmi asjale pihta täpselt ei saanud, lugesin küll seda teemat aga jäi segaseks veel. Sellel on nupud käigukangi juures seega on see mmi?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
mkutser
huviline

Avatar


Registreerunud 07.01.12
Asukoht: Rapla
Kasutaja on eemal


postitati 14.09.17 09:52 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: marko221
Jäi silma siis selline isend: http://www.auto24.ee/used/2572623 .
On sellise peale mõtet mõelda või ei ?
Välimuselt jah selline jube hall (hall, met, diisel... ).
Kuna elan linnast väljas natuke Tartu kandis siis ummikutega probleeme väga pole ja enamus ajast maantee sõit, seega manuaal kast probleemiks ei ole, või tuleks ikkagi automaadi peale mõelda ?
Sellest mmi asjale pihta täpselt ei saanud, lugesin küll seda teemat aga jäi segaseks veel. Sellel on nupud käigukangi juures seega on see mmi?



https://www.youtube.com/watch?v=_cV1ufhDFgU

See video natuke aitab.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Kremlin
huviline

Avatar


Registreerunud 26.01.10
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 B8 3.2 FSI S-Line Avant Quattro

postitati 14.09.17 18:55 Tsiteeri


Täna sain Bosch aku kätte, plaan nädalavahetusel välja vahetada.
Tekkis ka väike probleem, ei oska uut koodi kokku kombineerida, äkki keegi oskab aidata ?
Hetkel siis on bem kood selline.

http://kremlin.planet.ee/pildid/Audi/Audi%20A4%20B8%202008/Foorum/tn_Screenshot_2017-09-14-15-59-02.jpg

Mida moodi ma Bosch koodidest selle kodeeringu kokku panen...

http://kremlin.planet.ee/pildid/Audi/Audi%20A4%20B8%202008/Foorum/tn_P_20170914_155120.jpg
http://kremlin.planet.ee/pildid/Audi/Audi%20A4%20B8%202008/Foorum/tn_P_20170914_155134.jpg

Edit : Kodeeriti sisse Varta andmetega.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
marko221
huviline



Registreerunud 19.06.15
Asukoht: tartu
Kasutaja on eemal


postitati 19.09.17 18:47 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: marko221
Jäi silma siis selline isend: http://www.auto24.ee/used/2572623 .
On sellise peale mõtet mõelda või ei ?
Välimuselt jah selline jube hall (hall, met, diisel... ).
Kuna elan linnast väljas natuke Tartu kandis siis ummikutega probleeme väga pole ja enamus ajast maantee sõit, seega manuaal kast probleemiks ei ole, või tuleks ikkagi automaadi peale mõelda ?
Sellest mmi asjale pihta täpselt ei saanud, lugesin küll seda teemat aga jäi segaseks veel. Sellel on nupud käigukangi juures seega on see mmi?



Käisin siis vaatamas seda.
Natuke aega kohapeal käinud viskas mingi filtri vea sisse ehk siis egr, väideti et tahab sõitmist et käiakse kohapeal käivitamas ainult.
Käisin ka esinduses vini kohta uurimas, kuna ma omanik pole ei õeldud mulle midagi väga, ainult et 2015 oli läbisõit 270tuhat (hetkel 217tuhat) ja siis tehti hooldus.
Seega küsimus on et kas egri viga võib seal kalliks minna või lihtsam kohe lasta vahelt ära võtta või tuleb ülevaatusel probleeme sellega ?
170-210 tuhat ma tean et on suurem hooldus aga 300 tuhat + autol mis võib tahta vahetust ja läheb kalliks ? Ma aiman et pihustid on kindlasti mis siis tahaksid vahetust.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
T_
klubiliige

Avatar


Registreerunud 23.10.07
Asukoht: Jõhvi / Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 1.8 95.a.

postitati 19.09.17 20:56 Tsiteeri


Keegi seda on käinud vaatamas?
http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=e9b602a1cd3909df85b85193ab9cea6e
Kas sellel on sama 7 käiguline DSG, millest C7 teemas juttu?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Skype
nikonov
huviline



Registreerunud 19.09.17
Kasutaja on eemal


postitati 19.09.17 23:11 Tsiteeri


Tere, olen otsimas endale autot ja paar sõpra on soovitanud vaadata Audi A4 poole. Autodest suurt midagi ei jaga, seega palun mõistvat suhtumist.
Kas need bensiinimootoriga isendid on väga halvad valikud ja kui ei, siis kumba eelistaksite?

http://www.auto24.ee/used/2630296
http://www.auto24.ee/used/2636122

Quattro läbisõit tundub kahtlaselt väike.

Eelnevaid postitusi lugedes sain aru, et sellised bensiinimootorid tahavad aplalt õli saada ja et rikke korral võib remont päris kalliks minna... Kas on veel midagi, mida silmas pidada? Ning kas bensiinimootori eelistamine on üldse mõistlik?

Tänud ette vastuste eest!


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Ricky
klubiliige

Avatar


Registreerunud 10.06.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi S4 B8 2010

postitati 19.09.17 23:54 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: nikonov
Tere, olen otsimas endale autot ja paar sõpra on soovitanud vaadata Audi A4 poole. Autodest suurt midagi ei jaga, seega palun mõistvat suhtumist.
Kas need bensiinimootoriga isendid on väga halvad valikud ja kui ei, siis kumba eelistaksite?

http://www.auto24.ee/used/2630296
http://www.auto24.ee/used/2636122

Quattro läbisõit tundub kahtlaselt väike.

Eelnevaid postitusi lugedes sain aru, et sellised bensiinimootorid tahavad aplalt õli saada ja et rikke korral võib remont päris kalliks minna... Kas on veel midagi, mida silmas pidada? Ning kas bensiinimootori eelistamine on üldse mõistlik?

Tänud ette vastuste eest!


Quattro usast toodud, neid ei tassita ilmaasjata teiselt poolt maakera siia, enamasti põhjuseks üleujutused.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Jann
huviline

Avatar


Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: C7 Allroad 230kw, FIAT 500 Sport, BR 175.

postitati 20.09.17 04:26 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: marko221
Tsitaat:
Algselt postitas: marko221
Jäi silma siis selline isend: http://www.auto24.ee/used/2572623 .
On sellise peale mõtet mõelda või ei ?
Välimuselt jah selline jube hall (hall, met, diisel... ).
Kuna elan linnast väljas natuke Tartu kandis siis ummikutega probleeme väga pole ja enamus ajast maantee sõit, seega manuaal kast probleemiks ei ole, või tuleks ikkagi automaadi peale mõelda ?
Sellest mmi asjale pihta täpselt ei saanud, lugesin küll seda teemat aga jäi segaseks veel. Sellel on nupud käigukangi juures seega on see mmi?



Käisin siis vaatamas seda.
Natuke aega kohapeal käinud viskas mingi filtri vea sisse ehk siis egr, väideti et tahab sõitmist et käiakse kohapeal käivitamas ainult.
Käisin ka esinduses vini kohta uurimas, kuna ma omanik pole ei õeldud mulle midagi väga, ainult et 2015 oli läbisõit 270tuhat (hetkel 217tuhat) ja siis tehti hooldus.
Seega küsimus on et kas egri viga võib seal kalliks minna või lihtsam kohe lasta vahelt ära võtta või tuleb ülevaatusel probleeme sellega ?
170-210 tuhat ma tean et on suurem hooldus aga 300 tuhat + autol mis võib tahta vahetust ja läheb kalliks ? Ma aiman et pihustid on kindlasti mis siis tahaksid vahetust.


No kui tahmakas otsas, siis egr vahetus küll ei aita. Juhul kui pihustid ka otsas, kõnni kohe minema.


Aitan diagnostikaga OOOO, VW, Seat, Skoda ja nende markide ostmisel. C7, B8 jne. START-STOP süsteemi eemaldus, kodeerimine, lisade (de)aktiveerimine ja palju muud. (orig. VAG Ross-Tech kaabel + uusim tarkvara VCDS 17.8.0). Läbitud kilomeetreid ei muuda!!! U2U või 55547OO2.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
 Lehekülgi:  1  ..  15  16  17
Tee uus teema Tee uus küsitlus


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Arendanud Aventure Meedia & XMB Grupp © 2002-2009
Täiendanud indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2016
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 54.3% - SQL: 45.7%]