Pitka
huviline
Registreerunud 10.01.05
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 100 Avant 2,6 '92 man FWD
|
|
postitati 26.01.05 21:25
|
|
|
Termostaat nöögib - KORRAS
Auto siis 100 2.6 avant 92 a. Vahetatud temp. andurid ja õhufilter, surved olid korras. Lamda oli ka korras. termostaat avaneb kskil 70 kraadi juures
kütusekulu üle 13l, maantee sõit 90% koppa ei anna üldse, enda arvestuse kohaselt ja raamatust vaadates, peaks kulu kuskil 9l ringis tulema. kas
tõesti omab see termostaat nii suurt tähsust, et kütuse kulu selline tuleb?
|
|
|
|
Driver
postitusõiguseta huviline
Registreerunud 04.01.04
Asukoht: Järvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi B4 1,9 TDI
|
|
postitati 26.01.05 21:29
|
|
|
aga miks mitte mootor ju töötab külmalt ja aju hoiab mootori andurid ja asjad "külma mootori" resiimi peal  ja seega võtab rohkem kütet
ja mida teha??? vaheta termostaat ära see pole ju nii kallis asi et seda
osta ei jõuaks 
|
|
|
|
QUATTRO
klubiliige
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Kuusalu
Kasutaja on eemal
Auto: 5,2 Cherokee 4x4
|
|
postitati 26.01.05 21:30
|
|
|
Termostaat mõjutab päris palju.Kui palju täpselt saad teada peale seda kui oled selle välja vahetanud.
|
|
|
|
|
|
Pitka
huviline
Registreerunud 10.01.05
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 100 Avant 2,6 '92 man FWD
|
|
postitati 26.01.05 21:48
|
|
|
Vabandust, küsimusest ei tulnud ennem see välja, et ma tahtsin teada, et kas peale termostaadi veel midagi kütuse kulu mõjutab, Ja kui mul plaanis
rihmad ja õli ära vahetada siis kas on veel mõtekas midagi teha mis kütuse kulu veel vähendaks, siis saaks kõik korraga ära teha.
Auto muidugi alles ostetud ka, et kas manuaal kastil peaks ka õli ära vahetama.
|
|
|
|
jõuvanker
klubiliige
Registreerunud 21.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: ´11a. A4 avant q. s-tronic 3.0TDI 176KW
|
|
postitati 26.01.05 21:51
|
|
|
Ikka vaheta käigukastiõli ära, õliks on: 75W90 GL-5 täissünt/poolsünt, kaubamärk vali ise. ( soovitan Valvoline  )
|
lapsepõlvest alates meeldinud 20VT R5
|
|
|
|
|
andres
huviline
Registreerunud 22.01.03
Asukoht: Tartumaa, Ülenurme
Kasutaja on eemal
Auto: Superb, 1,5 TSI, 110 Kw
|
|
postitati 27.01.05 10:15
|
|
|
Mis kiirus maanteel? Mis pööreid tahhomeeter näitab 90 km/h, 100 km/h, 110 km/h? Millist maanteed sõidad? Näiteks Tallinn -> Pärnu peal on kulu
väiksem, pea 0,8 sajale, kui Tartu -> Pärnu peale.
|
|
|
|
Pitka
huviline
Registreerunud 10.01.05
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 100 Avant 2,6 '92 man FWD
|
|
postitati 28.01.05 07:13
|
|
|
Kiirus on maanteel kuskil 100- 110 vahel pöörded jäävad nõks alla 3000 ja maanteeks on Pärnu-Ikla, põhimõtteliselt sama mis Tallinn-Pärnu.
|
|
|
|
Pitka
huviline
Registreerunud 10.01.05
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 100 Avant 2,6 '92 man FWD
|
|
postitati 28.01.05 13:57
|
|
|
On kellegil vee ideid?
|
|
|
|
kollerimees
huviline
Registreerunud 07.10.04
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: VW Touareg
|
|
postitati 28.01.05 16:07
|
|
|
kummirõhud,süüde.
|
auto nr 27
|
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
Pitka
huviline
Registreerunud 10.01.05
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 100 Avant 2,6 '92 man FWD
|
|
postitati 28.01.05 18:31
|
|
|
Selline küsimus veel, et kas see on normaalne kui V6 õhutusvoolikud õlised on?
|
|
|
|
kollerimees
huviline
Registreerunud 07.10.04
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: VW Touareg
|
|
postitati 29.01.05 09:10
|
|
|
misasjad on sinumeelest õhutusvoolikud?Kui mõtled karterituulutuse omi, siis need on ikka natuke õlised.
|
auto nr 27
|
|
|
|
|
Pitka
huviline
Registreerunud 10.01.05
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 100 Avant 2,6 '92 man FWD
|
|
postitati 29.01.05 09:28
|
|
|
Ma mõtlesin neid voolikud mis jooksevad sinna karterisse
|
|
|
|
Pitka
huviline
Registreerunud 10.01.05
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 100 Avant 2,6 '92 man FWD
|
|
postitati 22.02.05 14:54
|
|
|
sai ära vahetatud termostaat temp. andurid (see mis ventikad tööle paneb ja see kahe klemmiga ) välja arvatud multiandur nagu ma aru saan on see 700
EEK maksev multiandur näidikute jaoks ja kahe klemmiga anduri info läheb ajju.
kuid temperatuur on ikka 70-ne ringis. Panin siis papiga radika täiesti kinni ja vaatasin kas mootor üldse soojaks läheb. Mootori temp. kõikus 90- 95
kraadi juures vent töötas ka korralikult. Täna mõtlesin et jätaks eest natukene lahti nii 10 cm üks nurk, et muidu võib keema minna ja temperatuur
üle 70 ei tõusnud.
Diagnostis öeldi küll et see 700 EEKune andur on ka tuksis aga minu arust näitab ta täiesti õieti.
Siit siis küsimus, mis asi veel selle temperatuuri languse põhjustab?
|
|
|
|
Pitka
huviline
Registreerunud 10.01.05
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 100 Avant 2,6 '92 man FWD
|
|
postitati 28.02.05 05:44
|
|
|
Mulle hakkab tunduma, et minu küsimustest ei saada aru või on minu probleemid sellised, et keegi ei oska vastata?
|
|
|
|
heavy
huviline
Registreerunud 03.02.05
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 28.02.05 07:51
|
|
|
Esiteks ütleksin, et kuna su auto 2,6 avant on raske kerega ja eeldatavasti automaat käimariga, ei ole selles midagi imestusväärset.Tuttav oma 2,6
avandil alla 14 liitri kütusekulu polegi täheldanud.
Reval autost teati kunagi rääkida, et 2,6 mootor on reaalsuses isegi veits janusem, kui 2,8.
Ise omanud kahte 2,8 coupeed ja mõlemad võtsid manuaal käimariga keskmiselt 13 liitrit /100km
Siinkohal tuleb aga arvestada, et tegemist oli kergema autoga ja manuaal käimariga.
Ma tõesti loodan, et koterman peitub siiski kuskil, kuid kahtlen selles sügavalt.
Edu soovides
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
postitati 28.02.05 08:08
|
|
|
Ilmselt on sul seal ikka mingi muu jama. Käi kuskil diagnostikas juhtme otsas ära.
Minu 2.8 automaat quattro raske C4-tanki termostaat ootab ka alles sahtlis vahetamist, kuid kütusekulu maanteel spido järgi 100-110 juures on
9L/100km. Linnas 13-14. Temp seier tõuseb 90°C kanti ainult kohapeal seistes, sõites ta praktiliselt ei liigugi.
|
|
|
|
|
|
-ummi-
huviline
Registreerunud 10.05.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 28.02.05 08:51
|
|
|
endal kah C4 2.6 automaat ja maanteel keskmine 9l linnas 13-14.nii et selline küttekulu pole selle kere kohta midagi palju
|
|
|
|
|
|
Pitka
huviline
Registreerunud 10.01.05
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 100 Avant 2,6 '92 man FWD
|
|
postitati 28.02.05 09:21
|
|
|
Ei ole automaat ja sõidangi praktiliselt ainult maanteel.
Ja nagu ma ennist kirjutasin väideti diagnostikas, et lamdad korras aga temp andurid kõik läbi.
Asi selles et peale kahe otsaga anduri ja ventika anduri vahetust ei tõusnudki temp enam üle 70 kuigi vana termostaat oli sees ja peale uue
termostaadi panekut ka paremaks ei läinud. Keetsin siis vana termostaati ja see ei läinudki lahti kuigi avamistemperatuur oli tal 87.
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
postitati 28.02.05 09:36
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Pitka
Keetsin siis vana termostaati ja see ei läinudki lahti kuigi avamistemperatuur oli tal 87. |
Sel juhul oleks pidanud mootor hoopis üle kuumenema, kuna kinnise termostaadiga suur ring (jahutusradikas) ei avanegi. Kas ta oli täiesti kinnises
asendis või oli väike pilu vahel?
|
|
|
|
|
|
Pitka
huviline
Registreerunud 10.01.05
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 100 Avant 2,6 '92 man FWD
|
|
postitati 28.02.05 12:30
|
|
|
No vaatasin veel täpselt üle, vana termostaat avanes 95-100 kraadi vahel.
Masin läkski vahepeal keema, peale seda saigi kohe ventika andur ja see kahe klemmiga andur ära vahetatud ja peale seda pole temperatuur üle 70
tõusnud.
|
|
|
|
Pitka
huviline
Registreerunud 10.01.05
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 100 Avant 2,6 '92 man FWD
|
|
postitati 25.05.05 12:13
|
|
|
Korras
Sai siis üleeile termostaat ise korra maha võetud ja teda keedetud, avanes teine täpselt 87c juures nagu peab kuna asi töötas panin sama tagasi ja näe
imet masin läheb nüüd kiiresti soojaks ja jääb kriips alla 90c.
Siit nüüd ka küsimus, mis seal siis sellist võis olla, et sama jupiga, mis tal ennem peal oli, töötab mootor peale lahti ja kokku panemist normaalselt
nii nagu peab. Sest seal ei saa ju midagi valesti olla?
|
|
|
|
