| Lehekülgi: 1 2 |
ve1ks
huviline
Registreerunud 23.02.04
Asukoht: Tõrva - peaaegu!
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Avant 2,6 V6
|
|
postitati 28.12.04 13:57
|
|
|
K: Ees hakkas miskit kolisema
Jama siis selles, et rattad üle poole välja keerates hakkab midagi kobisema silla juures, otsesõidul pole mingit jama, aga ebatasasel teel rattad
välja keeratuna on mingi kobin, ei kostu just väga kõvasti, aga häirib ikka.
Kas on kellelgi mingit mõtet, mis võib väsinud olla?
Kõige lihtsam muidugi kusagile stendi minna, aga ootaks ka mõtteid.
|
|
|
|
Cado
huviline
Registreerunud 11.11.04
Asukoht: Harjumaa. Keila lähedal.
Kasutaja on eemal
Auto: A4.2,6.Q .Bmw 525 24v
|
|
postitati 28.12.04 14:17
|
|
|
poolassi ots = veovõlli ots kuda keegi nimetab.
|
|
|
|
meelisl
huviline
Registreerunud 11.12.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A4 2.6 V6
|
|
postitati 28.12.04 14:23
|
|
|
jep, poolassi ots see on 
|
|
|
|
Fle
huviline
Registreerunud 04.12.04
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80
|
|
postitati 28.12.04 15:27
|
|
|
Aga mis siis võib viga olla kui juhipoolse ratta juurest tuleb sõidu ajal väike kolin (vahet pole kas rattad otse või risti) väike kolin õrnalt kuulda
ainlt aga siiski midagi loksub. Mis see olla võiks?
|
|
|
|
emtecx
huviline
Registreerunud 12.09.04
Asukoht: võru
Kasutaja on eemal
Auto: audi 80
|
|
postitati 28.12.04 15:34
|
|
|
----->to fle---> see võib olla amordi tugilaager.
|
Don t fu..k with sawmiller
|
|
|
|
|
ve1ks
huviline
Registreerunud 23.02.04
Asukoht: Tõrva - peaaegu!
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Avant 2,6 V6
|
|
postitati 28.12.04 15:58
|
|
|
| Tsitaat: | Esialgne postitaja Cado
poolassi ots = veovõlli ots kuda keegi nimetab. |
'
See ta kindlasti pole, sest see ei kolise, see klõbiseb, olenematta kas tee on tasane või ei .
|
|
|
|
äss
klubiliige ac aasta auto 2011 võitja
Registreerunud 23.03.04
Asukoht: Tallinn/Saue
Kasutaja on eemal
Auto: 2x 1,8t ja masuudipress
|
|
postitati 28.12.04 16:03
|
|
|
| Tsitaat: | Esialgne postitaja ve1ks
Jama siis selles, et rattad üle poole välja keerates hakkab midagi kobisema silla juures, otsesõidul pole mingit jama, aga ebatasasel teel rattad
välja keeratuna on mingi kobin, ei kostu just väga kõvasti, aga häirib ikka.
Kas on kellelgi mingit mõtet, mis võib väsinud olla?
Kõige lihtsam muidugi kusagile stendi minna, aga ootaks ka mõtteid. |
Amordi tugipadi ehk ... hakkas mul ka häält tegema just keeramise ajal.
|
best ET 8,9 sek@268kmh - 1311hp
|
|
|
|
|
Cado
huviline
Registreerunud 11.11.04
Asukoht: Harjumaa. Keila lähedal.
Kasutaja on eemal
Auto: A4.2,6.Q .Bmw 525 24v
|
|
postitati 28.12.04 16:16
|
|
|
| Tsitaat: | Esialgne postitaja ve1ks
| Tsitaat: | Esialgne postitaja Cado
poolassi ots = veovõlli ots kuda keegi nimetab. |
'
See ta kindlasti pole, sest see ei kolise, see klõbiseb, olenematta kas tee on tasane või ei . [/quote
just nimelt tihti ennem hakkab aukudes kolisema kui krõbisema hakkab. |
|
|
|
|
andres
huviline
Registreerunud 22.01.03
Asukoht: Tartumaa, Ülenurme
Kasutaja on eemal
Auto: Superb, 1,5 TSI, 110 Kw
|
|
postitati 28.12.04 16:16
|
|
|
Poolassi ots peaks tegema rohkem raginat? Viimati puutusin sellega rohkem kui 5 aastat tagasi kokku, aga mälujärgi oli see heli selline tuhm ragin.
|
|
|
|
Uss
klubiliige
Registreerunud 03.09.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A7+S6 2.2t man.96a.+MB W221+Civic Type s
|
|
postitati 28.12.04 16:24
|
|
|
mul kolises samamoodi pöörde peal ja oli roolilati poldid lahti
|
Quattro.
|
|
|
|
|
ve1ks
huviline
Registreerunud 23.02.04
Asukoht: Tõrva - peaaegu!
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Avant 2,6 V6
|
|
postitati 28.12.04 18:20
|
|
|
See kobin tuleb just siis sisse, kui rattad on pinges st. välja keeratud ja olenematta sellest kummale poole keerad, sirgelt sõites pole midagi.
Krt endale selline jama ka esmakordselt ja ei oska seisukohta võtta.
Poolass pole ta kindlasti, sest seda heli ma tean, ka une pealt.
|
|
|
|
äss
klubiliige ac aasta auto 2011 võitja
Registreerunud 23.03.04
Asukoht: Tallinn/Saue
Kasutaja on eemal
Auto: 2x 1,8t ja masuudipress
|
|
postitati 28.12.04 18:44
|
|
|
| Tsitaat: | Esialgne postitaja ve1ks
See kobin tuleb just siis sisse, kui rattad on pinges st. välja keeratud ja olenematta sellest kummale poole keerad, sirgelt sõites pole midagi.
Krt endale selline jama ka esmakordselt ja ei oska seisukohta võtta.
Poolass pole ta kindlasti, sest seda heli ma tean, ka une pealt. |
Ma räägin ju et amordi tugipadi/laager ...
|
best ET 8,9 sek@268kmh - 1311hp
|
|
|
|
|
ve1ks
huviline
Registreerunud 23.02.04
Asukoht: Tõrva - peaaegu!
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Avant 2,6 V6
|
|
postitati 28.12.04 18:55
|
|
|
| Tsitaat: | | Ma räägin ju et amordi tugipadi/laager ... |
Heli ei kostu mitte sealt vaid kusagilt keskelt - pole ka muidugi 100% kindel, kuna heli võib kanduda ka veast kaugemale.
|
|
|
|
äss
klubiliige ac aasta auto 2011 võitja
Registreerunud 23.03.04
Asukoht: Tallinn/Saue
Kasutaja on eemal
Auto: 2x 1,8t ja masuudipress
|
|
Tige Kala
huviline
Registreerunud 18.01.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: B7 S-Line
|
|
postitati 28.12.04 19:29
|
|
|
Soovitan sul auto kuhugi tõstuki peale ajada ja siis neid hääli alt poolt kuulata.
Kui tugilaager katki (roostes), siis see teeb jah keerates häält. ja jällegi jõuame selleni, et tuleb auto üles tõsta, et seda kontrollida  nii foorumi teel ju raske öelda, milles viga.
|
|
|
|
ve1ks
huviline
Registreerunud 23.02.04
Asukoht: Tõrva - peaaegu!
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Avant 2,6 V6
|
|
postitati 28.12.04 22:25
|
|
|
Jah, mis seal ikka heietada ja ega viga lobisemisega eemalda. Üritan ta
maast lahti saada, siis annan ka teada, kui ikka leian vigase detaili.
Tänud, kõigile kes vastama vaevusid!!!!
|
|
|
|
ve1ks
huviline
Registreerunud 23.02.04
Asukoht: Tõrva - peaaegu!
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Avant 2,6 V6
|
|
postitati 29.12.04 08:00
|
|
|
| Tsitaat: | Esialgne postitaja Fxz
To: ve1ks
Kui keeramise pealt ainult ja on klõbin või ragin, siis on kindlalt pooltelje ots.
To: Fle
Kas sa oled suppordi juurde vaatanud?
Variant on plekk, mis on suppordi juures, või siis, kui on ilukilbid peal, siis vaata nende alla korra, kuid seda ei tahaks uskuda, et suppordi poldid
lahti, sest siis peaks käima pidurdamise ajal suurem kolks.! |
Pooltelje otsaga on tavaliselt nii, et ragiseb ühte pidi, st. et kui parem pooltelje ots on ära, ragiseb ta paremale keerates ja siis kui raskema veo
talle peale annad.
Minul aga ei ragise vaid kobiseb.
To ÄSS: kui oleks amordi tugilaager lõhki, siis see mõjutaks ka ju keeramist - peaks ju olema raskem rooli keerata ja peaks tekkima ka mingi
teistmoodi heli, kui rooli keerad kohapeal.
|
|
|
|
andres
huviline
Registreerunud 22.01.03
Asukoht: Tartumaa, Ülenurme
Kasutaja on eemal
Auto: Superb, 1,5 TSI, 110 Kw
|
|
postitati 29.12.04 09:30
|
|
|
Amordi tugilaagrit saad kontrollida: lase keerata töötava mootoriga roolid edasi / tagasi, samal ajal katsu käega / vaata, mis teeb kahtlusalune amort
- mul oli silmaga näha, kuidas kinnijääva laagritõttu amort "värises".
|
|
|
|
äss
klubiliige ac aasta auto 2011 võitja
Registreerunud 23.03.04
Asukoht: Tallinn/Saue
Kasutaja on eemal
Auto: 2x 1,8t ja masuudipress
|
|
postitati 29.12.04 09:42
|
|
|
| Tsitaat: | Esialgne postitaja ve1ks
To ÄSS: kui oleks amordi tugilaager lõhki, siis see mõjutaks ka ju keeramist - peaks ju olema raskem rooli keerata ja peaks tekkima ka mingi
teistmoodi heli, kui rooli keerad kohapeal. |
Algul tegi mul ka ainult liikudes ... natukese aja pärast ka kohapeal ... ega ma muidugi kindel ei ole, aga jutu järgi tundub sama probleem olema Ja keeramine oluliselt raskemaks ei muutu kui roolivõim peal on.
|
best ET 8,9 sek@268kmh - 1311hp
|
|
|
|
|
Fle
huviline
Registreerunud 04.12.04
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80
|
|
postitati 29.12.04 17:32
|
|
|
| Tsitaat: | Esialgne postitaja Fxz
To: Fle
Kas sa oled suppordi juurde vaatanud?
Variant on plekk, mis on suppordi juures, või siis, kui on ilukilbid peal, siis vaata nende alla korra, kuid seda ei tahaks uskuda, et suppordi poldid
lahti, sest siis peaks käima pidurdamise ajal suurem kolks.! |
Seal teiselpoolt pidurikettaid on küll mingi kahtlane alumiin plekk, nagu oleks ise aretatud või peabki seal selline olema? Ise alles esimest kuud
selle auto omanik....
Pidurdamise ajal kolksu ei ole...
Siis kui õõtsutada tugevalt autod üles alla (peale vajutades) siis on kuulda et mingi väike kõlks käib.. aga täna hakkasin sõbrale näitama ja
kõigutades ei kõlksunud midagi.. sõiduajal ikka riivab ebatasasel teel kõrva vaikselt, samas akna keeran alla siis ei ole ka valjemini kuulda kui
salongis sees aknad kinni...
|
|
|
|
Tige Kala
huviline
Registreerunud 18.01.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: B7 S-Line
|
|
postitati 29.12.04 21:15
|
|
|
| Tsitaat: | Esialgne postitaja Fle
| Tsitaat: | Esialgne postitaja Fxz
To: Fle
Kas sa oled suppordi juurde vaatanud?
Variant on plekk, mis on suppordi juures, või siis, kui on ilukilbid peal, siis vaata nende alla korra, kuid seda ei tahaks uskuda, et suppordi poldid
lahti, sest siis peaks käima pidurdamise ajal suurem kolks.! |
Seal teiselpoolt pidurikettaid on küll mingi kahtlane alumiin plekk, nagu oleks ise aretatud või peabki seal selline olema? Ise alles esimest kuud
selle auto omanik....
Pidurdamise ajal kolksu ei ole...
Siis kui õõtsutada tugevalt autod üles alla (peale vajutades) siis on kuulda et mingi väike kõlks käib.. aga täna hakkasin sõbrale näitama ja
kõigutades ei kõlksunud midagi.. sõiduajal ikka riivab ebatasasel teel kõrva vaikselt, samas akna keeran alla siis ei ole ka valjemini kuulda kui
salongis sees aknad kinni... |
Kas stabika kont või sarniir on läbi, või on seal all midagi totaalselt lahti. Rohkem võimalusi eriti ei ole.
|
|
|
|
villu157
huviline
Registreerunud 08.02.03
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat 2.0 TDI DSG
|
|
postitati 29.12.04 22:23
|
|
|
Samas võib ka amort ise vabalt kobiseda. Kas amort ise oma pesas või amordi stoika amordi sees.
|
|
|
|
|
|
ve1ks
huviline
Registreerunud 23.02.04
Asukoht: Tõrva - peaaegu!
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Avant 2,6 V6
|
|
postitati 30.12.04 07:05
|
|
|
| Tsitaat: | Esialgne postitaja villu157
Samas võib ka amort ise vabalt kobiseda. Kas amort ise oma pesas või amordi stoika amordi sees. |
Põhimõtteliselt ju võib, aga siis koliseb ta kogu aeg, kui ebatasasel teel kulged.
|
|
|
|
teints
huviline
Registreerunud 12.11.02
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A80 Avant 2,3
|
|
postitati 30.12.04 07:22
|
|
|
Kui õõtsutades kolksub, siis mina panustaks stabika kondile.
|
|
|
|
ve1ks
huviline
Registreerunud 23.02.04
Asukoht: Tõrva - peaaegu!
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Avant 2,6 V6
|
|
postitati 30.12.04 10:20
|
|
|
| Tsitaat: | Esialgne postitaja teints
Kui õõtsutades kolksub, siis mina panustaks stabika kondile. |
C4-l pole stabikal konte vaid on otse õõtsa sees pukside otsas.
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
