elts1987
huviline
Registreerunud 08.04.10
Asukoht: Tampere, Soome
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0tdi Quattro ja B4 2.0 Quattro
|
|
postitati 23.04.12 18:35
|
|
|
a6 c6 rool raske
Küsimus siis selline , et kas on normaalne kui sõidad 90kmh. ja keerad tiba rooli , lased lahti ja rool jääbki sinna kuhu sa ta jätad mitte ei lähe
ise otseks tagasi või servotronicul see peabki nii olema ?
|
|
|
|
Zann0
huviline
Registreerunud 01.09.09
Kasutaja on eemal
Auto: a6 avant TFSI 2006
|
|
postitati 23.04.12 21:09
|
|
|
Kus juures mul ka c6-el ei tõmba rool üldse tagasi. Vahet ei ole mis kiirusel. Kummaline jah..
|
|
|
|
Ahti
klubiliige
Registreerunud 03.10.02
Asukoht: Viimsi
Kasutaja on eemal
Auto: Q7 3.0 TDI S-line
|
|
postitati 23.04.12 23:52
|
|
|
Servotronicul see päris kindlasti nii ei pea olema, selle mõte on kiiruse ja rooli jäikuse suhe. Oma C6-l sirge tee peal see kindlasti nii ei ole,
kisub rooli ikka sirgeks. Silla regull tehtud? Rehvid ühtlaselt kulunud? Roolivõimu õli ei kao?
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 24.04.12 06:00
|
|
|
Minu C6-l tõmbab ka ise rooli sirgeks. Kohapeal keerates on rool väga kerge, maanteel muutub raskemaks ja "tummisemaks".
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
elts1987
huviline
Registreerunud 08.04.10
Asukoht: Tampere, Soome
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0tdi Quattro ja B4 2.0 Quattro
|
|
postitati 24.04.12 11:46
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Ahti
Servotronicul see päris kindlasti nii ei pea olema, selle mõte on kiiruse ja rooli jäikuse suhe. Oma C6-l sirge tee peal see kindlasti nii ei ole,
kisub rooli ikka sirgeks. Silla regull tehtud? Rehvid ühtlaselt kulunud? Roolivõimu õli ei kao? |
Sillastendis käidud paar päeva tagasi Audi esinduses , rehvide kulumis vahe oli vaid 0,2 mm ja õli ka ei kao. Ja mul ka koha peal rool kerge .
|
|
|
|
elts1987
huviline
Registreerunud 08.04.10
Asukoht: Tampere, Soome
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0tdi Quattro ja B4 2.0 Quattro
|
|
postitati 01.05.12 15:38
|
|
|
Kas võib olla , et roolivõimu pump hakkab ära surema ja seepärast ei tõmbagi rooli sirgeks ? Olen nüüd paar päeva kuulanud ja pump iniseb vaikselt kui
rooli keerata.
|
|
|
|
elts1987
huviline
Registreerunud 08.04.10
Asukoht: Tampere, Soome
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0tdi Quattro ja B4 2.0 Quattro
|
|
postitati 03.05.12 16:37
|
|
|
Kerge update!
Sai siis suheldud mõne remondi ettevõttega ja arvatavasti roolilatt kahjustada saanud. Kuna aasta algul sai tehtud väike avarii ühte esirattasse mis
remonditi kasko korras. Suhtlesin ka selle firmaga kes teostas remonditöid pärast avariid ja sealt väideti et pauk ei olnud nii tugev, et lõhuks lati
kuigi mõlemad roolivarda otsad olid kõverad. Ja et latt tuleb saata ekspertiisi kus siis otsustatakse et kas avariist või kulumise tagajärjel rikkis
ja et kui lihtsalt kulunud siis tuleb Mul endal maksta kinni nii tööraha kui ka ekspertiis. Helistasin ka Revalisse kust öeldi et lati kulumise
tagajärjel hakkab see kolisema ja lõtk tuleb rooli mitte ei hakka pooma. Ja järgmisel nädalal lähengi Revalisse kontrolli kas on lati viga või ei .
Kas kellegil Teist on latt niiviisi ära kulunud et pooma hakkab?
|
|
|
|
HangOver
huviline
Registreerunud 27.03.10
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C7 Allroad 3.0TDI 200KW A6 C7 3.0TFSI sed. 2012; Q5 2.0TFSI 2016, A6 C6 3,0TFSI sed. FL 2009; A6 C6 2,4 V6 sed. 2006; A6 C6 2
|
|
postitati 03.05.12 23:01
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: elts1987
Kas võib olla , et roolivõimu pump hakkab ära surema ja seepärast ei tõmbagi rooli sirgeks ? Olen nüüd paar päeva kuulanud ja pump iniseb vaikselt kui
rooli keerata. |
Mul ka pump vaikselt iniseb kui koha peal rooli keerata ja see on normaalne. Käisin täna Revalis multitronicu kastil õli vahetamas ja lasin selle
roolivõimu teema ka kõrvaga meistril üle kuulata. Kõik oli ok, ainult 200ml õli tahtis juurde, sest mõõtevarras oli min peal. Aga rool peab küll
kindlasti ise sirgeks minema peale seda, kui näiteks ristmikul pööret teha.
|
Kui on vajadus, leia lahendus!
|
|
|
|
|
elts1987
huviline
Registreerunud 08.04.10
Asukoht: Tampere, Soome
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0tdi Quattro ja B4 2.0 Quattro
|
|
postitati 19.06.12 19:32
|
|
|
Nüüdseks siis probleem kõrvaldatud roolilati vahetusega! 
|
|
|
|
Lärry
huviline
Registreerunud 20.05.11
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 01.08.12 06:38
|
|
|
mis maksis ja kus said?
|
|
|
|
elts1987
huviline
Registreerunud 08.04.10
Asukoht: Tampere, Soome
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0tdi Quattro ja B4 2.0 Quattro
|
|
postitati 06.08.12 19:15
|
|
|
re
| Tsitaat: | Algselt postitas: Lärry
mis maksis ja kus said? |
Maksis 1920 euri ja Revalist.
|
|
|
|
HangOver
huviline
Registreerunud 27.03.10
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C7 Allroad 3.0TDI 200KW A6 C7 3.0TFSI sed. 2012; Q5 2.0TFSI 2016, A6 C6 3,0TFSI sed. FL 2009; A6 C6 2,4 V6 sed. 2006; A6 C6 2
|
|
postitati 06.08.12 21:21
|
|
|
Päris kena kopkas ühe lati eest. Loodan, et kindlustusele said veel pähe määrida.
|
Kui on vajadus, leia lahendus!
|
|
|
|
|
elts1987
huviline
Registreerunud 08.04.10
Asukoht: Tampere, Soome
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0tdi Quattro ja B4 2.0 Quattro
|
|
postitati 07.08.12 15:57
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: HangOver
Päris kena kopkas ühe lati eest. Loodan, et kindlustusele said veel pähe määrida. |
Õnneks maksis kindlustus kinni pärast paari nädalast jonnimist 
|
|
|
|
