sulps
Bännitud
Registreerunud 14.07.04
Kasutaja on eemal
Auto: audi80
|
|
postitati 12.11.04 18:10
|
|
|
õli kadus kuhugi
teema järgmine,et mootorist oli õli otsa saanud nii,et õlivarras oli kuiv. uurisin mootorit kusagilt polnud läbi lasknud jumala puhas kõik. hiljut sai
ka co lambdat ja muid sääraseid asju kontrollitud kõik oli normis isegi vägahea võiks öelda kui mootor õli sööks siis peaks ju need näitajad ära
olema.ja terve suvi sai sõidetud polnud mingit probleemi. hiljuti oli kuu või vähem kui õli kontrollisin kõik oli ok. mis jama võiks olla?
|
|
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 5x4x4
|
|
postitati 12.11.04 22:44
|
|
|
Äkki pead pikema varda ostma, mis õlini ulatuks 
Kalla juurde ja vaata mis edasi toimub. Kui kuskilt ei leemeta siis klapisääred ja see muu lõbu ilmselt lähedal.
|
|
|
|
|
|
kollerimees
huviline
Registreerunud 07.10.04
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: VW Touareg
|
|
postitati 13.11.04 20:31
|
|
|
vaata õhufiltrit,äkki on seal.mul kunagi külmaga külmus karteri tuulutuse voolik ära ja õli leidsin filtrist!
|
auto nr 27
|
|
|
|
|
sulps
Bännitud
Registreerunud 14.07.04
Kasutaja on eemal
Auto: audi80
|
|
postitati 16.11.04 11:37
|
|
|
mis veel sellele et klapisääre tihendid läbi on viitab peale õli söömise, sest küünlad on küll nagu poest ostetud tahma ega ei midagi
|
|
|
|
JohnDoe2200T
huviline
Registreerunud 14.05.04
Asukoht: Rapla MK, Alu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 200 AVANT 2210 ccm3 Turbo Q
|
|
postitati 16.11.04 11:45
|
|
|
mis mootoriga tegu on?
|
Peaasi, et kere massile oleks vastav mootor... 4 vedu teeb asja ilusaks ning mugavaks... 200% AUDI
|
|
|
|
|
sulps
Bännitud
Registreerunud 14.07.04
Kasutaja on eemal
Auto: audi80
|
|
postitati 18.11.04 13:32
|
|
|
audi 80 b3 1,9 83kw
|
|
|
|
JohnDoe2200T
huviline
Registreerunud 14.05.04
Asukoht: Rapla MK, Alu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 200 AVANT 2210 ccm3 Turbo Q
|
|
postitati 18.11.04 13:39
|
|
|
| Tsitaat: | Esialgne postitaja sulps
audi 80 b3 1,9 83kw |
jah suht suurema kubatuuriga ikkagi, asi selles et kui näiteteks 1,4 - 1.6 mootoritega kuuma anda siis need ikka kulutavad õli päris
hästi näiteks antsin eelmine aasta 1,4 VW Caddy`ga kuuma pärnus ringraja peal ja kaduma läks 1,5 l õli!!! käisin teenindusest läbi
ütlesid et kompresioon on norm ja õlirõngad kah kuid väikeste mootorite puhul pidavat see norm olema kui kuuma anda räigemalt hakkab
sel hetkel õli sööma ausalt öelda andsin ikka megalt....
|
Peaasi, et kere massile oleks vastav mootor... 4 vedu teeb asja ilusaks ning mugavaks... 200% AUDI
|
|
|
|
|
sulps
Bännitud
Registreerunud 14.07.04
Kasutaja on eemal
Auto: audi80
|
|
postitati 18.11.04 15:48
|
|
|
mingit konkreetsemaid näpu näiteid pole kelegil anda vä
|
|
|
|
janar
huviline
Registreerunud 16.11.03
Asukoht: Järvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant
|
|
postitati 18.11.04 15:54
|
|
|
käi diagnostikas ära ja asi on selge
|
|
|
|
|
|
ve1ks
huviline
Registreerunud 23.02.04
Asukoht: Tõrva - peaaegu!
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Avant 2,6 V6
|
|
postitati 18.11.04 17:03
|
|
|
Klapisäärte kuludes kaob ka õli ja tänapäeva õlid on sellised, mis päris hästi ära põlevad ja mingit tahma ei jää kindlasti küünla peale, jääb ainult
selline pruunikas tagi järele.
|
|
|
|
