| Lehekülgi: 1 2 3 |
reimanis
huviline
Registreerunud 11.07.09
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 3.0TDi
|
|
postitati 09.09.14 20:14
|
|
|
Kõik on puhtalt eurides, sest autot pole veel teenindusest kätte saanud. Pakuti ka võimalust see roolisamba pealse karbi välja lülitamina aga ma
tahtsin, et toimiks roolilukk ka nii nagu peab alati, kuna tegemist veel pisut nagu liisingus oleva masinaga. 
| Tsitaat: | Algselt postitas: audi_a4_v6
| Tsitaat: | Algselt postitas: reimanis
Sama veaga olen olnud õnnistatud. Võtsin siiski ette kallima versiooni ja lasin paigaldada uue roolisamba aga minu õnneks ei soovi mootori juhtplokk
ühendust saada sambaga ja immot maha ei võta ning käivitada ikka ei lase. Nüüd on võimalus kui saab siis lülitatakse immo välja ja kui see ei ole
võimalik siis on tõenäoline teema ploki vahetus ka veel. Ploki hind aga tuleneb sellest, kas on tehasele tagastatav või mitte. Seega praeguseks on
lõbu läinud maksma u 1200 ja kui on vaja plokk vahetada ka ikkagi siis lisandub olenevalt ploki omapärast kas 1000 või 1400. Muidu hea auto aga
rahakotile mõjub laastavalt. Edu kõigile, kes selle probleemiga silmitsi seisavad. |
Ma vaatan neid summasid ja mõtlen, et äkki räägid kroonides või mõnes lahjemas valuutas, mitte eurodes |
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BiTDi 230kw, FIAT 500 Sport, BR 175.
|
|
postitati 10.09.14 04:12
|
|
|
Et tegid vabatahtlikult oma roolisambast rahakassa, kuid põrsast lõhki juba ei löö.
Millist liisingufirmat huvitab roolilukk? Kellele seda üldse vaja on?
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, õhkvedrustuse mured jne.
(Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.5.0 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2024, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 10.09.14 07:27
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Jann
Et tegid vabatahtlikult oma roolisambast rahakassa, kuid põrsast lõhki juba ei löö.
Millist liisingufirmat huvitab roolilukk? Kellele seda üldse vaja on? |
Ilmselt kui ise mitte rääkima minna liisingfirmasse (tegelikult vist rohkem sellega seotud kasko kindlustus ja ärandamistõkked), siis ilmselt
probleemi poleks, aga rangelt võttes huvitab see roolilukk kindlustust küll, kui selle tõttu masin ärandamata jääb ja kindlustus ei pea 10k eur välja
käima
|
Ära kunagi lükka teist meest nurka, kust ainus väljapääs on üle su enda.
|
|
|
|
|
reimanis
huviline
Registreerunud 11.07.09
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 3.0TDi
|
|
postitati 10.09.14 08:40
|
|
|
See kas see liningu firmat huvitab on suht savi, aga kasko puhul on see oma naha kindlustamine auto varguse korral kindlasti.
| Tsitaat: | Algselt postitas: audi_a4_v6
| Tsitaat: | Algselt postitas: Jann
Et tegid vabatahtlikult oma roolisambast rahakassa, kuid põrsast lõhki juba ei löö.
Millist liisingufirmat huvitab roolilukk? Kellele seda üldse vaja on? |
Ilmselt kui ise mitte rääkima minna liisingfirmasse (tegelikult vist rohkem sellega seotud kasko kindlustus ja ärandamistõkked), siis ilmselt
probleemi poleks, aga rangelt võttes huvitab see roolilukk kindlustust küll, kui selle tõttu masin ärandamata jääb ja kindlustus ei pea 10k eur välja
käima |
|
|
|
|
vedru
huviline
Registreerunud 07.01.07
Asukoht: pealinn
Kasutaja on eemal
Auto: Auditu
|
|
postitati 10.09.14 09:00
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: reimanis
See kas see liningu firmat huvitab on suht savi, aga kasko puhul on see oma naha kindlustamine auto varguse korral kindlasti.
| Tsitaat: | Algselt postitas: audi_a4_v6
| Tsitaat: | Algselt postitas: Jann
Et tegid vabatahtlikult oma roolisambast rahakassa, kuid põrsast lõhki juba ei löö.
Millist liisingufirmat huvitab roolilukk? Kellele seda üldse vaja on? |
Ilmselt kui ise mitte rääkima minna liisingfirmasse (tegelikult vist rohkem sellega seotud kasko kindlustus ja ärandamistõkked), siis ilmselt
probleemi poleks, aga rangelt võttes huvitab see roolilukk kindlustust küll, kui selle tõttu masin ärandamata jääb ja kindlustus ei pea 10k eur välja
käima |
|
Tooge mõni näide, mitu C6 on Eestist varastatud?
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 10.09.14 10:39
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: vedru
| Tsitaat: | Algselt postitas: reimanis
See kas see liningu firmat huvitab on suht savi, aga kasko puhul on see oma naha kindlustamine auto varguse korral kindlasti. |
Tooge mõni näide, mitu C6 on Eestist varastatud? |
Kas sellel on mingi otsene seos kaskoga ja roolilukuga? Osadele masinatele nõutakse lisa immot, see ilmselt võetakse varastamise statistikast, aga
aastakümneid autodele paigaldatava rooliluku olemasolu nõutakse kindlasti, kui see aga ei toimi ja see välja peaks tulema, siis on suht jäme ots
kindlustuspakkuja käes, et mitte autot välja maksta.
|
Ära kunagi lükka teist meest nurka, kust ainus väljapääs on üle su enda.
|
|
|
|
|
real-illusion
huviline
Registreerunud 27.09.11
Asukoht: FIN-EST
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0 TDI 165 kw Q
|
|
reimanis
huviline
Registreerunud 11.07.09
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 3.0TDi
|
|
postitati 10.09.14 11:36
|
|
|
Tegelikult polnud algse postituse mõte selles, et diskuteerida varguste arvu üle ja kellele kui palju see korda läheb vaid selles, et mis see
tagasihoidlik ette võtmine maksab teeninduses 
|
|
|
|
real-illusion
huviline
Registreerunud 27.09.11
Asukoht: FIN-EST
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0 TDI 165 kw Q
|
|
postitati 10.09.14 11:58
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: reimanis
Tegelikult polnud algse postituse mõte selles, et diskuteerida varguste arvu üle ja kellele kui palju see korda läheb vaid selles, et mis see
tagasihoidlik ette võtmine maksab teeninduses |
Tegelikult võiksid eesti keelt õppida!
|
Life is tough.
It`s tougher if you`re stupid.
|
|
|
|
|
vedru
huviline
Registreerunud 07.01.07
Asukoht: pealinn
Kasutaja on eemal
Auto: Auditu
|
|
postitati 10.09.14 12:02
|
|
|
Ei ole mina veel kuulnud kuskil kaskos, et tahetakse roolilukku või lisaimmot, vargapoltegi ei nõuta....
|
|
|
|
vedru
huviline
Registreerunud 07.01.07
Asukoht: pealinn
Kasutaja on eemal
Auto: Auditu
|
|
postitati 10.09.14 12:04
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: reimanis
Tegelikult polnud algse postituse mõte selles, et diskuteerida varguste arvu üle ja kellele kui palju see korda läheb vaid selles, et mis see
tagasihoidlik ette võtmine maksab teeninduses |
Ise otsides oleks saanud need jubinad plus töö maks 400.- raha ja Sind poleks need mured enam kummitanud.
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 10.09.14 13:19
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: vedru
Ei ole mina veel kuulnud kuskil kaskos, et tahetakse roolilukku või lisaimmot, vargapoltegi ei nõuta.... |
Aga siis vii end kurssi: http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=113936 Seltsid on erinevad.
|
Ära kunagi lükka teist meest nurka, kust ainus väljapääs on üle su enda.
|
|
|
|
|
urki
huviline
Registreerunud 31.01.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: MB 212 3,5 TDI,MB 212 CNG,A4 Q
|
|
postitati 10.09.14 13:41
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: reino11
Tere
Olen selle roolisamba korrastamise eest võtnud 65.-
Aega võtab see töö olenevalt varustusest kuni 2 tundi.
Ahti ja paljude teiste jaoks keda olen aidanud on see mure lahendatud.
Kontakti leiab profiili alt.
Reino |
Kas lahendasid Pärnus ühe musta värvi takso probleemi ka ära sama veaga eelmine talv?
|
|
|
|
vedru
huviline
Registreerunud 07.01.07
Asukoht: pealinn
Kasutaja on eemal
Auto: Auditu
|
|
postitati 10.09.14 13:48
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: audi_a4_v6
| Tsitaat: | Algselt postitas: vedru
Ei ole mina veel kuulnud kuskil kaskos, et tahetakse roolilukku või lisaimmot, vargapoltegi ei nõuta.... |
Aga siis vii end kurssi: http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=113936 Seltsid on erinevad. |
Aeg on edasi läinud ja kes surub peale oma idiootsusi, siis jõudu klientide otsinguil, kes niigi hinnatundlikud.
|
|
|
|
sigaelmar
huviline
Registreerunud 25.08.07
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 21.08.15 07:46
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: reino11
Kuna see teema siin suht laialivalgunud ja raske väljalugeda isegi esmaabi auto ajutiselt käimasaamise kohta siis kirjutasin põhiasjad siia välja.
Rooliluku viga on juhul kui võtme puldist saab keskluku maha kuid süüdet sisse ei saa ja 05 Access/Start Authorization juhtploki veamälus on see
veakood:
00288 - Steering Column Lock Actuator (N360)
014 - Defective
Ilma seda veakoodi kustutamatta autot käima ei saa.
Et veakoodi saaks kustutada, tuleb auto elektroonika ellu äratada, kuna süüde sisse ei lähe, siis ei saa ka 05 - Access/Start Authorization juhtploki
elektroonikale arvutigaga niisama ligi.
Elektroonika elluäratamiseks tuleb süütevõti süüteasendisse keerata ja suunatulekangist kaugtulesid paar sekundit peal hoida. Peale veakoodi
kustutamist, saab süüte sisse ja auto käima, kuid probleem kui selline pole kadunud.
Harvemal juhul pole 05 juhtploki veamälus mitte ühtegi veateadet (pole midagi kustutada) ja süüte saab sisse sellisel juhul ainult peale rooliluku
remonti.
Esinduses ja mõnes teises pädevas ettevõttes määratakse sellise vea puhul roolisammas vigaseks.
Probleem on rooliluku siseses mikromootoris või mikrolülitis mis kõige ebameeldivamal ajal tavaliselt ei anna rooliluku elektroonikale teada
rooliluku keele asendist ja turvalisuse kaalutlusel ei lasta süüdet sisse panna. Kusjuures roolilukk võib isegi süüte sissekeeramisel maha tulla kuid
kui elektroonika rooliluku keele asendist aru ei saa siis süüde sisse ei lähe.
Probleemi lahendamiseks ma ei ole ühtegi varuosa välja vahetanud ega ära remontinud vaid olen rooliluku deaktiveerinud et see rooliluku keel enam
mõõda neid vigaseid mikrolüliteid ei tallaks. Roolisammas tuleb sellejaoks muidugi algosadeks lammutada jne. Peale seda roolilukk ei rakendu ega ka
kuidagi iseseisvalt peale ei jookse.
Kontakti leiab profiili alt.
Reino |
Ma enda veakoodi veel ei tea aga mul jamab roolilukk nii, et pistad võtme sisse, siis mõned korrad klöpsib vaikselt (vaiksemalt kui siis kui ta
roolilukku maha võtab) ja siis ütleb mulle TAKE LOAD OFF STEERING. Rattad pinge all pole, rooli liigutamisest pole kasu. Siiani olen luku lõpuks ikka
maha saanud aga midagi peaks ette võtma. Aku pole ka enam esimeses nooruses aga samas akut ma ei kahtlusta sest auto näitab et see on 100% täis ja ühe
korra jamas lukk pärast paarisaja kilomeetrist sõitu. Kas sama probleem või midagi muud?
|
|
|
|
sander1110
huviline
Registreerunud 29.11.07
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6
|
|
postitati 27.08.15 05:17
|
|
|
Kas Tartus ei ole inimest kes teeks selle rooliluku jama mõistliku hinnaga korda?
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 |
