Lehekülgi: 1 2 3 |
tarts
huviline
Registreerunud 25.09.02
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
postitati 14.05.07 15:55
|
|
|
pärnakate 200 on väga tublid - kiired ja ilusad.
oliveril ajad muidugi alla lootuste, kuid siiski kiireim lõppkiirus Audide seas ja arvestades sõitude käike (stardid ei õnnestunud ja 250-300m peal
surve all lõdvikud maas) ei olnudki kõik nii masendav. Kõrvaltvaatajana nägin kuidas Oliver oli selgelt üliärev ja soovis väga, head märki maha saada,
seekord ei õnnestunud, pole hullu.
|
|
|
TT
huviline
Registreerunud 08.06.04
Asukoht: GDN
Kasutaja on eemal
|
postitati 14.05.07 18:49
|
|
|
Miskipärast kukub Oliveri autol rõhk stardis väga maha ja sellise õhufiltriga ei ole võimalik rallit sõita
|
|
|
|
Rain
klubiliige
Registreerunud 05.10.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Allroad ja A6 Allroad
|
postitati 14.05.07 19:18
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: TT
Miskipärast kukub Oliveri autol rõhk stardis väga maha ja sellise õhufiltriga ei ole võimalik rallit sõita |
Viimane sõit oli ju ilma õhufiltrita ja ka genekarihmata.
|
|
|
kiireaudi
klubiliige
Registreerunud 27.09.02
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Sline-10; Q7 4,2 TDI; Stang-68
|
postitati 14.05.07 19:42
|
|
|
Oliveri lõppkiirus eeldaks 11,8-12,0 aega, mis omakorda tähendaks ca 300+ kw olemasolu kaane all.
Ivo 12,5 aeg 1800kg kaaluva autoga on kõva tulemus, Bizige peaks sõitmist harjutama, see S2 oli minu mäletamist mööda 260või270kw, mis peaks tagama
tulemuse ca 12,8-12,9
Suun, kutsu ilkujad kiirendama kiiruselt 200-300 km/h ja usu mind, sul ei ole kuigi palju sõpru.
Keep going
11,823@191,5km/h
|
|
|
|
Kikkike
huviline
Registreerunud 25.11.05
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat
|
postitati 14.05.07 19:55
|
|
|
Üritus oli tore nagu ikka ja alati kõik üritused audiclubis.
Ilmaga ka vedas.
Aitähh toreda päeva eest.
Muutuste tuuled....
|
|
|
|
Silwer
huviline
Registreerunud 11.12.02
Kasutaja on eemal
|
postitati 14.05.07 20:25
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: kiireaudiIvo 12,5 aeg 1800kg |
1800kg - mis seal nii palju kaalub? A200 20v jääb ikka 1500-1600kg vahele.
BMW 325i E30 2,8 stroker & BMW 328iT E36 & Seat Altea XL 2,0 TDI+DSG
|
|
|
|
miilits
huviline
Registreerunud 12.03.07
Asukoht: Tartu/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A8
|
postitati 14.05.07 20:26
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Silwer
Tsitaat: | Algselt postitas: kiireaudiIvo 12,5 aeg 1800kg |
1800kg - mis seal nii palju kaalub? A200 20v jääb ikka 1500-1600kg vahele. |
paks pe*se? :p
---------------------------
til' audi do us appart.
|
|
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 5x4x4
|
|
tmac
huviline
Registreerunud 28.01.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A4 1.9 TDI
|
postitati 14.05.07 21:19
|
|
|
Arne Valge ei ole terve inimene ma ütlen 12.41 ja seda ainult chipitud RS4ga. Väga Muhe.
Samamoodi Xan 13.24 sõidab see auto veel alla 13 ja seda see aasta.
Ise viibisin üritusel suhteliselt vähe kuna lihtsalt Speedest oli minust enamuse energia välja imenud, aga ootaks aegasid ,et kas sai Oliver lõpuks
sõitma ennast või mitte. Minu nähtud 13.3 ei ole selle auto aeg
|
|
|
|
Silwer
huviline
Registreerunud 11.12.02
Kasutaja on eemal
|
postitati 14.05.07 21:22
|
|
|
Ajad on ju ammu üleval...
BMW 325i E30 2,8 stroker & BMW 328iT E36 & Seat Altea XL 2,0 TDI+DSG
|
|
|
|
oliver
huviline
Registreerunud 10.02.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat 1,9tdi 2001a ja Kawasaki Ninja 750cc 97a
|
|
kiireaudi
klubiliige
Registreerunud 27.09.02
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Sline-10; Q7 4,2 TDI; Stang-68
|
postitati 15.05.07 05:13
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Silwer
Tsitaat: | Algselt postitas: kiireaudiIvo 12,5 aeg 1800kg |
1800kg - mis seal nii palju kaalub? A200 20v jääb ikka 1500-1600kg vahele. |
Mine ja kaalu mõni ära, siis räägime edasi
11,823@191,5km/h
|
|
|
|
jõuvanker
klubiliige
Registreerunud 21.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: ´11a. A4 avant q. s-tronic 3.0TDI 176KW
|
postitati 15.05.07 05:54
|
|
|
Herr Valge RS4-st siis:
masin täitsa stokk, nii stokk kui saab ( väljalase, filter jms ), ainuke, mis oli, oli SKN 323KW kivi
Seega, siis sama soft, mis minu kunagise RS4-ja ajus pesitses ( koopia ).
Peeteri RS4: SKN 323KW soft, väljalaskest eemaldatud alumised suured katid ning eelviimane pütt, sportfilter, forge by-passid.
Mis siit järeldada? Puhas "tihendi" eksimus, ka Peetril ei pidanud sidur, ei pidanud korralikke starte, starti see alla 13 sek aeg läks,
paraku.
Mäletamistmööda jäi minu rekordiks RS4-ga:
12.71 sek
180.69km/h
reaktsioon: 0.130sek
Jällegi SKN 323KW soft, K&N filter, metall by-passid, Quattro GmbH väljalase, ei saanud mina kunagi KORRALIKULT ( õigeaegselt ) seda va 2-st käiku
sisse.
MTM stage1 ( 309 KW ) ei ole paljustki seda, mis SKN 323KW, seda on proovinud võrrelda MTM ( 309 KW-ga ) mitu RS4-ja omanikku Eestist.
lapsepõlvest alates meeldinud 20VT R5
|
|
|
|
forsin
huviline
Registreerunud 01.07.04
Asukoht: Audirstad(no)/Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: S6T, S6TD, Golf TDi 200hp, Multivan
|
postitati 15.05.07 12:46
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: tarmo
Leia oliveri rs2-lt see anomaalia üles, miks auto ei liigu nii nagu peaks ja ma arvan et oliver teeb sulle suuremas koguses õlut välja.
Selle asemel et neid jutupaunikuteks nimetada, tee ise midagi ära, et need autod ükskord korralikult liikuma saaks. | Oliver võta
minuga ühendust, pole su autot varem uurinud kuid haapsalus jäi silma kolm suurt viga üks nendest teeb mootori korralikult teravaks ja sinna võib
jääda sek. või+ ja kolmas viga ei ole kõrvaldatav.peale põgusat telefoni kõne saad asjaga ise hakkama.
|
|
|
indro
meeskond
Registreerunud 25.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 15.05.07 16:48
|
|
|
Kuna me olime sunnitud viima stardi eelmisel päeval toimunud Speedesti kola pärast edasi, siis sellest ka paljude paremad ajad. Väidetavalt on
tavarehviga seal puhtal betoonil haarduvus parem kui kummisegusel.
|
|
|
arro
klubiliige
Registreerunud 10.11.06
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: C3 quattro, C4 quattro
|
postitati 16.05.07 11:57
|
|
|
Minu esimene üritus AC ja muud küll midagi ei oska öelda kui kiidusõnu!
Olin siis esimest korda ka ise kiirendamas ja noh ega midagi suurt oodata ei olnudki kuna ainukene kas oli AT kastiga oma klassis ja kindlasti sinna
mull need sekundid läksidki.
Muidugi ei saa mainimatta jätta Pärnu meeste 200 si vaieldamattud lemmikud.
Loodan et Oliver ja Suun saavad järgmiseks kiirenduseks oma autod ka korralikult jooksma.
Muidugi ka suured suured kummardused ürituse korraldajatele, minu arust oli kõik väga hästi tehtud. TÄNUD TEILE!!!
Ja ega nüüd muud üle jää kui oodata järgmistt üritust.
|
|
|
Xan
huviline
Registreerunud 07.10.05
Asukoht: Tallinn / Saaremaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S6 C4 4,2NQ, Audi C4 Q (projekt)
|
postitati 16.05.07 12:35
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: indro
Kuna me olime sunnitud viima stardi eelmisel päeval toimunud Speedesti kola pärast edasi, siis sellest ka paljude paremad ajad. Väidetavalt on
tavarehviga seal puhtal betoonil haarduvus parem kui kummisegusel. |
On parem pidamine, minu puhul näiteks stabiilselt 0.2 seki paremad 60ft ajad. Üks asi millele veel tähelepanu juhiks on see, et tegelikult on EAL-is
ürituse registreerimine väga lihtne ja täiesti tasuta. Sisuliselt on vaja ainult juhendit, raja plaani ja elementaarset ohutuse tagamist. Võiks ära
teha täiesti, praegu on kehtiva litsentsiga sõitjatel võimalus registreerimata üritusel sõitmise tõttu litsentsist ilma jääda.
Arhitektuurne projekteerimine ja detailplaneeringute koostamine.
Küsi lisa 50 18 059
|
|
|
|
Q78
klubiliige
Registreerunud 26.08.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Coupe 2,8 quattro, Audi A4 B7 3,0TDI Avant quattro
|
postitati 16.05.07 13:52
|
|
|
Juba sügisene kiirendus oli väga ok... kuid nüüd tehti veel SUUR samm edasi!... tänud korraldajatele!... TUBLID OLETE!...
Endal jällegi kiiruselt kolmas auto omas klassis... kuid seekord tuli teine koht... ja mis siin ikka varjata... jällegi tuli kaotus 2,3 liitriselt 20 klapiliselt... peab vist kusagilt need 0,5 sekundit leidma... õnneks sügiseni veel aega...
|
|
|
indro
meeskond
Registreerunud 25.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 16.05.07 14:17
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Xan
Üks asi millele veel tähelepanu juhiks on see, et tegelikult on EAL-is ürituse registreerimine väga lihtne ja täiesti tasuta. Sisuliselt on vaja
ainult juhendit, raja plaani ja elementaarset ohutuse tagamist. Võiks ära teha täiesti, praegu on kehtiva litsentsiga sõitjatel võimalus
registreerimata üritusel sõitmise tõttu litsentsist ilma jääda. |
Oleks me teadnud, et see EAL-s ürituse registreerimine nii lihtne on ja sellest varem kui reedel teada saanud, siis oleks üritus ka registreeritud
olnud. Sügisese ürituse registreerimine seal kindlasti ära, et poleks litsentsi omavatel inimestel sanktsioone karta.
|
|
|
miilits
huviline
Registreerunud 12.03.07
Asukoht: Tartu/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A8
|
|
RaidoB4
Bännitud
Registreerunud 20.01.07
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
|
postitati 19.05.07 12:06
|
|
|
vägev oli jah. ja kokkuvõttes läks täpselt nii nagu ma arvasin. aga tähtis polegi võit vaid osavõtt
|
|
|
Xan
huviline
Registreerunud 07.10.05
Asukoht: Tallinn / Saaremaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S6 C4 4,2NQ, Audi C4 Q (projekt)
|
postitati 19.05.07 15:50
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: indro
Tsitaat: | Algselt postitas: Xan
Üks asi millele veel tähelepanu juhiks on see, et tegelikult on EAL-is ürituse registreerimine väga lihtne ja täiesti tasuta. Sisuliselt on vaja
ainult juhendit, raja plaani ja elementaarset ohutuse tagamist. Võiks ära teha täiesti, praegu on kehtiva litsentsiga sõitjatel võimalus
registreerimata üritusel sõitmise tõttu litsentsist ilma jääda. |
Oleks me teadnud, et see EAL-s ürituse registreerimine nii lihtne on ja sellest varem kui reedel teada saanud, siis oleks üritus ka registreeritud
olnud. Sügisese ürituse registreerimine seal kindlasti ära, et poleks litsentsi omavatel inimestel sanktsioone karta. |
Ma tegelikult Siimule helistasin ja ta soovitas sulle helistada. Aga ma sel hetkel olin ise EAL-is ja polnud sinu numbrit käepärast, ja pärast
Speedesti ettevalmistuste käigus lipsas meelest, sorry
PS: Sellepärast ma nii täpselt teangi, et see regamine nii lihtne on, kuna EAL-i mees oli mul kõrval.
Arhitektuurne projekteerimine ja detailplaneeringute koostamine.
Küsi lisa 50 18 059
|
|
|
|
Oll
huviline
Registreerunud 04.12.02
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: BMW
|
postitati 14.06.07 18:16
|
|
|
Panen siis teistele vaatamiseks ühe video - minu S4vs911
Video
Tegemist siis ajasõiduga ja kodanik 911 roolis jäi natuke stardis magama aga minu 60ft 1,836 vs tema
1,922 on ikkagi väike võit
"My wheel bolts require more torque than your Honda makes..."
|
|
|
|
Lehekülgi: 1 2 3 |