| Lehekülgi: 1 2 |
Kiil
klubiliige
Registreerunud 03.02.03
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: Allroad TDI manuaal
|
|
postitati 06.05.09 17:09
|
|
|
Kas keegi on kuskil näinud Coupe quattrole rööpvardaid B-osana? Tagumisi šarniire vist saab aga mis firma omad?
|
|
|
|
Kiil
klubiliige
Registreerunud 03.02.03
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: Allroad TDI manuaal
|
|
postitati 07.05.09 16:29
|
|
|
Rööpvardaid teeb Lemförder hinnaga umbes 1244 krooni tükk ja sarniirid leidsin Swag'i omad 475 krooni tükk.
|
|
|
|
semanoid
huviline
Registreerunud 24.04.07
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: audi 90 q. 20v 125kw. 91a.
|
|
postitati 09.05.09 08:53
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: ranz
| Tsitaat: | Algselt postitas: m2rk0
keskelt läbi 80.- eek paar |
B varuosana võibolla tõesti mida isiklikult mitte mingil juhul ei soovita... nii omal kui tuttaval mitmel lihtsalt halvad kogemused sellega.
Ja pukside hinna saad kõige paremini ikka poest (reval, forss jne)
Mäletan, et kui omale tagasillale pukse ostsin oli hinnaks miski 200.- tk, kuid sinna läheb selliseid minu masinal 6tk + veel kaks lisapuksi miski
550.- ja nn "roolivarras" millest jooksu saab regullida, see oli vist miskit 700 ringis ja see on vaid ühel pool, et siis x2 kõik.
|
pukse saab vahetada kahte moodi, b osa ei pruugi sugugi viletsam olla! Kõik oleneb paigaldamisest. õõts või mis iganes tuleb installides tõsta pinge
alla, st. Nagu oleks auto normaal koormuse all. vastasel juhul jääb puks -pingesse ja koormusel+pingesse mis lõhub puksi suht kiiresti. teine võimalus
on poognalt õõts või mis iganes tõstuki peal kinni kruvida, karanteeritud uus vaghetus. Olen tähele pannud, et paljud remondi asutused praktiseerivad
seda!
|
semanoid
|
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 20.09.09 15:59
|
|
|
Endal küsimus selline suurele ringile, et kuidas viiakse läbi ülemise öötsa (det.nr. 3) pukside vahetus, eriti just tagumised 2.
Kas antud pukside vahetusel tuleb lahti ka keerata kere küljest detail nr.9 ?
Küsin seda sellepärast, et kuna neid tagimisi pukse tundub kinni hoidvat pikk polt siis tolle kätte saamisel tuleks siiski nr.9 detail lahti päästa,
sedasi seletab minu möistus.
Ning kas keegi targem oskaks ka öelda, et kui edukalt vöiksid keerama hakata selle nr.9 detaili poldid (nr.13) ?
Leian, et enne targem olukorda täpsustada, kui et kohe lammutama minna ja hiljem jännis olla.
Aitähh vastuste eest.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
ranz
klubiliige
Registreerunud 29.09.02
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 20.09.09 20:04
|
|
|
Ma küll ei mäleta enam täpselt kuidas mul see õnnestus või mismoodi see töö välja nägi, kuid vähemalt B4jal tuli see polt sealt välja ka niisama.
|
|
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 20.09.09 20:16
|
|
|
Esialgu arvasin mina, et tegu äkki kahe poldiga, kuid kahjuks mitte ja tundub, et ilma seda 9 detaili lahti vötmata seda öötsapolti kätte ei saa, kuna
polt pikk ja ruumi vähe.
Eks tuleb asja veel uurida.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 14.11.09 18:15
|
|
|
Niisiis...küsimusest omajagu aega möödas ja lahendus on A4 Avant puhul siiski see, et eelneval pildil detail nr.9 tuleb kere küljest lahti päästa, et
saada kätte öötsa polt nr.17.
Köik sujus viisakalt, poldid/mutrid tulid ilusti lahti.
Asja juures oli häirivamaks eelköige see, et kasutatakse tobedaid mööte vötmete kasutamisel - tööriistad suurusega 18, millele pidin poodi järgi
sellepärast töttama, kuna sellised möödud just puudusid
Puksid sai ülemisele öötsale köik soetatud ja hetkel on vahetatud ainult vasakul, kuna krdi ruttu läheb ikka öues pimedaks - eks homme läheb vahetusse
teise poole ülemised öötsa puksid.
Puksid nr.-tega 4 ja 5.
Alumisel on jäänud veel vahetada suured - nr.7 ja 8, väiksemad nr.2 vahetatud paar kuud tagasi.
Kuna oli vahetuse juures veel hirm, et tekib probleeme poltide lahti saamisega siis sai ka polte mööda Tlnna linna taga aetud - ei olnud neid Forsis,
Laki Autos, isegi mitte Revalis, kuid sealt sain nende möödud ja tormasin Balti Polti, kus need ka löpuks sain.
Hirm oli just sellepärast, et alumise öötsa pukside vahetusel eksentrikpoldid lahti ei tulnud ja tuli need läbi löigata.(käisid koos puksijäänusega
pesas ringi)
Pikale ja s..le jutule möni hädine klöps:
1.Uued öötsapuksid.
2.Eemaldatud ööts .
3.Eemaldatud ööts koos puksiga, mis lihtsalt pudenes
välja.
4.Kerest lahti päästetud detail nr.9
5.Kerest lahti päästetud detail nr.9
Kahe viimase pildi puhul vabandan, et ei ole eelnevalt seadnud öigesse asendisse!
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
kiire-lauri
huviline
Registreerunud 30.07.06
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B6 3,0 Q
|
|
postitati 16.11.09 14:58
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kuits
Niisiis...küsimusest omajagu aega möödas ja lahendus on A4 Avant puhul siiski see, et eelneval pildil detail nr.9 tuleb kere küljest lahti päästa, et
saada kätte öötsa polt nr.17.
Köik sujus viisakalt, poldid/mutrid tulid ilusti lahti.
Asja juures oli häirivamaks eelköige see, et kasutatakse tobedaid mööte vötmete kasutamisel - tööriistad suurusega 18, millele pidin poodi järgi
sellepärast töttama, kuna sellised möödud just puudusid
Puksid sai ülemisele öötsale köik soetatud ja hetkel on vahetatud ainult vasakul, kuna krdi ruttu läheb ikka öues pimedaks - eks homme läheb vahetusse
teise poole ülemised öötsa puksid.
Puksid nr.-tega 4 ja 5.
Alumisel on jäänud veel vahetada suured - nr.7 ja 8, väiksemad nr.2 vahetatud paar kuud tagasi.
Kuna oli vahetuse juures veel hirm, et tekib probleeme poltide lahti saamisega siis sai ka polte mööda Tlnna linna taga aetud - ei olnud neid Forsis,
Laki Autos, isegi mitte Revalis, kuid sealt sain nende möödud ja tormasin Balti Polti, kus need ka löpuks sain.
Hirm oli just sellepärast, et alumise öötsa pukside vahetusel eksentrikpoldid lahti ei tulnud ja tuli need läbi löigata.(käisid koos puksijäänusega
pesas ringi)
Pikale ja s..le jutule möni hädine klöps:
1.Uued öötsapuksid.
2.Eemaldatud ööts .
3.Eemaldatud ööts koos puksiga, mis lihtsalt pudenes
välja.
4.Kerest lahti päästetud detail nr.9
5.Kerest lahti päästetud detail nr.9
Kahe viimase pildi puhul vabandan, et ei ole eelnevalt seadnud öigesse asendisse! |
Nagu ma aru sain vahetasid sa tagumisi neid ülemisi pukse ? Palju jupid maksma läksid ja kust ostsid.Oleks vaja endal ka neid vahetada ja kui
keeruline see on ?
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 18.11.09 18:51
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: kiire-lauri
Nagu ma aru sain vahetasid sa tagumisi neid ülemisi pukse ? Palju jupid maksma läksid ja kust ostsid.Oleks vaja endal ka neid vahetada ja kui
keeruline see on ? |
Täpselt nii.
Jubinad pärit kilekoti saanud firmast, ehk siis Forsist ja hinnaga 1300+.
Vahetusel ei midagi keerulist, kui välja arvata see, et nr.5 puks punnis ikka hoolega vastu, et mitte pesast välja lupsata ning see, et tööle hakates
puudus öiget möötu mutrivöti
Ajaliselt läinuks puksivahetuseks vöib-olla möned tunnid, kuid nagu eelnevalt mainitud, siis krdi tööriista puudus venitas vahetuse 2 päevaseks.
Söita lausa lust ja tagasild kolinavaba.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 26.04.10 18:34
|
|
|
Küsiks pukside kohta järgmist, et kas esisillas alumise esimese öötsa puks on vahetatav vöi mitte?
Erinevad interneti laod näitavad küll eraldi müüdavaid pukse, kuid igaksjuhuks mötlesin asja üle küsida.
Lisaks, et kas mötekas puksi vahetus vöi siis kogu ööts.
Puksil endal möra sees ja sellest tingitult selline küsimus, teine paistis mörata, kuid kahtlaselt pehme.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
uno
huviline
Registreerunud 15.11.04
Kasutaja on eemal
Auto: mul on vw
|
|
postitati 28.06.10 12:44
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kuits
Küsiks pukside kohta järgmist, et kas esisillas alumise esimese öötsa puks on vahetatav vöi mitte?
Erinevad interneti laod näitavad küll eraldi müüdavaid pukse, kuid igaksjuhuks mötlesin asja üle küsida.
Lisaks, et kas mötekas puksi vahetus vöi siis kogu ööts.
Puksil endal möra sees ja sellest tingitult selline küsimus, teine paistis mörata, kuid kahtlaselt pehme. |
Need puksid on täitsa vahetatavad.
Maksavad mingi närused kroonid 4tk >Forsis
Ainuke mõnu on tagumist polti lahti keerata tavalise lehtvõtmega ja veel peab olema nr17 silmus kõverik.
Enda masinal sama töö ees, sest see on veel ainuke võimalus, mis esisillas kolinat võib teha 
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
|
