| Lehekülgi: 1 2 |
ranz
klubiliige
Registreerunud 29.09.02
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 31.03.05 10:34
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: emtecx
Ja lisaks veel et kile on 17% (kui keegi ei tea mis see tähendab siis mine enda vannituppa ja vaata peeglisse) |
Sellest ma küll aru ei saanud... et 17% läbipaistvusega siis?
Iseenesest on audi 80ga selline asi, et neil on juba tehase poolt miski tumedusega klaas ning kui sinna peale panna isegi turvakile läheb asi lubatud
läbipaistvuspiirist välja, ühes ülevaatuspunktis kus see mõõtemasin olemas oli on ära testitud see.
|
|
|
|
|
|
lynx
klubiliige
Registreerunud 15.10.02
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: Audi
|
|
postitati 31.03.05 10:38
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: ranz
Sellest ma küll aru ei saanud... et 17% läbipaistvusega siis?
Iseenesest on audi 80ga selline asi, et neil on juba tehase poolt miski tumedusega klaas ning kui sinna peale panna isegi turvakile läheb asi lubatud
läbipaistvuspiirist välja, ühes ülevaatuspunktis kus see mõõtemasin olemas oli on ära testitud see. |
b3 peaks tehase toon olema kas 24% või 27%, peast hetkel ei mäleta. Turvakile on 9%.
Kuid enamus "tehase" tooniga audisid peaks seal 30% juures olema.
|
|
|
|
ranz
klubiliige
Registreerunud 29.09.02
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 31.03.05 10:44
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: lynx
| Tsitaat: | Algselt postitas: ranz
Sellest ma küll aru ei saanud... et 17% läbipaistvusega siis?
Iseenesest on audi 80ga selline asi, et neil on juba tehase poolt miski tumedusega klaas ning kui sinna peale panna isegi turvakile läheb asi lubatud
läbipaistvuspiirist välja, ühes ülevaatuspunktis kus see mõõtemasin olemas oli on ära testitud see. |
b3 peaks tehase toon olema kas 24% või 27%, peast hetkel ei mäleta. Turvakile on 9%.
Kuid enamus "tehase" tooniga audisid peaks seal 30% juures olema. |
Just nii ongi... ja läbipaistvus peab olema minimaalselt juhi küljeklaasidel 70% mitte alla selle, et kui nüüd võtta isegi kõige läbipaistvam audi
klaas mis on 24% tumedusega nagu sa ütlesid e siis 76% läbipaistvust ning lisada sellele turvakile - 9% ongi asi piiridest väljas ja läbipaistvus vaid
67%
|
|
|
|
|
|
bob
klubiliige
Registreerunud 27.09.02
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi B2CQ 20vT, BMW G31
|
|
postitati 31.03.05 10:50
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: oleeev
Esmaspäeval kile taset ülevaatusele möötma siis pilt selge
|
Mis siis öeldi?
|
|
|
|
|
|
lynx
klubiliige
Registreerunud 15.10.02
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: Audi
|
|
postitati 31.03.05 10:54
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: ranz
Just nii ongi... ja läbipaistvus peab olema minimaalselt juhi küljeklaasidel 70% mitte alla selle, et kui nüüd võtta isegi kõige läbipaistvam audi
klaas mis on 24% tumedusega nagu sa ütlesid e siis 76% läbipaistvust ning lisada sellele turvakile - 9% ongi asi piiridest väljas ja läbipaistvus vaid
67% |
kahjuks nii liita ei saa.
selle kohaselt 30+70 teeb ka 100 kokku, kuid sisse näeb ikkagi ju 
on tehtud loomkatseid mõõtmistega, eelpool öeldu kinnitamiseks.
P.S> Turvakile ei anna klaasile niipalju tumedust juurde, kuivõrd peegelduvust. St. peegelduse tase tõuseb kindlasti rohkem, kui tumeduse oma.
|
|
|
|
bob
klubiliige
Registreerunud 27.09.02
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi B2CQ 20vT, BMW G31
|
|
postitati 26.05.05 11:18
|
|
|
Nüüdseks juba mitu kuud möödas. Mis siis lõpuks öeldi selle quantumi kohta kas tohib panna või ei?
|
|
|
|
|
|
margus0000
huviline
Registreerunud 20.02.04
Asukoht: tartu
Kasutaja on eemal
Auto: audi a3
|
|
postitati 08.06.05 22:06
|
|
|
Mina täna panin oma autole selle quantumi kile peale tagumisele ringile ja taga ustele, eks näha ole kas politsei hakkab kobisema või mitte 
|
|
|
|
lynx
klubiliige
Registreerunud 15.10.02
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: Audi
|
|
postitati 09.06.05 09:38
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: margus0000
Mina täna panin oma autole selle quantumi kile peale tagumisele ringile ja taga ustele, eks näha ole kas politsei hakkab kobisema või mitte |
Ei saa aru mida te põete, ei hakka keegi nokkima.
Oleme viimasel ajal mitmeid autosid quantum kilega teinud, ka kõige tumedamaga mis pea et päris peegel jääb ja mingeid probleeme ei ole.
Ärge nähke tonti seal, kus seda tegelikult ei ole.
ja kui kardad, ära pane üldse!
|
Rule: Do your homework or suffer the consequences !
|
|
|
|
|
Maku
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 09.06.05 09:45
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: ranz
Just nii ongi... ja läbipaistvus peab olema minimaalselt juhi küljeklaasidel 70% mitte alla selle, et kui nüüd võtta isegi kõige läbipaistvam audi
klaas mis on 24% tumedusega nagu sa ütlesid e siis 76% läbipaistvust ning lisada sellele turvakile - 9% ongi asi piiridest väljas ja läbipaistvus vaid
67% |
Nii see asi kohe kindlasti pole. Toon elust enesest ühe näite. Audi rohekas toon (originaal) on 25% (või teistpidi 75%). Nüüd, kui sellele peale panna
70% kile, siis tulemus peaks olema milline? Ühesõnaga mõõtsin sellist autot ja tulemus oli 49-51%.
|
torque addict / in the real world four wheel drive means safety and traction
|
|
|
|
|
Maku
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 09.06.05 09:48
|
|
|
Copy paste:
Kood 607. Klaasid
Nõuded: 1) tuuleklaasi läbipaistvus juhi vaateväljas peab olema vähemalt 75%, v.a DOT tähisega tuuleklaas või enne 1985. a valmistatud sõiduki
tuuleklaas, mille läbipaistvus juhi vaateväljas peab olema vähemalt 70%. Tagumises asendis oleva juhiistme seljatoest eespool asuvate sõiduki
külgakende läbipaistvus peab olema vähemalt 70%, sõltumata nende valmistamise aastast. Kui tagaakna läbipaistvus on alla 70%, peavad sõiduki mõlemal
küljel olema tahavaatepeeglid;
2) alates 1985. sõiduki valmistamisaastast peavad aknaklaasid olema E või e sertifitseeritud või DOT tähisega märgistatud. Enne 1985. a sõiduki
valmistamise aastat peavad sõiduki aknaklaasid olema valmistatud ohutust, purunemisel kildu mitteandvast klaasist või nendele tingimustele vastavast
muust materjalist;
3) juhi või tema kõrvalistuja klaasipuhasti tööalas ei tohi olla liikluse jälgimist raskendavaid kahjustusi või mõrade kogumit, nn
«päikest��;
4) aknaklaaside katmiseks on keelatud kasutada materjale, mille mõjul võimendub valguse peegeldumine klaasilt;
5) E või e sertifitseeritud aknaklaaside asendamine DOT tähisega märgistatud aknaklaasidega on keelatud.
Kontrollimine: 1) TÜ – valguse neeldumismõõdiku ja vaatlusega;
|
torque addict / in the real world four wheel drive means safety and traction
|
|
|
|
|
ranz
klubiliige
Registreerunud 29.09.02
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 09.06.05 09:54
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Maku
| Tsitaat: | Algselt postitas: ranz
Just nii ongi... ja läbipaistvus peab olema minimaalselt juhi küljeklaasidel 70% mitte alla selle, et kui nüüd võtta isegi kõige läbipaistvam audi
klaas mis on 24% tumedusega nagu sa ütlesid e siis 76% läbipaistvust ning lisada sellele turvakile - 9% ongi asi piiridest väljas ja läbipaistvus vaid
67% |
Nii see asi kohe kindlasti pole. Toon elust enesest ühe näite. Audi rohekas toon (originaal) on 25% (või teistpidi 75%). Nüüd, kui sellele peale panna
70% kile, siis tulemus peaks olema milline? Ühesõnaga mõõtsin sellist autot ja tulemus oli 49-51%. |
NU aga mõõtnud siis kohe ka turvakilega asi ära, oleks ju tulemus näha olnud! Esiklaasile turvakile (mis peaks siis olema kõige heledam) peale panna
ja ära mõõta kas siis jääb piiridesse või mitte. Minu info kohaselt ei jää.
|
|
|
|
|
|
Maku
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 09.06.05 10:04
|
|
|
Pole mul ühtegi turvakilet kusagilt võtta. Aga Ranz sul ei ole mõtet vaielda selles mõttes, et kas neid numbreid saab lihtsalt liita ja lahutada. Neid
ei saa nii liita-lahutada. Sa pead arvestama seda, et iga protsent on eelnevast arvväärtusest ja mängu tulevad veel sellised asjad nagu klaasi enda
seisund (kriimud, tuhmus jne)..
|
torque addict / in the real world four wheel drive means safety and traction
|
|
|
|
|
ranz
klubiliige
Registreerunud 29.09.02
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 09.06.05 10:12
|
|
|
OK, minu arvutus tõesti on tehtud miskil megalihtsal moodusel.... kuid räägin testist ms on juba audi klaasiga tehtud. Nii kui sinna turvakile peale
pandi jäks läbipaistvus lubatust üle.
No... edasi ma ei vaidle kuna omal nagunii see tähtis pole 
|
|
|
|
|
|
Maqmaq
huviline
Registreerunud 30.01.05
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Üks teine auto
|
|
postitati 09.06.05 19:35
|
|
|
Tuttav pani autole just nimelt võimalikult tumeda kile taga akendele, et igasugused vargad, piidrid sinna sisse ei näeks. Samas peegelklaase ei taha
liikluses eriti näha kuna autoga sõites on vaja oma tähelepanu pöörata liiklusele aga mitte silmi kissitada ereda valguse käes.
|
|
|
|
margus0000
huviline
Registreerunud 20.02.04
Asukoht: tartu
Kasutaja on eemal
Auto: audi a3
|
|
postitati 10.06.05 13:17
|
|
|
Mul on ainult ühe nurga alt õrn peegel, olen nüüd 2 päeva mööda linna ringi sõitnud ja ei ole ükski patrull mind pidanud, tean poisse kellel on samad
kiled juba 2 aastat ja pole mingeid probleeme, Katsun ka lähi ajal kui auto ära pesen siis ka mõne pildi üles panna,.
Äkki tonny komenteerib ta nägi eile mu autot liikluses,
|
|
|
|
maert1
huviline
Registreerunud 01.04.05
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 10.06.05 15:33
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: V200
| Tsitaat: | Algselt postitas: kala
siis peaks korralikult metallikvärvitud ja vahatatud autod ju ka keelatud olema!
ja kroomvelgi siis ka enam olla ei tohi või?
varem oli ju nii, et juhiustest tagapool tee mis tahad akendega? |
Vaata, peegelklaas ja metallikvärv on ikka natuke erinevad asjad. Peegelklaasiga autosse ei näe politseinik sisse ja siis on hea talle sealt näiteks
kuul keresse lasta, kui ta aknale koputama tuleb.
Minu meelest peaks ka tumedad klaasid ära keelama. Seda ka tagaaknal. Möödasõidul ei näe ees liikuvast tumeda klaasiga autost läbi ja möödasõit on
seetõttu ohtlikum.
Edit: Aga valged klaasid peaks au sisse tõstma. (vt avatari pilti)
|
no ma nüüd tean kes meil siin tartus ringi juierdab ja möödasõita ei mõista
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
