Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: A8 D2 4.2Q VAG 12.12.0 throttle body adaption & Tiptronic (Vastuseid: 15 | Vaatamisi: 1966)
Oja1
huviline

Avatar


Registreerunud 23.09.13
Asukoht: Türi vald
Kasutaja on eemal

Auto: S5 & X5

postitati 14.05.15 20:46 Tsiteeri
A8 D2 4.2Q VAG 12.12.0 throttle body adaption & Tiptronic



Tere,
Kust saab A8 D2 4.2Q '97.a VAG 12.12.0'ga throttle body adaptioni ära resettida?
Samuti uuriks, kas sellele Tiptronicule on ka mingeid muid sportkoode peale 00011 ja 00012. Sai pandud sisse 00011, aga muutust nagu pole.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
kps
moderaator

Avatar


Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: 5x4x4

postitati 15.05.15 06:29 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Oja1
Tere,
Samuti uuriks, kas sellele Tiptronicule on ka mingeid muid sportkoode peale 00011 ja 00012. Sai pandud sisse 00011, aga muutust nagu pole.

Kas sel masinal ikka ABS töötab korrektselt?


Hea auto on palju autosid...
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Oja1
huviline

Avatar


Registreerunud 23.09.13
Asukoht: Türi vald
Kasutaja on eemal

Auto: S5 & X5

postitati 15.05.15 10:27 Tsiteeri


ABS'i veakoode sees pole. Küll on aga vaja mõni ABS andur ära puhastada, sest kui pidurdada, siis enne seisma jäämist on ABS'i ''kärin'' justkui talvel libedaga pidurdades. Võimalik, et seda teeb ka hammasvöö, pole uurind väga. Kas see võib siis kastile mõjuda ka kuidagi?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
kps
moderaator

Avatar


Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: 5x4x4

postitati 15.05.15 12:51 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Oja1
ABS'i veakoode sees pole. Küll on aga vaja mõni ABS andur ära puhastada, sest kui pidurdada, siis enne seisma jäämist on ABS'i ''kärin'' justkui talvel libedaga pidurdades. Võimalik, et seda teeb ka hammasvöö, pole uurind väga. Kas see võib siis kastile mõjuda ka kuidagi?

;)


Hea auto on palju autosid...
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Oja1
huviline

Avatar


Registreerunud 23.09.13
Asukoht: Türi vald
Kasutaja on eemal

Auto: S5 & X5

postitati 15.05.15 13:39 Tsiteeri


Niinii, aga kui sellest ABS'i väristamisest lahti saan, kas siis tuleb uuesti kood kastile sisse panna või läheb kohe automaatselt siis sportre˛iimi?
Ja kuidas VAG 12.12.0 vaadata andurite kiiruseid, et siis näha milline nulli kukub kui väristama hakkab?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
kps
moderaator

Avatar


Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: 5x4x4

postitati 16.05.15 05:13 Tsiteeri


Oled täitsa õigel suunal. Kastist ei kao see kodeering enam kuhugi. PS Ärme nimetame seda sport re˛iimiks. Tegemist on inimkeeli öelduna kasti iseõppiva funktsiooni (DSP) välja lülitamisega.

http://en.volkswagen.com/content/vw_international/brand/en/innovation-and-technology/technical-glossary/dynamisches_schaltprogramm.h tml


Hea auto on palju autosid...
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Oja1
huviline

Avatar


Registreerunud 23.09.13
Asukoht: Türi vald
Kasutaja on eemal

Auto: S5 & X5

postitati 16.05.15 13:46 Tsiteeri


Panin juhtme järgi ja vaatasin andurite kiiruseid pidurdamisel. Üksi päris nulli ei kuku, kõik langevad pidurdamisel sinna 1.0km/h juurde, lihtsalt mõni kiiremini ja mõni aeglasemalt. Kui päris 0km/h mõni langeks siis oleks ju ABS'i andur kutu?
Kastil on üks veakood ka :
17087 - Brake Switch (F)
P0703 - 35-00 - Electrical Malfunction
Mis see tähendab? See on algusest peale olnud ja lahti pole saanud. Kas see võib äkki mõjutada, et ei lase sellel 00011 koodil toimida?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Oja1
huviline

Avatar


Registreerunud 23.09.13
Asukoht: Türi vald
Kasutaja on eemal

Auto: S5 & X5

postitati 18.05.15 21:30 Tsiteeri


See veakood oli piduripedaali lüliti veakood ning peaks olema kõigil sees. Tuleb süüde sisse keerata ja korra piduripedaali vajutada ning siis veakoode lugedes on see veakood läinud (tänud seejuures Wolf123'le). Kui selle auto soetasin, siis oli juba sees sees ja sai palju vaeva nähtud ja pead murtud selle veakoodi üle.
Panin huvipärast 00012 USA koodi sisse kastile ja nüüd nagu toimis. Möödasõite tehes vahetab vastavalt gaasi tallamisele käigu alla ja vahetab nagu kiiremini ka. Linnas on 50km/h sõites pöördes sinna 1500rpm kanti, ei mäleta palju ennem oli.

Selle throttle body adaption resettimisest olen siiani huvitatud.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
kps
moderaator

Avatar


Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: 5x4x4

postitati 19.05.15 06:18 Tsiteeri


Kui räägid kaabli järgi panemisest pidevalt, siis selle viimase asja saad ju samuti ise kenasti ära teha? Infot leiab avalikust internetist kasvõi Youtube'st koos kogu protseduuri ja nõuetega.


Hea auto on palju autosid...
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Oja1
huviline

Avatar


Registreerunud 23.09.13
Asukoht: Türi vald
Kasutaja on eemal

Auto: S5 & X5

postitati 19.05.15 16:34 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: kps
Kui räägid kaabli järgi panemisest pidevalt, siis selle viimase asja saad ju samuti ise kenasti ära teha? Infot leiab avalikust internetist kasvõi Youtube'st koos kogu protseduuri ja nõuetega.

Kas D2'l on ka nagu C5'l nii, et ''basic settings'' ja sealt kood ''060''?
See video: milline variant? Selge, et esimene variant pole.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
kps
moderaator

Avatar


Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: 5x4x4

postitati 19.05.15 17:28 Tsiteeri


Ma kahjuks ei mäleta aastamudeleid peast, kas 060 või 098, aga põhimõte on ikka sama. Eksida pole tegelikult eriti võimalik, lihtsalt pead vaatama, palju sul akut järel on või vajadusel viska selleks protseduuriks kasvõi laadija enne toimetamist mingiks tunniks ajaks taha (adaptionil võta laadija loomulikult ära, impulsslaadijaga saad muidu vastu näppe).


Hea auto on palju autosid...
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Oja1
huviline

Avatar


Registreerunud 23.09.13
Asukoht: Türi vald
Kasutaja on eemal

Auto: S5 & X5

postitati 22.05.15 21:25 Tsiteeri


Video
Tegin samamoodi nagu siin videos, ainult, et mul oli kood 017. Näitas, et ''ADP OK'' - juusiis toimis ja tehtud! :)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
kps
moderaator

Avatar


Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: 5x4x4

postitati 23.05.15 18:41 Tsiteeri


Ood nüüd, mis aasta see a8 on vin koodi järgi?


Hea auto on palju autosid...
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Oja1
huviline

Avatar


Registreerunud 23.09.13
Asukoht: Türi vald
Kasutaja on eemal

Auto: S5 & X5

postitati 23.05.15 22:15 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: kps
Ood nüüd, mis aasta see a8 on vin koodi järgi?

97.aasta
Olid samamoodi sellised lahtrid nagu --Load_Load_(no units)_''ADP OK''


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
kps
moderaator

Avatar


Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: 5x4x4

postitati 24.05.15 05:33 Tsiteeri


Nüüd läks vähe vussi, kiiruga ei vaadanud, mis aasta masinast üldse jutt :D. Kui juba TBA'st kirjutasid, siis eeldasin pisut valesti. Sel on trossiga üldse pedaal ju jala all ja kaabliga pole seal midagi teha :). Kogu tegevus on füüsiline ja klapp reguleeritakse kahekesi, üks peadpidi kapoti all ja teine salongis või siis noh abivahenditega. Vot seda ma kahjuks hetkel ei mäleta, mis ollus seal 017 kanalis istub 97.a. masinal, mis sellist pilti näitab.

Edit: tjah, teema alguses hakkasin ainult ühe mure peale süvenema. Sorry, et kohe algusest peale ka teise mure osas kaasa korralikult ei mõelnud.


Hea auto on palju autosid...
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Oja1
huviline

Avatar


Registreerunud 23.09.13
Asukoht: Türi vald
Kasutaja on eemal

Auto: S5 & X5

postitati 24.05.15 20:28 Tsiteeri


Okei, siis on selge, miks midagi nagu ei muutunud. :D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 34.4% - SQL: 65.6%]