| Lehekülgi: 1 2 |
madismees
huviline
Registreerunud 23.09.08
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80
|
|
|
Küsimus turbo paigalduse kohta ?
Kas keegi on kunagi Audi 80 2.0 DOCH 101 KW mootorile, turbo paigaldanud või kellegi tuttav, ja palju Kw kätte saab ?
ETTE TÄNADES !
|
|
|
|
olbert
huviline
Registreerunud 13.01.06
Asukoht: Orissaare
Kasutaja on eemal
Auto: Golf IV 1,9TDi 4Motion Variant
|
|
|
mis teil inimestel viga on? ülepäeviti tahab keegi oma autole turbot paigaldada ja kahepäeva pärast on teema ennast ammendanud.
kas sa OTSING´ut kasutasid üldse?
|
Kuule mees, ega sa rahvastepalli ei mängi, kus sul mitu elu on!
www.alunaut.ee kõik alumiiniumi tööd (tegemist siis merealumiiniumiga)
|
|
|
|
|
Maku
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: olbert
mis teil inimestel viga on? ülepäeviti tahab keegi oma autole turbot paigaldada ja kahepäeva pärast on teema ennast ammendanud.
kas sa OTSING´ut kasutasid üldse? |
Jälle minu point..
Registreerunud 23.09.08
postitati 23.09.08
|
torque addict / in the real world four wheel drive means safety and traction
|
|
|
|
|
Dust Rocket
huviline
Registreerunud 19.06.04
Asukoht: Tallinna lähiümbrus
Kasutaja on eemal
Auto: avataris on mälestus!!!!
|
|
|
Ikka saab sellele autole turbo panna.
Siin siis 2 võimalust:
1. Müüd oma sara ära ja ostad minu auto endale, saad sõbra allahindlust annad mulle 100 000 kohalikku raha ja juba ongi sul turbokas.
2. lähed tallinna lennujaama (võta järelhaagis kaasa) monteri mõnelt Boeng-ult mootor maha ja aseta haagisele ja jällegi turbo võrra rikkam.
PS foorumi moded mitte ei suutnud vaiki olla nende tihedalt ilmuvate turbo külge pookimise lugudele.
|
Satan will claim my soul.
|
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
|
Aga mina mäletan veel, kuidas Maku oma toona samasugust käru turbotada plaanis. 
Mäletan sellest ajast, et tegelikult vist tehti neid mingi rinkaürituse jaoks turbodega ka.
Aga... esiteks on sul ilmselt esiveoline, mille turbotamine ei anna sulle eriti midagi.
Teiseks ei ole sinust tegijat. Isegi Maku, kellest ehk oleks isegi asja käsilevõtmist veidi loota olnud, jättis asja alustamata...
Nii et, madismees, osta endale turboauto ja näed, kuhu (kogu su edaspidine) raha läheb. Kui seda (ilma mingite algteadmisteta, muidu sa ju ei küsiks,
vaid kruviks juba turbot peale) ise leiutama hakkad, läheb topelt.
|
|
|
|
|
|
jaakk
huviline
Registreerunud 23.07.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Bmw 525i -2007, sedaan
|
|
|
Võid ju ka Tartu mehe Uhtiga ühendust võtta, tema on paigaldanud
turbosid paljudele vabalthingavatele- lihtsalt kogemuste ja mõtete vahetamiseks, kuigi eelpool on kõik öeldud.
|
Audi kohta aga niipalju, et nendega sõidavad maalt pärit inimesed, eriti Tartust ja sealt kandist pärit. Ma ei tea, mis fenomen see on, aga
põlistallinlased audisid ei osta.
|
|
|
|
|
Tort
huviline
Registreerunud 16.09.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A4 2.6
|
|
|
Tehke "topped" teema "TURBO PAIGALDAMINE" ja pange sinna kirja, et saab, aga enamasti pole mõtet, on kallis ja iga 20. katse
õnnestub. Hoiab ära need iganädalased teemad.
|
|
|
|
olbert
huviline
Registreerunud 13.01.06
Asukoht: Orissaare
Kasutaja on eemal
Auto: Golf IV 1,9TDi 4Motion Variant
|
|
|
noh madismees, kas kadusid juba ära või?
|
Kuule mees, ega sa rahvastepalli ei mängi, kus sul mitu elu on!
www.alunaut.ee kõik alumiiniumi tööd (tegemist siis merealumiiniumiga)
|
|
|
|
|
madismees
huviline
Registreerunud 23.09.08
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80
|
|
|
ei kadunud ära, lihtsalt mõtlema jäin
võibolla läheb jah kalliks see turbo peale panek maksma nüüd küll, aga võiks peale ju timmida kuidagi odavamalt
üks varjant on veel, ostaks 2.3 DOCH mootoriga audi sinna peaks sobima 2.2 turbo kolektor ja aju. oleks veel odavam varjant
|
|
|
|
westa
huviline
Registreerunud 26.06.03
Asukoht: Tallinn, Tampere
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 Avant C4 2,5TDi,Audi A4 Avant 2,6 V6,Audi 100 C4 2,5TDi,Audi 5000 2,0d,Audi 80 B3 1,8
|
|
|
| Tsitaat: | | ostaks 2.3 DOCH mootoriga audi sinna peaks sobima 2.2 turbo kolektor ja aju. oleks veel odavam varjant |
Miks mitte kohe 10 klapine 2,2turbo nt.134kw osta(hinnad suht odavad juba) ja peale
Poleks midagi eraldi aretada vaja ja kui Black-i arvamus paika peab, et sul esiveoline, siis seda 134kw sa maha niikuinii EI kanna
|
|
|
|
|
|
juks11
huviline
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
|
Mis Te ajate lolli juttu, et ei ole mõtet turbot paigaldada!? Loomulikult on mõtet!!!
Hetkel on aga toorik vale, tuleks valida toorikuks R8 ja sinna 2 turbot vahele aretada, ehk ka 4. Kui see nüüd korralikult ära teha siis jääb isegi
kasumisse, sest maailmas peaks selliseid inimesi leiduma kes selle KORRALIKULT tehtud isendi ära ostaks.
Võin anda väikse vihje mis summad lähevad, et näiteks A6 2,7 Biturbo ja S4 Biturbo mootor ehitada RS4 omaks. See summa tuleb umbes 250 000.- Seal sees
on siis 2 turbot, väljalaske kolled, turbo torud, sisselaske kollektor, gaasilklapp, pihustid, bensutorud ja palju muud - kas keegi soovib, me võiks
koheselt tegema hakata!? Lisaks kui need jupid on küljes siis tuleb auto viia Soome, seal tehakse pingis talle spetsiaalne chip, et kogu kompot käima
hakaks. Muud varianti ei ole, sest see jutt, et tahan vahetan vaid turbod ära, on täiesti loll jutt - tean seda sest oleme ise seda teinud.
|
|
|
|
|
|
Maku
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
|
|
|
Tegelikult ei ole see 2.0 16v nii vale toorik midagi. Kindlasti on sellele ka õige ostja olemas. Mul on siiani silme ees üks punane Competition,
millele oli vile vahele topitud. Kõik ehitamised ei peagi olema suunatud maailma kõige suurematele hobujõududele. Mõnel masinal võiks eriline hõng ka
juures olla, erinevalt mõnest teisest hästi lihtsalt tjuunitavast mootorist.
Küsimus teema algatajale - mitu korda sa kasutasid otsingut ja mis märksõnadega sa seda tegid?
Marko
|
torque addict / in the real world four wheel drive means safety and traction
|
|
|
|
|
madismees
huviline
Registreerunud 23.09.08
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80
|
|
|
otsingust on igate muude autode kohta see teema, mingigid dislad jne. ma
lihtsalt tahaks teada kas keegi kunagi sellele mootorile turbot on kunagi paigaldanud või lasknud seda teha.
|
|
|
|
madismees
huviline
Registreerunud 23.09.08
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80
|
|
|
ja esiveoline ta on küll nüüd jah, ega ma kummi põletamiseks seda turbot peale ei paneks, minekut oleks juurde vaja.
|
|
|
|
jõuvanker
klubiliige
Registreerunud 21.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: ´11a. A4 avant q. s-tronic 3.0TDI 176KW
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: madismees
otsingust on igate muude autode kohta see teema, mingigid dislad jne. ma
lihtsalt tahaks teada kas keegi kunagi sellele mootorile turbot on kunagi paigaldanud või lasknud seda teha. |
Hakka aga pihta ,saad teada. Hangi toru, lõika, keevita, tekib uus väljalaskekollektor, poogi näiteks K24 sinna osta, pane käima, vaata, mis saama
hakkab, saad edasi mõelda, ei ole kallis see ehitamine. Mõtle välja plokist õlituskohad turboõlituse tarvis, õhuvõtt ehita natukene teiseks,
turbomootoriga sarnaseks, suuremad pihustid ehk, reg. bena rõhuregulaator jms. Katseta, proovi.
Teine variant, lükka enda masina sisse mõne tuningfirma uksest, räägi, mis tahad, tehakse.
Korras.
|
lapsepõlvest alates meeldinud 20VT R5
|
|
|
|
|
madismees
huviline
Registreerunud 23.09.08
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80
|
|
|
minu arust saab kõigega hakkama kasvõi kui vaja teen ta nelikvejoliseks
|
|
|
|
MartinCS
huviline
Registreerunud 28.03.06
Asukoht: Jõgeva/Härjanurme/Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: S4 BiT 232kW Oettinger + esivanema A6 C6 3,0TDI Q 171kW '07
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: madismees
minu arust saab kõigega hakkama kasvõi kui vaja teen ta nelikvejoliseks
|
Pole võimalik. Mõistlikute kulutuste piiridesse see ei jää.
|
|
|
|
jõuvanker
klubiliige
Registreerunud 21.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: ´11a. A4 avant q. s-tronic 3.0TDI 176KW
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: madismees
minu arust saab kõigega hakkama kasvõi kui vaja teen ta nelikvejoliseks
|
Aga mida sa siis ootad? Hakka pihta, kui tekib ehituse käigus küsimusi, küsi, aidatakse.
|
lapsepõlvest alates meeldinud 20VT R5
|
|
|
|
|
serxx
huviline
Registreerunud 31.03.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
|
Kui see on sul igapäeva auto, siis arvesta kohe sellega, et sul on vaja ka teist autot, millega vahepeal sõita.
Aga kui tõesti tegema hakkad, siis kõige lihtsam variant alguseks on mõne turbodiisli pealt vajalikud jupid maha keerata, mis tõenäoliselt istuvad 1:1
või vajavad vaid väikseid modifikatsioone.
Konkreetse mootori kohta muidugi ei oska, kas sinna 1:1 diisli asjad võiks külge istuda.
Kui algus tehtud, siis hiljem juba variante palju, kuidas seda veel paremaks teha. Ja ongi käsi turbo-kuradile antud ning kõik su edaspidised
sisstulekud muutuvad kohe väljaminekuteks auto peale.
|
|
|
|
olbert
huviline
Registreerunud 13.01.06
Asukoht: Orissaare
Kasutaja on eemal
Auto: Golf IV 1,9TDi 4Motion Variant
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: madismees
minu arust saab kõigega hakkama kasvõi kui vaja teen ta nelikvejoliseks
|
võiksid teha küll! ja kui oled valmis saanud siis näita meile ka ja siis me kiidame sind!
|
Kuule mees, ega sa rahvastepalli ei mängi, kus sul mitu elu on!
www.alunaut.ee kõik alumiiniumi tööd (tegemist siis merealumiiniumiga)
|
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
|
1.9TDI vidinad võiks sinna tõesti teoorias sobida. Vileks esialgu näiteks 1.8T jaoks mõeldud K03/K04. Normaalsem käigukast kindlasti, 2.0 16V ulgus
100 km/h juures minu mälu järgi 3k RPM. Maanteel suht nõme.
Või miks mitte kohe A4 pealt sobiv 1.8T mootor ja kast + chip ja ongi kerge vaevaga ligi 1.5x võimsam...
Aga jah, hakka otsast pihta, küll aidatakse. Sinu hooleks jääb vaid raha kokku kraapida. Sellega me sind ei aita.
|
|
|
|
|
|
lynx
klubiliige
Registreerunud 15.10.02
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: Audi
|
|
|
1. jalgratast pole leiutada vaja.
2. inimesed kes reaalselt midagi teevad, ei küsi miks ja kuidas. Foorumid on teoreetikuid täis.
Ära karda olla inimene ja proovida, ning sellel teelkonnal teha vigu, ainult nendest on võimalik õppida.
|
Rule: Do your homework or suffer the consequences !
|
|
|
|
|
madismees
huviline
Registreerunud 23.09.08
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80
|
|
|
täna rääkisin tuttavaga kes selles valdkonnas veits targem, ja tal turbo täitsa olemas, ta tahtis seda oma honda civic-ule peale panna aga müüs auto
maha. niiet tal turbo üle ja ta nõus selle mulle andma. raha ta selle eest õnneks ei taha ta tahab ise ka näha mis sellest mootorist välja annab võtta.
nüüd siis vaja sport sidur ja välja laske kolektor ümber ehitada.
ja uurisin seda ka kas on mõtet ültse esiveolisele turbot peale panna, on küll, sest kui oleks nelikvedu siis ei suudaks see turbo nelja ratast edasi
vedada.
nii mulle vähemalt räägiti.
tuleb osata lihtsalt esiveojga kiirendada
|
|
|
|
ranz
klubiliige
Registreerunud 29.09.02
Kasutaja on eemal
|
|
madismees
huviline
Registreerunud 23.09.08
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80
|
|
|
Tänud
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
