rix30
huviline
Registreerunud 19.04.09
Asukoht: Lielahti.
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S3 1,8T 8L
|
postitati 06.12.09 14:45
|
|
|
2,5 tdi v6 110kw 1997a ei käivitu soojalt!KORRAS!
Tere! Autoks siis a6 1997a 2,5v6 110kw .Probleem siis selline et,auto ei taha soojast käivituda kui temp kuskil 70 juurde jõuab siis seisma ei saa
jätta kuna ei taha enam käivituda.Samas ei suitse ega midagi.Minek pole ka enam see mis ennem oli. Vabandust kui teema juba olemas aga mina ei
leidnud!
|
|
|
rix30
huviline
Registreerunud 19.04.09
Asukoht: Lielahti.
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S3 1,8T 8L
|
postitati 08.12.09 15:48
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: rix30
Tere! Autoks siis a6 1997a 2,5v6 110kw .Probleem siis selline et,auto ei taha soojast käivituda kui temp kuskil 70 juurde jõuab siis seisma ei saa
jätta kuna ei taha enam käivituda.Samas ei suitse ega midagi.Minek pole ka enam see mis ennem oli. Vabandust kui teema juba olemas aga mina ei
leidnud! | Muidu tarkasid iilgelt palju,kus nüüd tarkuse terad ja helged ideed! Auto korras ilma teietagi,tüüpiline
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
postitati 08.12.09 15:53
|
|
|
Selleasemel, et niimoodi ülbata võiks hoopis öelda mis viga oli. Foorumis on raske diagnoosida ka ju, võiks vähe sallivam olla. Endal oli see teema
üldse kahesilmavahele jäänud, aga üldiselt kõige targem alati diagnosti minna.
|
|
|
|
rainer9968
huviline
Registreerunud 02.03.08
Asukoht: Põltsamaa
Kasutaja on eemal
Auto: A4 1,9TDI
|
postitati 08.12.09 18:14
|
|
|
Ma pakun, et äkki temp. andur. Neid vist on mitu, üks küünalde oma, teine mootori oma. Kuidas muidu külmalt käivitub, kas kohe või tahab ketramist,
ning kui kaua peab ootama enne kui käima läheb soojalt. Aga jah diagnostika peaks vastuse andma, otsid kellel on VAG-com kaabel ja loeb koodid üle.
|
|
|
rix30
huviline
Registreerunud 19.04.09
Asukoht: Lielahti.
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S3 1,8T 8L
|
postitati 08.12.09 18:45
|
|
|
Tegelt!!!Asi selline(arvuti viga ei näita)külmast laksupill,pool pööret ja käib! Ülbamisest asi kaugelAudile pandud piisavalt raha alla ja ei midagi!!!Esinduses sätiti pump paika,mis väidetavalt paigast oli peale
rihma vahetust.Aga EI mingeid muutusi.Ja auto korras seondub sellega,las seisab siis!Kuni leidub kes paneb selle preparaadi liikuma
|
|
|
automees6
huviline
Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo
|
postitati 08.12.09 19:45
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: rix30
Tegelt!!!Asi selline(arvuti viga ei näita)külmast laksupill,pool pööret ja käib! Ülbamisest asi kaugelAudile pandud piisavalt raha alla ja ei midagi!!!Esinduses sätiti pump paika,mis väidetavalt paigast oli peale
rihma vahetust.Aga EI mingeid muutusi.Ja auto korras seondub sellega,las seisab siis!Kuni leidub kes paneb selle preparaadi liikuma |
Siis jääb üle ju pump ise. See kui kuumalt ei käivitu viitabki kulunud pumbale. Pumpa jahutada oled proovinud näiteks külma veega(lund hetkel vist
pole saada)?
|
|
|
scottimees
huviline
Registreerunud 22.03.06
Kasutaja on eemal
|
postitati 08.12.09 20:53
|
|
|
Arvuti ei näitagi sellist viga ja viga on 99% pumbas. Üldjuhul näeb see selline välja, et külmalt läheb ideaalselt käima, kuumalt, kui mootor on just
seisma jäänud, läheb ka korralikult aga kui on sooja mootoriga auto veidi aega seisnud, siis on käivitus raskendatud.
|
|
|
|
rix30
huviline
Registreerunud 19.04.09
Asukoht: Lielahti.
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S3 1,8T 8L
|
postitati 09.12.09 19:44
|
|
|
Scottil jutt jumalast õige,pump vahetatud ja masin igati okTänud neile kes aitasid kaasa oma mõtete ja soovitustega!!!!
|
|
|