| Lehekülgi: 1 2 |
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 15.04.09 18:48
|
|
|
Palun abi süüteküünalde suhtes!
Tervitus klubirahvas.
Minu mure selline, et sai küünlaid vahetatud ja vaatepilt, mis minu silmi sattus, on pisut muret tekitav.
Ehk pildid teevad olukorda tiba selgemaks:
Heledam ja pruunikas küünal körvuti
Heledam küünal
Pruunikas küünal
Viimasel pildil olev küünal on täna maha keeratud - heledam on eelmisest küünalde vahetusest.
Kas tolle pruunika küünla üks peamine pöhjus vöiks olla kütus, sest mootori töös ma häireid täheldanud ei ole.
Kütust süüdistaks esialgu just sellepoolest, et sisaldab mingeid lisandeid, mis seda välimust vöiks pöhjustada.
Kas on pöhjust liigseks paanikaks?
Selles olen esialgu kindel, et nüüd läheb kindlalt tanklaketi vahetuseks -vuran kuu-kaks ringi ja siis teen uue küünlavaatuse.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
Kaits
klubiliige
Registreerunud 01.03.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: RS 6 Avant
|
|
postitati 15.04.09 18:56
|
|
|
See pruunikas-punakas küünal oleks justkui MPG-Caps'i mekkinud... Teine tundub normaalne.
|
"RS6 is like a supermodel girlfriend - extremely high maintenance, but now and again, worth every penny."
|
|
|
|
|
laurz
huviline
Registreerunud 30.12.05
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: b4TQ  E39
|
|
postitati 15.04.09 18:59
|
|
|
Tundub sedamoodi jahh
|
|
|
|
cilaper
huviline
Registreerunud 16.06.07
Kasutaja on eemal
Auto: C5q
|
|
postitati 15.04.09 19:00
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kaits
See pruunikas-punakas küünal oleks justkui MPG-Caps'i mekkinud... Teine tundub normaalne. |
+1
|
|
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 15.04.09 19:06
|
|
|
Ärge jamage - mina masinasse mingeid lisandeid ei kalla.
Sellega olen teiega täiesti päri, et see hele on normaalne.
Mis krdi lisand see MPG-Caps veel on ja kas on vöimalus, et seda on tanklas vaati lisatud?
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
Athlon
huviline
Registreerunud 13.05.06
Asukoht: Jõhvi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2.3
|
|
postitati 15.04.09 19:15
|
|
|
Kas see valge küünal on normaalne ? Ma kiskusin enda masinal mõni aeg tagasi küünlad maha ja mõni oli valge ja mõni pruun ning siis ma sain siit
foorumist aru, et võimalik, et plokikaane tihend läbi ja jahutusvedelikku satub põlemiskambrisse. See asi võib mu oma lolluse pärast olla ka. Lähiajal
vahetus plaanis. Aga kui siit tuleb välja, et kui valged siis korras siis ma ei mõista miks mul 3 tükki valged ja 2 õrnalt pruunikad.
Samuti ei vala mootorisse mingeid lisandeid.
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
postitati 15.04.09 19:53
|
|
|
Kohvipruun öeldi vanasti normaalse küünla värvuse kohta. Koorega kohvi ilmselt, rohke suhkruga!
|
|
|
|
|
|
laurz
huviline
Registreerunud 30.12.05
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: b4TQ E39
|
|
postitati 15.04.09 20:13
|
|
|
Turboclub-is on küünla värvusest juttu,kui huvi pakub
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 15.04.09 20:30
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: laurz
Turboclub-is on küünla värvusest juttu,kui huvi pakub |
Tänan.Lähen kaema.
Hetkel hakkas silma selline leht,kus midagi lahti seletatud ja minu probleemile nagu viitaks "MMT Fouled"
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
a6quattro
huviline
Registreerunud 27.12.07
Kasutaja on eemal
Auto: AUDI A8 Quattro TDI
|
|
postitati 15.04.09 20:37
|
|
|
Aastaid tagasi oli selliseid punaseid küünlaid autodel küllaga.Põhjuseks oli kehv bensiin mis sisaldas mingeid metalle üleliia ja need sadestuvadki
küünla isolaatorile,sellest ka see punane värv.
|
|
|
|
anduke88
klubiliige
Registreerunud 17.04.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B6 1.9TDI & MB W205 & BMW F31 & Audi Q7 60 TFSIe
|
|
postitati 15.04.09 20:40
|
|
|
Süüteküünaldest juttu koos pildimaterjaliga veidikene. Kahjuks ei leidnud paremat
lehte, kus täpsemalt lahti seletatud. Oli inglise keelne teine.... 
Kui sai sõidetud mpg-cap's paagis, siis olid süüteküünlad enamvähem sarnased, pigem ütleks et olid punased vms (meenutasid nagu tulipunast, ei
tahtnud alguses näppidagi, paistsid olevat päris "tulised/kuumad" )
kui pruuni värvi. Niikui lisandi kasutamine sai lõpetatud, läksid oma õiget värvi tagasi küünlad.
|
|
|
|
Rain573
klubiliige
Registreerunud 17.09.05
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi b4 Competition V8, Fiat Punto GT, W211, CLS Shoting Brake
|
|
postitati 15.04.09 20:43
|
|
|
Ükskord juhtus ka, nii et audil oli üks küünal sellist valget värvi ja teised 3 ilusad pruunid. Uurisin asja ja targemaks ei saanud. Lõpuks kui mahlad
segi jooksid olid asjad selged. Valgeküünla silindrisse oli lekkinud jahutusvedelik. Tegin igasusu katseid enne seda kui mahlad segi jooksid.
Vahetasin pihusteid ja mida iganes veel... Aga mul olid teised küünlad ilusad pruunid, mitte sellised punased nagu Sul see siin pildil. Ausaltöeldes
ei oska arvatagi mis jama Sul siin on? Turboklubis on mul ka teema küünalde kohta, seal on mingid pildid ka ngk kataloogist. Võibolla saad oma vastuse
sealt mine vaata järgi! Nii palju veel, et Fiatil läksid küünlad ja klapid arvatavasti valgeks sellepärast, et ilma lambdata sai tühikäigul enne
lahtivõtmist veits paarutatud.
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 15.04.09 20:43
|
|
|
Seda ma hetkel kahtlustan isegi, et tanklas olevas kütuses on mingid lisandid sees, kuid suht raske ju seda ka kindlaks teha.
Esialgu siiski proovin kuuaega kasutada teist tanklaketi kütust ja siis keeran vaatluseks korra küünla maha , kui siis ka sama asi kipub olema
....möistus sai otsa
Ise igasugustest kütuselisanditest käin kaarega mööda.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
automees6
huviline
Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo
|
|
postitati 15.04.09 20:45
|
|
|
Mati Urve raamatus on sellist värvi küünla kohta öeldud, et küünal on liigselt kuuma saanud. Põhjus vale küünal(liiiga kuum)."Kõrge temperatuur
põhjustab soojuskoonuse pinnale sadestunu, peamiselt pliiühendite sulamise ja sel moodustub kollakas läikiv voolujuhtiv kiht. " On sul muidu samad
küünlad mis esimene kord vahetades? Tegu muidugi suht vana raamatuga.
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 15.04.09 20:54
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: automees6
Mati Urve raamatus on sellist värvi küünla kohta öeldud, et küünal on liigselt kuuma saanud. Põhjus vale küünal(liiiga kuum)."Kõrge temperatuur
põhjustab soojuskoonuse pinnale sadestunu, peamiselt pliiühendite sulamise ja sel moodustub kollakas läikiv voolujuhtiv kiht. " On sul muidu samad
küünlad mis esimene kord vahetades? Tegu muidugi suht vana raamatuga.
|
NGK (BKUR6ET-10) küünlad - nii heledam, kui ka see könealune pruun ja täna läksid ka samad järjekordselt.
2.6 ABC´le on sellised küünlad minu teada:
BOSCH - F7LTCR
NGK - BKUR6ET-10
BERU - 14FGH-7DTURX
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 16.04.09 13:03
|
|
|
Tegin Sulle võrdluseks pildi oma eelmise auto küünaldest. Sama mootor oli, mis Su autol. Küünlad originaalid, Audi rõngastega (NGK, sama, mis eespool
kirjas).
Kõik kuus olid samasugused, nagu Black ütles, kohvipruunid suhkruga .
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 16.04.09 15:02
|
|
|
Nu pörgut...ma siis ei möista, et kuidas enne said küünlad puhtad olla aga nüüd kaetud mingi pruuni ollusega - vöiks isegi mainida vaat, et
roostega.
Jann - sinu küünlad ei paista olevat nii punased kui minul.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
jõuvanker
klubiliige
Registreerunud 21.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: ´11a. A4 avant q. s-tronic 3.0TDI 176KW
|
|
postitati 16.04.09 16:04
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: olensaarlane
Nu pörgut...ma siis ei möista, et kuidas enne said küünlad puhtad olla aga nüüd kaetud mingi pruuni ollusega - vöiks isegi mainida vaat, et
roostega.
|
Vaheta kütusetanklat
|
lapsepõlvest alates meeldinud 20VT R5
|
|
|
|
|
erki.t
huviline
Registreerunud 06.07.06
Asukoht: Tallinn / Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Got burger? (Jeep)
|
|
postitati 16.04.09 16:18
|
|
|
Kui kasutad sama tanklat ja eelmised küünlad olid ok, siis vast lihtsalt paha partii ostetud sisse... aja jooksul peaks see "rooste" ise ära kaduma
seljast neil.
Miks üldse küünlad uuesti maha kiskusid peale vahetust?
|
|
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 16.04.09 16:31
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: olensaarlane
Nu pörgut...ma siis ei möista, et kuidas enne said küünlad puhtad olla aga nüüd kaetud mingi pruuni ollusega - vöiks isegi mainida vaat, et
roostega.
Jann - sinu küünlad ei paista olevat nii punased kui minul. |
Minu värvinägemuse järgi on need jah täitsa ilusad pruunid, kuigi suht kolmnurkseks olid kulunud keskmised pulgad.
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 17.04.09 04:03
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: erki.t
Kui kasutad sama tanklat ja eelmised küünlad olid ok, siis vast lihtsalt paha partii ostetud sisse... aja jooksul peaks see "rooste" ise ära kaduma
seljast neil.
Miks üldse küünlad uuesti maha kiskusid peale vahetust? |
Eelmiste küünaldega oli tanklakett teine, pruuni ollusega kaetud kohalik (HEPA) ja küülad ikka sellepärast vahetatud, et olid läbinud juba omajagu
kilometraasi.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
Indrek
huviline
Registreerunud 09.10.02
Asukoht: Raplamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C5 quattro
|
|
postitati 17.04.09 04:38
|
|
|
Neste on üle tee, milleks tankida HEPAs? Hinnad ka samad...
Eeldan et Raplast käib jutt, kuskil selis või kehtnas mul ei tuleks mõttessegi HEPA kalonka kõrvale ajada, krt teab misaegsed mahutid need seal on
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 17.04.09 04:48
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: insche
Neste on üle tee, milleks tankida HEPAs? Hinnad ka samad...
Eeldan et Raplast käib jutt, kuskil selis või kehtnas mul ei tuleks mõttessegi HEPA kalonka kõrvale ajada, krt teab misaegsed mahutid need seal on
|
Raplasse ei viitsiks nagu eriti söita sellepärast, et sealset Nestet kasutada - Seli oma kasutanud pöhiliselt ja nüüd siis teada, millise
tagajärjega.
Alustan taaskord Nestest - kuna igapäev nagunii Tallinna tripp siis lihtsam ka seal tankida.
Hetkeks vist vöiks teema ammendunuks tunnistada, kuna esialgu siiski süüdistan sellise küünalde värvuse tekitajaks lisanditega kütust - söidan siiski
möned tuhanded kilomeetrid teise tanklaketi kütusega ja teen uue vaatluse, et mis välimusega siis need on!
Kui tuleb sellel alal mingeid muutusi siis kindlasti saab ka siin kajastatud!
Seniks suured tänud köigile kaasamötlejaile.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 16.05.09 19:51
|
|
|
Vahepeal läbitud mingi osa kilomeetreid ja sai siis kontrolliks maha keeratud küünal ning tulemus on siin.
Lisaks veel seda, et see pruunikas värvus vöis peale jääda sellepärast, et paagis oli kahjuks eelnevalt umbes 35 l Hepat, aga esialgu vöiks tulemusega
siiski rahule vast jääda, sest tangitud ikkagi Nestet.
Täheldasin ka seda, et mootor läheks nagu ka paremini kiirendusel pöördesse tolle Neste vedelikuga aga vöibolla tegu siiski ka oma kujutlusvöimega
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
jõuvanker
klubiliige
Registreerunud 21.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: ´11a. A4 avant q. s-tronic 3.0TDI 176KW
|
|
postitati 17.05.09 17:07
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: olensaarlane
Tervitus klubirahvas.
Minu mure selline, et sai küünlaid vahetatud ja vaatepilt, mis minu silmi sattus, on pisut muret tekitav.
Ehk pildid teevad olukorda tiba selgemaks:
Heledam ja pruunikas küünal körvuti
Heledam küünal
Pruunikas küünal
Viimasel pildil olev küünal on täna maha keeratud - heledam on eelmisest küünalde vahetusest.
Kas tolle pruunika küünla üks peamine pöhjus vöiks olla kütus, sest mootori töös ma häireid täheldanud ei ole.
Kütust süüdistaks esialgu just sellepoolest, et sisaldab mingeid lisandeid, mis seda välimust vöiks pöhjustada.
Kas on pöhjust liigseks paanikaks?
Selles olen esialgu kindel, et nüüd läheb kindlalt tanklaketi vahetuseks -vuran kuu-kaks ringi ja siis teen uue küünlavaatuse. |
Millal viimati küünlajuhtmeid/piipe on vahetatud? Kui ei ole, ning vanus teadmata, siis viimane aeg juhtmed/piibud vahetada ning küünlavärv on
korras
|
lapsepõlvest alates meeldinud 20VT R5
|
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
