| Lehekülgi: 1 2 |
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 27.10.09 20:14
|
|
|
Vöite ju proovida ka neid:
3M9475
3M9473
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
ullivilli
huviline
Registreerunud 18.05.07
Asukoht: Põhjarannik
Kasutaja on eemal
Auto: C4A 2,5TDIQ, BMW GS1100
|
|
postitati 18.01.12 12:37
|
|
|
Mis siis on seni parim metoodika?
Milline parim liim?
Proovisin noortehnikust saadud mingit liimi.. näpud liimis maruhästi kokku, aga lagi vajus mingi aja pärast taas rippu.
Eks probleemiks ole porolooni jääk, kuid kuidas seda puhastada?
Mingit eriti räiget liimi, mis plastikuks muutub ja midagi lahti enam kunagi ei lase?
Näiteks superliim aerosoolpurgis oleks täitsa edev.
Ehk.
Kuidas olete kinni saanud oma laepolstri?
|
Minge metsa!
www.minemetsa.ee / www.ripptelk.ee
|
|
|
|
|
hgTafka
huviline
Registreerunud 31.05.07
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 04.03.13 13:53
|
|
|
Lisaks enda poolt ka natuke infot. Olen kasutanud Noortehnikus müüdavat sprei liimi (Palty heavy duty). See ei kõlba kindlasti lae liimimiseks -
unustage ära, kui tahate korralikult teha. Ise ostsin Kiilto Extra http://www.bauhof.ee/p/kiilto-poranda-ja-seinakatteliim-extra-1l/473435 Sellega peaks päris hea jääma - mõlemad pooled kokku
ning lasta 5-10 minutit seista ning siis kokku liimida. Pole veel ise ette jõudnud seda võtta, kuid kevadel läheb tegemiseks. Riie on natuke paksem
ning vahtkummit vms ei plaani vahele panna <- Kui kellelgi kogemusi, jagage.
|
|
|
|
|
|
hgTafka
huviline
Registreerunud 31.05.07
Kasutaja on eemal
|
|
butan
huviline
Registreerunud 13.10.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: (80Q 20V ex  ) A4 1.9TDI
|
|
postitati 10.04.13 18:46
|
|
|
Tulimus on sul kull sureparane minu meelest, kus kohast selle kanga saab osta?
|
|
|
|
hgTafka
huviline
Registreerunud 31.05.07
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 10.04.13 19:07
|
|
|
Tänan! Ise sain eelmise omaniku käest kaasa, aga küsida võib näiteks www.sadulsepp.ee. Kõige odavam see riie just pole.
|
|
|
|
|
|
mnjah
klubiliige
Registreerunud 01.03.07
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: S2
|
|
postitati 03.01.14 17:20
|
|
|
Servus,
Väike kahtlus sees ja küsiks nõu, et kui laepolstrit tagasi olete pannud, kas siis pleki ja "papi" vahele ka uuesti miski liimikihi olete tekitanud?
|
|
|
|
Kiku
huviline
Registreerunud 02.06.10
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: S2, 90q 20vt
|
|
postitati 04.01.14 11:44
|
|
|
Tegelikult originaalis on väikese kerega masinate puhul (80/90/coupe) suur kahepoolset teipi meenutav latakas, siis hiljem oleks hea, kui saaks
laepolstri külge jälle midagi sarnast liimida ja siis omakorda see katuse pleki külge või siis kui on katuseluuk siis selle pleki külge. Muidu hakkab
igasugu imelikke helisid sisse tulema, et esimene kord kui ma lael riiet vahetasin siis see viga sai tehtud ja ei mõelnud selle peale, et kahepoolne
teip ju selle lae papi külge ei hakka.
|
WWW.MOTORAL.EE (Motul õlid [] KS, Triumf ja CP tööriistad [] Corghi, Uni-troll, Apac ja ATH garaa˛iseadmed)
kristjan@motoral.ee
|
|
|
|
|
kunnark
huviline
Registreerunud 25.09.10
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: BMW E39
|
|
postitati 07.07.14 11:53
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kiku
Tegelikult originaalis on väikese kerega masinate puhul (80/90/coupe) suur kahepoolset teipi meenutav latakas, siis hiljem oleks hea, kui saaks
laepolstri külge jälle midagi sarnast liimida ja siis omakorda see katuse pleki külge või siis kui on katuseluuk siis selle pleki külge. Muidu hakkab
igasugu imelikke helisid sisse tulema, et esimene kord kui ma lael riiet vahetasin siis see viga sai tehtud ja ei mõelnud selle peale, et kahepoolne
teip ju selle lae papi külge ei hakka. |
Mida te sinna asemele panite?
|
|
|
|
Kivitare
klubiliige
Registreerunud 28.01.07
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: 220v
|
|
postitati 07.07.14 12:34
|
|
|
Mina olen otsinud ehituspoest võimalikult kõrge ja madala temperatuuritaluvusega silikooni. Kas see just kõige õigem.valik on, ei tea, aga samas pysib
siiani. Laeriide liimimisel võiks mõelda vaibaliimile.
|
|
|
|
|
|
RS88
huviline
Registreerunud 13.10.13
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S8 D3 2006
|
|
postitati 07.07.14 15:29
|
|
|
Jumal tänatud, et see teema olemas on, peaaegu hakkasin juba selle Noortehniku liimiga asja aretama. Tundub, et Kiiltot enam Bauhofis saadaval pole,
tuleb kuskilt mujalt otsida.
|
Not miles per gallon. Smiles per gallon. The real deal.
|
|
|
|
|
hgTafka
huviline
Registreerunud 31.05.07
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 08.07.14 06:57
|
|
|
Annan vahepeal tagasisidet kah. Riie püsib siiamaani ilusti laes, üle aasta olnud, ennem roostetab kere ilmselt ümbert ära, kui see riie lahti tuleb.
|
|
|
|
RS88
huviline
Registreerunud 13.10.13
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S8 D3 2006
|
|
postitati 08.07.14 08:27
|
|
|
Palju su riie maksma läks üldse? Abakhanis ega kuskil pole normaalset, isegi ligilähedast riiet mitte.
|
Not miles per gallon. Smiles per gallon. The real deal.
|
|
|
|
|
hgTafka
huviline
Registreerunud 31.05.07
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 08.07.14 11:23
|
|
|
Mina ka Abakhanist ei ole autosse ühtegi sobivat riiet leidnud. Ma ei tea, palju maksma läks, kuna eelmine omanik andis kaasa, odav see ilmselt pole.
|
|
|
|
RS88
huviline
Registreerunud 13.10.13
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S8 D3 2006
|
|
postitati 08.07.14 14:59
|
|
|
Räägitakse, et Tartus Sohvameistrist võib leida. Väga muud vist üle ei jäägi, kui sinna sattudes pilk peale visata.
|
Not miles per gallon. Smiles per gallon. The real deal.
|
|
|
|
|
andzz
huviline
Registreerunud 08.05.12
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B4 avant 2.6, A6 Avant Q 3.0 165kw
|
|
postitati 11.07.14 19:44
|
|
|
Mul läks maksma Audi 80 laele Sohvameistrist umbes 25 eurot.
|
|
|
|
melks
huviline
Registreerunud 06.04.08
Asukoht: Tallinna lähistel
Kasutaja on eemal
Auto: A4 Avant 1,9TDI 81+kw´99a.
|
|
postitati 11.07.14 20:02
|
|
|
Räägin oma kogemusest.
Panin kaa kõva liimiga(CRC) aga poole aasta pärast rippus. Uuesti lasin teha proffidel ja püsib siiani!!!
|
|
|
|
NossoV
huviline
Registreerunud 01.02.07
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 17.07.14 12:24
|
|
|
Polstri papi panin 80nel laepleki külge tagasi klaasiliimiga. Nii plekk kui papp said eelnevalt ka krunditud. Jäi hoidma väga hästi.
|
|
|
|
r384n3
huviline
Registreerunud 18.08.13
Asukoht: Taebla
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5 1.9 81kw TDI, Audi 80 B4 Turbo Quattro
|
|
postitati 10.01.16 18:30
|
|
|
Jagage kogemusi, millisest august B4 sedaani laepolster välja mahub? 
|
|
|
|
weiks
huviline
Registreerunud 04.05.10
Asukoht: Sindi
Kasutaja on foorumis
Auto: 80 2.7BiTQ 92'; A4 1.8TQ 95'; Cabrio 1.8T 95'; A4 3.0TFSi manu 08'; S4 3.0TFSi 10'; A4 1.8TFSi 13'
|
|
postitati 10.01.16 18:33
|
|
|
Juhi või kaasreisija uksest.
|
|
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
