PP mootoril on Pierburg Ecotronic 2EE karburaator ning minu arusaama järgi peaks tühikäik olema reguleeritud vaakumi, temperatuuri andurite, lambda
anduri, seguklapi servo, seguklapi potentsiomeetri, õhuklapi servo ja juhtaju koostöö tulemusena. Autol on ka 2x2 OBD pistik, saab veakoode lugeda.
Sama karburaatorit kasutab ka VW Golf II 1,6 (mootorikood: PN).
Saksakeelne materjal
Ingliskeelne materjal
Venekeelne materjal
Püüan siia ajapikku ka tehnilisi näitajaid lisada erinevatest allikatest.
# Paigaldati: 01.1987-08.1991
# Võimsus: 51kW/70HP@5200rpm
# Väändemoment: 118N*m@2700rpm
# Tühikäigupöörded: 900rpm +/-75
# Silindri diameeter: 81mm
# Kompressioon: 9bar
# Süütesüsteem: TSZ-H
# Katalüsaator: On paigaldatud
|