Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
postitati 01.04.10 20:45
|
|
|
Transmissiooniöli.
Mure siis antud öli puhul.
Kuna autoga kaasas olevast öpikust ei suutnud samuti kusagilt välja lugeda, et mis määret antud kohta soovitatakse ja ka foorumit lapates ei hakanud
midagi silma, siis pöörduks siin pädevamate poole.
Sirvitud igasugu lehekülgi jne ja saanud selgeks, et k.kasti ja diffrite ölid siiski erinevad (möned "targad" maininud, et sobib nii ühte, kui ka
teise).
Valvoline lehekülg näitab differentsiaali HP GL-5 80W-90 määret ja k.kasti (man.)
SynPower TDL 75W-90 määret.
Samas näinud ka toodet Valvoline´l, kus märgitud HP GL-5 85W140 number.
Kas antud määre on liiast ja millisele transmissioonile selliste numbritega öli möeldud on?
Teisalt küsiks sedasi, et mis öli soovitaksite teie diffrisse, kus tuleb jälgida sümbolit GL-5:
1.Valvoline HP GL-5 80W-90
2.Valvoline HP GL-5 85W140
3.Shell Spirax AX 80W90
4.Carlube Hypoid EP80W/90, eks tootjaid on veelgi, kuid esialgu noppisin möned tuntumad välja.
Masinaks profiilis nimetatu.
Lisaks vöiks antud teemat samuti täiendada nii nagu seda on Õlide
arutelu teema.
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
a90q20v
huviline
Registreerunud 15.04.04
Asukoht: Viru
Kasutaja on eemal
Auto: zil157
|
postitati 01.04.10 20:57
|
|
|
Just omale oli plaan panna 80w90 valvoline taga difrisse aga pärast esimese pudeli põhja nägemist loobusin.
Õil tagastatud mecrosse ja ootab vastust. Liitriste pudelite põhjas oli sade mis sisaldas ka vähe suuremaid tükke. ??? Kuna taara oli valget värvi
siis hästi nähtav. Sai tehtud ka pilt mis hetkel fotokas ja see garaasis.
|
|
|
muku
huviline
Registreerunud 07.02.10
Kasutaja on eemal
Auto: A4 Avant 1.8TQ -98
|
|
jõuvanker
klubiliige
Registreerunud 21.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: ´11a. A4 avant q. s-tronic 3.0TDI 176KW
|
postitati 02.04.10 05:14
|
|
|
Tagadiffrisse, olenevalt kasutusviisist:
1.Valvoline HP GL-5 80W-90
2.Valvoline HP GL-5 85W140
Viimane neist rohkem soojamsse kliimasse, suurtemate jõudude tarvis jms.
RS4/B5-le annab Castrol just W140 lõpuviskoossusega õli tagadiffrisse.
lapsepõlvest alates meeldinud 20VT R5
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
postitati 12.04.10 17:06
|
|
|
Vöetud öliks osutus Valvoline HP GL-5 80W-90 (äge körrega pudel lies/smile.gif" style="border:none" alt=":)" />), kuid
tundub, et jääb esialgu riiulile vedelema, sest sunnik ölikork ei taha kuidagi lahti tulla.
Kas kellelgi mingit head nöu, kuidas selle ilma midagi löhkumata kätte saaks?
Kui vahepeal mingigi valemiga asja tehtud ei saa siis jääb töö hilisemasse perioodi, kus differ maha ja töösse läheb ka simmekate vahetus.
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
postitati 12.04.10 17:49
|
|
|
lign="center" class="quote" cellspacing="0" cellpadding="0">Tsitaat: | Algselt postitas: Kuits
Vöetud öliks osutus Valvoline HP GL-5 80W-90 (äge körrega pudel lies/smile.gif" style="border:none" alt=":)" />), kuid
tundub, et jääb esialgu riiulile vedelema, sest sunnik ölikork ei taha kuidagi lahti tulla.
Kas kellelgi mingit head nöu, kuidas selle ilma midagi löhkumata kätte saaks?
Kui vahepeal mingigi valemiga asja tehtud ei saa siis jääb töö hilisemasse perioodi, kus differ maha ja töösse läheb ka simmekate vahetus.
|
Sinna käib kvaliteetne kuuskant, millele paned saba taha ja "pauguga" kargab lahti.
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
postitati 12.04.10 17:56
|
|
|
Jann, kurvastuseks pean endale tödema, et enne tuleb punnilt kant maha, kui selle lahti saan -vötme pesa sai eelnevalt hoolikalt mudrust puhastatud
ja vöti istub ka ilusti sisse, kuid lahti sunnik ei tule.
Ei hakanud ka liialt rapsima, et hiljem "killud" taga oleksid.
Muidu mul kipuvad ikka vötmed käes purunema, kuid seekord tundub punn nörgem olevat.
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
cobra113
huviline
Registreerunud 20.11.08
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: audi 80 2,6 avant quattro
|
postitati 28.12.10 12:31
|
|
|
Kuna pealkiri sobib, siis ei hakanud uut teemat tegema.
Ostsin B4 quattro tagadiffri tarbeks Shell Spirax AX 80W-90 (API GL-5) transmissiooniõli. Poodi läksin otsima Valvoline õli, aga seda pold, siis jäigi
näppu shell. Kas võib selle südamerahus sisse valada, või pole see siiski päris õige asi quattro diffrisse?
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
postitati 28.12.10 16:03
|
|
|
lign="center" class="quote" cellspacing="0" cellpadding="0">Tsitaat: | Algselt postitas: cobra113
Kuna pealkiri sobib, siis ei hakanud uut teemat tegema.
Ostsin B4 quattro tagadiffri tarbeks Shell Spirax AX 80W-90 (API GL-5) transmissiooniõli. Poodi läksin otsima Valvoline õli, aga seda pold, siis jäigi
näppu shell. Kas võib selle südamerahus sisse valada, või pole see siiski päris õige asi quattro diffrisse? |
Kas lisad juurde vöi läheb vahetamisele?
Shell peaks Valvoline körval samavörd hea olema vöi Valvoline Shelli körval.
Andmed on sobivad - seega vala sisse.
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
cobra113
huviline
Registreerunud 20.11.08
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: audi 80 2,6 avant quattro
|
postitati 28.12.10 17:31
|
|
|
lign="center" class="quote" cellspacing="0" cellpadding="0">Tsitaat: | Algselt postitas: Kuits
Kas lisad juurde vöi läheb vahetamisele?
Shell peaks Valvoline körval samavörd hea olema vöi Valvoline Shelli körval.
Andmed on sobivad - seega vala sisse. |
Läheb vahetamisele.
Sai siin otsingut kasutatud ja uuritud nendest õlidest, ja kuskil oli mingi jutt et peab olema ka vag-i heakskiiit, siis hakkaski kripeldama. Aga eks
ma valan siis sisse lies/wink.gif" style="border:none" alt=";)" /> Iseasi kas punne lahti õnnestub saada esimese hooga.
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
cobra113
huviline
Registreerunud 20.11.08
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: audi 80 2,6 avant quattro
|
postitati 28.12.10 18:50
|
|
|
lign="center" class="quote" cellspacing="0" cellpadding="0">Tsitaat: | Algselt postitas: Kuits
Autodata andmeil A80 2.6Q-le 75W/90 Synthetic diffrisse.
|
No siis mul ikka vale õli ostetud? lies/shocked.gif" style="border:none" alt=":o" />
Olemasolev Shelli õli on mineraalõlide baasil toodetud.
E: See leht: lineeurope.com/" target="_blank">http://lubricantadvisor.valvolineeurope.com/ andis
diffriõliks HP GL-5 80W-90, ja on ka mineraalõli. Niiet ei muretse eriti enam ja läheb ostetud õli sisse!
|
|
|