nug8
huviline
Registreerunud 28.06.08
Kasutaja on eemal
Auto: a6 c7 2.0 tdi 2013
|
|
postitati 29.06.08 16:05
|
|
|
tulede märgusignaaliga mure
Nimelt sai vahetatud autoraadiot (aeg), juhtmeid ei hakanud lõikama ning pärast teise raadio (vdo dayton)ühendamist tekkis selline anomaalia, et
signaal (mis annab märku tulede töötamisest kui uks lahti) hakkas tööle ka siis, kui tuled olid väljas ning heli lakkas siis, kui sai uks suletud.
Hiljem sai proovitud ka vana raadiot tagasi, kuid sel juhul undas asi üldse kogu aeg... Vdo-ga oli asi sedasi, et kui raadio välja lülitasid sai ka
ust lahti hoida, ilma et kohe pinisema hakkaks..
Oskab keegi miskist asjalikku nõu anda? Tekst sai vbl vähe segane, vajadusel seletan lähemalt...
|
|
|
|
wookie
huviline
Registreerunud 21.02.07
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A80 B4 Quattro 2.6 '94, VW Passat 4Motion '01, Audi A6Q C7 '11
|
|
postitati 29.06.08 16:09
|
|
|
Aga pane palun täpselt kirja, mis autoga on tegemist (mark, aasta jne).
Ma olen nagu aru saanud, et see pinin tekkib siis, kui süüde on väljas, kuid süsteemis on piisavalt suur koormus (näiteks tuled) ja uks tehakse lahti
peale süüte välja keeramist ja koormuse tekkimist...
Ilmselt pead sa võtma enda masina kohta käiva skeemi ning hakkama seda asja ahel haaval arutama, et leida, mis on see, mis paneb piniseja tööle.
|
|
|
|
nug8
huviline
Registreerunud 28.06.08
Kasutaja on eemal
Auto: a6 c7 2.0 tdi 2013
|
|
postitati 29.06.08 16:14
|
|
|
Autoks on 91 aasta b4 kerega 80 (2.0 66kw)
Jah, kui süüde väljas... Kui süüde sisse keerata, kadus pinin ära ning uks võis vahti olla. Kui süüde välja keerata ja võti sisse jätta, ei pinise ka
veel... Aga kui võti välja võtta tulistab oma jura edasi.. 
Peab skeemi kusagilt sebima.. Ilmselt ajas autoraadio vahetus midagi piixu, iseasi, mille...
Põhiline on see, et mingit lühist vms ei tekita. Ei tahaks et masin maha ka põleb.
|
|
|
|
Fugitive
klubiliige
Registreerunud 12.02.06
Asukoht: Tallinn-Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 Allroad 2008 3.0tdi
|
|
postitati 29.06.08 16:21
|
|
|
see on märguanne sellest, et makk tarbib voolu. audil on kaks pinisejat eraldi (vähemalt minu C4-l) üks tuledele ja teine makkile. vaata kuidas sul
makk ühendatud on, kuskil on midagi valesti. mul on nii: kui makk mängib ja võtan võtme välja ja teen ukse lahti - hakkab karjuma, võtan maki paneeli
eest - jääb vait.
|
|
|
|
wookie
huviline
Registreerunud 21.02.07
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A80 B4 Quattro 2.6 '94, VW Passat 4Motion '01, Audi A6Q C7 '11
|
|
postitati 29.06.08 16:22
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: nug8
Peab skeemi kusagilt sebima..
|
Aga palun:
http://www.autolib.diakom.ru/CAR/Audi/1991/80/WIRING
DIAGRAMS/
| Tsitaat: | Algselt postitas: nug8
Ilmselt ajas autoraadio vahetus midagi piixu, iseasi, mille...
Põhiline on see, et mingit lühist vms ei tekita. Ei tahaks et masin maha ka põleb.
|
Ma kardan, et lühist otseselt ei ole, sest siis oleks seda juba lõhnast tunda, kuid midagi koormab seda ahelat.
Võib-olla raadio ise - ehk on raadio toide võetud valest kohast ning alarmi kontroller arvab, et midagi jäi tööle - see piniseja peab ju tuvastama
2x5W parktuled, seega on üsna tundlik.
Mu enda masinal on nõnda, et kui süüde välja keerata ja tuled kustu panna, kuid raadio käima jätta, arvab piniseja samuti, et midagi on sisse jäänud
(kuid rahuneb, kui raadio välja lülitada, nagu korralikud inimesed seda teevad) - ka siin on raadio toide ilmselt valest kohast võetud, kuid
õnnetuseks on seda teinud eelmine omanik ja mind ennast iseloomustab ääretu laiskus...
|
|
|
|
nug8
huviline
Registreerunud 28.06.08
Kasutaja on eemal
Auto: a6 c7 2.0 tdi 2013
|
|
postitati 29.06.08 16:24
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Fugitive
kui makk mängib ja võtan võtme välja ja teen ukse lahti - hakkab karjuma, võtan maki paneeli eest - jääb vait. |
mul samamoodi... paneel ära, ehk lülitus välja, katkestab pinina
kusjuures, vabaga pinises ka siis kui makk oli välja lülitatud
On muidu turvaline hetkel selle masinaga ringi kulgeda?
|
|
|
|
wookie
huviline
Registreerunud 21.02.07
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A80 B4 Quattro 2.6 '94, VW Passat 4Motion '01, Audi A6Q C7 '11
|
|
postitati 29.06.08 16:26
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: nug8
On muidu turvaline hetkel selle masinaga ringi kulgeda? |
Tõenäoliselt on, kuid mina sinu asemel võtaks ikkagi plaani raadio toite ümber tegemise... Skeemid on sul olemas, saad seni rahulikult süveneda, et
mis seal siis õigupoolest toimub ning kuidas asjad olema peavad.
Või teed lihtsalt täiesti uue ahela - kaitsmekarbis leidub tavaliselt paar vaba klemmi, kust on hea sellist toidet võtta, mis tuleks enne seda
pinisejat - kaitse kah vahele ja....
|
|
|
|
nug8
huviline
Registreerunud 28.06.08
Kasutaja on eemal
Auto: a6 c7 2.0 tdi 2013
|
|
postitati 29.06.08 16:29
|
|
|
Muidugi vana raadio tagasiühendamine midagi paremaks ei muutnud... Jäigi sedasi...
Ma arvasin, et toide tuleb valest kohast, sest tükk aega sai arutletud nende juhtmete kallal... Peab jah skeemi hakkama puurima...
Tänud juba senivastanutele
|
|
|
|
nug8
huviline
Registreerunud 28.06.08
Kasutaja on eemal
Auto: a6 c7 2.0 tdi 2013
|
|
postitati 29.06.08 18:03
|
|
|
üks küsimus veel tekkis: nimelt et vana raadioga seda jama polnud, kui uue panin tekkis jama, kui panin vana stereo tagasi, oli olukord ikka sama
s*tt...
loogika järgi peaks tagasi minema... 
|
|
|
|
Amz
huviline
Registreerunud 25.05.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 200TQ 20v, audi 200 10v & Skoda Octavia
|
|
postitati 29.06.08 21:01
|
|
|
Mul oli 80 B3-ga sama asi. Abiks oli makipistikul ühe juhtme läbilõikamine. Kui õigesti mäletan oli valget värvi ja millegipärast oli neid ühe klemmi
all kaks tükki. Läbi lõikasin siiski ainult ühe. Audidel vist ongi originaalis selline süsteem peal, sest minu omal ei oldud midagi ringi tehtud.
Igatahes võid uurida makipistikut, vahest on sama asi.
|
|
|
|
nug8
huviline
Registreerunud 28.06.08
Kasutaja on eemal
Auto: a6 c7 2.0 tdi 2013
|
|
postitati 29.06.08 21:16
|
|
|
Makki ennast lahti katkuma ei hakka, küll aga on armatuurist tuleval kontaktil minu mäletamist mööda valge juhe.. homme hommikul vaatan..
Seniks mõtisklen rahulikult Hispaania võidu üle...
|
|
|
|
j2mis
huviline
Registreerunud 07.01.07
Asukoht: Hiiumaa
Kasutaja on eemal
Auto: C5, B5, Zafira A
|
|
postitati 30.06.08 19:04
|
|
|
See valge musta triibuline juhe on ka ühtlasi originaalantennivõimendi juhe. Seda lahti ühendades läheb ka kõvasti kehvemaks raadio levi, aga samas
kaob see vastik pinin.
Seda pininat võib põhjustada ka peetis süütelukk, (ei lükka luku põhjas olevat klemmi enam ühendusest lahti ja piniseb ka süüde sees/töötava
mootoriga, siis kui tuled peal).
b4 väga levinud asi. Omal asi kogetud 2 audi 80 b4 peal 
|
|
|
|
kristonoh
huviline
Registreerunud 21.03.08
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 30.06.08 19:17
|
|
|
oli endal sama mure C4`l kuni spidot vahetades leidsin selle vastiku piniseja ja tõmbasin sealt ühe juhtme ära,nüüd kõik tore,tuledega piniseb
raadioga mitte.
|
|
|
|
nug8
huviline
Registreerunud 28.06.08
Kasutaja on eemal
Auto: a6 c7 2.0 tdi 2013
|
|
postitati 05.07.08 12:50
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: j2mis
Seda pininat võib põhjustada ka peetis süütelukk, (ei lükka luku põhjas olevat klemmi enam ühendusest lahti ja piniseb ka süüde sees/töötava
mootoriga, siis kui tuled peal).
b4 väga levinud asi. Omal asi kogetud 2 audi 80 b4 peal
|
nüüd asi sedasi, et otsustas ikkagi hakata pinisema korralikult, kui tuled sees (aga raadio peab olema off)
|
|
|
|
j2mis
huviline
Registreerunud 07.01.07
Asukoht: Hiiumaa
Kasutaja on eemal
Auto: C5, B5, Zafira A
|
|
postitati 07.07.08 17:49
|
|
|
Kaku süütelukk lahti, ja uuri seda valget klemmi luku keskel südamikus. See tekitabki seda pininad kui vastu klemmplaati satub. Proovi seal väheke
klemme pingutada, võibolla on veel korraks kasu. Kui raadiot eriti ei kuula siis ühenda see valge musta triibuga juhe maki tagant laht ja pinin kaob
võluväel koos raadioleviga.
|
|
|
|
nug8
huviline
Registreerunud 28.06.08
Kasutaja on eemal
Auto: a6 c7 2.0 tdi 2013
|
|
postitati 19.07.08 22:10
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: j2mis
Kaku süütelukk lahti, ja uuri seda valget klemmi luku keskel südamikus. See tekitabki seda pininad kui vastu klemmplaati satub. Proovi seal väheke
klemme pingutada, võibolla on veel korraks kasu. Kui raadiot eriti ei kuula siis ühenda see valge musta triibuga juhe maki tagant laht ja pinin kaob
võluväel koos raadioleviga. |
nüüd kadus raisal lähituli ka veel... kaitse korras...
siinjuures selline küsimus, et see anomaalia jäi kestma ju kui vana raadio tagasi ühendasin, millega asi korras oli... kusjuures siiamaani olen juba
asjaga isegi ära harjunud 
|
|
|
|
genekas
huviline
Registreerunud 30.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: järgmist plaanimas
|
|
postitati 22.07.08 14:21
|
|
|
Need "pinisejad" on üldse saatanast. Ise on kõigil oma Audidel esimese asjana selle piniseja prügikasti visanud. Elektrisüsteem on sellevõrra tark,
et rohkem kui parktulesid ju peale jätta ei saa ja need lühikese ajaga akut tühjaks ka ei tõmba lisaks on eriliselt tüütu seda ininat kuulata siis, kui meelega parktulesid peale jätmas oled.
|
|
|
|
Audi80
huviline
Registreerunud 22.08.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: F103 Audi 60L
|
|
postitati 22.07.08 17:02
|
|
|
Mul on nüüd sarnane probleemike.Kui auto välja suretada ja tuled tööle jätta ning siis uks avada hakkas see samane pinin. ning samamoodi originaal
beta makiga,kui makk tööle jäi.Aga nüüd on see pinin kadunud.Et just ma sooviks ,et see pinin tööle hakkaks taaskord.kuna altihti unustan tuled põlema
ja oleks tore kui annaks märku ,et tuled põlvad. Aga ei .nüüd see kadunud täielikult.See raadio pinin ng väga ei seganudki,sest, et kui korraks üks
nõks võtit keerata edasi siis kadus see piiks raadio mängimise ajal.
|
|
|
|
raika61
huviline
Registreerunud 21.01.07
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 100 avant 1993 c4 AAT
|
|
postitati 17.10.10 15:04
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: j2mis
See valge musta triibuline juhe on ka ühtlasi originaalantennivõimendi juhe. Seda lahti ühendades läheb ka kõvasti kehvemaks raadio levi, aga samas
kaob see vastik pinin.
Seda pininat võib põhjustada ka peetis süütelukk, (ei lükka luku põhjas olevat klemmi enam ühendusest lahti ja piniseb ka süüde
sees/töötava mootoriga, siis kui tuled peal).
b4 väga levinud asi. Omal asi kogetud 2 audi 80 b4 peal |
Soojendan teemat analoogse juhtumiga.
Endal 100 2,5disla 93.
Üles ütles süütelukku klemmistsik.
Läbi hiina NN-i sai kuidagi äravahetatud see jubin sealt vahelt (Poest uus ostetud) aga kui kõik koos siis avastasin.
Kui töötava mootoriga avan ukse ja tuled peal, hakkab armatuuri all pinisema........
Ennem oli ainult seisva mootoriga ja tuled peal pinin. tööötava mootoriga ei kippu ega kõppu.
Mõistus otsas mis sai valesti ???
Tsitaadist tõin esile mina.........
|
|
|
|
segu
huviline
Registreerunud 24.06.09
Asukoht: Viljandimaa/Järvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 90 quattro rallikas
|
|
postitati 19.03.13 19:19
|
|
|
Ka probleem maki ja tuledega.
Kui lülitan maki sisse hakkavad spidoka ja numbri tuled hõõguma.
|
|
|
|
