-C-T-X-
huviline
Registreerunud 18.11.06
Asukoht: Tallinna lähedal
Kasutaja on eemal
|
postitati 22.03.08 11:54
|
|
|
Audi A8 ei käivitu
Nii alustuseks siis et eile Tallinnas parklas peale 15min seisimist hakkasin käivitama, võtsin immod maha ja panin käima, käis mingi max 20sek ja suri
välja enam käima ei läinud, siis sai kaitsmed üle vaadatud ja bensiinipumba kaitse oli läbi, sai uus pandud ja auto läks käima. Sai vähekses sõidetud
ja plaks lõi kaitsme läbi, uus sisse ja jälle töötas, mõned korrad uuesti sõidu aeg sai siis vahetatud kaitset. Hiljem peale 8 tunnist tööd auto käima
ja kodu poole ja peale 15km sõitu auto lihtsalt hoo pealt suri välja ja enam käima ei läinud. Kiirus oli 100 ja hakkasin gaasi juurde tallama kuid
auto hakkas puterdama ja kohe peale seda suri välja ka. Täna sai bensiinipump välja võetud, akust juhtmetega vool peale, käis ringi, süüdet sisse
pannes tegi ka häält. Kas mingit rõhku vaja ka vaadata või milleski muus võib asi olla? Täiesti teadmatuses nüüd... Äkki keegi oskab kuidagi aidata.
Autoks siis Audi A8 4.2 Quattro V8 220kw 1998.a

|
|
|
ve1ks
huviline
Registreerunud 23.02.04
Asukoht: Tõrva - peaaegu!
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Avant 2,6 V6
|
postitati 22.03.08 16:53
|
|
|
Pakun et uut bensupumpa vaja. Pump peab korralikku survet lööma ja kui ta sul juba kaitsmed ära põletas, siis eeldatavasti on jama pumba mähises ja
koormus läks liiga suureks.
|
|
|
andriu
huviline
Registreerunud 21.06.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: a6c6
|
postitati 22.03.08 17:13
|
|
|
ma arvan, et suusõnaliselt sulle selle jutu peale ei anna keegi kindlat diagnosti
juhtmed järgi
|
|
|
sassu1968
huviline
Registreerunud 16.02.08
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
|
postitati 22.03.08 17:17
|
|
|
kindlasti diagnostika... aga võib ka mõni juhe või ühendus ära väsida...
|
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 5x4x4
|
postitati 22.03.08 23:45
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: andriu
diagnosti juhtmed järgi |
Siin on kohta, kus surved ja muu ära kontrollitaks, mitte juhtmega "imesid" üritaks teha. See, et kaitsmeid läbi peksis annab küll märku surnud
pumbast. See et ta teatud tingimustes veel "uriseda" suudab ei tähenda seda, et asi ka tööd suudab teha. Juhtmetele mingi koormus taha ja proovida,
kas vool ikka jõuab korralikult tahaotsa on samuti võimalus.
Hea auto on palju autosid...
|
|
|
|
80TQ
huviline
Registreerunud 05.01.04
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 23.03.08 07:54
|
|
|
Voolu tarve koormusega oli seal üle 20A, ehk siis tõenäoliselt mähis lühises, max surve 5bar.
Kas sinna a8-le annab mingi B-kategooria pumba ka panna.
|
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 5x4x4
|
postitati 23.03.08 12:32
|
|
|
Siit leiad kuskilt koodi. Lahti võtmise ja kokku panemise kohta leiad siit
foorumist mingi DIY teema alt ka juttu juurde (hetkel pole aega otsida). Lahti võtmine on lihtsam, kokku ladumine veidi trikiga värk, et õieti kokku
läheks ja õhutatud saaks. Hinnaskaala Autoeksperdis ~2k ringis kopikatega.
Hea auto on palju autosid...
|
|
|
|
Cari
huviline
Registreerunud 22.08.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6
|
postitati 23.03.08 15:29
|
|
|
mul sama A8 3,7 mootoriga, bensupump käis revalis tegemisel: 11k oli pump, töö ja diagnostika
|
|
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 5x4x4
|
postitati 23.03.08 15:31
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Cari
mul sama A8 3,7 mootoriga, bensupump käis revalis tegemisel: 11k oli pump, töö ja diagnostika |
Ehk siis selle raha juures vahetati pump koos korpusega, ehk siis 2k pumba ja 9k plastkänaka ja töö eest. Kurb aga tõsi.
Hea auto on palju autosid...
|
|
|
|
-C-T-X-
huviline
Registreerunud 18.11.06
Asukoht: Tallinna lähedal
Kasutaja on eemal
|
postitati 24.03.08 11:33
|
|
|
Oligi pump omadega õhtal...sai täna siis juba uus pump autoeksperdist ostetud...nüüd katsub kuidagi selle tagasi ka panna. 
|
|
|
|