Eesti Audi Klubi foorum - A6 C6 (2005-) TDI ostmine

Viimati aktiivne: Mitte kunagi

Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]

Liikmed | Abi | Statistika | Chat

Eesti Audi Klubi foorum » Ostuabi » A6 C6 (2005-) TDI ostmine

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse

pdi

huviline

Registreerunud 13.03.11
Kasutaja on eemal

Auto: A4 B8 2,7TDI

postitati 13.03.11 14:36

A6 C6 (2005-) TDI ostmine

Plaan osta A6 alates 2005 ning tekkisid mõned küsimused, millele esimese otsinguga vastust ei leidnud.

- osadel autodel on puudu püsikiirusehoidja. seda on kindlasti vaja, kui suured on selle lisamise orienteeruvad kulud?
- 2.0 TDI ja multitronic tundub kõige eelistatum valik. Küsimus multitronicu osas, kas selle vead on enamasti tarkvaralised? Kuidas kontrollida võimalike käigukastiprobleeme?
- 2,7/3,0 TDI võimalikud tüüpvead on seotud ketipingutitega, mis peaks vist tühikäigul kuulda olema?
- mis on auto tüüpvead, millele ostul rohkem tähelepanu pöörata?

audi121

huviline

Registreerunud 30.09.09
Kasutaja on eemal

Auto: a6 2004 3.0 tdi

postitati 13.03.11 18:22

Ketipinguteid on kuulda käivitamisel kui auto on natuke seisnud ,mootori töötamise ajal neid kuulda ei ole seda siis 2.7/3.0 tdi puhul. Sa vist ei ole endale selgeks teinud millist autot tahad. 3.0 tdi ja 2.0 tdi vahel on ikka suur vahe.Tee proovisõit mõlemaga ja anna teada mida arvad.

pdi

huviline

Registreerunud 13.03.11
Kasutaja on eemal

Auto: A4 B8 2,7TDI

postitati 22.03.11 21:04

Kas keegi oskad midagi öelda mida jälgida automaatkasti juures (2.0TDI oma) ja kui kulukaks osutub püsikiiruse lisamine, kui seda pole?

rene-v5

huviline

Registreerunud 11.04.10
Kasutaja on eemal

postitati 10.04.11 09:57

http://www.autoleht.ee/testid/kasutatud?id=2107

äkki loed enda küsimusele vastuse..

Eesti Audi Klubi foorum » Ostuabi » A6 C6 (2005-) TDI ostmine

XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 19.6% - SQL: 80.4%]