Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema Tee uus küsitlus
Autor:
Pealkiri: audi a4 95-96a., kas eelistada 1,6 või 1,8 mootorit? (Vastuseid: 9 | Vaatamisi: 3543)
kapsauss
huviline



Registreerunud 29.01.07
Kasutaja on eemal


postitati 29.01.07 10:44 Tsiteeri
audi a4 95-96a., kas eelistada 1,6 või 1,8 mootorit?



Soov endale osta 95 või 96 aasta A4 sedaan.. Sõitma hakkan peamiselt linnas, muidugi vahel ka mõned maantee otsad. Tahaks siis teada, et kumba mootorivarianti eelistada, kui soov saada endale ökonoomset ja töökindlat masinat?
Ise pole A4- ga sõitnud, tuttaval on 97. a Passat- sedaan, sellega olen sõitnud- kuidas teadjamad võrdlevad sõiduomaduste poolest seda A4- ga? Kas A4- l veidi väiksem pagasiruum või see ainult tundub autosid silmaga võrreldes?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
margus
huviline

Avatar


Registreerunud 15.12.02
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal


postitati 29.01.07 11:08 Tsiteeri


Ise soovitan julgelt 1,8 sellest valikust! 1,6 jääb ikka lahjaks antud auto vedamiseks ning eriti kui sul mõni sõber ka veel juures istub. Kui valid ka veel kliimaga isendi, siis 1,6 nõrkeb ikka suht ära.

Tuttaval on ka 1,6 A4 kõigi vidinate ja pudinatega. Iseenesest pole hullu midagi, aga mingist kütusekulu kokkuhoiust küll rääkida ei saa. Ikka tallama peab ka rohkem, et auto üldse liiguks ja sealt see kulu kasv ka tuleb. Vennal on 1,8 ja kütusekulu keskmiselt liiter väiksem kui 1,6-sel.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
rene162
klubiliige

Avatar


Registreerunud 11.03.06
Asukoht: Elva
Kasutaja on eemal

Auto: 200 20V; Coupe typ81; A6 C7

postitati 30.01.07 07:58 Tsiteeri


Maanteel võtab see 1,6 A4 küll väga vähe kütust kui kõik korras on. Linnasõidul oleneb rohkem sõitjast.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
exess
klubiliige

Avatar


Registreerunud 28.05.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: A4 1,8 sedaan 96a & Toyota Corolla 17a

postitati 30.01.07 15:30 Tsiteeri


Soovitaks ka pigem,see 1,6 jääb liiga lahjaks tõesti...endal ka 1,8 istumise all ja siiani pole eriti hätta jäänud ;)


Pisike punane putukas
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
smi
huviline



Registreerunud 18.05.06
Asukoht: Tln
Kasutaja on eemal

Auto: A4 1,8 -95 92kw

postitati 30.01.07 21:44 Tsiteeri


no ja aga 1,8t pidi ju ka sam vähe kütet võtma kui tavaline 1,8

Mul on tavaline 1,8 ja keskmine kulu on 9.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
duman
huviline

Avatar


Registreerunud 15.01.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C4 2,6; 100 C4 2,3

postitati 30.01.07 21:59 Tsiteeri


Aga need 1,8 mootoreid ka ju mitut sorti(või oli uuematel ainult) see 92 Kw variant pidi puhta jama olema sest räägivad et küttekulu pidi väga suur olema.....


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
duman
huviline

Avatar


Registreerunud 15.01.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C4 2,6; 100 C4 2,3

postitati 30.01.07 22:07 Tsiteeri


Jama ajasin:P 1,8 oligi ainult 92 kw..... Aga jah.. isal oli passatil selline mootor ja vingus koguaeg küttekulu pärast... nüüd ostis uue 1,8T mootorjga ja igati rahul:)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
kps
moderaator

Avatar


Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: 5x4x4

postitati 30.01.07 22:54 Tsiteeri


Linnasõidul ei ole neil mootoritel mingit Erilist vahet. Suurem vahe on ehk maanteesõidul. Ja see, et 20v hakkab kõrgemalt rohkem elama kui 1,6 8v on ainult hetkeks teatud pööretest ülespoole ja mõnel juhul maanteesõidu eelis. Talvel külmaga rüüpavad nad mõlemad suht mõnusalt. Samas 8v moto igasugune ligipääs parem ja igasugu hooldused remod, kasvõi siis pumpade rihmade vahetused way odavamad kui 20v 1,8'l millel olenevalt versioonist lammuta pool esiosa maha. Arvestan siis sellega, et vaevalt see 10+ aastat vana isend on nii heas korras, et Pikka Aega mingit tegemist ei vaja. Mina jätaks sellest teemast 1,8T moto üldse välja ja automaatkasti ma sellisele mootorile kah taha ei istutaks :)

Ärgu nüüd keegi seda teemat jälle isiklikult võtku ja targutama hakaku, see on lihtsalt minu arvamus (käpp on piisavalt õline olnud, et mitte teooriat siin panna ilma praktikata).


Hea auto on palju autosid...
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Big
huviline

Avatar


Registreerunud 26.11.03
Asukoht: Tallinn/Harku vald
Kasutaja on eemal

Auto: Audi, Ford, Vaz

postitati 31.01.07 09:25 Tsiteeri


Ise sõidan samuti 1.8 20v 92kw A4`ga ja igati rahul, siiani naeran enda üle, et oleks peaaegu 1.6 74kw ostnud.
92kw veab teda vägagi hästi edasi, kiired mõõdasõidud pole mingi probleem.
Sõidan peamiselt Tallinnas, mõni 5km ots päevas ka maanteed ja olen vägagi raske jalaga...kui kõik kokku liita, siis olen kütusekuluga väga rahul, mis on keskmiselt kuni 10L/100km, üle selle mina pole saanud.
Usun, et kui sellel 1.6`l samu sõiduvõtteid kasutada, on kulu sama või rohkemgi kui 1.8`l.

Ühesõnaga kui soovid vahel ikka vajutada ka, siis võta 1.8.
1.6 sobib rahulikuks kulgemiseks põhimõtteliselt sama bensiini tarbimisega.
Kui ökonoomsust taga otsid, võta 1.9tdi...1.6`ga sa seda küll ei saavuta.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
raunz
huviline

Avatar


Registreerunud 27.09.04
Asukoht: Tapa-Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 1.8 B5 & A6 Avant 2.5TDI C5

postitati 31.01.07 18:36 Tsiteeri


Jah, 1.6 vs 1.8 tasub iga kell eelistada 1.8t, kuna nagu siin ka eelnevalt öeldud, puudub praktiliselt kütusekulu vahe. Samuti võib öelda, et A4 1.8 võtab suhteliselt palju kütust maanteel võrreldes teiste markide 1.8ga, aga see tuleb ka sellest, et pöörded on suhteliselt kõrged mis tõttu nagu siin ka öeldi, ei ole möödasõidud maantel 5. käiguga mingisuguseks probleemiks. Samuti julgen pidada 1.8 92kw vägagi lollikindlaks, pole küll kusagil kuulda olnud, et keegi kurdaks mootori töökindluse üle. Soovitan :)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Tee uus teema Tee uus küsitlus


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 31.5% - SQL: 68.5%]