suslik
huviline
Registreerunud 18.05.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 11.06.04 17:01
|
|
|
audi 100 2,6 v6 hüdrotõukurid
plaan soeatada endale siis audi 100 2,6 v6, kui vaatamas käies jäi kõrvu klõbin mootori ühes pooles, mis meenutas hüdrotõukurite klõbinad. Ja küsimus
mis võiks maksma minna ühe poole hüdrotõukurite vahetus ja kas see ültse võimalik on.
|
|
|
|
mulk
klubiliige ac aasta auto 2007/2009 võitja
Registreerunud 11.11.03
Asukoht: Nummela/Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A8 D3 FL2, LR Disco 1, Iveco Daily 40C13V
|
|
postitati 11.06.04 20:20
|
|
|
Tõukurite vahetus raske pole, ca.120.- tk. eest on võimalik sul valida erinevate tootjate vahel(B-osad)
Soovitatav on vahetada kõik tõukurid korraga, kokku on neid seal 12 tk.
|
|
|
|
|
|
samru
klubiliige
Registreerunud 01.02.04
Asukoht: Pirita, Mähe
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 4,2Q, B6 3,0Q, Buell XB12s
|
|
postitati 11.06.04 20:51
|
|
|
kohe tõukureid vahetama pole küll mõtet hakata - vala mootorisse tõukurite/klappide pesuvahend (cleanflo oma) sõida ettenähtud kilomeetrid ja vaheta
õli ning filter ära ja ongi jama kadunud. See hüdrotõukurite klõbin on tingitud mustast mootorist või sitast (pikalt vahetamata õlist). 80 % audidest
saab selle meetodiga klõbinast lahti ja eriti kui sisse valada kvaliteetset mineraalõli (paksem kui sünt) sünti võib kasutada alla 200000 km sõitnud
mootoril, mis pole nii hõre ja hoiab normaalset õlirõhku. Aga kui otsustad tõukurid vahetada, siis on tark ka klapisääretihendid, hammasrihm,
termostaat, rullikud ja veepump ka ära vahetada, sest paljud tööd kattuvad.
Aga lõpudelõpuks teeb igaüks nii nagu tema õigeks peab.
|
|
|
|
Eveliinu
huviline
Registreerunud 15.05.04
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 11.06.04 22:53
|
|
|
Mina küll mineraalõli kasutamist ei soovita, mis hetkel ta paksem on pool/täissündist, talvel -10 ja rohkem ... 
Sünteetiline õli säilitab oma viskoossuse ka kõrgetel temperatuuridel.
Aga jah, eks igaüks teab ise.
|
|
|
|
Sqad
huviline
Registreerunud 03.10.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: -
|
|
postitati 12.06.04 05:14
|
|
|
ma tahtsin ka 2,8Q-d soetada ja siis oli sama jama..enne ostu revalisse kontrolli...tõukurid läbi jne... revalis öeldi 500 tk + vahetus jne...
kust sa seda autot osta tahad?äkki sama auto mida ma mõtlesin..siis räägiks mis sellel viga oli/on
|
|
|
|
|
|
ve1ks
huviline
Registreerunud 23.02.04
Asukoht: Tõrva - peaaegu!
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Avant 2,6 V6
|
|
postitati 12.06.04 07:07
|
|
|
Mina ka isiklikult, seda mineraalõli sisse ei topiks, sest suuremal osal on viskoossus sama nagu ka poolsüntidel, vahe tekib alles temperatuuri
tõustes, kus mineraal oma omadusi kaotama hakkab ja edasi teavad juba kõik mis juhtub.
|
|
|
|
samru
klubiliige
Registreerunud 01.02.04
Asukoht: Pirita, Mähe
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 4,2Q, B6 3,0Q, Buell XB12s
|
|
postitati 12.06.04 09:39
|
|
|
| Tsitaat: | Esialgne postitaja ve1ks
Mina ka isiklikult, seda mineraalõli sisse ei topiks, sest suuremal osal on viskoossus sama nagu ka poolsüntidel, vahe tekib alles temperatuuri
tõustes, kus mineraal oma omadusi kaotama hakkab ja edasi teavad juba kõik mis juhtub. |
äkki valgustad mind ka mis juhtub mineraalõliga ja missugusel temperatuuril. Mina olen praktik mitte teoreetik ja me räägime tänavasõiduautodest mitte
võidusõiduautodest
Ja ikkagi kui tahate pidevalt hüdrotõukuritega tegeleda kasutage sünteetilist õli
|
|
|
|
suslik
huviline
Registreerunud 18.05.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 12.06.04 09:45
|
|
|
| Tsitaat: | Esialgne postitaja Sqad100avant
ma tahtsin ka 2,8Q-d soetada ja siis oli sama jama..enne ostu revalisse kontrolli...tõukurid läbi jne... revalis öeldi 500 tk + vahetus jne...
kust sa seda autot osta tahad?äkki sama auto mida ma mõtlesin..siis räägiks mis sellel viga oli/on |
ma käisin vaatamas ühte sedaani 2,6 ja mitte Q nii et pole vist sama auto. auto muidu suht ok.
Kui palju seal revalis see ülevaatus maksis
Täpsemalt siis see auto http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php/Audi+100/id=70609
Äkki keegi teab sellest autost midagi
|
|
|
|
ve1ks
huviline
Registreerunud 23.02.04
Asukoht: Tõrva - peaaegu!
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Avant 2,6 V6
|
|
postitati 12.06.04 19:58
|
|
|
Ka tänavasõiduauto tahab korralikku õli, sest mina küll ei usu, et sa oma autoga kogu aeg alla 5000p/min sõidad.
Kui aga tiba ekstreemsemat sõitu teha, siis nimelt temp. tõuseb, detailid paisuvad, hõõrdumine suureneb ja kui õli enam ei määri, siis tead ise mis
juhtub, aga ise tead oma auto.
Seda pole ma ka kuulnud, et sünteetilise õli pärast mõni tõukur lakkaks korralikult töötamast, viga ikka selles, et autoomanik kokku hoiab õli
vahetuse pealt.
|
|
|
|
samru
klubiliige
Registreerunud 01.02.04
Asukoht: Pirita, Mähe
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 4,2Q, B6 3,0Q, Buell XB12s
|
|
postitati 12.06.04 20:34
|
|
|
| Tsitaat: | | Seda pole ma ka kuulnud, et sünteetilise õli pärast mõni tõukur lakkaks korralikult töötamast, viga ikka selles, et autoomanik
kokku hoiab õli vahetuse pealt. |
selles just häda ongi, et inimesed ostavad kõige odavamat sünti, mis on igaljuhul sitem korralikust mineraalõlist. Sa võid praktiliselt iga päev siit
foorumist lugeda, et tõukurid tiksuvad mida teha? Las kirjutavad ka mis õliga sõidavad ja kui mitu km viimasest õlivahetusest mõõdas on. Mina pakkusin
konkreetse variandi välja kuidas tiksumisest lahti saada (üle 10 aasta kogemust). Siin enamuse kogemus on a-la naised saunas rääkisid. Üks asi veel -
vaadake vähem reklaami, sest õli kvaliteedi klassid ei jagune kolme klassi : täissünt - kõige parem, poolsünt - hea ja mineraal - halb vaid igal
õlile on antud tsertifikaat kus on näidatud peale igasuguste parameetrite ka kvaliteedi klass, mis ei olene sellest, mis tüüpi õliga on tegemist.
Praegu on kõige parem, kui ma ei eksi SL (bensiinimootorile) ja see on olemas nii mineraalil kui sündil.
|
|
|
|
MaQQu
klubiliige
Registreerunud 15.12.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 12.06.04 20:45
|
|
|
| Tsitaat: | | Tsitaat: | Esialgne postitaja samru
Seda pole ma ka kuulnud, et sünteetilise õli pärast mõni tõukur lakkaks korralikult töötamast, viga ikka selles, et autoomanik kokku hoiab õli
vahetuse pealt. |
selles just häda ongi, et inimesed ostavad kõige odavamat sünti, mis on igaljuhul sitem korralikust mineraalõlist. Sa võid praktiliselt iga päev siit
foorumist lugeda, et tõukurid tiksuvad mida teha? Las kirjutavad ka mis õliga sõidavad ja kui mitu km viimasest õlivahetusest mõõdas on. Mina pakkusin
konkreetse variandi välja kuidas tiksumisest lahti saada (üle 10 aasta kogemust). Siin enamuse kogemus on a-la naised saunas rääkisid. Üks asi veel -
vaadake vähem reklaami, sest õli kvaliteedi klassid ei jagune kolme klassi : täissünt - kõige parem, poolsünt - hea ja mineraal - halb vaid igal
õlile on antud tsertifikaat kus on näidatud peale igasuguste parameetrite ka kvaliteedi klass, mis ei olene sellest, mis tüüpi õliga on tegemist.
Praegu on kõige parem, kui ma ei eksi SL (bensiinimootorile) ja see on olemas nii mineraalil kui sündil. |
kuldsed sõnad!
|
|
|
|
Sqad
huviline
Registreerunud 03.10.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: -
|
|
postitati 12.06.04 21:41
|
|
|
revalis tegid tuttavad..aga muidu ma arvan,et kui sa sinna lähed ja küsid kas on võimalik teevad sul ka ära..keegi seal ikka on..mul pandi aparaadid
külge jne aega läheb ca 10min..
vähemalt kindel on see,et valetama nad seal ei hakka ja teavad mida räägivad.. ma ise käisin seal.. http://www.brc.ee/autoweb/index.brc?lang=et&18617=93276&18329=18331&15634=15637&2346=2083&15537=55000&17165=
17167&14493=14493&27244=EEK&pos=1&pg=1 seda autot kontrollimas... aga mulle öeldi revalis ,et leebelt öeldes on see auto
p....s,p.....s jne jne jne... 15-20,000eek siis saab sellest võibolla asja...olnud avariis..sillad paigast, puksid,-tõukurid läbi jne...
sorry Ot pärast.. aga kuskil pole teemat ,et ala autod mida ei soovita osta vms
|
|
|
|
|
|
samru
klubiliige
Registreerunud 01.02.04
Asukoht: Pirita, Mähe
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 4,2Q, B6 3,0Q, Buell XB12s
|
|
postitati 12.06.04 22:31
|
|
|
| Tsitaat: | | sorry Ot pärast.. aga kuskil pole teemat ,et ala autod mida ei soovita osta vms |
See teema oleks tore, aga selline asi võib põhjustada paksu pahandust, sest erinevatel inimestel on erinevad arusaamad auto seisukorrast - mõne jaoks
on korralik auto see, mis veel liigub teise jaoks on selline auto peldik milles on suitsu tehtud rääkimata muudest kõlvatustest. Mine tea millega sinu
müüdav auto sinna nimekirja satub. Olles iga päev audide remondiga seotud (ka klubiliste) ei hakka ma ometi kirjutama, mis vead kellegi autol on. Aga
kui enne ostmist tullakse autot näitama, siis saab ostja ikka leitud vead teada ja nende kõrvaldamise maksumuse teada. Sellepärast soovitan kõigile,
et enne ostmist näidake autot spetsialistile - veel parem Audi spetsialistile .
|
|
|
|
ve1ks
huviline
Registreerunud 23.02.04
Asukoht: Tõrva - peaaegu!
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Avant 2,6 V6
|
|
postitati 13.06.04 07:50
|
|
|
| Tsitaat: | | Tsitaat: | Esialgne postitaja samru
Seda pole ma ka kuulnud, et sünteetilise õli pärast mõni tõukur lakkaks korralikult töötamast, viga ikka selles, et autoomanik kokku hoiab õli
vahetuse pealt. |
selles just häda ongi, et inimesed ostavad kõige odavamat sünti, mis on igaljuhul sitem korralikust mineraalõlist. Sa võid praktiliselt iga päev siit
foorumist lugeda, et tõukurid tiksuvad mida teha? Las kirjutavad ka mis õliga sõidavad ja kui mitu km viimasest õlivahetusest mõõdas on. Mina pakkusin
konkreetse variandi välja kuidas tiksumisest lahti saada (üle 10 aasta kogemust). Siin enamuse kogemus on a-la naised saunas rääkisid. Üks asi veel -
vaadake vähem reklaami, sest õli kvaliteedi klassid ei jagune kolme klassi : täissünt - kõige parem, poolsünt - hea ja mineraal - halb vaid igal
õlile on antud tsertifikaat kus on näidatud peale igasuguste parameetrite ka kvaliteedi klass, mis ei olene sellest, mis tüüpi õliga on tegemist.
Praegu on kõige parem, kui ma ei eksi SL (bensiinimootorile) ja see on olemas nii mineraalil kui sündil. |
Väljendasin end veidi valesti, pidasin just silmas mineraali ja sündi vahet, mitte ei võrrelnud erinevaid tooteid. Eks on ju igasugust õli, aga
tavaliselt mis odavalt tulnud see kõige parem just pole.
|
|
|
|
suslik
huviline
Registreerunud 18.05.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 13.06.04 16:12
|
|
|
kena, kuid mis hüdrotõukurite vahetus võib umbes maksma minna
|
|
|
|
samru
klubiliige
Registreerunud 01.02.04
Asukoht: Pirita, Mähe
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 4,2Q, B6 3,0Q, Buell XB12s
|
|
postitati 13.06.04 16:22
|
|
|
| Tsitaat: | Esialgne postitaja suslik
kena, kuid mis hüdrotõukurite vahetus võib umbes maksma minna |
kui ainult tõukurid, siis umbes 2k keskmise hinnaklassiga firmas, kui ise vahetad siis u 1.4 k
|
|
|
|
suslik
huviline
Registreerunud 18.05.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 16.06.04 08:11
|
|
|
kas see on nüüd kõikide tõukurite vahetamise hind. Kui jah siis polegi kallsi. Ja kust poest ostes need tõukurid.Ise olen seni ostnud ja küsinud Volta
autopoest
|
|
|
|
|
