must1.9tdb4audi
huviline
Registreerunud 25.09.05
Asukoht: tallinna lähedal
Kasutaja on eemal
Auto: audi a6 2.5tdi Q
|
|
postitati 12.11.05 09:41
|
|
|
tahhomeeter
et siis selline kysimus et tahax panna audi 80 diisel mootoriga tahhomeetert aga kas peab olema kindlalt diisli oma või võib ka benzuka oma olla? sest
yx proov on tehtud et kui ma panin 5 silindrilise tahhoke peale siis kui käima panin jooksis kohe tahhokas põhja. või on kellegil diisli tahhokas
myya? ostax ära
|
|
|
|
kaupz
huviline
Registreerunud 01.12.04
Kasutaja on eemal
Auto: volvo v70/99/2,5tdi/vag R5, vw NewBeetle 99 1,9tdi 66kw
|
|
postitati 27.11.05 20:11
|
|
|
üks variant oli geneka pealt panna. sest jagajat diislil nagu raske leida.
ja r4 ning r5 tahhod on vast ikka erinevalt ehitatud erinevat signaali lugema.
auto24 või kuskil on seda teemat aetud ka.
mis kasu sellest kellast saad? kena vaadata?
tagumikuga ei ole tunda kuidas sõidab?
oled läbind mingi eri säästusõidu kooli? et vot 1058rpm pealt tuleb käiku vahetada?
endal mul ka tahho puudu, ja vahest on mõte olnud. et võiks, aga ega jah suurt tolku ka ei ole. selle asemel ilus suuuur seinakell 
|
|
|
|
ultra
huviline
Registreerunud 05.07.04
Asukoht: Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C3 1.8T aeb Quattro
|
|
postitati 27.11.05 20:18
|
|
|
sain lammerit terve jama 500eeki
|
|
|
|
kaupz
huviline
Registreerunud 01.12.04
Kasutaja on eemal
Auto: volvo v70/99/2,5tdi/vag R5, vw NewBeetle 99 1,9tdi 66kw
|
|
postitati 28.11.05 05:37
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: ultra
sain lammerit terve jama 500eeki |
sul varem üldse ei olnud?
oli kell? kuhu otsad ühendasid?
koos spidoga said? kas nüüd on auto vähem läbisõitnud?
|
|
|
|
ultra
huviline
Registreerunud 05.07.04
Asukoht: Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C3 1.8T aeb Quattro
|
|
postitati 28.11.05 13:36
|
|
|
sul varem üldse ei olnud? EI OLNUD.
oli kell? kuhu otsad ühendasid?JA ALGUL OLI KELL.KÕIK SOBIS ILUSTI KOKKU ,AUDIL JUBA TEHASEST ORIG JUHTMED JA PISTIKUD.
koos spidoga said? kas nüüd on auto vähem läbisõitnud?
JAH SAIN KOOS SPIDOGA NING KÕIK TÖÖTAS.
panin enda vana ikka tagasi,kuid nüüd sai sebitud valged kellad ja spidomeetri lõhkusin ära ja nüüd oli kohe olemas lammeri spidokas!
|
|
|
|
Driver
postitusõiguseta huviline
Registreerunud 04.01.04
Asukoht: Järvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi B4 1,9 TDI
|
|
postitati 28.11.05 16:30
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: kaupz
mis kasu sellest kellast saad? kena vaadata?
tagumikuga ei ole tunda kuidas sõidab?
oled läbind mingi eri säästusõidu kooli? et vot 1058rpm pealt tuleb käiku vahetada? |
milleks selline ägisemine?
kui inimene tahab ja meeldib las teeb ja jah on küll tore vahest vaadata mismoodi auto mootor töötab.
|
|
|
|
Driver
postitusõiguseta huviline
Registreerunud 04.01.04
Asukoht: Järvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi B4 1,9 TDI
|
|
postitati 28.11.05 16:35
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: must1.9tdb4audi
et siis selline kysimus et tahax panna audi 80 diisel mootoriga tahhomeetert aga kas peab olema kindlalt diisli oma või võib ka benzuka oma olla? sest
yx proov on tehtud et kui ma panin 5 silindrilise tahhoke peale siis kui käima panin jooksis kohe tahhokas põhja. või on kellegil diisli tahhokas
myya? ostax ära |
bensuka oma sa ei saa panna ilmselt kuna neil juba pöörded teised aga samas kui spidoka sees ära vahetada kell tahhoka vastu siis mine tea äkki
diisli tahho saab signaali teisest kohast kui bensukas ja äkki niimoodi isegi hakkab tööle
krt sai vist vähe keeruline jutt  aga äkki ampsad läbi mida mõtlen
aga olen ise vastupidist kogenud et kui panna bensukale diisli kellad peale siis hakkas tahhoka seiier hüppama tühikäigul ja sõidu ajal tagus põhja
seda kogu aeg
|
|
|
|
allan26
huviline
Registreerunud 03.03.05
Asukoht: võru
Kasutaja on eemal
Auto: audi 80 B4 1.9tdi
|
|
postitati 28.11.05 20:23
|
|
|
endal ka 1.9 d audi. oli seieriga variant aga vahetasin välja audi 90 tahokate vastu ja toimib siiani väga viisakalt, tulevikus teha veel muudatusi
armatuuris
|
|
|
|
must1.9tdb4audi
huviline
Registreerunud 25.09.05
Asukoht: tallinna lähedal
Kasutaja on eemal
Auto: audi a6 2.5tdi Q
|
|
postitati 04.12.05 12:43
|
|
|
et mis mul sellest tahhokast keegi kysis no on parem tahhokaga sõita et turbo saaks ikka õlitatud ei tunneta weel diislit nii palju kui bentsukat
bentsukal ja diislil ikka wahe sees ennem sõitsin sierraga nii et nende kiirususe suhe ei ole sama et saax kiirusest ja käigust pöördeid lugeda
aga ex ma siis romulasse ja võtan r4 bentsuka tahhoka proovix yx veel on saadaval õnnex aga kui kellegil pakkuda diisli pealt tahhokat siis ostan
ära!!
|
|
|
|
must1.9tdb4audi
huviline
Registreerunud 25.09.05
Asukoht: tallinna lähedal
Kasutaja on eemal
Auto: audi a6 2.5tdi Q
|
|
postitati 04.12.05 13:00
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: kaupz
| Tsitaat: | Algselt postitas: ultra
sain lammerit terve jama 500eeki |
sul varem üldse ei olnud?
oli kell? kuhu otsad ühendasid?
koos spidoga said? kas nüüd on auto vähem läbisõitnud? |
no auto läbi sõit on naq nii selline suhteline mõiste vanal autol pole mõtet seda arvestada otsad on kohe olemas seal juhtmetes ainult lykkad otsad
taha ja asi olemas
|
|
|
|
must1.9tdb4audi
huviline
Registreerunud 25.09.05
Asukoht: tallinna lähedal
Kasutaja on eemal
Auto: audi a6 2.5tdi Q
|
|
postitati 04.12.05 13:02
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Driver
| Tsitaat: | Algselt postitas: must1.9tdb4audi
et siis selline kysimus et tahax panna audi 80 diisel mootoriga tahhomeetert aga kas peab olema kindlalt diisli oma või võib ka benzuka oma olla? sest
yx proov on tehtud et kui ma panin 5 silindrilise tahhoke peale siis kui käima panin jooksis kohe tahhokas põhja. või on kellegil diisli tahhokas
myya? ostax ära |
bensuka oma sa ei saa panna ilmselt kuna neil juba pöörded teised aga samas kui spidoka sees ära vahetada kell tahhoka vastu siis mine tea äkki
diisli tahho saab signaali teisest kohast kui bensukas ja äkki niimoodi isegi hakkab tööle
krt sai vist vähe keeruline jutt aga äkki ampsad läbi mida mõtlen
aga olen ise vastupidist kogenud et kui panna bensukale diisli kellad peale siis hakkas tahhoka seiier hüppama tühikäigul ja sõidu ajal tagus põhja
seda kogu aeg |
ahaa no ma ei tea ex tuleb proovida
|
|
|
|
must1.9tdb4audi
huviline
Registreerunud 25.09.05
Asukoht: tallinna lähedal
Kasutaja on eemal
Auto: audi a6 2.5tdi Q
|
|
postitati 04.12.05 13:03
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: kaupz
üks variant oli geneka pealt panna. sest jagajat diislil nagu raske leida.
ja r4 ning r5 tahhod on vast ikka erinevalt ehitatud erinevat signaali lugema.
auto24 või kuskil on seda teemat aetud ka.
mis kasu sellest kellast saad? kena vaadata?
tagumikuga ei ole tunda kuidas sõidab?
oled läbind mingi eri säästusõidu kooli? et vot 1058rpm pealt tuleb käiku vahetada?
endal mul ka tahho puudu, ja vahest on mõte olnud. et võiks, aga ega jah suurt tolku ka ei ole. selle asemel ilus suuuur seinakell |
jaa generaatori pealt tahtsime proovida aga ei leia pistikut nii peidus :S peeglite ja asjadega mässand aga ei sittagi
|
|
|
|
allan26
huviline
Registreerunud 03.03.05
Asukoht: võru
Kasutaja on eemal
Auto: audi 80 B4 1.9tdi
|
|
postitati 04.12.05 19:47
|
|
|
kui seal uued kellad paned siis need istuvad täpselt uuega mingit jama ei teki ainus vahe on jah see, et bentsuka tahokal on suuremad pöörded ,
diislil läheb 5000 juba punaseks
|
|
|
|
TiitR2
huviline
Registreerunud 21.07.04
Asukoht: Tartumaa + Ida-Viru
Kasutaja on eemal
Auto: BMW X5 xDrive30d, M-pakett 2009a; VW Passat 2.0 tdi DSG 2011a.
|
|
postitati 04.12.05 21:22
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: allan26
kui seal uued kellad paned siis need istuvad täpselt uuega mingit jama ei teki ainus vahe on jah see, et bentsuka tahokal on suuremad pöörded ,
diislil läheb 5000 juba punaseks |
Pöörded jäävad iseenesest samaks, sai endalgi lastud bensuka tahho peale panna. http://img-gamma.auto24.ee/auto24/560/2504506.jpg
|
|
|
|
juku
huviline
Registreerunud 14.01.05
Asukoht: Mustla - Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: B3 td
|
|
postitati 05.12.05 14:41
|
|
|
tahaks kah tahhokat
nagu ma aru saan on siin juttu B4- le tahhoka panemisest, aga ma tahaks oma B3-le ka saada. äkki on keegi sellega ka tegelenud, kui on andku teada.
|
|
|
|
laur4
huviline
Registreerunud 13.05.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A90Q, P944, UAZ469
|
|
postitati 08.09.06 19:59
|
|
|
B4 1,9 TDi (66kW) variandile on tahhoka paigaldusest juttu olnud, kuid kas 1,9TD-le (55kW) on ka seda võimalik paigaldada? Proovinud olen praegu kahte
bensuka näidikuplokki ja mõlemal korral jooksis tahhokas põhja. Või sobib ainult diisli näidikplokk? Või ei saa üldse ja ei tasu enam edasi otsida?
|
|
|
|
scottimees
huviline
Registreerunud 22.03.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 22.12.06 21:15
|
|
|
ei tea milleks seda kõike, endal on tüüpiline traktor, pole mingit tahokat ja spido on aasta aega ära kustunud ja saab ilusti hakkama
|
|
|
|
|
|
ulith
huviline
Registreerunud 19.03.06
Asukoht: tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 80 b4 1.9tdi 94a/ VW G4
|
|
postitati 23.12.06 09:56
|
|
|
vahest ongi parem kui tahhokat pole, siis ei näe kui palju pöördeid on
mõtlen põhjagaasil.
|
|
|
|
scottimees
huviline
Registreerunud 22.03.06
Kasutaja on eemal
|
|
ulith
huviline
Registreerunud 19.03.06
Asukoht: tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 80 b4 1.9tdi 94a/ VW G4
|
|
postitati 29.12.06 18:47
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: scottimees
nii siis, sai enda traktori peal ka katsetatud. nimelt panin 90a. 1,6D B3'le 2,8se B4'a kellad ja tahhokas hakkas tööle, 3000rpm tühikäigul ja
7000rpm rahulikult sõites kui gaasi põhja vajutasin läks osuti teisele
ringile. vägev ex. Ma ei tahtnud midagi aretada lihtsalt tahtsin proovida mis juhtub |
kas 2.8 on V6??? aga proovi millegi rida 4 mootori tahhomeetrit, bensuka oma diislile... ehk on siis muu tulemus...
|
|
|
|
Simps
klubiliige
Registreerunud 29.01.05
Asukoht: muutuv
Kasutaja on eemal
Auto: erinevad
|
|
postitati 29.12.06 21:29
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: ulith
kas 2.8 on V6??? |
Jah.
|
|
|
|
scottimees
huviline
Registreerunud 22.03.06
Kasutaja on eemal
|
|
