RasmusP
huviline
Registreerunud 26.03.17
Asukoht: Keila
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 26.03.17 15:41
|
|
|
kõrgsurvepumba rõhuandur
Oli probleem, et lõi eelsyyte küünla tule vilkuma ja avariireziimi, diagnostika näitas et fuel pressure cannot reach, ehk siis sai vahetatud pumba
kyljes olev rõhuandur, kuid nüüd selline asi et algul läks käima kuid sai sõidetud mootor korralikult soojaks ja nüüd enam ei käivitu.? milles võiks
probleem oilla
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
|
postitati 26.03.17 15:58
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: RasmusP
Oli probleem, et lõi eelsyyte küünla tule vilkuma ja avariireziimi, diagnostika näitas et fuel pressure cannot reach, ehk siis sai vahetatud pumba
kyljes olev rõhuandur, kuid nüüd selline asi et algul läks käima kuid sai sõidetud mootor korralikult soojaks ja nüüd enam ei käivitu.? milles võiks
probleem oilla |
Kas siis nüüd ei saa seda "diagnostikat" enam teha, et peab ennustama hakkama?
|
|
|
|
|
|
RasmusP
huviline
Registreerunud 26.03.17
Asukoht: Keila
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 26.03.17 16:08
|
|
|
veakoodi ei näita
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BiTDi 230kw, FIAT 500 Sport, BR 175.
|
|
postitati 26.03.17 16:39
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: RasmusP
Oli probleem, et lõi eelsyyte küünla tule vilkuma ja avariireziimi, diagnostika näitas et fuel pressure cannot reach, ehk siis sai vahetatud pumba
kyljes olev rõhuandur, kuid nüüd selline asi et algul läks käima kuid sai sõidetud mootor korralikult soojaks ja nüüd enam ei käivitu.? milles võiks
probleem oilla |
Mis auto ja mis mootor? See, et veakoode pole, ei tähenda midagi, järelikult tuleb viga otsida.
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, õhkvedrustuse mured jne.
(Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 23.11.0 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2024, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
RasmusP
huviline
Registreerunud 26.03.17
Asukoht: Keila
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 26.03.17 16:52
|
|
|
3.0 tdi 165kw, tean jah et kui diagnost ei aita siis tuleb otsida viga seepärast siia pöördusingi et kellelgi ehk on kogemusi ja oskab pakkuda midagi
kuskohast täpsemalt otsida
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BiTDi 230kw, FIAT 500 Sport, BR 175.
|
|
postitati 26.03.17 17:02
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: RasmusP
3.0 tdi 165kw, tean jah et kui diagnost ei aita siis tuleb otsida viga seepärast siia pöördusingi et kellelgi ehk on kogemusi ja oskab pakkuda midagi
kuskohast täpsemalt otsida |
Sa ei saanud aru, viga tulebki arvutiga leida ja on võimalik 99% selle mootori puhul. See kes veakoode vaatas ja seda diagnostikaks nimetas ei oska
lihtsalt. Otsi keegi pädevam.
Ps. Pumba küljes pole rõhuandurit, see on vasakpoolse trassi küljes, pumba küljes on hoopis teine asi, fuel metering valve.
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, õhkvedrustuse mured jne.
(Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 23.11.0 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2024, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
|
