Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
OTSING | Tänased postitused | Kuulutused | Reeglid | MOBIILIVAADE | KLUBIKAART
Liikmed | Abi | Statistika | Chat
Kiirotsing:
Eesti Audi Klubi foorum » Mootor, ülekanne & veermik » küsimusi A8 kohta Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: küsimusi A8 kohta (Vastuseid: 5 | Vaatamisi: 1693)
ZoojaPuhur
huviline



Registreerunud 05.11.03
Kasutaja on eemal


postitati 11.03.05 15:19 Tsiteeri
küsimusi A8 kohta

plaanis on osta A8 alates 2001 aasta ja ilmtingmatta quattro, diisel ja automaat. teadupärast olid esimesed A8 suht nõrga sillakonstruktsiooniga ja eriti meie "küntud" teedele suht ebasobivad. on kogemusi või kokkupuuteid nende uuemate vastupidavusega? oskab keegi ka kütusekulust rääkida linn/maantee, nii 2,5 kui 3,3 liitrise mootori kohta? kas erineva mootoriga masinatel on kaskol vahet (A8 on ju üsna kirves)?

olen mõelnud ka allroad quattro peale. ikka diisli ja automaat. kuidas selline meie teedel vastu peaks? kas allroadi pidamine on oluliselt kallim A8 omast või on enamvähem sama hinnaklass? kaskost teab keegi midagi?

ühesõnaga, huvitab igasugune teema nendest masinatest, kõik küsimused ei tule korraga meelde. niiet kes teab lähemalt, andke tuld
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Absolut
huviline

Avatar


Registreerunud 01.10.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Corvette C5 `01

postitati 11.03.05 15:25 Tsiteeri


Allroad minugi vaateväljas, kuid skpetiliseks teeb see õhkvedrustus. Praegune A6 istutab seistes kohe tagumiku maha kuna padjad lekivad. Uued ~6k/tk.
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
samru
klubiliige



Registreerunud 01.02.04
Asukoht: Pirita, Mähe
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A8 4,2Q, B6 3,0Q, Buell XB12s

postitati 11.03.05 16:41 Tsiteeri


2.5TDI - d küll ei soovita kui Sa just uut ei osta. Pidevalt on mingid andurid läbi ja mootori ressurss on väga väike (nukkvõllid ja nookurid kuluvad ära). Lisaks nendele jamadele lekib õli kah neil pidevalt. Aga kui korras on, siis minek päris hea.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
ZoojaPuhur
huviline



Registreerunud 05.11.03
Kasutaja on eemal


postitati 11.03.05 17:37 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Absolut
Allroad minugi vaateväljas, kuid skpetiliseks teeb see õhkvedrustus.

mis sulle siis selle juures muret valmistab?
kas õhkvedrustus autot liiga "pehmeks" ei tee? ma olen krooniline jäiga vedru pooldaja
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Absolut
huviline

Avatar


Registreerunud 01.10.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Corvette C5 `01

postitati 11.03.05 18:52 Tsiteeri


sõita õhkvedrustusega väga hea (s mersu jättis ülima elamuse), veelenam meie teedel. Liigset pehmust ei ei ole täheldanud ühegagi. Muret teeb aga selle audi õhkvedrustuse vastupidavus, kogemus küll vaid paari isenidiga kuid neil mõlemal padjad surid külmadega....ning remont suhtelist kallis.
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
ZoojaPuhur
huviline



Registreerunud 05.11.03
Kasutaja on eemal


postitati 14.03.05 20:24 Tsiteeri


täna sain if´ist kasko pakkumised. 2,5 mootoriga on 26570 ja 3,3 mootoriga 33130. see on veel korraga plekk välja käies. kvartaalselt on veel kallim. siga kirves. homme lähen küsin ergost
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Tee uus teema


 Eesti Audi Klubi foorum  » Mootor, ülekanne & veermik » küsimusi A8 kohta Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 43.8% - SQL: 56.2%]