| Tsitaat: | Algselt postitas: Sniper
Kas peale filtri ja õli vahetamist muutus ka midagi kasti töös? Kadusid need jõnksatused ära vms...
Palju sul kokku õli kulus selle vahetuse peale.
Küsin selleks, et omal samad plaanid ees ja tahaks asjad valmis osta, et ühe jutiga saaks ära vahetada. Aavest sain filtri+tihenditele hinna
225(filter)+397(tihendid) , samas Forss Oü küsib filtri eest 960,.+ tihendite eest 87,-  millest küll sellised erinevused. |
kui asjad on õiged, siis osta filter aavest ja tihend forsist.  kuigi ma
kahtlen nendes, sinu poolt pakutud, aave hindades väga.
hind tuleneb tootjast ja edasimüüjast. kvaliteedi määrab tootja, st valik on sinu. 
Paberite järgi oli minu autol vahetuseks ette nähtud 2,7 liitrit.
Olen näinud paberit, kus pakutakse 2,9 liitrit.
Minu autole läks alguses sisse 2,5 liitrit, siis panin käima ja mahtus veel vähemalt 0,7 liitrit. midagi ei olnud teha, tuli 0,5 liitrit tavalist
Mobili ATF-i survega sisse panna. miks, sest karter ei saanud täis ja 0,3 liitrit lihtsalt pudelitest karterisse surude ei suutnud. (tankisin
kontrollmulgust)
lihtne arvutus ütleb, et sisse läheb 3,2 liitrit  . kusjuures mul on
karter veel mõlkis.
Osta õli 4 liitrit.
Õli tuleb nii ehk nii u 50000 km tagant ära vahetada.
Vahet tunned oma seljaga.
täielikult nõksuvabaks ma oma autot ei saanud, sest tagadifri tigu ja taldrik ei saa enam omavahel hästi läbi.
nädalavahetusel, kui difri alt lahti saan, läheb HADO koos uue API-ga sinna imesid tegema.
|
|
|
