Tegelikult ei ole see max rõhu näit eriti oluline. Oluline on just et pump suudaks hoida süsteemis vajalikku rõhku, e. tootlikkus. Selle
kontrollimiseks on põhimõtteliselt üks moodus - sõidutest. Kell külge ja sõitma, ettenähtud süsteemisurve peab igal juhul säilima, vajutad näit. 3.
käiguga lapatsi põhja ja lased peeneks. Kui surve langeb või kui ta suisa alla normi langeb, on pump sisuliselt kottis.
Nii käitus näiteks pump, mille mina sain Katusepapi tänavalt. 3. käigu lõpuks oli surve kõigest 4,7 bar.-i.
"RS6 is like a supermodel girlfriend - extremely high maintenance, but now and again, worth every penny."
|
|